尊界汽车，符合国标，可免费升级刹车踏板
是免费升级，才。。。才不是召回呢
论坛助手,iPhone 本帖最后由 泪指环 于 2026-10-8 21:22 编辑
“升级”
还有人敢买这牌子的车子 就没啥好说了。
国标1500N已经很下限了，甚至可以说已经不符合现在动不动2吨以上的车子。
一个100W的车子还敢贴着下限搞
谁告诉我傲娇退环境了来着，这不还架得挺高的吗 本帖最后由 hirro 于 2026-10-9 11:13 编辑
听说国标最大1500，但是测试环境检测到超过了4500N的神之力所以断裂了……太幽默了
——————————
补充下，看搂下的，这个幽默是友商死侍串过头了，上来就扣的能不能审审题
“我说的幽默就是这条微博“听说”的本身，不是测试数据”
召回都不敢发，免费给用户提供升级选择哦，真棒 hirro 发表于 2026-10-8 21:22
听说国标最大1500，但是测试环境检测到超过了4500N的神之力所以断裂了……太幽默了 ...
哪来的4500最大就1600多 hirro 发表于 2026-10-8 21:22
听说国标最大1500，但是测试环境检测到超过了4500N的神之力所以断裂了……太幽默了 ...
不好意思，没有4500N
是1600多N 这给懂车帝泼天的流量啊。一个月以后再一轮：等升级完了先来一期尊界升级到了哪里，再来一轮刹车踏板大对比，最后比一下谁的刹车踏板最硬。 还给你提供免费升级呢，是不是应该谢谢它 hirro 发表于 2026-10-8 21:22
听说国标最大1500，但是测试环境检测到超过了4500N的神之力所以断裂了……太幽默了 ...
测试视频也妹有下架啊，这么爱看幽默的话不自己亲眼见证下还要听别人“据说”吗？ 羡慕尊界车主 还可以享受免费换踏板
—— 来自 Xiaomi 24117RK2CC, Android 16, 鹅球 v4.0 本帖最后由 只看图不说话 于 2026-10-8 22:02 编辑
买得起100万车子的人都不是软柿子捏 这牌子麻烦了 一旦把自己架在不能错也不会错的位置上，那只能把围观群众当傻子了 本帖最后由 四氧化三铅 于 2026-10-8 21:38 编辑
10万左右级以下的车你说复合国标限度还能理解，但这100万的车...
还有你要坑坑没钱没势的小老百姓买的便宜车也就罢了，比较小老百姓反抗成本高，买这种级别的车都是大富大贵有钱有势的，图啥？ 完了，选择了保人不保企业。最好应对是找到测试里的问题反打，其次就是**方方承认冗余不足召回。暗搓搓升级就是直接把这个品牌抬走。我走过展厅高低都得上去看看这刹车是不是真有问题。感觉这余承东是不是要走了。选了这么一个甩锅的打法？ “非标准的极端测试工况” 笑死了，dcd大获全胜 本帖最后由 这次是十块钱 于 2026-10-8 21:55 编辑
qsjs 发表于 2026-10-8 21:27
测试视频也妹有下架啊，这么爱看幽默的话不自己亲眼见证下还要听别人“据说”吗？ ...
人这是惯用伎俩岁月史书啦，只不过现在逆风局很快被人点破，平风局和顺风局一般都是这么直接造谣式洗地啦
另外前排给大家复习一下当年圣经，我只能说确实优先享受了回旋镖这块
论坛助手,iPhone 本帖最后由 你好音希 于 2026-10-8 21:39 编辑
"免费升级"，“非标准的极端测试工况”，那些扯什么乱七八糟4500N的人呢，尊界的工程师估计忙了一天了，实在是找不到懂车帝测试的漏洞
其实只要完整看了原视频的，都能看出来假如视频内容是真实的，那尊界是没一点办法的，不过不召回，还得是华子 本帖最后由 hirro 于 2026-10-9 09:42 编辑
qsjs 发表于 2026-10-8 21:27
测试视频也妹有下架啊，这么爱看幽默的话不自己亲眼见证下还要听别人“据说”吗？ ...
你误会了，我说的幽默就是这条微博“听说”的本身，不是测试数据
才发现上面被误会的扣了那么多，快给我补回来
本帖最后由 itsmyrailgun 于 2026-10-8 21:49 编辑
赛车星冰乐这拘留有点冤啊，只能说，诶，这是他当反贼当的报应了。
—— 来自 Xiaomi 2509FPN0BC, Android 16, 鹅球 v4.0 赛车星冰乐哪条 不太能跟懂车帝比 果然到后面就轻飘飘一句符合国标。
普通定位的敢这样回复也就算了，定位豪华的的也敢这样回复，这不是砸自己招牌（虽然出事本身就已经砸了）
——来自HUAWEI Pura X View OpenHarmony-7.0.0.107(26) 上的 S1 Orange 1.4.4 呆b，整个品牌可以抬走了
—— 来自 HUAWEI HOP-AL10, Android 16上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 hirro 发表于 2026-10-8 21:39
你误会了，我说的幽默就是这条微博“听说”的本身，不是测试数据
我是觉得刹车板设计缺陷这么原则性的安全问题，容不得一刻转移话题，这个“4500N”话术已经是狗急跳墙级的蠢了，怎么理会它都是浪费时间 我说对了，就是零件设计问题，仿真做没做都不好说，以至于完全没法甩锅给下游制造商，只能闭环憋死在江淮或者菊花手上，音速认怂滑跪低调处理了事
下午大概率是自己上试验场踩断了才开会决策的
ps，从二十年基层设计工作思路的角度倒推，我甚至怀疑这事就是可能承担责任的主任/主管设计在被逼减重or降本但反抗无效后怕后续真出事被追责，自己找dcd泄密的
—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha 小良与兔 发表于 2026-10-8 21:33
“非标准的极端测试工况”
那标准的极端工况得上巨石强森那种体型或者带液压助力义肢吧 江淮这次算被华为背刺了，这下真有好戏看了，前太子刚复立，这老八不仅上位不成功还被人挖出黑料，剩下几位估计也要暗搓搓的跑路了，这老皇帝出问题居然先把子孙献祭出去，谁还和他玩一条心 sakuraNTET 发表于 2026-10-8 21:47
我说对了，就是零件设计问题，仿真做没做都不好说，以至于完全没法甩锅给下游制造商，只能闭环憋死在江淮或 ...
废太子复立后得到了百官行述找吏部爆了老八一个大的是吧
论坛助手,iPhone 看看今年到明年销量变化是不是会真完蛋了 脸都不要了。
我在车厂干过我来说，尊界这个模具，所有的开槽都方向一致，一个底槽，一个盖板，扣起来注入就行了。问界这个模具，为了做竖向的加强筋，开槽的方向有和底槽盖板的方向垂直的，这部分就得做滑块，一旦需要做滑块，工期就远大于尊界那种单纯的只做一个方向开槽的模具。你说省钱吧，说实话成品也就比问界少几克尼龙，年产量几千台的车省不了几个钱，我个人觉得就是为了赶工期。 懂车帝大获全胜，尊界被打至跪地呀 看来是模具设计的确实有问题 这回复不就是投降了？还嘴硬啥 往好了想，要在完整监控下测试的投入还蛮高，而且流量上没有多大收益，大概没有第二家会复现了 他只是怕了 百万豪车，买这种车的都是什么人厂商不知道吗？真以为还是小老百姓好欺负啊。 这回复跪不了一点吧，给你免费升级是大发慈悲，不要不识好歹。高净值车主对此怎么想那就不知道了