gearbox 发表于 2026-10-8 16:36
这结构开一套注塑模具好歹也得5/6万吧，不知道模具费是怎么算的，要么分摊到单个产品里，要么包(部分)模 ...
不管是降本，还是减重，在这么一块注塑件上抠，对我来说是无法理解的。
如果为了降本，直接用供应商现有方案是最省的，其他界又不是没有MPV和SUV车型，这一块完全可以共用。
即便是江淮集团内部不也有瑞风这个MPV大家族么？
经验值UP 发表于 2026-10-8 16:36
跟境外有屁关系，你才来中国？
不知道我国舆情管理和捂盖子传统？
这种事情需要动用国家舆情机器捂盖子？
江淮多大脸
更何况懂车帝背后就是字节
你能把字节捂住？
华淳煜 发表于 2026-10-8 16:41
突然想到个地狱笑话，刹车刹不住算不算遥遥领先
不算，在这之前有个直接不让你刹的
汽车交付中心诊断称，故障系刹车系统中主刹车与副刹车的电子软件误判导致——副刹车错误识别主刹车问题，将刹车油抽离主刹车，造成短暂制动失效。
经验丰富啊，不愧是游走在收保护费边缘的
炸楼的来了
特隆凯蒂 发表于 2026-10-8 16:44
不管是降本，还是减重，在这么一块注塑件上抠，对我来说是无法理解的。
如果为了降本，直接用供应商现有 ...
这种面包车都三吨多了，这个零件能减多少重量，更何况面包车根本不需要减重，又不是性能车，主要是我不懂为啥要改设计，不用以前的公版，没道理就为了省这几个钱，你车都卖上百万了
哈哈哈哈
现在能做的，赶紧感谢懂车帝，然后拉几个人出来祭天。然后召回。
（删掉后面） 该有问题继续有问题。除了祭天的人其他皆大欢喜
asuka. 发表于 2026-10-8 16:44
经验丰富啊，不愧是游走在收保护费边缘的
dcd为了做测试就能大手一挥买三台新车
尊界为了黑迈巴赫连买台新车都不干，直接租别人的私家车
这牌子一开始就low得出奇
别把锅给黑奴大学生啊这么简单的结构找个会用Abaqus的大学生都能看出问题来
—— 来自 S1Fun
哈哈哈哪怕真的是黑奴大学生设计的没有审查的吗？
Ferrari 发表于 2026-10-8 16:47
dcd为了做测试就能大手一挥买三台新车
尊界为了黑迈巴赫连买台新车都不干，直接租别人的私家车
那还是上次去纽北买了台你家的296gtb豪爽，就这台车落地+运输价格就比这次三台尊界贵多了
还有3辆封存中 这个真的假的啊。江淮和华为啥时候出招啊，急啊
维阿 发表于 2026-10-8 16:51
还有3辆封存中 这个真的假的啊。江淮和华为啥时候出招啊，急啊
买了六台？我草，玩那么大，不过六百个上热搜也不贵就是了
你好音希 发表于 2026-10-8 10:23
保时捷要求最高4500牛，80度高温2500牛，看来波子作为性能车代表，刹车这上面还是要求严格的 ...
赤贫从来没摸过保时捷，之前看汽车杂志说保时捷刹车都是猛踹的。
维阿 发表于 2026-10-8 16:51
还有3辆封存中 这个真的假的啊。江淮和华为啥时候出招啊，急啊
哪里说的还有3台封存啊。。
这个没得洗，你紧急制动肯定往死里踩啊，难不成我马上要撞到人了还得慢慢踩制动？
开始炸楼了码
面对华为和合肥肯定做好充足准备了，不过合肥名声还行吧应该不会干啥
经验值UP 发表于 2026-10-8 03:55
别人会认为就只是江淮吗？
舆论不会上升到国家层面的打法吗？
草 丰田之前刹车失灵召回也没过几年啊，比这次尊界影响范围大多了
经验值UP 发表于 2026-10-8 16:43
说的好像我国是变成资本治国了似的，字节再大能在国内平台讨论某些话题和某些人吗？真想按咋就按不住了？ ...
你可真会偷换概念，这件事和你说的"讨论某些话题和某些人"需要动用的能量是一个级别的吗？退一万步说，就算开始捂盖子了，你自己说说看，大伙儿会觉得是大手下场了还是华为下场了？
之前还以为你只是在串，现在看来346楼说的没错，你确实是在打境外牌
特隆凯蒂 发表于 2026-10-8 16:44
不管是降本，还是减重，在这么一块注塑件上抠，对我来说是无法理解的。
如果为了降本，直接用供应商现有 ...
因为你懂技术知道这么做得不偿失
但是大部分老板不懂只知道降本、降本、还是降本
开始炸楼，这打法👍
论坛助手,iPhone
经验值UP 发表于 2026-10-8 16:26
我是这个我比较惊讶的是这个事竟然能全网讨论，不舆论管制，汽车现在我国出口重中之重这种事不应该上公众视 ...
hima怎么出海，你想多了
雷诺4001 发表于 2026-10-8 16:58
因为你懂技术知道这么做得不偿失
但是大部分老板不懂只知道降本、降本、还是降本 ...
可以和自家面包车共用零件摊平成本的设计还要专门设计一个省钱的版本么，我觉得这事就怪在这，除非这玩意不是江淮自己设计的
看了十页纯粹当乐子看 没想到最后开始玩炸楼
已举报炸楼行为
特隆凯蒂 发表于 2026-10-8 16:44
不管是降本，还是减重，在这么一块注塑件上抠，对我来说是无法理解的。
如果为了降本，直接用供应商现有 ...
上过班、干过活的其实反而很容易理解啊。
降本减重这种任务就是摊派到每个子零件，每个供应商身上的。
领导、总工发话了，那每个部门，每个零件，每个人都要有行动啊，什么我这边减不了，或者我这边减了九牛一毛，这种事肯定是不存在的，哪怕领导自己也心知肚明，但是都像你这样说一下就不用行动了，队伍还怎么带。这种事就是不撞南墙就不能回头的。
雷诺4001 发表于 2026-10-8 16:58
因为你懂技术知道这么做得不偿失
但是大部分老板不懂只知道降本、降本、还是降本 ...
江淮都造车多少年了，就那么个连接件直接公模通用件直接用就行了，反而没啥成本，人家大众B和牛上还能找到大众的通用件呢。这时候可不就得怀疑是谁非要新开模搞这么个部件了
雷诺4001 发表于 2026-10-8 14:36
降本增笑嘛 ，有啥难理解的
说起来二十年前我还真在JAC下面某个供应商的厂子里实习过一段时间，而且待的 ...
大学生怕不过不会狂放裕量么？
海军经典操作，上升到zz层面就来炸楼了
—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha
坛友不要回复那个人直接举报就好了
—— 来自 鹅球 v4.0
杂牌电车
这车我就看到过两次，一次是在路上，一次是在一个洗浴中心外面的停车场里，好像是刚停在那，司机是一个美女，穿的印象中司机的衣服（黑西裤，白衬衫，带着白手套），下车绕着车看检查车有没有问题，当时还想有钱人真会玩还请个美女当司机。
我不参与车和数码产品，这破事闹的连航天群和色图群都在讨论
最新进展有没有第三方出来调查？
国家这类强制检查有没有？
别的好说，刹车有点吓人
再炸楼也已经降本增孝了啊
Ferrari 发表于 2026-10-8 16:47
dcd为了做测试就能大手一挥买三台新车
尊界为了黑迈巴赫连买台新车都不干，直接租别人的私家车
尊界拍视频甚至租了好几辆S级改装的迈巴赫