【转贴】金属构筑成型技术

DARK_HGCG · 发表于 2025-8-24 14:04

fat · 发表于 2025-8-24 15:00

牛逼的。看得人热血沸腾。真好啊真好啊

topia · 发表于 2025-8-24 15:06

感觉这个应用前景很大啊

循此苦旅 · 发表于 2025-8-24 15:16

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GJRstone · 发表于 2025-8-24 15:25

循此苦旅发表于 2025-8-24 15:16
失重环境下浇铸是不是也能解决这种问题？
真空室能不能用氮气室代替？

不能，你引入了新的缺陷，气孔

华蝶风雪 · 发表于 2025-8-24 15:29

看起来似乎平平无奇，就差个理论解释支持

KID1836 · 发表于 2025-8-24 15:45

牛哇，看下来原理上是真空钎焊+锻压？其中的技术细节肯定远远超过这部分了

lxlyandccc · 发表于 2025-8-24 16:02

真搞成功了是大好事啊

fallout · 发表于 2025-8-24 16:26

感谢一线的科研人员和工程技术人员

亚尔迪8424 · 发表于 2025-8-24 16:26

是可控核聚变道路上的关键技术么？

蠕动 · 发表于 2025-8-24 17:01

基础性的研究是很难的，耗费十来年百十号人的心血，国家的钱还是小事，关键是时间，就像案例中那个核电站的压力顶盖，研究结论一天没出来，损失就多一天；
如果这个理论是有问题的，那最终就是研究失败，而研究失败并不罕见；

后面应用又是一大难题，出了问题要琢磨到底是理论本身有问题，还是应用的过程中其他环节有问题；
光想这些我就觉得压力大的喘不过气来。

nice女武神 · 发表于 2025-8-24 17:16

循此苦旅发表于 2025-8-24 15:16
失重环境下浇铸是不是也能解决这种问题？
真空室能不能用氮气室代替？

不能减少层间杂质你只是防氧化多了氮杂质

zdlx · 发表于 2025-8-24 17:23

中间这段我感觉像在看锻刀大赛，多次堆叠锻打。

qwased · 发表于 2025-8-24 17:29

增材制造有希望提高到这个强度吗
不过想想这个就是更大号的增材制造

森下未散 · 发表于 2025-8-24 17:38

原来这个大铁环的前期准备工作就这么麻烦，b站有个纪录片频道记录了它是如何锻轧成型的，但是没提到成型前的坯子怎么来的，居然也是克服重重难关后才最终成品，果然产业链上中下游每一环都十分重要

—— 来自 OnePlus PJE110, Android 15, 鹅球 v3.5.99

Sza · 发表于 2025-8-24 17:53

qwased 发表于 2025-8-24 17:29
增材制造有希望提高到这个强度吗
不过想想这个就是更大号的增材制造

国内有一个金属3d打印微铸锻技术，我记得是比一般金属3d打印多一道锻轧工序

Sza · 发表于 2025-8-24 17:55

本帖最后由 Sza 于 2025-8-24 18:34 编辑

这技术看起来能用来造15米以上直径的火箭了，潜艇的耐压壳说不定也能从这种技术获益。

看楼下的演讲视频最后提到了山东伊莱特，我顺藤摸瓜找到了这个15.673米支承环的锻造和运输视频。（注意：不是钢胚生产过程）

《哪吒用过的乾坤圈，中国人拿来造核电？不信连交警都出动了》
https://www.bilibili.com/video/BV1d6gczgEhM

视频简介：
核电支承环：核电站的“钢铁脊梁”
核电支承环是第四代核电机组堆容器的核心承重部件，位于反应堆底部，主要承担支撑7000吨堆容器重量（相当于100节动车组）的使命。其直径达15.673米，需在高温、强辐射环境下连续运行60年不可更换。

技术突破：全球唯一无焊缝设计
传统支承环需分段焊接，通过金属构筑成形技术（中科院金属所研发）叠加钢坯，经真空封焊、高温轧制，实现全球最大整体无缝锻环。近50米圆周通体光滑， 0焊缝

运输奇观：106轮车独占4车道
因体积庞大且不可解体，运输时需106轮特种车辆，横跨4个高速公路车道。山东交警全程护航，拆除部分护栏并封闭高速路段，经海陆联运抵达目标地

长弓破风 · 发表于 2025-8-24 18:08

森下未散发表于 2025-8-24 17:38
原来这个大铁环的前期准备工作就这么麻烦，b站有个纪录片频道记录了它是如何锻轧成型的，但是没提到成型前 ...

巧了，我也看过那一集，没想到背后还有这么震撼的故事

木水风铃 · 发表于 2025-8-24 18:10

https://www.bilibili.com/video/BV1Rv411k7oF
20年的视频，还挺早的。。。

xxad · 发表于 2025-8-24 18:23

真空炉我记得还是国家限制出口的

bankofsoul · 发表于 2025-8-24 19:10

看到章丘绷不住了，这也算是广义铁锅吗？

nukacolamania · 发表于 2025-8-24 19:47

一想到100年后的技术考古可能就得靠这些微博长图

—— 来自 motorola moto g stylus 5G (2022), Android 13, 鹅球 v3.5.99

星零影 · 发表于 2025-8-24 20:58

我不知道我这外行的理解对不对：
两块不同的金属锭一直贴一起，只要时间足够长，贴合面会形成一层合金区域。他用的是不是相同或者类似的原理，然后通过调整温度和贴合面的状况来加速这个过程？

—— 来自 S1Fun

logiccat · 发表于 2025-8-24 22:07

topia 发表于 2025-8-24 15:06
感觉这个应用前景很大啊

这是一种新的制造工艺，当然应用前景大，可以说在超大金属件的制造上，这个技术应该是彻底垄断的存在，也就是说千年延续下来的金属件制造方法会被这个技术取代。

cnwind042 · 发表于 2025-8-24 22:27

我也看了锻压运输那集，没想到钢锭也那么有讲究

nekkihs2 · 发表于 2025-8-24 23:20

独立自主，再要不用依赖老歪价高质低，售后恶心的次货

— from S1 Next Goose v3.5.99-alpha

帕林马哲理 · 发表于 2025-8-25 00:17

我现在用的就是章丘套装：章丘锻造铁锅，章丘炒勺，黑铁漏勺。确实很顺手。

循此苦旅 · 发表于 2025-8-25 00:38

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ffaaf · 发表于 2025-8-25 02:10

那么之前的金属粉末烧结能不能也做这种大件呢

不能曰的秘密 · 发表于 2025-8-25 10:24

大学学过锻造也去过锻造厂，厂里的工作环境是很艰苦的。。一个同学毕业去厂里几个月就受不了辞职了。。。

不能曰的秘密 · 发表于 2025-8-25 10:27

本科毕设也做过偏析，被专家评价为狗屁不通

碧池团团子 · 发表于 2025-8-25 10:35

不能曰的秘密发表于 2025-8-24 23:24
大学学过锻造也去过锻造厂，厂里的工作环境是很艰苦的。。一个同学毕业去厂里几个月就受不了辞职了。。。 ...

整个机械行业都差不多，机加工车间夏天闷死人，冬天倒是先把车床冻上了😂，还得给车床伺候洗热水澡

勿徊哉 · 发表于 2025-8-25 10:38

5辈子的工资买不起150公斤黄金，即人民币一个亿。

假设6辈子的工资能买得起且一辈子工作40年，可以估算出年薪在42万到50万之间。

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循此苦旅循此苦旅当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2023-7-6 头像被屏蔽	发表于 2025-8-24 15:16 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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