日系车在中国大陆销量持续下滑，三菱已经彻底出局了，下一个会是谁？

akumaps5 · 发表于 2025-7-24 17:49

早死了，只是司习惯凡事慢两三拍，关门这事也是。这不事业总部还留着吗，坐等遣散费。

波兰人费列克斯 · 发表于 2025-7-26 19:14

与此同时……

和平保卫者 · 发表于 2025-7-26 20:05

波兰人费列克斯发表于 2025-7-26 19:14
与此同时……

如果西方市场不对中系车企搞封锁，以后日系车企多半会跟家电数码行业一样没落，一票整机品牌混不下去了，精日还可以吹上游原件厂商利润高，不屑于赚整机的钱呢

super_uni · 发表于 2025-7-26 20:18

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佛剑分说 · 发表于 2025-7-26 20:50

波兰人费列克斯发表于 2025-7-26 19:14
与此同时……

乐

他们可以过了今年再看

jaewoongh_ · 发表于 2025-7-26 20:51

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德尔惠净水器 · 发表于 2025-7-26 20:59

波兰人费列克斯发表于 2025-7-26 19:14
与此同时……

领班赢学

camille911 · 发表于 2025-7-26 21:09

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单脚着地 · 发表于 2025-7-26 21:17

和平保卫者发表于 2025-7-26 20:05
如果西方市场不对中系车企搞封锁，以后日系车企多半会跟家电数码行业一样没落，一票整机品牌混不下去了， ...

国内车企主要⏰内部还在战国时期没卷完，等尘埃落定开始全力出海，欧洲市场一定是第一个被冲垮得，最后多半只会剩美国靠贸易保护硬撑

Neet_Factory · 发表于 2025-7-26 22:30

豪福发表于 2025-7-24 12:02
新加坡才能买几辆车

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

新加坡是东南亚标杆，东盟国家的消费潮流都是看坡县来的

—— 来自 vivo V2463A, Android 15, 鹅球 v3.5.99

hyz3203 · 发表于 2025-7-26 23:18

撤我看是撤不了，最差最差和法国人一样留个生产线保个资质。想走可以想回来可不一定那么容易回来。雷克萨斯喊了这么多年国产，最后领了个电车牌照走。中国这个最大单一市场我估计大家还是舍不得放弃。

ork · 发表于 2025-7-26 23:47

Skymoon 发表于 2025-7-24 12:07
丰田的话则是
2020年：179万辆
2021年：194万辆

路上bz3还挺多的

elflie · 发表于 2025-7-27 01:54

马自达，丰田，日产都有明显投华迹象（换皮车），本田那个广汽几个好像都不怎么样

—— 来自 S1Fun

下九流3 · 发表于 2025-7-27 07:43

我喜欢看满电出击

psi2001 · 发表于 2025-7-27 07:53

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星花 · 发表于 2025-7-27 07:59

2003注册好厉害啊。

劲霸男 · 发表于 2025-7-27 08:06

psi2001 发表于 2025-7-27 07:53
这事情属于两败俱伤，没啥好高兴的

中国有钱人买车买奢侈品境外游这些高端消费都在大幅下降，外国人赚不到 ...

有没有一种可能，有钱人虽然有钱，但不是你这种弱智

psi2001 · 发表于 2025-7-27 08:06

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卖哥 · 发表于 2025-7-27 08:07

psi2001 发表于 2025-7-27 07:53
这事情属于两败俱伤，没啥好高兴的

中国有钱人买车买奢侈品境外游这些高端消费都在大幅下降，外国人赚不到 ...

有钱人要拿钱去投资，如果他们不投资，那么也就不需要有钱人。

和平保卫者 · 发表于 2025-7-27 09:58

1至6月，汽车国内销量达到1257万辆，同比增长11.7%。6月单月，汽车国内销量环比同比双增。
今年上半年，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆。其中，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。

更多的人能买车————>都是穷鬼
有钱人买不起豪车————>消费下降

psi2001 · 发表于 2025-7-27 10:20

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时空管委 · 发表于 2025-7-27 10:49

psi2001 发表于 2025-7-27 10:20
销售额数据有吗？我查不到

国内主要车企财报都是公开的，只要你愿意动动手而不知只会脑补，很容易可以查到。
你懒得查的话，给你一个国家统计局的数据，2019年汽车制造业营收8万亿，2024年营收为10.6万亿。当然，你可以说这不全是乘用车的功劳。

佛剑分说 · 发表于 2025-7-27 11:02

“抛开一切事实不谈，难道国产车不是越来越糟的吗”

=============

比亚迪2015年销量38万辆，利润28亿
比亚迪2024年销量427万辆，利润400亿

吉利2015年销量51万辆，利润23亿
吉利2024年销量218万辆，利润188亿

========

国产这的爆发，攻守之势异也，其实也不过就是这几年间的事情。你要说现在国产车盈利还是少，这是事实，但是说这话之前也不妨回忆一下历史，某些人不至于金鱼脑记不清十年前的“国产车”是什么情况吧。
现在消费者买到了更高性价比的车、企业盈利跳跃增长、产能增长、技术储备丰沛、专利权掌握在自己手中、向社会提供更多就业岗位、国家税收增加，真正的多赢。
而且重要的是趋势。相信再过十年二十年你再回首现在，依然只是个起点而已。

至于什么样的人看不惯这种发展，我不好说。

大卷大 · 发表于 2025-7-27 11:06

就现在高速巡航100迈的电动车嘛，醒醒

psi2001 · 发表于 2025-7-27 11:19

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时空管委 · 发表于 2025-7-27 11:40

psi2001 发表于 2025-7-27 11:19
2019年销量2100万，2024年销量3100万，这均价降得确实有点多啊

再对比一下世界范围这五年汽车价格是疯涨 ...

销量增加不到50%，营收增加30%，平均车价也就是降个15%而已。
这些年科技进步，车价降低也很正常，19年15万只能买到些破鱼烂虾，不到150的发动机，配置内饰约等于无。现在10万就可以买到250马力带智驾的车型了。

psi2001 · 发表于 2025-7-27 11:44

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佛剑分说 · 发表于 2025-7-27 11:44

本帖最后由佛剑分说于 2025-7-27 11:46 编辑

还是那句话，把汽车价格打下来（现在是汽车，以前是每一项中国制造进入的领域。我还记得没有国货以前买的进口电牙刷水牙线都大几百块呢），让更多老百姓买到称心如意的车，究竟损害了谁的利益呢

阴魂不散路人乙 · 发表于 2025-7-27 11:47

真当三菱汽车还在三菱系啊？

若闲 · 发表于 2025-7-27 11:54

beckuse 发表于 2025-7-24 10:58
鬼子脑回路也是真清奇，就不能客观一点看待电动车？
作为一个对什么汽车文化不感兴趣的消费者，就低噪声、 ...

不是，他就是在电车上没有竞争优势才强调油车的呀，他的嘴只会讲他屁股决定了的事情，跟事实无关的

霸道总裁 · 发表于 2025-7-27 12:01

psi2001 发表于 2025-7-27 07:53
这事情属于两败俱伤，没啥好高兴的

中国有钱人买车买奢侈品境外游这些高端消费都在大幅下降，外国人赚不到 ...

锐评一下享界销量？7-80万的车主该是有钱人了吧。

psi2001 · 发表于 2025-7-27 12:02

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gh1023 · 发表于 2025-7-27 12:04

为啥你们还要跟游戏区著名弱智屁死老湿汴京啊....

和平保卫者 · 发表于 2025-7-27 12:05

前两年合资车国内销售价格比国外高时，可没见人来捧有钱人愿意消费，多的是傻叉骂国内车企割韭菜，等国内车价比国外低了，就无视闹钟消费者买了更多的车，话术就变成闹钟降价给全世界通胀托底，闹钟咋就这么坏呢

psi2001 · 发表于 2025-7-27 12:11

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xzhlj0325 · 发表于 2025-7-27 12:11

泥潭一直让psi这种永丰的买活，还抱怨为什么有人冲泥潭导致被封

psi2001 · 发表于 2025-7-27 12:12

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SHELLEY8312 · 发表于 2025-7-27 12:22

我也奇怪，这id怎么还有人搭理

private920 · 发表于 2025-7-27 12:48

改神？

各位别搭理了好吗

—— 来自 OnePlus PJD110, Android 15, 鹅球 v3.5.99

第八协奏曲 · 发表于 2025-7-27 12:52

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