原来神二十没被放弃啊

那一年的河川

我还以为把人接了飞船找个红海一扔完事，这还带修理的？

masonknight

勤俭节约是我们中华民族的传统美德缝缝补补又三年嘛

sbjpcn07

现在看来是缝缝补补还能用

长征5号

这么难得的研究对象怎么会轻易放弃

cleverfox

正好练习一下在轨紧急修理

不见不散

为什么要直接放弃，修一修再发下来不也是一种可贵的经验吗。这铁罐子贵着呢，肯定要物尽其用

革萌

货运飞船是没有下行载荷仓的，难得有吨位可以往下运东西了

snailium

cleverfox 发表于 2025-11-26 00:07
正好练习一下在轨紧急修理

+1

而且之前还有国际空间站漏气事故，今后在轨时间长了肯定或多或少都会需要一些维修工作。神二十正好就是在轨维修试验场，还可以验证一下修补技术是否有效，哪些方面需要改进

KDConan

外部大胶带么

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

cloudian

修好了可以不用冒险重逢大气层，可以和登月飞船组合一下，去月球还是很安全的吧

—— 来自 鹅球 v3.3.96

03e7

验证一下在轨修复技术，但肯定不会载人了

normalli

最起码也得试试，这玩意也不是可重复利用的，正好研究一下什么样的缺损会产生什么影响

nice女武神

刚好做实验  可以确认安全风险  对以后还是很有用的  可惜了21的使用寿命  当然 人的安全是最重要的

nice女武神

windrarara 发表于 2025-11-26 07:27
估计在轨换一下玻璃，或者再加一块

从风险控制来说 换是不可能的  修补测试 返回评估

帕拉米蒂斯

修好也不会坐人回来的。验证一下修复效果，优化一下应急预案

卡修_Kasio

早上看新闻说了。从内部进行维修，不能承担载人返回任务，会承担载货返回任务。

ykmac

肯定会在轨维修啊，这么好练兵的机会，怎么可能沉海底呢

chilno

那在轨换玻璃需要高空作业证吗

Tissuesea

skill 发表于 2025-11-26 07:32
修一下，把实验材料，老鼠什么的运下来。不装人，能多带好几百公斤

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android ...

老鼠回来了，呆了14天属于超长出差了

—— 来自 HONOR ALI-AN00, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

Unlight

玻璃外面贴片隔热瓦怎么样

—— 来自 S1Fun

acgcon

“不抛弃，也不放弃”

蠕动

要对得起纳税人的钱，虽然我是不在意这也许几千万造价和又大几百万的运维费用，但是态度要有，老钟讲究一个面子工程一定要做到位，哪怕回来之后真的就悄无声息的报废了，至少回来之前这个收尾工作要做清楚。

VALKIRA

不运人也能当货运飞船丢下来啊

VALKIRA

skill 发表于 2025-11-26 07:32
修一下，把实验材料，老鼠什么的运下来。不装人，能多带好几百公斤

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android ...

鼠鼠已经回来了

xiphishadow

难得的在轨修复机会，肯定要把握/练手一下
修完要是能成功过回来，也可以看看修复情况、造成的原因，
升级一下批量的神舟
（其实在轨的东西，物抗我觉得还是经不起高速碎片的攻击，还得要上法抗——能量盾，不知道现在世界上有相关的研究没有）

法皇干政

反正人员已经没有危险了，尝试一下修理，积累经验也好

汤浅比吕美

神二十的价值甚至大于一艘全新的神舟

菠萝剑3000

汤浅比吕美 发表于 2025-11-26 12:07
神二十的价值甚至大于一艘全新的神舟

还真别说，好的设备一抓一大把，坏的设备就这一个——可不得逮着使劲儿研究么！

精灵狮

正好做个实验啊，多好的机会

补一补然后无人返回，里面传感器监控状态，不会放过真好的实验机会

logiccat

不能载人，因为不能完全确保安全，但是可以载货，带上去的东西还是要收回来的

nvis

本来就有这种预案的，现在不就有实操机会了么。更难得的是现在情况不紧急，正是检验应急预案和抢修训练的绝佳机会，比起地面模拟事故抢修更接近真实情况，因为这次就是真实。

我被骗了五块钱

难得有一次实战演练，肯定不会放弃尝试的机会的

larry1

新闻说了不换，补一下玻璃
是不是就跟汽车玻璃一样 涂点胶水补补？
反正玻璃不会朝下，补补问题不大吧

明斯克

应该不会放弃    原则上飞船会受控无人返回    那么正好可以验证太空维修，材料抗性等等技术    实验性的