【更新亲身尝试了】到底谁在吹那个越南电车…

シナモンロール

今天去机场打到一部vinfast的车，甚至还不是最小的那款，真是又窄又挤，我都服了

最关键的是座椅高度好低啊，坐着的时候都得把脚蜷缩起来，有没有懂车的老哥告诉我是为何啊

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这几天在胡志明玩，感觉这个v字标的vinfast确实不少

但说实话，除了出租车大部分都是那种像卖到日本的byd kcar那样的小车（感觉比byd那款还小

这种真的能够成什么竞争吗我真的怀疑

还有就是越南街头的中国电车感觉还是远少于日韩汽车，不过今天路过一辆byd感觉比日韩那些车看着还高端点，也不知道怎么定价的

松下仓鼠

之前吹越南电车是人家要上市。现在套现了自然就回归真实水平了    Re:Source

bubuyu

看着跟五菱的miniev差不多的感觉

狼崽随心贴

越南奇瑞QQ？

穿越护城河

盲生，你看到华点了
越南人的确不是傻X，所以vinfast的大宗交易还是转到范老板旗下的green sm出租车公司名下去。

这个小车是VF3，它之所以能被弄出来卖，是因为五菱mini在越南被强行弄到2.39-2.79亿盾间出售，搞得经销商TMT苦不堪言

我特么吹爆

这车轮把我看笑了

MeursaulT

这车的厂家整了个出租车公司，在印尼运营，跟本地的blue bird打擂台。但他们找的司机标准跟网约车一样，老出事故，在当地都成梗了。    Re:Source

下九流4

想看谁吹去看三泰虎翻译的越南贴

STIGGY

这老年代步车级别的玩意儿也是国内设计国内配件越南组装吧

黄泉川此方

卧槽这不是前几年路上还能看见的共享电车

影法师

我去越南旅游，包车司机指着本部大楼和我说后台很硬，是军队的

论坛助手,iPhone

Indolencoma

我之前看B站有个试驾他们家车的，我记得全程不让拍照，所以视频全程打码不可描述

guizebug

这车最神的就是避震器是没有塔顶的，直接一颗螺丝打在白车身上

——来自 V2303A 上的 S1er 客户端

悲伤的风中云

这个vinfast 除了个标和车壳 从头到尾都是我国这边拼出来然后运过去的 你说他没竞争力就是说我国的电车没竞争力 只是vinfast选的组装件和供应商不是目前最顶的 是属于比较low的 所以你觉得没什么竞争力

抱歉没看到你的图片 我说的是他家的其他的旗舰车型 不是这个老头乐

—— 来自 S1Fun

wl42523

之前吹是因为这企业要上市，所以卯足了劲吹。他造出来的车直接左手到右手卖给了自己旗下的出租车公司。

シナモンロール

更新一张车内图

sandro

吹越南是为了咩鳖啊

シナモンロール

最关键的是座椅高度好低啊，坐着的时候都得把脚蜷缩起来，有没有懂车的老哥告诉我是为何啊

鹅大人

悲伤的风中云 发表于 2026-10-3 23:34
这个vinfast 除了个标和车壳 从头到尾都是我国这边拼出来然后运过去的 你说他没竞争力就是说我国的电车没竞 ...

外国人特殊定制在国内生产的垃圾产品，放国内没竞争力就是没竞争力。不必大力吹捧。
国内外贸一大堆奇奇怪怪，符合别人政策要求的东西。放国内销路都没有。
比如之前美的那个欧洲定制空调，在国内确实就是没有任何竞争力的垃圾产品，有各种更便宜更好的方案。    Re:Source