尊界看着似乎是要成了

Losange · 发表于 2025-12-11 16:19

也就是船夫哥自传工程师之魂没传播开，里面可有不少经典语录，什么羞答答的玫瑰，什么做梦梦到dmi技术然后画到黑板上
说真的，喜欢吹3yc的能不能先去把工程师之魂看了，连你们最喜欢的船夫哥的自传都不看怎么当爱迪生

IIIIIlllllIIIII · 发表于 2025-12-11 16:36

今天第一次路上见到蹲界真的太廉价了高亮镀铬件在车上布置得奇形怪状
不过一想到好像也就是a8价位也就理解了

— from motorola XT2601-1, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99

koakon · 发表于 2025-12-11 17:15

Losange 发表于 2025-12-11 16:11
只看投入不看产出，那3yc的研发产出有等于几家车企合起来吗
华为被骂黑厂起码钱给够，3yc被人骂黑厂那是 ...

举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。

2035年 · 发表于 2025-12-11 17:21

koakon 发表于 2025-12-11 17:15
举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。 ...

还在251呢

2035年 · 发表于 2025-12-11 17:23

StrangerJ 发表于 2025-12-11 13:25
朋友铁杆迪粉，买了初代n7，现在悬挂设计缺陷后轮磨得一塌糊涂，迪子完全不管，确实非常安心只有迪粉受伤 ...

能买n7真是狠人啊，那车丑的可以说惊天动地

(wing) · 发表于 2025-12-11 18:44

今年要不是一激动先买了M9，晚一点再买的话估计也会买尊界，等后面尊界出新的再看吧

Losange · 发表于 2025-12-11 18:59

koakon 发表于 2025-12-11 17:15
举这些也算得话。华为251天怎么算。哪家企业没点黑料。断章取义谁不会。 ...

基础员工待遇这种最直观的横向对比都能算断章取义那我没话说了
我帮你多来点华为黑料，前阵子深圳台风华为没响应政府号召停工，别再拿251这种事来对比3yc压榨基层员工了，出去只会让人笑话

迫真空手部先辈 · 发表于 2025-12-11 19:38

2017.05.04 发表于 2025-12-11 14:19
朋友之前干车评的，前年就转行不干了，说是个体已经走不通了

—— 来自 HUAWEI SGT-AL00, Android 12, 鹅 ...

这时候不得不问一句，他的车马费都了结了吗？

nebulanoby · 发表于 2025-12-12 01:32

xuanwu_lei 发表于 2025-12-9 18:30
28赌，f7嫖

销售人员多年积累的经验教训这些变现属于是

28就是F7，隔壁是26

nebulanoby · 发表于 2025-12-12 01:49

本帖最后由 nebulanoby 于 2025-12-12 01:51 编辑

出逃白鲸发表于 2025-12-11 13:37
说错不认还急了，素质太低

和你对喷这人太爆笑了，你都说单车型了他还给你说T3对整个品牌的贡献度，完全没get到你说的东西，说多两句说不过就爆粗了

H5最起码上个月是销量最高的国产B级车，一个燃油车把汉全家拉一起秒了，任何一个真正关心国产车而不是眼里只有自己giegie品牌的人都不可能忽略这车。有些人满嘴说别人董哥还有思想钢印啥的，其实自己才是满脑子里只有自己想信的东西。

vincevincetang · 发表于 2025-12-12 10:33

hencechen 发表于 2025-12-9 15:59
这车的确牛逼，而且情绪价值太强烈了。

只能说华为拿捏中年客户，的确是有独到的心得

想起当年8848钛金手机也是这个营销打法，“跑得快不一定赢，不跌跟头才是成功”，当然只是营销上

此用户不存在 · 发表于 2025-12-12 11:17

Freshfish 发表于 2025-12-9 16:12
不止如此，又搜了一下发现，这车有个“一键除痕”功能，能把过去24小时的行车记录仪数据，导航信息都删除， ...

艹，太到位了，不得不服
确实只有华子的人才能精准定位这种客户需求
其他家的理工男只知道三电悬挂调校，最多懂个真皮天窗和音响

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