工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题

zion4wind

针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

论坛助手,iPhone

无名小卒

网信办在里面，是要锤懂车帝破坏营商环境吗

—— 来自 Xiaomi 2509FPN0BC, Android 16, 鹅球 v3.5.99

高粱河车神

无名小卒 发表于 2026-10-15 21:51
网信办在里面，是要锤懂车帝破坏营商环境吗

—— 来自 Xiaomi 2509FPN0BC, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ...

2026年6月，国家网信办、市场监管总局联合印发《网络测评活动规范》
因为这个吧
这事儿正好属于它俩管

网络测评这种媒体行为
网信办管理所应当

分工很明确了
三个部门
工信部负责看刹车问题
网信办和市场监管总局负责看懂车帝的问题

noword

神仙斗法要出结果了吗

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12, 鹅球 v4.0-alpha

holofan

坛友念念不忘的有关部门出击了

哈利谢顿

总要死一个

喵三丰

前排下注，这回是真的要死一个了

论坛助手,iPhone

爱吃冻鳗的猫

死是死不了，但肯定要罚！

走来走去

这不得开盘口？  到底是谁死，还是无事发生或者同归于尽    Re:Source

高粱河车神

哈利谢顿 发表于 2026-10-15 22:00
总要死一个

死不了的
咋死

samuel.j

交通部怎么也得掺和一下吧

jerryliuzy

要血流成河了吗

lyzsuper

samuel.j 发表于 2026-10-15 22:13
交通部怎么也得掺和一下吧

可能是公安部下属的交通研究所管这个

永远的访客

那么明天江淮会再暴跌一轮是吧

rachepatty

怎么死
刹车系统出事国内外多了，召回也多了，没一家死在这上面的
但希望狠罚，百万豪车也得有个百倍处罚啊


— from S1 Next Goose v4.0-alpha

whateveryou

不用罚，是懂车帝耍小手段那它被钉耻辱柱上直接破产，是尊界刹车真有问题不召回，那这牌子一样不得翻身

闪电旋风劈

希望不要和稀泥

该罚就往死里罚，别搞百万漕工，也别管两边天龙人角力，该杀一儆百了

华淳煜

这新闻一出，基本尊界死不了了，这种调查基本不是按真相来看的 ，而是带有政治目的，毕竟尊界真有问题，国内高端汽车产业还做不做了，江淮百万漕工，对尊界最差的结果就是踏板符合国标但是确实能踩断，好结果就是懂车帝造假 gg

movemove

终于管事的出来了。

lyz1196

这次应该不用等三四个月了

lostfile

对江淮、尊界、dcd这三方用处有限
大部分人包括s1坛友们都已经有坚固的立场了。
更多是警示未来了。。。

是二大爷

来管理恶意测评了

—— 来自 S1Fun

平贺才人

管国标的管信息的管合规经营的三个一起上挺好的啊
不知道多久能出结果

HighTouch

华淳煜 发表于 2026-10-15 22:26
这新闻一出，基本尊界死不了了，这种调查基本不是按真相来看的 ，而是带有政治目的，毕竟尊界真有问题，国 ...

符合国标但能踩断，这是打谁的脸啊。
尊界真的没那么重要，我相信要是有问题该怎么处理还是会怎么处理的。演变成这样已经不是他一家的问题了

lyzsuper

华淳煜 发表于 2026-10-15 22:26
这新闻一出，基本尊界死不了了，这种调查基本不是按真相来看的 ，而是带有政治目的，毕竟尊界真有问题，国 ...

看测试标准了，看上限是不是只到国标

ToTheGlory

那肯定是 三部门被华为 江淮收买了 ota了

——来自 S1 Orange 1.4.6

lwwkeep233

samuel.j 发表于 2026-10-15 22:13
交通部怎么也得掺和一下吧

按体制内规矩，一个事情要有方案，有方案就有牵头，谁牵头 谁发文盖章，这次三部门就是这三个部门盖章，有牵头然后肯定还有一些参加的部门，公安 交通  司法部  都有可能参与 但是不会公开了

lwwkeep233

华淳煜 发表于 2026-10-15 22:26
这新闻一出，基本尊界死不了了，这种调查基本不是按真相来看的 ，而是带有政治目的，毕竟尊界真有问题，国 ...

江淮 没那么重要，一大堆类似哪吒都倒闭了 哪个不是有大工厂 不是国资委投资的，江淮倒闭 会有人收购兜底  毕竟造车资质难拿，借这次 机会警示国内车企 重视质量 不内卷，否则下一个倒闭的就是你

Lisylfn

有调查是好事，希望报告能详细吧。就是楼上这已经开始说调查是帮江淮华为的绷不住，带着立场来了

白日依山尽

只想知道刹车到底是不是人踩断的

LANGWANG

真是姗姗来迟啊

2017.05.04

好事啊，规范下市场

ranger_wang

没啥意义，就算公布了结果双方也会继续嘴硬下去。

Ferrari

怎么测 邀请有关部门也来一次100-0吗
静态踩绝对是不同的工况

dear81

看到一个笑话，不做评价：

抖音能怼着头和懂王打官司
但是缺保不住自己旗下的一个测试视频

木水风铃

dear81 发表于 2026-10-15 23:07
看到一个笑话，不做评价：

抖音能怼着头和懂王打官司

抖音保不住的视频不是多了去了。。。
不管是洋抖还是国抖

—— 来自 鹅球 v3.3.96

小田切宁宁

抖音和懂王打勾巴的官司
不是国家出台法规不让
tiktok不是早卖了
失忆了吗这是？

hencechen

dear81 发表于 2026-10-15 23:07
看到一个笑话，不做评价：

抖音能怼着头和懂王打官司

你在说什么岁月史书，制裁的第一时间，tt就考虑了北美卖给甲骨文的方案，等于不做任何抵抗，直接投降。懂王第二任期还拿出了微软和meta 联合收购方案……哪一次字节和张一鸣都没有任何抵抗。到底看没看新闻……

后来，真正发力是天朝政府发言表明立场了，张一鸣发现直接投降，会被中美联合双打，才最终谈谈打打变成现在的方案的

变老的大二

我提一嘴，鹅腿阿姨还没出结果呢

カドモン

我猜一下

（这是我猜的我猜的我猜的）近期，针对新能源汽车普遍使用工程塑料踏板、材料性质与传统金属存在差异，以及相关测评暴露出的安全标准短板，有关部门连续采取监管处置和标准提升措施。

一、责令懂车帝限期整改。 懂车帝违反《网络测评活动规范》中不得使用非标手段测试的规定，对相关车辆开展非标测试。该行为虽暴露出工程塑料踏板在极限工况下的风险，但测试手段本身违规。有关部门已责令其限期整改，全面排查、删除或更正违规内容，建立健全测评内部管理制度，涉及性能安全测试须委托有法定资质的检验检测机构按标准开展，采用非标方法须事先论证并说明与国家标准、行业标准的异同、需提前于厂商沟通测试方案、并报备相关部门，限期报送整改情况。

二、责令江淮汽车召回加强。 经查，江淮汽车公司尊界V800型号小型汽车踏板工程塑料组件冗余不足，虽不影响日常安全驾驶，但相关工况下存在失效风险。有关部门已责令其召回相关车辆，免费加强踏板工程塑料组件结构冗余设计，并按要求提交召回计划及阶段性报告。

三、组织专家研讨国标升级。 工信部召开新能源汽车工程塑料踏板安全标准升级专家研讨会，重点研究材料限制、载荷门槛、低温老化、疲劳耐久、失效模式等内容，论证将非金属材料踏板总成安全要求纳入强制性国家标准的可行路径，并对标国际先进标准。

下一步，有关部门将持续强化网络测评监管、缺陷产品召回和标准修订联动，压实企业主体责任，提升新能源汽车关键零部件安全水平。

（这是我猜的我猜的我猜的）

（这是我猜的我猜的我猜的）

（这是我猜的我猜的我猜的）

大概率可能就这样，
是断了，没出事，别瞎测，该加强，研究改