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楼主: 平贺才人

[职场] 林肯号到达泰国林查班港

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发表于 2026-9-3 14:34 | 显示全部楼层
枯风瘦雪 发表于 2026-9-3 14:04
主要是不止甲板上的,流锈啊水线下整体的保养情况也很好,感觉不只是士兵主观能动性的问题,养护的技术和 ...

漆层确实不一样,美国人一几年搞了个“好又快项目”开始在舰船涂层上用快干漆,之后就开始全面锈迹斑斑了。
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发表于 2026-9-3 14:36 | 显示全部楼层
上岸日福去
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发表于 2026-9-3 14:36 来自手机 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 14:30
哥们我是真的跑船的…  虽然不是海军. 但是我觉得这个问题我还是知道的…
这艘船一个原因是船龄很大了30 多 ...

11月去过关岛,7月去过阿曼,自己没保养
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发表于 2026-9-3 14:43 | 显示全部楼层
看谁还敢说美国弹药短缺
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发表于 2026-9-3 14:47 | 显示全部楼层
我觉得应该发红灯区的照片集——《林肯号到达泰国林查班港》
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发表于 2026-9-3 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
Promeus 发表于 2026-9-3 14:36
11月去过关岛,7月去过阿曼,自己没保养

我查了一下12月停关岛那会是从圣迭戈出来,刚开始执行任务就一个月, 停了一天,至于具体有没有保养我不清楚而且其实也不重要,因为这个船看上去现在这个样子是因为接下来这8 个月的海上部署根本没靠港. 阿曼那次我也查了,非常短的一个补给停靠,都没有完整的一天,而且这个位置属于高风险战区停靠,船员下不去船的,要随时待命. 这种情况别想着敲锈刷漆了.
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发表于 2026-9-3 14:57 | 显示全部楼层
来都来了 发表于 2026-9-3 10:48
不懂,是这飞机原来就是咖啡色,还是锈成这样了?

隐身涂料含铁,保养不精细就锈了
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发表于 2026-9-3 14:58 | 显示全部楼层
ozymandias 发表于 2026-9-3 11:13
我军部署时间比他长的军舰也没到这个程度,这个就是军纪涣散

我军军舰在航时也要求日常铲锈,定期重涂涂料,美国人就是纯懒,当年大白舰队环球航行的时候,英国人就吐槽过美国人军舰又脏又乱没人收拾
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发表于 2026-9-3 15:06 来自手机 | 显示全部楼层
LilyWhite 发表于 2026-9-3 14:58
我军军舰在航时也要求日常铲锈,定期重涂涂料,美国人就是纯懒,当年大白舰队环球航行的时候,英国人就吐 ...

你这个太扯了… 安全位置当然平时可以做,但外舷,水线下只能靠港做….  这个船看起来最严重的地方不就是这些维护不到的位置吗….

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qsjs -2
thecatnie -1
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silverfoxz -1 这么喜欢给天兵洗地?

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发表于 2026-9-3 15:07 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:06
你这个太扯了… 安全位置当然平时可以做,但外舷,水线下只能靠港做….  这个船看起来最严重的地方不就是 ...

上面又不h是没有我军护航编队航行几百天返航时的照片
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发表于 2026-9-3 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
LilyWhite 发表于 2026-9-3 15:07
上面又不h是没有我军护航编队航行几百天返航时的照片

亚丁湾护航都有靠访问港的……  
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发表于 2026-9-3 15:09 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:08
亚丁湾护航都有靠访问港的……

呵呵,反正就不能是美利坚天兵废物
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发表于 2026-9-3 15:12 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:06
你这个太扯了… 安全位置当然平时可以做,但外舷,水线下只能靠港做….  这个船看起来最严重的地方不就是 ...

来,上伯克级名场面。



你说舷外够不着倒也罢了,这甲板呢?

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呼鲁鲁修 + 1 保养成这样,水手要拉出去打靶.

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发表于 2026-9-3 15:13 | 显示全部楼层
zewubbfa 发表于 2026-9-3 15:12
来,上伯克级名场面。

还有当年的宙斯盾雷达也锈了的照片
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发表于 2026-9-3 15:21 来自手机 | 显示全部楼层
zewubbfa 发表于 2026-9-3 15:12
来,上伯克级名场面。



这个确实是保养不到位,但是林肯这次你告诉我怎么把两舷打理的的漂漂亮亮的? 280 天全在海上不靠港, 你让中国海军来我觉得不会有多大区别,甲板舰桥能干净些.

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89clock -2 还在打滚
qwdfth -1 肉打滚权珈死光也没有多大区别.
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查理_芒格 -2 对啊,为啥不能靠港呢?
洛拉斯 -2 为什么不靠港呢?

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发表于 2026-9-3 15:26 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:21
这个确实是保养不到位,但是林肯这次你告诉我怎么把两舷打理的的漂漂亮亮的? 280 天全在海上不靠港, 你 ...

你以为只有舷外锈了么?




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发表于 2026-9-3 15:36 | 显示全部楼层
我们想看这些吗,已经过了一夜,有没有岸上炮火的前线报道
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发表于 2026-9-3 15:38 来自手机 | 显示全部楼层
拿最后张图去钓鱼估计能钓到不少
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发表于 2026-9-3 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
zewubbfa 发表于 2026-9-3 15:26
你以为只有舷外锈了么?

我没在海军干过,我跑的是商船,两个体系完全不是一回事,所以海军具体的 maintenance procedure 和 SOP 我确实不懂。我就单纯问一个问题,没有跟谁抬杠的意思。
既然有人比较懂军舰,那我想问:战区 deployment 状态下,舰艇维护保养的优先级,和亚丁湾这种常态化护航任务期间的维护优先级,真的是完全一样的吗?
我自己的理解是,大概率不一样。
护航任务本身可以持续几百天,但“任务持续几百天”不等于“几百天连续 combat operations”,更不等于几百天完全没有靠港、轮换、补给、技术停靠
比如904执行第47批亚丁湾护航,任务368天;163第46批339天;162第43批232天。这些数字本身都没问题。但护航编队任务过程中本来就会有吉布提保障、技术停靠、港口访问、补给整休和装备检修,而且不同舰之间还会轮换。
所以拿“904任务368天,Lincoln部署286天”两个数字直接横向比较,然后得出“你看,解放军跑得更久都不锈,美国人就是懒,就是少爷兵”,我觉得这个论证非常粗糙。
至于“军舰在航也要日常铲锈”,这当然没错,美国海军自己也在航做 preservation。
但“航行中可以做日常除锈补漆”,和“高威胁战区 deployment 中,在持续飞行、战备、补给、值更和设备维护压力下,是否会把部分非关键的外观防腐工作往后推”,完全是两个问题。
真正应该比较的,我觉得不是整个 deployment 一共多少天,而是:两次有效 maintenance availability 之间到底隔了多久;每次靠港停多久;有没有岸基保障;
当时是什么威胁等级;舰艇处于什么战备状态;
哪些部位实际上具备安全施工条件。
我不是在替美国海军洗地。美国海军这些年造船、维修积压、人员短缺、舰艇老化的问题都是真问题,整体状态是不是在走下坡路.但单凭几张舰体表面锈迹的照片,就进一步证明“美国海军全是少爷兵”“军纪已经涣散”“水兵连锈都懒得铲”,我觉得过了。

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ku弟弟 + 1 相当专业的疑问,不知有没有人解答.
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zewubbfa -2 真急啊

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发表于 2026-9-3 15:49 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:21
这个确实是保养不到位,但是林肯这次你告诉我怎么把两舷打理的的漂漂亮亮的? 280 天全在海上不靠港, 你 ...

舰上操作保养都是写在zz条令里的,美国和中国海军都有,甚至中国海军不少的保养操作条令是借鉴了美军的。

理论上只要严格遵守这些操作条令,舰船就不会有这么严重的锈迹。

实际上,中国海军长期出海的舰船确实没有锈迹。美军的却成了这个样子。

至于具体发生了什么,自己好好想想吧
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发表于 2026-9-3 17:05 | 显示全部楼层
百损道人 发表于 2026-9-3 08:56
就是老美自己落后一代的隐身涂层自己锈了,铆钉螺栓氧化了是鼓包流锈,不是这样全体均匀变褐色的。 ...

好吧,还以为是螺钉锈了逐渐向外腐蚀了
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发表于 2026-9-3 17:06 | 显示全部楼层
wj101207777 发表于 2026-9-3 12:42
这些船是200天不靠港飘水上么

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ...

不是,条件允许,一般一两个月要靠港一次,补给简单维修。岸上补给的物资更便宜,也是一种节省军费,同时进行一些简单维修,比如除锈这种。港口有升降车和打磨机,除锈涂漆比水兵快和便宜

林肯福特上百天不靠岸时战时特殊情况
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发表于 2026-9-3 18:34 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:42
我没在海军干过,我跑的是商船,两个体系完全不是一回事,所以海军具体的 maintenance procedure 和 SOP  ...

上面已经贴了那么多甲板、密集阵和雷达平台的照片,这还不能证明美国海军军纪涣散要拿什么证明?

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发表于 2026-9-3 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
说想证明美军都是少爷兵说明真不了解情况啊。美国海军都是有坚强的意志的。
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发表于 2026-9-3 18:48 | 显示全部楼层
我看林肯号就该招这帖子里洗地洗的这么勤快的人上去,保准把航母上的锈迹舔的干干净净

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发表于 2026-9-3 18:50 | 显示全部楼层
你美爹天兵都拉到隔几个月就烧一条了还在那嘴硬洗地,还想论证PLAN跟你们嗑药兵痞一个水平,对比图都拍你脸上了还装nm的理客中呢,谁跟你都一样了,傻逼一样怪    Re:Source

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发表于 2026-9-3 19:03 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得吧,船上和船上应该也是不同的,让你天天吃塑料肉拉屎连厕所都找不到,三班倒连续上班差不多300天还没哗变已经是钢铁意志了,打扫不打扫都没什么好说的
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发表于 2026-9-3 19:16 | 显示全部楼层
fus26 发表于 2026-9-3 14:43
看谁还敢说美国弹药短缺

那要看是哪种“弹药”了
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发表于 2026-9-3 19:43 | 显示全部楼层
还记得当年买过的一期忘记是《现代舰船》还是《舰船知识》,封面上是正在做甲板消杀作业的林肯号,那是又大又白又壮……
看看现在,TMD帝国海军怎么变成这样子了
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发表于 2026-9-3 19:46 | 显示全部楼层
老钟的舰艇犄角旮旯都擦得锃亮,只有够不到的地方才有锈。相比之下美军这后期能力太拉胯了
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发表于 2026-9-3 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
我倒是也部分同意如今的美军已经不是“少爷兵”:看林肯号及其他一众美海军舰艇这一年来的部署和保障情况,美国基层水手压根就是马牛骡驴碳基耗材,哪里有半点生而为人的起码尊严?
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发表于 2026-9-3 20:13 | 显示全部楼层
2011年迈克尔·马伦参观331艇的时候可是戴着白手套一路摸到底的,摸完了还直夸拆妮子一等人干得好,又干净又白又亮!
再看看现在阿妹一等人这锈船,老上将大概要心疼死
孝子们要牢记马伦上将原话:“你们的训练水平非常高,官兵素质非常高,装备维护保养得非常棒,没有一滴污油!”
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发表于 2026-9-3 20:20 | 显示全部楼层
在十几年前就听说,米国海军船桥满地都是瓶装水和水哑铃————里面都是尿,因为他们不去上厕所喜欢就近解决。

也不知道是因为过于懒惰,干活像没时间,还是船上厕所的位置过于阴间。
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发表于 2026-9-3 20:44 来自手机 | 显示全部楼层
ehwdm 发表于 2026-9-3 15:42
我没在海军干过,我跑的是商船,两个体系完全不是一回事,所以海军具体的 maintenance procedure 和 SOP  ...

史上最没办法的航空母舰是吧。要不要点一首《绝不认输》送给你?
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发表于 2026-9-3 21:11 | 显示全部楼层
美军军舰绣到烂是自然现象,是实战和不紧绷的证明;鳖海军军舰白白净净是让水兵天天维护保养,属于折磨士兵、对抗自然规律。这点要分清
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发表于 2026-9-3 21:29 | 显示全部楼层
看吧,只敢洗船锈,咖啡涂装F35绝口不提

—— 来自 S1Fun
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发表于 2026-9-3 21:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 cube 于 2026-9-3 21:35 编辑

这是2020年林肯号自己结束2019‑2020 超长部署(295 天,当时是冷战后核航母纪录,然后被这次他自己打破)后靠港的情况,其中连续不靠港时间高达152 天。

虽然也有水线绣,但是好歹没那么离谱。

也就是说美海军航母编队的军纪涣散还真就是这几年不断延长的部署期导致的,维护不善就是维护不善,有什么好洗的,不说冷战刚结束时候的巅峰期,他们连五年前的自己都不如好么

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大神一狼 + 2 当面打脸嘴硬的

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发表于 2026-9-3 21:45 | 显示全部楼层
cube 发表于 2026-9-3 21:30
这是2020年林肯号自己结束2019‑2020 超长部署(295 天,当时是冷战后核航母纪录,然后被这次他自己打破) ...

军纪涣散还无法证明,更像是减员增笑,水手们超劳了。轮班制度名存实亡,水手们人手不足,只能保证最紧要战斗勤务,其他的事就随它去了
也就是说美海军航母编队的军纪涣散还真就是这几年不断延长的部署期导致的
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发表于 2026-9-3 21:49 | 显示全部楼层
9号单开道岔 发表于 2026-9-3 21:45
军纪涣散还无法证明,更像是减员增笑,水手们超劳了。轮班制度名存实亡,水手们人手不足,只能保证最紧要 ...

不是,你都说他们超劳了,还怎么维持军纪,你顶多说这种军纪涣散有客观原因,更多的是上面的不当人。
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发表于 2026-9-3 21:53 来自手机 | 显示全部楼层
cube 发表于 2026-9-3 21:30
这是2020年林肯号自己结束2019‑2020 超长部署(295 天,当时是冷战后核航母纪录,然后被这次他自己打破) ...

你这不是在帮我说话吗,2019 年到 2020 年那次部署 靠港多次,而且很多是长时间的靠港,5 - 6 天的这种,当然可以除锈刷漆. 甚至那次部署有liberty port of call,也就是可以允许船员下船自由活动的时间,和这次的任务压力完全是两个级别.

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雪莉露 -1 欢乐多
闻道沐心 -2 欢乐多

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