圣者
精华
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发表于 2026-6-27 22:19
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本帖最后由 lyzsuper 于 2026-6-27 22:27 编辑
在深圳的快速路(X)和大型十字路口(L)进行观察,每次60分钟
4月份共观测到230台,5X3L,其中:
X界:137
理想:37
小鹏:15
吉利:9
比亚迪:12
岚图:6
蔚来:6
阿维塔:2
小米:1
其它:5
5月份共观测到183台,4X2L,其中:
X界:102
理想:21
小鹏:15
吉利:9
比亚迪:9
岚图:8
蔚来:8
阿维塔:4
其它:7
6月份共观测到250台,4X4L,其中:
X界:138
理想:26
小鹏:16
吉利:13
比亚迪:17
岚图:8
蔚来:14
阿维塔:3
小米:1
其它:14
1 2 3 4 5 时间 地点 总数 次数 采样时间 平均值
21 18 25 22 25 2026-1 X 111 5 60 0.37
29 30 35 31 / 2026-3 X 125 4 60 0.52
33 33 38 52 40 2026-4 X 196 5 60 0.65
39 33 39 37 / 2026-5 X 148 4 60 0.62
42 52 44 47 / 2026-6 X 185 4 60 0.77
11 7 9 / / 2026-1 L 27 3 60 0.15
19 15 12 11 10 2026-3 L 67 5 60 0.22
14 10 10 / / 2026-4 L 34 3 60 0.19
13 22 / / / 2026-5 L 35 2 60 0.29
9 18 24 14 / 2026-6 L 65 4 60 0.27
相较于1月份,小蓝灯的使用率差不多翻倍了,最大的提升源为吉利/比亚迪/蔚来,不少品牌也有小蓝灯出现(长城/零跑/日产/埃安等),随着新车型的增多,看看下半年情况了,可以看出新车型基本都会把小蓝灯做得显眼一点,估计就是明年L3/L4法规落地前的用户心智养成?
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