【寂寞的车】车迷俱乐部（汽车讨论专楼）

洛克萨斯 · 发表于 2026-9-14 20:33

话音刚落，大众新车来了
Mission Efficiency，一台2+2座、拥有481升行李厢的纯电概念车，风阻系数只有0.158，迎风面积2.08平方米，创造了道路合法车型的新纪录。
搭载来自ID. Polo的前驱MEB+电驱系统，最大功率99kW，电池净容量54.9kWh，WLTP能耗只有8.4kWh/100km。
从沃尔夫斯堡出发，经波兹南、奥洛穆茨抵达维也纳，全程1278.36公里，平均时速67.72km/h，最高时速138km/h。最终，不计充电损耗的平均能耗为6.89kWh/100km，计入充电损耗也只有7.51kWh/100km。途中只充了一次电，到达维也纳时，表显续航还剩164公里。

算是一个新思路，靠古法空气动力学降低能耗，没有采用大电池力大砖飞增加续航的方案

下九流3 · 发表于 2026-9-14 20:44

本帖最后由下九流3 于 2026-9-14 21:47 编辑

洛克萨斯发表于 2026-9-14 20:33
话音刚落，大众新车来了
Mission Efficiency，一台2+2座、拥有481升行李厢的纯电概念车，风阻系数只有0.158 ...

可是好丑啊.看不到后轮总感觉后面就一轮子是个倒三轮.又看了一眼侧面图,要不还是改两座吧,后座那已经不是受罪了,是上刑.

cnwind042 · 发表于 2026-9-14 20:51

把后轮藏起来能减那么多风阻吗，其他部分感觉跟一般的溜背跑车也差不多嘛

grx · 发表于 2026-9-14 21:39

要不干脆把前轮也藏起来还能营造一个悬浮感

祸灵梦 · 发表于 2026-9-14 22:13

本帖最后由祸灵梦于 2026-9-14 22:27 编辑

大众这新车，换轮胎会很不好换吧？

猫不萌 · 发表于 2026-9-14 22:17

沧海nog 发表于 2026-9-14 15:34
现在的情况是，小鹏提供平台给大众（成熟电气平台），大众换壳做金标大众

但金标大众车机还是大众做的， ...

哥们，你是真的一点都没看与众08这车然后开口就来吗？整个合作过程，车机、智驾、三电、底盘全都是小鹏调的。而且这块底盘也是小鹏最全面的空悬底盘，兼具舒适性和操控性，整一车就是25款G9复刻+大众造型内外饰，小鹏最意难平的车好吧

血色秋叶 · 发表于 2026-9-14 22:22

现在找充电桩用哪家的app，价格比较实惠

—— 来自 S1Fun

nebulanoby · 发表于 2026-9-14 22:27

洛克萨斯发表于 2026-9-14 20:33
话音刚落，大众新车来了
Mission Efficiency，一台2+2座、拥有481升行李厢的纯电概念车，风阻系数只有0.158 ...

蓝色方块EV1：雕虫小技

早玩过辣

十壹 · 发表于 2026-9-14 22:30

Cortana 发表于 2026-9-11 20:28
怎么还有问怎么不选mpv的，国人不喜欢开mpv觉得自己变伺候人的司机难道还需要证明吗 ...

还有比国内更喜欢mpv 的地方吗？

洛克萨斯 · 发表于 2026-9-14 22:48

血色秋叶发表于 2026-9-14 22:22
现在找充电桩用哪家的app，价格比较实惠

—— 来自 S1Fun

我是在车机上面的充电地图里面找的，哪个便宜去哪个

熊边上 · 发表于 2026-9-15 03:23

十壹发表于 2026-9-14 09:30
还有比国内更喜欢mpv 的地方吗？

印尼是mpv王者，每年卖出去的车近一半都是mpv

国内mpv销售占比连日本都比不过

雷诺4001 · 发表于 2026-9-15 09:37

grx 发表于 2026-9-14 21:39
要不干脆把前轮也藏起来还能营造一个悬浮感

你以为他不想藏吗藏了之后转向解决不了

雷诺4001 · 发表于 2026-9-15 09:44

下九流3 发表于 2026-9-14 20:44
可是好丑啊.看不到后轮总感觉后面就一轮子是个倒三轮.又看了一眼侧面图,要不还是改两座吧,后座那已经不是 ...

我倒是觉得，改倒三轮是个好主意

改串列双座，车宽缩到一米，风阻能再降降降降降降降降降，百公里5度甚至4度也不难

开起来还有种开战斗机的感觉

前轮做成可以侧倾的，再上个主动悬挂，谁说汽车不能压弯，嘿，要是造出来我还真想整一辆

chaoliu · 发表于 2026-9-15 10:08

雷诺4001 发表于 2026-9-11 10:09
用传统观念选车的人，还不明白这个车的意义。我来说下吧。

这玩意，其实就是伪装成家用SUV的宿营车，或者 ...

我觉得就是贩卖你这种美好幻想所以很多人沉浸在这种美好幻想，忽略的自己实际需求

当然既要又要没什么不好的

nice女武神 · 发表于 2026-9-15 10:45

nebulanoby 发表于 2026-9-14 22:27
蓝色方块EV1：雕虫小技

早玩过辣

后轮遮罩很多车都玩过的

saintsimpler · 发表于 2026-9-15 10:51

问界转为Hi模式了，印证了我之前的看法，鸿蒙智行各界做起来之后就该退出

——来自 HUAWEI Pura X View OpenHarmony-7.0.0.105(26) 上的 S1 Orange 1.4.4

哇库哇库 · 发表于 2026-9-15 10:55

【独家|华为、赛力斯合作将调整为轻资产模式】财联社9月15日电，财联社记者今日从知情人士处获悉，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导，华为赋能。此次调整，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。 (财联社记者张屹鹏)
这嫡长子变庶子了？

huidh123 · 发表于 2026-9-15 11:00

本帖最后由 huidh123 于 2026-9-15 11:21 编辑

可以开始继续观察泥潭，spck 哥那一票快反部队对问界以后的态度了。我赌一个继续大吹特吹问界，因为本质上论坛华为水军很大一部分是余承东私兵，并不是真正的华为粉丝。但是他们吹问界实质上是帮赛力斯。

最喜欢看这种脑残左右脑互搏。

再分析下赛力斯这波调整，短期利空吧，毕竟自己研发能力弱鸡，靠着华为才能到现在的位置。长期看还是好事，华子一辆车抽血 14w 太他妈狠了。
但是车型和均价肯定维持不住了，估计后续会出更多廉价车型走量。

还有就是：车市都这个环境了，连自己组织架构都理不清，凭什么活下来。建议这几家都别碰，什么时候华为自己造车再买。

平贺才人 · 发表于 2026-9-15 11:01

哇库哇库发表于 2026-9-15 10:55
【独家|华为、赛力斯合作将调整为轻资产模式】财联社9月15日电，财联社记者今日从知情人士处获悉，华为、赛 ...

不就是从界字辈变成镜字辈了吗这么看的话

陛下欲反邪 · 发表于 2026-9-15 11:06

这下承东无大儿，智界无长兄了

饂飩 · 发表于 2026-9-15 11:15

看了下aiva，对问界的未来表示悲观

spck · 发表于 2026-9-15 11:28

huidh123 发表于 2026-9-15 11:00
可以开始继续观察泥潭，spck 哥那一票快反部队对问界以后的态度了。我赌一个继续大吹特吹问界，因为本质上 ...

6202年了还在抽血14w呢，就你这玩意也配指点江山

顺便一提鸿蒙智行的架构一直很清楚，起码没有你米这种要告都不知道告谁天天用属地原则卡人突出一个无法选中
赛力斯不就是想走更灵活的路嘛，反正问界的商标这几年一直都在赛力斯手里，隔壁岚图不也做得挺好的
商业利益，自主决定，合作共赢，我看挺好的，比你米境界不知高哪里去了，毕竟米猴“未来除了米和特都得死”

—— 来自 S1Fun

zknym · 发表于 2026-9-15 12:03

赛力斯是不是投境了了，那问界是不是从嫡长变庶长了

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v4.0.100-alpha

nebulanoby · 发表于 2026-9-15 12:14

nice女武神发表于 2026-9-15 10:45
后轮遮罩很多车都玩过的

不是后轮车罩，而且这种车身形状+电动车

溯夜 · 发表于 2026-9-15 12:18

本帖最后由溯夜于 2026-9-15 12:21 编辑

按照spck最近疯狂咬米的态度，估计他收到的内部消息比我们想象的还差

24款m7直接从嫡变庶，本来就是被人嘲笑不成器的嫡子，现在更是路边一条了

论坛助手,iPhone

十壹 · 发表于 2026-9-15 12:20

熊边上发表于 2026-9-15 03:23
印尼是mpv王者，每年卖出去的车近一半都是mpv

国内mpv销售占比连日本都比不过 ...

日本把高顶kcar也算进去了？

auraria · 发表于 2026-9-15 12:22

zknym 发表于 2026-9-15 12:03
赛力斯是不是投境了了，那问界是不是从嫡长变庶长了

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v4.0.10 ...

是做不成太子了，想要从皇子变成藩王

—— 来自 HUAWEI HOP-AL10, Android 16, 鹅球 v4.0

spck · 发表于 2026-9-15 12:26

溯夜发表于 2026-9-15 12:18
按照spck最近疯狂咬米的态度，估计他收到的内部消息比我们想象的还差 24款m7直接从嫡变庶，本来就是被人嘲 ...

宫斗剧看傻了，真以为谁关心这那的

我倒是可以给你分享个内部消息：澎程首发销售量差不多跟被认为凉了的m6一个水平，你米还是多搞点雷军粉丝见面会喊喊以后多多冲锋别家的口号吧

—— 来自 S1Fun

lyzsuper · 发表于 2026-9-15 12:28

以后问界名字不变，只是余承东不代言了？有意思，看看赛力斯的新发展了

溯夜 · 发表于 2026-9-15 12:32

spck 发表于 2026-9-15 12:26
宫斗剧看傻了，真以为谁关心这那的
我倒是可以给你分享个内部消息：澎程首发销售量差不多跟被认为凉了的m ...

的确开始魔怔了，你不如幻想大一点，像之前幻想yu7暴死那样，你之前信誓旦旦说造假的yu7还在销量榜前排呆着呢

论坛助手,iPhone

spck · 发表于 2026-9-15 12:45

溯夜发表于 2026-9-15 12:32
的确开始魔怔了，你不如幻想大一点，像之前幻想yu7暴死那样，你之前信誓旦旦说造假的yu7还在销量榜前排呆 ...

我可从来没幻想过yu7暴死（正常人都不可能这么想，起码su7之后就不可能了），但是yu7的销量走势充分证明了3分钟20w大定纯几把吹逼，你军今年都不敢这么吹了
你爱信谁信谁呗，反正结果都是自己担着，我爽了你也爽了这就是双赢，你别不爽了开始发癫就行

—— 来自 S1Fun

熊边上 · 发表于 2026-9-15 12:49

十壹发表于 2026-9-14 23:20
日本把高顶kcar也算进去了？

不算kcar，只算登录车

平贺才人 · 发表于 2026-9-15 13:35

怎么su7大女主完澎程也要来

2035年 · 发表于 2026-9-15 13:44

lyzsuper 发表于 2026-9-15 12:28
以后问界名字不变，只是余承东不代言了？有意思，看看赛力斯的新发展了

我感觉是扶上马送一层，以后其他几个界可能也要走上这条路
华为最终还是退回成为供应商服务商的角色

spck · 发表于 2026-9-15 13:53

2035年发表于 2026-9-15 13:44
我感觉是扶上马送一层，以后其他几个界可能也要走上这条路
华为最终还是退回成为供应商服务商的角色
...

这的确是很有可能的事情，实际上是两边都能够更为灵活
对于看重华为方案的消费者其实不是个坏事，思路变灵活了，反正现在盘子已经不小了

—— 来自 S1Fun

哇库哇库 · 发表于 2026-9-15 14:06

我觉得都这样了，不如华子咬咬牙下场自己造车，打上华为的标，肯定卖疯。

瑕在瑾中 · 发表于 2026-9-15 15:55

谭友有试过小小鹏g9l的吗，感觉这车配置拉的挺满，高配要是25万左右性价比挺高。小鹏智驾也还可以，不过小鹏以往的质量，以及出新车就抛弃老车主有点

最近在给家里长辈看车，目前试了理想i6和小米n70max，准备再等理想i6改款看看

—— 来自 Xiaomi 24122RKC7C, Android 16, 鹅球 v4.0

wing233 · 发表于 2026-9-15 16:41

尊界上周交付过700，等10月的AI文案该怎么写？？前面不是暴跌86%么，当然S800没这么多，在等换代

Kshatriya · 发表于 2026-9-15 17:55

架构清楚=abcde

spck真的很爱将自家的污水泼给别人

Cortana · 发表于 2026-9-15 21:24

澎程的转化率爆了，试驾热度超过yu7记录吗，真有点牛逼了

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[科技] 【寂寞的车】车迷俱乐部（汽车讨论专楼）

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