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楼主: bin哥厉害

[生活] 雨天高速慢点啊,别走内道,直接解体了

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发表于 2026-6-18 09:58 | 显示全部楼层
DrowStalker 发表于 2026-6-18 09:17
我破丰田雨天从来没觉得滑,是因为前驱的原因么?另外米车现在雨天会提醒开启湿滑模式,感觉基本就是限制动 ...

是的,后驱尤其是大马力更容易转成陀螺
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发表于 2026-6-18 10:25 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2026-6-17 18:46
1 这次的事故不能说明米车操控有问题,具体原因需要调查结果(虽然不一定会有)

2 公路积水的情况下高速驾 ...

3 su7后驱雨天不要开运动模式


撞的明明是四驱
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发表于 2026-6-18 10:29 | 显示全部楼层
出逃白鲸 发表于 2026-6-18 10:25
3 su7后驱雨天不要开运动模式

撞的是四驱,su7后驱也不能雨天开运动模式啊
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发表于 2026-6-18 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
有的说杭瑞高速有的说是昆磨高速,这两条基本上就是云南最危险的高速,别说下雨,晴天能匀速一百不出事都算车技牛逼,是经常出大事故的死亡线路。这两高速还没有平原省份的国道笔直平整,各种高低起伏急弯,就这种路况上下雨天还敢飙车,那真是赶着投胎
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发表于 2026-6-18 10:33 | 显示全部楼层
超车道有大的积水坑造成水滑,这路况开100还是太快了,而且本身超车道的水就不少,开这么快实属对不同条件下的轮胎抓地力没有一点认识。
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发表于 2026-6-18 10:49 | 显示全部楼层
现代乘用车的电子稳定系统(ESP,包括广义上的ESP+)是一个经验科学,需要大量道路行驶数据积累(十年以上的数据)和车辆动态性能开发经验做积累的,新势力这一块厉害点的应该也就吉利了(BYD上汽北汽长安这种根本不算新势力)。

不知道雷总有没有把吉利的电子稳定系统开发工程师和车辆动态标定工程师一起挖过来
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发表于 2026-6-18 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
pzgr43 发表于 2026-6-18 10:49
现代乘用车的电子稳定系统(ESP,包括广义上的ESP+)是一个经验科学,需要大量道路行驶数据积累(十年以上 ...

吉利哪里算新势力了,不说沃尔沃,他自己的油车也卖了非常多年了

—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-6-18 11:02 | 显示全部楼层
卧槽,碎成这样了。
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发表于 2026-6-18 11:06 | 显示全部楼层
八位堂 发表于 2026-6-18 11:00
吉利哪里算新势力了,不说沃尔沃,他自己的油车也卖了非常多年了

—— 来自 vivo V2405A, Android 16,  ...

小米汽车是挖的吉利大佬胡峥楠做的,他的意思是人没挖全吧
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发表于 2026-6-18 11:36 | 显示全部楼层
pzgr43 发表于 2026-6-18 10:49
现代乘用车的电子稳定系统(ESP,包括广义上的ESP+)是一个经验科学,需要大量道路行驶数据积累(十年以上 ...

吉利做油车的资历比BYD要老得多深得多,其实也不在你列的北汽长安之下,不应该排进新势力。

吉利奇瑞长城,一度是所谓“自主品牌”的御三家。当然,当年这个“自主品牌”的概念在相当程度上成了车圈老一代殖媒用来阴阳本土企业的代名词。
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发表于 2026-6-18 11:46 | 显示全部楼层
喷了
吉利:我成新势力了
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发表于 2026-6-18 12:15 | 显示全部楼层
喷了,猴狗大战我忍住了,吉利是新势力我真绷不住

Re:Source · OnePlus 12
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发表于 2026-6-18 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
吉利有哪点像是新势力了,怎么看也是传统车企吧
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发表于 2026-6-18 12:43 | 显示全部楼层
2021年之前的迪子就是个年销40万辆的小虾米,吉利15年就破百万,18年破200万,已经是豪强了
(当然迪子从21年开始的爆炸式增长也是一个奇迹了)
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发表于 2026-6-18 12:58 | 显示全部楼层
pzgr43 发表于 2026-6-18 10:49
现代乘用车的电子稳定系统(ESP,包括广义上的ESP+)是一个经验科学,需要大量道路行驶数据积累(十年以上 ...

兄弟不要看到极氪领克哐哐出新车,就把吉利当成新势力了啊
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发表于 2026-6-18 13:00 | 显示全部楼层
表演系 发表于 2026-6-17 12:31
米车真的是我见过最多路面打滑负面新闻的车型,刹车漂移的视频一大堆,这车绝对稳定系统有问题
只能说尊重 ...

不是米车,是su7,yu7就很少见打滑的新闻
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