如何判断一辆新能源能开够十五年

佛剑分说

(么么哒) 发表于 2026-5-21 16:14
智驾这块基本上24年开始突飞猛进的，24年换电车，用ADS的已经爽2年了，前几天看了个视频，觉得很有道理， ...

现在的(好的)智驾已经比较好用了，能很大程度帮人减轻驾驶疲劳（尤其是长时间跑快速路、高速路）

智驾还会以很快的速度持续进步

这两者不矛盾

如果对这个情况没有正确认识，现在买车的车主，说不定过几年看到智驾的进步，心理会不平衡

一仔

zhennanfeng 发表于 2026-5-21 15:00
楼主，我有这么几点想法。

首先就是，老哥你准备要几个孩子？如果小于等于两个，我真心觉得mpv甚至于大六 ...

一个手机3、4千，一台车十几万呢，说换就换

百猪夜行

家庭用就一辆车的话我觉得没必要上mpv，你总不可能一个人去吃个饭还要开个那么大的车去吧，停都不好停。而且现在电池虽然进步很大，但也没有15年的案例可参考，如果有这个顾虑可以先买个增程，小电池就算坏了换起来也便宜。

—— 来自 Xiaomi 25042PN24C, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

koakon

从14年开始的新能源车开始，现在市面上跑的混动秦也不少。需要评估耐久度的话可以看15年的秦EV。其他品牌的没见多少辆。
现在是新能源车高速发展期，5-6年体验就不一样了。能忍着不换新车也不是不行，电车开个15年问题不大。特别是有三电终身质保的。

濡鸦之羽_

电车耐艹程度肯定是没问题，三电耐久有网约车检验，其他的都和燃油车没啥区别，除非你屏幕换档。
智驾是花钱买服务，早买早享受，晚买享折扣，这个和传统汽车价值观不太一样。智驾天天进步，但也不会很快就有质变，想享受就上车。

hirro

一个悖论，其实是现在所有手动开的车全部淘汰了，L4才会顺利到来
现在智驾最大的敌人其实不是算法和算力，而是传统人工驾驶，那种抢道超速和加塞，才是智驾发展最大的敌人
（深度用过智驾的用户应该非常感同身受这一点）

bxcds

hirro 发表于 2026-5-21 16:59
一个悖论，其实是现在所有手动开的车全部淘汰了，L4才会顺利到来
现在智驾最大的敌人其实不是算法和算力， ...

要算上其他参与者的 行人 **

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14, 鹅球 v3.4.98

bxcds

还有种用法是长租或者入二手 主打体验更新
一两年的二手打折力度是比较大的 相对三手又还行

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14, 鹅球 v3.4.98

mtbull

油车也不能保证开15年不大修，确实有很多15年车况还能开的，但也有发动机变速箱都大修了的

电车目前路上十年左右的车能看到，理论上15年也问题不大，实际上不确定。

超哥说老油车稳稳当当开15年，能开确实没问题，问题是买这车的人能稳稳当当安心开15年吗？现在老油车都遥遥落后得像是两个物种了，15年后发展成啥样？谁也不知道。他说的有一点我不赞同，说买了电车你就老想换更新的，买油车难道就不想换了？难道买了油车就能给自己加上个屏蔽外界信息的BUFF？他做媒体的需要两头说话谁都不得罪，让所有人都高兴，至少是相对平衡地得罪所有人，让大家觉得他客观，觉得他的建议有参考价值。

我换个说法，2008年，智能机已经出来几年了，你觉得对手机没要求，就是合格的通讯工具嘛，能打电话就行，隔壁老王1993年买的摩托罗拉大哥大，现在还是通话质量很好，智能机大屏幕那么多电子元器件，耐用度，长期使用的品质，很难说，我对手机没有那么多功能需求，买个质量好的诺基亚，用15年。和现在买油车的说法像不像？“买车就是买腿，能把你从A带到B就最重要。”OK，15年后是2023年，诺基亚质量没问题，你还用吗？

所以放弃什么准备开15年不换车的想法，这个可能性极低。
如果你确定你未来十五年都没有经济能力更新一台同级别的车，那你现在就应该直接降低预算。
如果预算降到汽车的下限了，出门左转雅迪。
如果四轮是必备工具，那就更应该买最新的，还能坚持久一些。
有预算就买，有预算就换，买新不买旧，买新能多战几年，买旧大概率更早扛不住想换。
不要说什么手机几千车几万十几万，手机在当年房价没起飞私家车没普及的年代就是很多人最大的大件了
再说，十几万的东西买错了，遥遥落后十几年，你不是更难受？

movemove

作为极氪001初始用户，只要极氪不倒，我就不换车，空悬和电池终身质保，每月1000度免费用电。

Fcrea

zhennanfeng 发表于 2026-5-21 15:00
楼主，我有这么几点想法。

首先就是，老哥你准备要几个孩子？如果小于等于两个，我真心觉得mpv甚至于大六 ...

肯定是小于等于两个。买MPV点想法是备孕加上父母快退休了，大家族人员比较多，十几个小孩子，每次全体回老家都觉得需要一辆MPV（但一年也就一两次）所以考虑MPV给我爸开，通勤我开他的老途观，让两老方便组团出去玩玩，但要有了孩子他俩也没时间去玩了，这么看也不是很有必要买MPV

讨论下来发现我并不是刚需换车，可以等两年，被现在铺天盖地的宣传搞得内心蠢蠢欲动的，逛个商场都是新车，感觉自己开个老铃木有时候面子上过不去

雷诺4001

Fcrea 发表于 2026-5-21 17:47
肯定是小于等于两个。买MPV点想法是备孕加上父母快退休了，大家族人员比较多，十几个小孩子，每次全体回 ...

为啥开铃木就面子过不去，作为一个维特拉+雨燕双料车主表示难以理解

维特拉是结婚前老婆掏钱我选的，差不多同一年小舅子结婚买的本田XRV，结果过年回家大舅子（大货司机）开过两个车之后就开始嘲讽小舅子，每年嘲讽一次

Fcrea

mtbull 发表于 2026-5-21 17:28
油车也不能保证开15年不大修，确实有很多15年车况还能开的，但也有发动机变速箱都大修了的

电车目前路上十 ...

我自己可能开不了15年，可以开十年八年后给家里其他人开，30以内的电车，8年后残值已经忽略不计了，但是当一个可靠的工具也好啊。自己一路用过来的车知根知底，给家里需要的人当做单纯的代步工具也行啊。
我要是大学有个能开的老咕噜棒子我都能开心坏了，毕竟不是每个家庭都舍得给学生配车的，还有一些家庭情况不太好的走得近的亲戚，让给他们也是好的，在我们这边一辆老咕噜棒子在大家庭里传个三四手都是很常见的事

sakuraNTET

我的高尔夫6也开十二年了，本来就不爱自驾游，一家人短途出行基本上够用，孩子马上初中了，车更没啥需求，所以继续用到坏，等电车系统迭代迭代吧，反正下次换车我是要开到退休的




—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99

Krizzy

不如降低预算和使用寿命预期

—— 来自 vivo V2309A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

ReiFukai

我也纠结纯电还是混插，因为有床车自驾游需求，有些地区纯电还是麻烦

八位堂

sakuraNTET 发表于 2026-5-21 18:01
我的高尔夫6也开十二年了，本来就不爱自驾游，一家人短途出行基本上够用，孩子马上初中了，车更没啥需求， ...

高6啊，想开坏是有点难的，我哥们最近还去淘了一辆来开

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha

球霸

楼主现在根本没需求阿，真到了要买得时候再看吧，新能源发展太快了

startraveller

电车卷的飞起，迭代这么快，你能坚持5年不换车已经很难得了，就别想太长远的事情了

—— 来自 HUAWEI HOP-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha

sakuraNTET

八位堂 发表于 2026-5-21 18:32
高6啊，想开坏是有点难的，我哥们最近还去淘了一辆来开

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha ...

不坏最好反正我现在一年200多保养1300多保险3000不到油钱，作为代步工具毫无压力，本来想着十六年置换，现在看电车油车的形式，感觉还应该继续开开，目标二十年吧

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99

stmule

我妈闲现在的suv小了，想要个7座的，问题是这老小区停车位能不能停7座的我都不敢想

—— 来自 samsung SM-S9110, Android 16, 鹅球 v3.5.99

猫熊爱

7座的suv没有5米以上是不够坐的只有蹲狗，但是目前路边车位国标也就只有5米2，你看你打算怎么停？我就是考虑到限制，没办法还是整个4米8的，就这样停车也是非常挑车位

zy450

Fcrea 发表于 2026-5-21 13:14
13万以内没有MPV大六座车型吧，说实话这个价位对安全性不信任，而且13万开五年也舍不得扔。我要是当初买M ...

对不起，没审题……没看到大六座MPV

7776169

突然想问，那些低价电车（10w以下的）能开上个十年八年吗

—— 来自 Xiaomi 2510DRK44C, Android 16, 鹅球 v3.5.99

kouym

电车在结构上反而比油车更好维护 电机和发动机比起来那简单太多了
目前来说大家最怕的估计是电池的寿命  

八位堂

sakuraNTET 发表于 2026-5-21 21:13
不坏最好反正我现在一年200多保养1300多保险3000不到油钱，作为代步工具毫无压力，本来想着十六年置换， ...

卖的时候联系我

(wing)

hirro 发表于 2026-5-21 16:59
一个悖论，其实是现在所有手动开的车全部淘汰了，L4才会顺利到来
现在智驾最大的敌人其实不是算法和算力， ...

是的，现在智驾都很守规矩（个别品牌除外），开得很文明，很多情况下需要人为接管去挤，大概就像一群流氓欺负一个书生的感觉，现在需要我接管或者操作要么就是反加塞，要么就是拥挤路段变道，或者对付不文明的开车行为

(wing)

佛剑分说 发表于 2026-5-21 16:19
现在的(好的)智驾已经比较好用了，能很大程度帮人减轻驾驶疲劳（尤其是长时间跑快速路、高速路）

智驾还 ...

还好，一来，先买先爽，二来，也还是在不断OTA升级，再者，先换车30万以上电车的这些人大部分家庭条件都还可以，几年真到L5，必须更新车型了换就是了，L3和L4差不多，一个高速一个城市，L5才是真正的变革

佛剑分说

(wing) 发表于 2026-5-21 23:05
还好，一来，先买先爽，二来，也还是在不断OTA升级，再者，先换车30万以上电车的这些人大部分家庭条件都 ...

技术一直保持稳定进步，事情肯定是好事。但是人性毕竟是现实的，你看现在每年旧款车降价都很多人喊“背刺”

佛剑分说

7776169 发表于 2026-5-21 22:10
突然想问，那些低价电车（10w以下的）能开上个十年八年吗

—— 来自 Xiaomi 2510DRK44C, Android 16, 鹅球 ...

为什么不能呢…… 八万十万对于工薪家庭也不是小钱，三五年就换一辆那可太夸张了

麗佳

真怕电池用不久你可以买蔚来的换电

伽蓝寺

一台手机能用挺多年还是靠着副厂件苟活，新能源可不一定

sakuraNTET

八位堂 发表于 2026-5-21 22:45
卖的时候联系我

可能性不大吧，后面真换肯定吃补贴啊

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99

早春二月

经典寿命测试之加速寿命

直接买网约车呗，那些网约车都有跑100多万公里的了，你二十年都跑不了这么多，那不是随便保十年寿命。

隐形术的隐形书

这么巧，我也开了多年sx4换，09年买的

最近2年上班后专门通勤开了2年，去年终于换了宋ldmi，老车最后贡献了置换补贴2w

可以说不论是功能还是舒适都是巨大提升，老油车油门刹车方向盘硬的不行，等红灯不用踩刹车，自带导航，哪个不是从塞班s60提高到苹果ios的程度？

这车我预期也能开多年吧，根本还没考虑智驾发展，以后再说

2026-03-29注册

startraveller 发表于 2026-5-21 19:28
电车卷的飞起，迭代这么快，你能坚持5年不换车已经很难得了，就别想太长远的事情了

—— 来自 HUAWEI HOP- ...

除非电车也和手机一样几千或1万多的价格，否则花几十万不能坚持用5年我还是宁可不买车坐公交打车

霸道总裁

hirro 发表于 2026-5-21 16:59
一个悖论，其实是现在所有手动开的车全部淘汰了，L4才会顺利到来
现在智驾最大的敌人其实不是算法和算力， ...

并不用深度用智驾，跑多几次高速都会表示认同，有些人操司机的抽象操作，L2再弱智也做不出来，比如错过出口急刹甚至倒车。

cnwind042

买个便宜点的开七八年再换一辆呗

—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99

蔻蔻玛莲

几十万公里的出租车少吗？

八位堂

sakuraNTET 发表于 2026-5-22 00:15
可能性不大吧，后面真换肯定吃补贴啊

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ...

置换补贴也是补贴嘛