3台尊界V800 刹车踏板支架断裂

yikaa

仓岛千百合 发表于 2026-10-9 21:51
回复的在论证华为这家公司倒不倒，跟主楼没内容没太大关系，属于楼内内容的衍生讨论。 ...

那能不能成立一个独立的公司，剥离造车业务 这样造车业务暴雷也不影响主干业务

bankofsoul

专楼制度真它喵的是一个伟大的发明

仓岛千百合

古戸絵梨花 发表于 2026-10-9 21:50
这说法未免太幽默了，重要的是人，不是企业。人在、资料在，华为就是真倒了又怎么样呢，真当没了它地球不 ...

我就是想说华为比恒大牛多了，而且重要多了而已，仅此而已。

飞天猪2005

我挺好奇花花的特权究竟到顶到什么程度，是不是除了谋大逆都不算数

whateveryou

仓岛千百合 发表于 2026-10-9 21:43
很简单，国内不只有恒大一家房地产商，说到底建房盖地是条狗只要有钱有权都能办到，华为没了国内AI指望以 ...

老任聪明的，未来统战价值下降的时候，拆分风险就来了，所以不能造车吃独食。而且自己拆还有一定的控制权（引望）

宏.

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 21:53
这个事情很明显是江淮的主责，毕竟同一个测试里问界智界都没问题。

但现在暴露出来的也恰恰就是鸿蒙智行 ...

江淮有什么主责，江淮以前的车都是钢制刹车踏板模组，吃饱了撑的非要换复材？和尚界智界的一对比就知道，这肯定是华为要求的定向采购，绝对不是江淮自己这么设计的

所以这锅必须华为背。

和上一栋楼的判断一样，鸿蒙智行必然要完蛋。

洛克萨斯

yikaa 发表于 2026-10-9 21:53
那能不能成立一个独立的公司，剥离造车业务 这样造车业务暴雷也不影响主干业务 ...

没有华为的造势和背书，你觉得界车卖得出去么，上汽和奇瑞是无所谓，没有华为日子照过，另外三家嘛

泪指环

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 21:53
这个事情很明显是江淮的主责，毕竟同一个测试里问界智界都没问题。

但现在暴露出来的也恰恰就是鸿蒙智行 ...

江淮一堆金属结构件，这次换成PP还和其他几个界同一个供应商 同一个质检员，编码除了末尾一位都一样。

还敢说菊花没深度参与供应链？

别甩锅了

密特里奈斯

菊花在惹人厌方面真是从不让人失望
这么大的事故第一反应是堵嘴，一点担当都没有

chivalry

佛剑分说 发表于 2026-10-9 20:49
除了问界是华为深度参与的，其他各界都是各车厂自己捣鼓然后跟华子联名的吧，几个界里北汽、江淮都不是多 ...

联名说是…卖 100 万的豪车也联名啊

四氧化三铅

chivalry 发表于 2026-10-9 22:05
联名说是…卖 100 万的豪车也联名啊

汽车界南极人吗，但南极人只卖牌子，不参与其他任何事啊

日日日日日野

想来想去，这次的事件是傲慢不负责任，之前的厕所牌子和竹知了就真的是傲慢和抽象了

perfect_duck

https://www.reddit.com/r/electri ... maextro_v800_brake/

reddit 开始讨论了，搜maextro能搜到不少，可以肯定会快速增加

我是大鲨鱼1453

泪指环 发表于 2026-10-9 22:02
江淮一堆金属结构件，这次换成PP还和其他几个界同一个供应商 同一个质检员，编码除了末尾一位都一样。

...

你如果认为是华为指定的供应商导致的这次事件，那为什么其他几个界的同一个部件却没有类似的设计缺陷呢？

如果供应商本身没有问题的话，指定供应商的人当然也没有问题。

宏.

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 22:15
你如果认为是华为指定的供应商导致的这次事件，那为什么其他几个界的同一个部件却没有类似的设计缺陷呢？ ...

速生鸡啊，尊界这个模组一看就是开模更简单，显然就没怎么做验证，前面楼里坛友说过这个逻辑

kouym

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 22:15
你如果认为是华为指定的供应商导致的这次事件，那为什么其他几个界的同一个部件却没有类似的设计缺陷呢？ ...

按你这个逻辑 江淮造车也这么多年了 都没出过这种事 那锅也不应该是江淮的
那我就不知道鸿蒙智行到底参与设计到什么地步了

jokertx

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 22:15
你如果认为是华为指定的供应商导致的这次事件，那为什么其他几个界的同一个部件却没有类似的设计缺陷呢？ ...

首先这车没有充分测试就开卖是摆明的，界车所有的产品策划设计和营销都是华为自己弄，那速成鸡最大的责任就是华为，这点是没得洗的。江淮的锅就是太菜了内部管理肯定一团乱麻。

jokertx

kouym 发表于 2026-10-9 22:19
按你这个逻辑 江淮造车也这么多年了 都没出过这种事 那锅也不应该是江淮的
那我就不知道鸿蒙智行到底参与 ...

江淮之前的车都是低端商用车，他就没有开发过高端新能源，而油车没有减重要求这部件都是钢制的

septem123

真想华子死的 一定要坚持  别过两周热度下去了  大家很快就忘了

nice女武神

四氧化三铅 发表于 2026-10-9 22:10
汽车界南极人吗，但南极人只卖牌子，不参与其他任何事啊

但南极人真的卖自己牌子

四氧化三铅

perfect_duck 发表于 2026-10-9 22:14
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1x0nb7w/huaweis_mpv_fails_safety_test_maextro_v80 ...

现在才有讨论？ 我不信，这种嘲讽中国汽车的丑闻我还以为昨天外网就大爆了。

7sevenseven

飞天猪2005 发表于 2026-10-9 21:58
我挺好奇花花的特权究竟到顶到什么程度，是不是除了谋大逆都不算数

比韩国财阀集团牛逼，真的

whateveryou

kouym 发表于 2026-10-9 22:19
按你这个逻辑 江淮造车也这么多年了 都没出过这种事 那锅也不应该是江淮的
那我就不知道鸿蒙智行到底参与 ...

其实纠结黑奴大学生在哪边没有意义，关键是华为没有像他们所说的那样为车把关

四氧化三铅

septem123 发表于 2026-10-9 22:28
真想华子死的 一定要坚持  别过两周热度下去了  大家很快就忘了

说实话，不太可能的，首先不是真出事，这条就定死上限了。

2035年

klzxs 发表于 2026-10-9 21:09
以前对手机那些事不太关注，对华为的能量完全没了解
这次事件感觉还挺严重就关注了下，骇死我了，太吓人了 ...

不是，07年的号好歹也40了吧，咋搞得这么单纯少年似的，还太吓人了
泥潭这贴都合影大半天了，不还照样随便聊吗
搞得跟啥似的

泥潭大部分是没接触过舆情这个行当的
我这么说吧，能公开删帖删视频的，只有三个角色
1.作者
2.平台
3.网信办
华为作为一家民企，是不具备这个能量的
我说白了，华为这种公司在舆论场，除了自己养点水军，还有靠粉丝出动
其他的根本拿各大网络平台没什么办法
腾讯字节这些才是强势角色，而他们只听网信办的
懂车帝多小一个角色，都能直接跟华为干，你就知道华为是啥水平了
别搞得跟伏地魔似的

泥潭也是一样的，难道华为还能枪指狗叔头让他删了？
不可能的，只有网信办

而网信办要降热度，有很多考虑，这就不是我们普通网民能知道的了

我是大鲨鱼1453

kouym 发表于 2026-10-9 22:19
按你这个逻辑 江淮造车也这么多年了 都没出过这种事 那锅也不应该是江淮的
那我就不知道鸿蒙智行到底参与 ...

你说得对，“不知道鸿蒙智行到底参与设计到什么地步”，这本来就是鸿蒙智行这个模式的原罪。所以我才说这个模式肯定是走不通了。

四氧化三铅

7sevenseven 发表于 2026-10-9 22:39
比韩国财阀集团牛逼，真的

安啦，懂车帝这帮人没背后中枪被判自杀还不严重

P.C.

飞天猪2005 发表于 2026-10-9 21:58
我挺好奇花花的特权究竟到顶到什么程度，是不是除了谋大逆都不算数

2023年科技部被拆分，光刻机项目主导权易手，业界有传闻说。。

长征5号

这次得感谢懂车帝，这要真出人命了才发现问题对谁都不好

守名居

已经线下举牌子搞低级红套路了，怎么来来去去总是这一套

我是大鲨鱼1453

jokertx 发表于 2026-10-9 22:20
首先这车没有充分测试就开卖是摆明的，界车所有的产品策划设计和营销都是华为自己弄，那速成鸡最大的责任 ...

那你认为具体到这次这个刹车支架是谁设计、谁审核的呢？我是觉得华为没有这个业务能力，而且它也没有这个资质。那这次的直接责任肯定还是在真正要设计制造刹车总成的江淮方的业务团队这里。

我并不认为速成鸡是对的，而且这也正是我认为鸿蒙智行这个模式无法走通的原因之一。造车资质背后是实打实的专业人力资源池和沉默知识库，你自己不建设这个资质，你就没有指导别人造车的实际能力，更不应该以外行的身份去制订那么紧的时间计划。

土星环

不是，姓华就觉得自己是华润了吗有点好笑了

我是大鲨鱼1453

2035年 发表于 2026-10-9 22:44
不是，07年的号好歹也40了吧，咋搞得这么单纯少年似的，还太吓人了
泥潭这贴都合影大半天了，不还照样随便 ...

首先大概就是考虑跟欧盟的贸易谈判吧。

Tackstone

界车内部没人踩刹车真就是不死不休了

Tackstone

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 21:53
这个事情很明显是江淮的主责，毕竟同一个测试里问界智界都没问题。

但现在暴露出来的也恰恰就是鸿蒙智行 ...

明显的设计问题，是谁的锅不好说

phorcys02

明年要L3了， 界车车主真的相信会担责吗
这么大的事都能直接时间倒流， 小卡拉米的车，能指望的上么

2035年

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-9 22:55
首先大概就是考虑跟欧盟的贸易谈判吧。

没那么复杂，最简单的就是各个省要考虑自己的产业，GDP，税收这些东西
肯定是会优先保当地的重要产业的
而新能源汽车又是目前各个省最看重的产业之一
所以很简单，最有动机干这个事的，就是安徽省

仓岛千百合

Tackstone 发表于 2026-10-9 23:13
明显的设计问题，是谁的锅不好说

设计问题和用料质量问题，如果选其轻那还是选设计问题吧。大众对于接受度前者明显能更好接受一些：）

蔺无双

实际上对华为来说现在被发现不是彻彻底底的坏事，真到了L3和L4的阶段，出了问题到底谁担责，这对HMZX来说就是一个必须要回答的问题
干脆就别搞这个了，牌子打出去了再继续弄费力不讨好，不如撤了搞搞HI得了

大韩李明博

2035年 发表于 2026-10-9 22:44
不是，07年的号好歹也40了吧，咋搞得这么单纯少年似的，还太吓人了
泥潭这贴都合影大半天了，不还照样随便 ...

所以竹知了是哪个部门删的？