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[载具] 2025年七月,新能源势力车企官报销量

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发表于 2025-8-1 11:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 末日天启骑士 于 2025-8-1 22:33 编辑

更新

————————
交付量
小鹏报36717(含出口)
零跑报50129(含出口)
小米报3w+

别的还没报


零跑低端走量走出一条康庄大道来了,从比亚迪牙缝里撕出来一块肉,不声不响的平时也没啥存在感,销量节节高
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发表于 2025-8-1 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
低端走量其实一点都不稳   哪吒也得过销冠  可能一个踉跄就把自己走没了
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发表于 2025-8-1 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
交付数是怎么算的,是交付给用户还是交付给店头阿
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发表于 2025-8-1 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
nice女武神 发表于 2025-8-1 12:04
低端走量其实一点都不稳   哪吒也得过销冠  可能一个踉跄就把自己走没了

是的,尤其是车型少的新势力,一两款车型失败可能就会天胡转天崩了。当然能卖得好总比卖不好要强得多。另外0跑真正的底气还是背后的失败者联盟www,这才是它跟哪吒不一样,让它真正不慌的核心竞争力
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发表于 2025-8-1 12:23 来自手机 | 显示全部楼层
零跑最近不是跟一汽也勾搭上了吗,离死还远

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2025-8-1 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
车的内容不是让发决斗区吗?

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 13, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2025-8-1 21:30 | 显示全部楼层
迪子官宣销量出了


比亚迪今晚公布了7月销量数据,单月销售新车344296辆。

分品牌来看,比亚迪 王朝及海洋网 7月销量 315136辆,方程豹 14180辆,腾势 11375辆、仰望 339辆。

海外市场方面,比亚迪7月乘用车及皮卡海外销量80178辆。

比亚迪在2025年1-7月累计销量 2490250辆。

其中,乘用车及皮卡海外累计销售550264辆,海外市场已经成为比亚迪重要增长点。
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发表于 2025-8-1 21:36 | 显示全部楼层
迪子全线溃败了
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发表于 2025-8-1 21:41 | 显示全部楼层
对于买车用户是好消息,等着看迪子后面几个月大力挤牙膏
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发表于 2025-8-1 21:51 | 显示全部楼层
看了个图,理想比主楼小米图多713辆,同比下降40%.
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发表于 2025-8-1 21:59 | 显示全部楼层
腾势的整个设计语言需要推到重来,腾势和仰望的内饰设计也要完全推倒重来
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发表于 2025-8-1 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 鲁邦三世1 于 2025-8-1 22:26 编辑


接下来还有传奇耐黑王m7的全新更改款,智界r7小改款
旅行车享界s9t以及上汽渠道商的逼宫产品尚界h5

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-8-1 22:28 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-1 22:44 | 显示全部楼层

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发表于 2025-8-1 22:47 | 显示全部楼层
迪子对腾势这块儿真的没辙阿
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发表于 2025-8-1 22:50 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-1 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
有段时间没关注了,n9从周销800降到2k了?看来离路边一条不远了
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发表于 2025-8-1 23:59 | 显示全部楼层
StrangerJ 发表于 2025-8-1 23:02
有段时间没关注了,n9从周销800降到2k了?看来离路边一条不远了

现在已经周销400了,应该还会降的

腾势的领导高估自己完全找不到北,什么都想要,半点不想做减法。又想要商务用户,又想要家庭用户。把低频使用功能或者用户感受不直观的属性当卖点,堆砌参数,搞得车成本又高,重量死沉。市场不买账。
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发表于 2025-8-2 00:37 | 显示全部楼层
腾势自己定位不清吧。既然汉唐宋抢的是丰田的生态位,市场需要你腾势去扮演是雷克萨斯的角色。卖的最好的rx、nx、es你腾势都没对应的竞品,怎么搞
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发表于 2025-8-2 00:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 moekyo 于 2025-8-2 00:48 编辑

比亚迪就是各种糙以及灾难式审美,上至仰望,下至海鸥
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发表于 2025-8-2 00:59 来自手机 | 显示全部楼层
迪子:我很忙,你们一起上吧

—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-8-2 02:23 来自手机 | 显示全部楼层
鲁邦三世1 发表于 2025-8-1 22:24
接下来还有传奇耐黑王m7的全新更改款,智界r7小改款
旅行车享界s9t以及上汽渠道商的逼宫产品尚界h5

r7是大改款

—— 来自 vivo V2303A, Android 15, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2025-8-2 09:12 | 显示全部楼层
微博看(不认识人发)的数据,没去做确认


施兄评测
25-8-1 17:40
发布于 广东

7月汽车销量榜单成绩

理想汽车:7 月交付量 30731 辆,同比下降 39.74%

蔚来汽车:7 月交付新车 21017 辆,环比下降 16%
-蔚来品牌交付新车 12675 辆
-乐道品牌交付新车 5976 辆
-firefly 萤火虫品牌交付新车 2366 辆

吉利汽车:7 月公司总销量达 23.77 万辆,同比增长 58%。
-银河品牌销量 9.5 万辆,同比增长 237%;
-极氪品牌销量 1.7 万辆,同比增长 8%;
-领克品牌销量 2.72 万辆,同比增长 28%

岚图汽车:2025 年 7 月交付 12135 辆,同比增长 102%

长安深蓝:7 月全球交付 27169 辆,同比增长 62%

东风奕派科技:年 7 月销量 27923,同比增长 70.9%

阿维塔:7 月销量 10062 辆,同比增长 178%,连续五月销量破万

东风日产 N7:7 月销量为 6455 辆,销量累计环比增幅 65%

一汽奔腾:7 月整车销量 14920 辆,同比增长 79.3% 创历史新高;新能源销量 13909 辆,同比增长 188%

小米汽车:7 月交付量超 30000 辆,环比增长约 20%

智己汽车:7 月交付量达 7027 辆,同比增长 17%

零跑汽车:7 月交付量达 50129 辆,同比增长超 126%,月销量首次突破 5 万辆

小鹏汽车:7 月共交付智能电动汽车 36717 辆,同比增长 229%


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发表于 2025-8-2 09:14 | 显示全部楼层
吉利官方快报数据

吉利汽车7月销量237717辆,同比增长58%

吉利品牌:193524辆

领克:27216辆

极氪:16977辆
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发表于 2025-8-2 09:18 | 显示全部楼层
央企三车厂,现在就一汽看着没啥起色了

长安一直都不错,东风的奕派和岚图最近气势也很足
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发表于 2025-8-2 09:30 | 显示全部楼层
7月,吉利银河品牌销量达到95,043辆,同比增长237%。

吉利星愿、吉利银河E5、吉利银河星耀8等车型在细分市场中持续领先。

其中,吉利星愿7月销量再创新高,单月销量达44,286辆,已连续两个月销量超过4万辆,历史累计销量突破30万辆;

吉利银河E5在7月销售13,816辆,保持月均销量过万,上市一年总销量接近17万辆;

吉利银河星舰7 EM-i继续领跑A级电混SUV市场,上市以来累计销量已突破10万辆;

吉利银河星耀8保持强劲增长势头,7月销量达10,100辆,已连续11周蝉联中国中高级插混轿车销量冠军。

今年前7个月,吉利银河累计销量已达64万辆,同比增长233%。


===========


吉利靠银河走量,银河靠神车星愿走量







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发表于 2025-8-2 09:34 | 显示全部楼层
迪迪不是再说要做大调整明年很多产品要上新平台,那现在就是调整期而已,积蓄的势能明年会很恐怖的啦
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发表于 2025-8-2 09:44 | 显示全部楼层
fanisy 发表于 2025-8-2 00:37
腾势自己定位不清吧。既然汉唐宋抢的是丰田的生态位,市场需要你腾势去扮演是雷克萨斯的角色。卖的最好的rx ...

出了个D9 卖的好 就以为是腾势本身的竞争力  然后就使劲的作呗   仰望还能用高端做借口(其实也不行)   腾势就直接内裤都被扒了
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发表于 2025-8-2 09:46 | 显示全部楼层
x.cat 发表于 2025-8-2 00:59
迪子:我很忙,你们一起上吧

—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha

比亚迪这么多品牌和车型  卖得好也就低端那些  汉L这种为了补充老汉降价空缺  梦里能月销20000的玩意 都卖不到5000每月  

比亚迪确实很忙  但是不知道在忙点什么
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发表于 2025-8-2 09:58 | 显示全部楼层
nice女武神 发表于 2025-8-2 09:46
比亚迪这么多品牌和车型  卖得好也就低端那些  汉L这种为了补充老汉降价空缺  梦里能月销20000的玩意 都 ...

看不到的不知道,看得到的,迪子今年出海是下了大力气也是有成效的

目前几个车系,海洋跟方程豹看起来比较有活力,王朝的唐L汉L目前看都哑火了,至于腾势就是瞎几把捣鼓
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发表于 2025-8-2 10:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 nice女武神 于 2025-8-2 10:07 编辑
佛剑分说 发表于 2025-8-2 09:58
看不到的不知道,看得到的,迪子今年出海是下了大力气也是有成效的

目前几个车系,海洋跟方程豹看起来比 ...

车机 智能也在瞎搞  

吹 手车互联  只敢说 [全品牌] 糊弄  不说全车型  连全车系都不敢说  

弄app   合并 改名  心思都在这上面  连个基本的车主在app里改车颜色都没落实
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发表于 2025-8-2 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-2 10:17 | 显示全部楼层
nice女武神 发表于 2025-8-1 12:04
低端走量其实一点都不稳   哪吒也得过销冠  可能一个踉跄就把自己走没了

哪吒那是在市场下沉的时候转型高端,自寻死路。
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发表于 2025-8-2 10:21 | 显示全部楼层

李学用-奇瑞集团
25-8-2 06:48
发布于 吉林
来自 HUAWEI Mate 60 Pro

奇瑞集团7月销售汽车224439辆

同比增长14.7%

出口11.9万辆,保持中国第一

======================

奇瑞品牌143,965辆

星途品牌6,822辆

捷途品牌49,445辆

iCAR品牌6,566辆

(以上数据是国内出口混在一起的)


=============


我感觉跟迪子比起来,奇瑞的车型开发才真正当得起“瞎几把搞”
不否认因为布局早,奇瑞的出海之路很顺
但是都几年了,奇瑞居然一直拿不出真正成熟能打的新能源车型,不知道在忙什么。星途的高端之路看起来已经半夭折,各种瑞虎看得人眼花缭乱,风云那几个SUV是字面意思上的丑死了,因为丑,所以死了……







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发表于 2025-8-2 10:27 | 显示全部楼层
katern 发表于 2025-8-2 10:09
迪子的车虽然糙,但方程豹看着是真不错,价格也不贵
零跑现在车型多的一批,而且车型之间价格差距不是特别 ...

比亚迪的目前几个牌子 只有方程豹还有点把用户当人看的样子 其它的  唉
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发表于 2025-8-2 10:31 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-2 10:44 | 显示全部楼层
nice女武神 发表于 2025-8-2 10:27
比亚迪的目前几个牌子 只有方程豹还有点把用户当人看的样子 其它的  唉

我觉得海洋还行啊,海狮05ev跟海豹06旅行版都算得上诚意满满
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发表于 2025-8-2 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
吉利出口太少了,3YC真正针对欧盟的产品还要明年投产,等明年3YC把海外渠道都铺满,其他车企再出口就没有机会了
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发表于 2025-8-2 10:53 来自手机 | 显示全部楼层
看看孙少军直播,7月是淡季,加上各个车企都不给政策,通过7月来看全年销量没有多大意义
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发表于 2025-8-2 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
3YC今年国内销量少点也就少点吧,从长远来看,在国内其他车企大规模出口前,赶紧把海外渠道铺满把路堵死更重要
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