飞艇能做多大

肥胖的道奇兔 · 发表于 2026-8-4 11:29

本帖最后由肥胖的道奇兔于 2026-8-4 11:32 编辑

刚才看了脱贫攻坚的帖子（里面提到了建议以产业巩固），也看了红脖子反对建数据中心的帖子（因为里面提到了斩龙钉，我每次都是以发展权来解释），就因为某些原因产生了很无力的感觉。因为很多被认为正确的东西看多了，我产生想法的时候就会脑内被它泼冷水。这次说的“正确东西”是水的浮力和集装箱船决定的经济集聚发展，这样会造成千里之外的水运可能比咫尺之遥的陆运经济（甚至被一些人攻击我们这边的资源和粮食意义不大），导致很多地方发展产业可能不经济，但是只有产业经济上来了，一个地方才能持续性发展。

之后有一次看到了这个，不知道它的表述是不是正确的。

scikirbypoke · 发表于 2026-8-4 11:32

氢气在飞艇的安全使用好像没什么进展吧
氦气现在是越来越贵了

AgentZiGZAG · 发表于 2026-8-4 11:33

之前只是觉得你发的东西无聊，但是基本逻辑在

这次发的是啥？看了半天没看懂啊

HLGG2 · 发表于 2026-8-4 11:33

关键是运载量，想要蹦出点水花那飞艇最少也得保证运载量接近列车吧，能实现的话什么安全和后勤的都属于细枝末节可以做出来后再慢慢弥补的范畴了

子虚乌有 · 发表于 2026-8-4 11:34

我阅读能力下降严重。帖子内容和飞艇啥关系？

肥胖的道奇兔 · 发表于 2026-8-4 11:34

AgentZiGZAG 发表于 2026-8-4 11:33
之前只是觉得你发的东西无聊，但是基本逻辑在

这次发的是啥？看了半天没看懂啊 ...

得结合下面的图看。

—— 来自 Xiaomi 23117RK66C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

肥胖的道奇兔 · 发表于 2026-8-4 11:35

子虚乌有发表于 2026-8-4 11:34
我阅读能力下降严重。帖子内容和飞艇啥关系？

得结合下面的图，可能鹅球看不了一些图，ios的mufu是能顺利看图的，但几年没用了（因为以前的iphone手机不用了）

—— 来自 Xiaomi 23117RK66C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

johnie.2 · 发表于 2026-8-4 11:36

重载飞艇集装箱船？
莹莹之火…日月争辉.jpg

现在远洋线的集装箱船基本运力都在20000-25000teu了你这飞艇他…？

AgentZiGZAG · 发表于 2026-8-4 11:38

肥胖的道奇兔发表于 2026-8-4 11:35
得结合下面的图，可能鹅球看不了一些图，ios的mufu是能顺利看图的，但几年没用了（因为以前的iphone手机 ...

所以你贴子里的文字和飞艇的联系是啥？我这里是PC端，看不到图

高町城管 · 发表于 2026-8-4 11:44

飞艇的速度就决定了它永远不是飞机的对手

bartholo4 · 发表于 2026-8-4 11:59

主要还是吞吐不行
而且非天上的东西天然就不安全
如果对标海运，一搜载重10万吨级的飞艇，我让AI算了下，
长要2000米，宽400米，充气要2亿m³，如果充氦气相当于现在全球一年的氦气产量
点击链接查看和 Kimi 的对话 https://www.kimi.com/share/19fcaece-48a2-834f-8000-0000e0a55e86

maecena · 发表于 2026-8-4 12:02

本帖最后由 maecena 于 2026-8-4 12:07 编辑

咱们这么说，齐柏林飞艇公司那些超大型飞艇，为了在航程和经济性间平衡，是严格限制行李重量的。艇员能带的水果重量也无非是两把香蕉或两个菠萝。

肥胖的道奇兔 · 发表于 2026-8-4 12:07

bartholo4 发表于 2026-8-4 11:59
主要还是吞吐不行
而且非天上的东西天然就不安全
如果对标海运，一搜载重10万吨级的飞艇，我让AI算了下，

呜呜呜。

—— 来自 Xiaomi 23117RK66C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

kunimihiro · 发表于 2026-8-4 12:17

换个思路，如果材料学有突破，依靠浮空的真空管道实现城际的小体量物资快运呢 Re:Source

lin2004 · 发表于 2026-8-4 12:26

本帖最后由 lin2004 于 2026-8-4 12:28 编辑

kunimihiro 发表于 2026-8-4 12:17
换个思路，如果材料学有突破，依靠浮空的真空管道实现城际的小体量物资快运呢 Re:Source ...

换啥思路人家问的是这方案可行不可行，许愿你还不如许愿机械飞升呢，人只要少量电就能活了，物质界社会化生产和经济活动直接通过网络控制远端人型机器人的活动来参与，物质的运力需求直接压缩到最小设备维持的程度，不需要基建和都市，这都不单能扶贫了，月球上轨道上都能开殖民地。

赤色彗星SEXY · 发表于 2026-8-4 12:38

本帖最后由赤色彗星SEXY 于 2026-8-4 12:41 编辑

海运没有y轴变化没y轴损耗

空运y轴损耗现在都没法回收总不能塞电池反转回收吧

真要能经济回收y轴损耗？你再想想可月球采矿了哦

及时真可行了
你想想飞弹空炸机炮弹这些本质都是不同的毁灭能量运输方式

那么大质量的东西能到处天上跑意味这什么
意味只有全球统一的**的社会形式才能做到

瞎想之前先想想高中物理

—— 来自鹅球 v3.3.96-alpha

永远的访客 · 发表于 2026-8-4 12:48

是说齐柏林飞艇那种飞艇吗，安全性是个大问题，只够做做热气球游览，空路一直是国家严格控的，不然飞行汽车也早就铺开了

Kaltsit · 发表于 2026-8-4 12:48

本帖最后由 Kaltsit 于 2026-8-4 12:50 编辑

飞艇主要优势是不需要消耗燃油抵抗重力，劣势是阻力来源于巨大体积而非运载重量。所以如果满足双向运输等重货物，忽略一些其他因素，仅从单位重量货物的运输成本来说是可以比货运飞机低的。

让AI算了一下最极端利用飞艇优势的超大海拔落差——从成都到拉萨的货运。结果是如果忽略安全问题，大批量生产的100吨级氢气货运飞艇（长250m、直径50m）的运输成本可以做到大型货运飞机的一半左右，但仍然是未来会建成的川藏铁路的运输成本的10倍。所以无意义。

失落之翼 · 发表于 2026-8-4 12:53

飞艇因为体积导致的安全和速度问题应该不会被规模运输考虑吧

7745774577 · 发表于 2026-8-4 12:57

成本速度都不占优，只在修铁路公路费劲的地方存在优势，在我国是青藏高原，但是本身青藏高原就不是特别适合人类生存，更不要提发展经济了。

yangun22 · 发表于 2026-8-4 13:18

别的不说，几万吨的货船你出事最多也就污染下海洋祸害一点海产，这飞船出事几万吨的货物砸下来这赔起来太未知数了，到时候光保险弄不好就能比现在海运成本高

kunimihiro · 发表于 2026-8-4 13:54

lin2004 发表于 2026-8-4 12:26
换啥思路人家问的是这方案可行不可行，许愿你还不如许愿机械飞升呢，人只要少量电就能活了，物质界社会化 ...

我没表达清楚。我是说把气囊直接改成浮空的真空管，位置通过系留绳相对固定，用真空管道的低阻进行货运。同时避免陆上基建的征地、地形、支撑等。

谁介意 · 发表于 2026-8-4 14:18

把飞艇用作无人机中转站如何，平时悬浮在高空用于给长途运输的无人机补充电力或装载小型货物，还能航行到偏远地区或海岛间直接用无人机搭载货物去运输，不用下降卸货

lin2004 · 发表于 2026-8-4 14:27

本帖最后由 lin2004 于 2026-8-4 14:31 编辑

kunimihiro 发表于 2026-8-4 13:54
我没表达清楚。我是说把气囊直接改成浮空的真空管，位置通过系留绳相对固定，用真空管道的低阻进行货运。 ...

物流真不差那点空气阻力，物流对抗的就是重力，你能让东西反重力飘起来那别的一切都不是事，水运就是宁可要介质阻力也绝不和重力做对，或者说用重力（水）对付重力（货物）来对消灭换来的效率（

雷诺4001 · 发表于 2026-8-4 14:34

谁介意发表于 2026-8-4 14:18
把飞艇用作无人机中转站如何，平时悬浮在高空用于给长途运输的无人机补充电力或装载小型货物，还能航行到偏 ...

太阳能电池也好，现阶段的电池也好，能量密度在那摆着，说到底不划算

hukeyun · 发表于 2026-8-4 14:57

理论上是可以，科学技术达不到就是了。就像云团那样。

9号单开道岔 · 发表于 2026-8-4 15:38

本帖最后由 9号单开道岔于 2026-8-4 15:40 编辑

kunimihiro 发表于 2026-8-4 13:54
我没表达清楚。我是说把气囊直接改成浮空的真空管，位置通过系留绳相对固定，用真空管道的低阻进行货运。 ...

现在人类的材料学还做出来来 “浮空的真空管”

我以前脑洞过一个黑科技，一种密度比氢气还低的惰性气体

红坦克 · 发表于 2026-8-4 16:03

可是俺们村现在也是通了公路，最后一公里用载重无人机就行了啊，哪有那么大吞吐量要做啊？

宅男的爱 · 发表于 2026-8-4 16:39

楼主图里最后两段没法成立

空气密度和水的密度放在那里，运载能力飞艇就追不平船

泊位是装卸货用的，不存在飞艇就不要泊位，如果有科技能快速给大吨位飞艇装卸货，那么船用码头用得更欢

4869Bi · 发表于 2026-8-4 16:47

Kaltsit 发表于 2026-8-4 12:48
飞艇主要优势是不需要消耗燃油抵抗重力，劣势是阻力来源于巨大体积而非运载重量。所以如果满足双向运输等重 ...

飞艇的阻力与其表面积正相关，这点跟水面船舶一样

宅男的爱 · 发表于 2026-8-4 17:44

谁介意发表于 2026-8-4 14:18
把飞艇用作无人机中转站如何，平时悬浮在高空用于给长途运输的无人机补充电力或装载小型货物，还能航行到偏 ...

旋翼无人机飞越高越不划算

反正无人机也不需要它飞太高，真要补能直接降落都是划算的，这和现阶段规划的低空无人机物流站点功能一样的

海上，海上直接搞条船呗

星〇影 · 发表于 2026-8-4 17:57

我记得以前在电视上看过一个飞艇机库的纪录片，说机库里面有小气候……

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v4.0

发财就收 · 发表于 2026-8-4 18:32

对于那些只能运货过去消耗物资而生产不出啥产品导致列车，货车回程时没啥东西装载有亏本风险的边缘地区，飞艇这种低消耗只需要小型机场的来装卸货物的感觉是有用武之地

gammatau · 发表于 2026-8-4 18:41

等开发木星了氦气管够时候可能在几个木卫上有机会，地球别想了

KHDE · 发表于 2026-8-4 18:43

氢气？兴登堡号？

warerest · 发表于 2026-8-4 18:48

飞艇方面的科技又没什么大发展，之前凉凉的，现在还是凉凉的

LilyWhite · 发表于 2026-8-4 18:50

飞艇尺寸只看地面占地面积限制，你要有无限大的平地那你的飞艇就可以做无限大。

这玩意缺点就是相比于载重量在地面停泊的占地面积太大了，地面整备贼费事

josefa · 发表于 2026-8-4 20:28

kunimihiro 发表于 2026-8-4 13:54
我没表达清楚。我是说把气囊直接改成浮空的真空管，位置通过系留绳相对固定，用真空管道的低阻进行货运。 ...

真空管必须有足够的强度才不会被大气压瘪，以当前的材料学水平它一定轻不了，其产生的浮力都不足以抵消自身受到的重力

—— 来自 S1Fun

唯登诗树 · 发表于 2026-8-4 20:40

除非反重力飞行器，飞艇就算了

殪觋 · 发表于 2026-8-5 11:06

9号单开道岔发表于 2026-8-4 15:38
现在人类的材料学还做出来来 “浮空的真空管”

摩尔质量低于氢气，那只能纯中子了。。。

—— 来自 HONOR DNP-AN00, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha

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[桌游] 飞艇能做多大

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