日系车在中国大陆销量持续下滑，三菱已经彻底出局了，下一个会是谁？

末日天启骑士

本田和日产谁先玩完？
   
本田：
2020年：162万辆
2021年：156万辆
2022年：137万辆
2023年：123万辆
2024年：85万辆
2025年上半年：31万辆

日产：
2021年：138万辆
2022年：104万辆
2023年：80万辆
2024年：70万辆
2025年上半年：28万辆

lyzsuper

最后一个是丰田吧,看看丰田啥时候出局了

末日天启骑士

thelinli2 发表于 2025-7-24 10:48
日产没算轩逸？

我！要！买！G！T！R！

肯定算轩逸了，没算轩逸日产半年哪儿来的28w？全靠轩逸撑着了，贡献了半壁江山


—— 来自 Xiaomi 2311DRK48C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

最后的要塞

刚收到短信。一汽丰田在推销2.5l混动亚洲龙，最低配23.98万

iamsolowingpixy

日本车只能继续下沉到东南亚这些地方了，目前来看靠这部分基本盘还能混几年，不过一旦国产车能进去情况也不好说。

beckuse

鬼子脑回路也是真清奇，就不能客观一点看待电动车？
作为一个对什么汽车文化不感兴趣的消费者，就低噪声、没有尾气排放两点，我就会毫不犹豫选电车。在小区散步的时候，最恶心的就是油车从旁边开过。

moekyo

iamsolowingpixy 发表于 2025-7-24 10:56
日本车只能继续下沉到东南亚这些地方了，目前来看靠这部分基本盘还能混几年，不过一旦国产车能进去情况也不 ...

早进去了，比亚迪的泰国工厂都投产了，印尼的在建，新加坡都年度销冠了，虽然总体来说还需些时日和针对性车型

卖哥

beckuse 发表于 2025-7-24 10:58
鬼子脑回路也是真清奇，就不能客观一点看待电动车？
作为一个对什么汽车文化不感兴趣的消费者，就低噪声、 ...

日本做电动车不晚，只是没有干掉旧产品线的决心。
这跟欧美也只有特斯拉这种没油车的做得成电车是类似的。

或者换个角度，欧美日车企本来认为电车是一个较长时间内属于小众的赎罪券，不需要真的有匹敌油车的实用性。

时空管委

lyzsuper 发表于 2025-7-24 10:42
最后一个是丰田吧,看看丰田啥时候出局了

丰田隐患也很大，能勉强稳住主要还是车型稍多，但是具体到每个车型销量大部分都很不好看，这种情况下很容易瞬间崩盘。

jamboo

🤣下一个必须是扫把佬

windzz

竟然卖了几十万辆，什么时候到三位数？

早该管管了

我那辆丰田开着还不错，可惜下一辆肯定换电车，基本不考虑日系了

和平保卫者

唉，加拉帕戈斯化
唉，只要本土企业都烧死了，起亚丰田再进来抢市场

梦飘零

日产好像只有轩逸卖的好点，死的概率更大。

普朗克

日产现在N7翻身了，丰田BZ3X也不错，现在最危险的就是本田了

RPG-7

美国不搞环保了，日企继续靠北美躺赚呗

ymm1030

moekyo 发表于 2025-7-24 11:03
早进去了，比亚迪的泰国工厂都投产了，印尼的在建，新加坡都年度销冠了，虽然总体来说还需些时日和针对性 ...

坡县这鬼地方还有人买车？  我感觉他们最需要的是电驴。

佛剑分说

RPG-7 发表于 2025-7-24 11:52
美国不搞环保了，日企继续靠北美躺赚呗

看看最近新闻阿……川子比登子贪婪太多了，今年日车韩车出口美国利润要大跳水了

RPG-7

佛剑分说 发表于 2025-7-24 11:55
看看最近新闻阿……川子比登子贪婪太多了，今年日车韩车出口美国利润要大跳水了 ...

本来日本车在美国售卖的车型 大部分就在北美做的，其实也没啥

豪福

moekyo 发表于 2025-7-24 11:03
早进去了，比亚迪的泰国工厂都投产了，印尼的在建，新加坡都年度销冠了，虽然总体来说还需些时日和针对性 ...

新加坡才能买几辆车

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

Skymoon

丰田的话则是
2020年：179万辆
2021年：194万辆
2022年：193万辆
2023年：188万辆
2024年：177万辆
2025上半年：83.77万辆，同比增长7%

这么看如果丰田死了，那才是真正的大结局

moekyo

豪福 发表于 2025-7-24 12:02
新加坡才能买几辆车  —— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

看不上坡县是吧，新加坡今年一到四月的销量等于在日本卖几年，我的点是，国内车企的手早就伸到东南亚了

fat

大概是马自达→本田→日产→丰田这个顺序吧

偷油塔还在学特斯拉在上海搞纯电雷车
起码3年内不会退出

—— 来自 OPPO PKU110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

佛剑分说

RPG-7 发表于 2025-7-24 11:57
本来日本车在美国售卖的车型 大部分就在北美做的，其实也没啥

怎么可能……

丰田2024年财报，接近70%利润来自于日本本土，日本生产出口到美国。在美国生产的车基本不赚钱。丰田2024年好看的财报就是这么来的。

佛剑分说

出口一向是丰田重要的盈利来源，2024财年，丰田在日本国内生产了323万辆汽车，并将其中六成的194万辆出口至海外，出口至美国54万辆，占出口总量的28％。由于美国加征关税，仅今年4月和5月期间，关税政策就将使其损失1800亿日元（约合人民币89.13亿元），利润按照每小时几百万元的速度流走。

=============


今年4月美国加征关税后，日本汽车出口到美国的关税从2.5%提高至27.5%，卡车关税从25%提高至50%——丰田表示，仅今年4月和5月期间，关税政策就将使其损失1800亿日元（约合人民币89.13亿元）。

据丰田预测，2025财年净利润将进一步萎缩至3.1万亿日元（约合人民币1535.06亿元），较2024财年下滑34.9%。

出口一向是丰田重要的盈利来源，2024财年，丰田在日本国内生产了323万辆汽车，并将其中六成的194万辆出口至海外，出口至美国54万辆，占出口总量的28％，其中包括豪华品牌雷克萨斯以及混合动力车等利润较高的车型。

为了维持产品制造技术和就业岗位，丰田已连续数年坚持在日本国内生产至少300万辆汽车，通过出口来盈利。从丰田2024财年各地区的营业利润来看，日本为3.1587万亿日元，占总体的六成以上。与北美（1043亿日元）以及亚洲（8939亿日元）等地区相比，具有明显优势。

从日本本土及墨西哥、加拿大等生产基地出口至美国的车型，都受到关税波及。尽管丰田在美国肯塔基州和印第安纳州设有工厂，但部分零部件仍需进口。对此丰田已告知美国主要供应商，将为其承担从墨西哥和加拿大进口到美国的零部件增加的成本，但这一援助的持续时间等细节尚未确定。

美国总统**的关税政策冲击了以出口为核心战略的丰田。据东海东京IntelligenceLab的高级分析师杉浦诚司估算，如果丰田不采取任何对策，关税对全球销售的影响以及日元升值会成为导致营业利润每年减少约1.7万亿日元的主要原因。

受到影响的不只丰田，关税对全球汽车业造成了普遍冲击。梅赛德斯-奔驰、沃尔沃汽车和福特今年取消发布盈利指引，而通用汽车则警告称关税将造成高达50亿美元的损失。

除了关税的直接冲击，导致丰田预期利润大降三分之一的第二个原因是汇率。日元升值使得以日元计价的丰田汽车出口价格在国际市场上会相对上涨，若维持原价销售，利润空间被压缩；若提高售价，产品在美国市场的价格竞争力下降，可能导致销量下滑，进而影响整体利润。

此外，汇兑损失也将带来显著影响。丰田在海外市场销售汽车后，会获得当地货币收入。当这些收入换算成日元时，由于日元升值，同等数量的外币兑换到的日元会减少。丰田表示日元升值将使其利润减少7450亿日元（约合人民币368.9亿元）。

作为对比，2024财年的日元贬值则对丰田的利润起到了支撑作用，仅汇率因素一项就为丰田贡献了5900亿日元利润。

liuguokobe

听说日产靠N7续了一波命？

阿库鲁艾特

家里第一辆SUV是进口的三菱 车还不错

asuyan

苏巴鲁填卡一齐！！

致远星

确实看到了不少n7提车贴，续了一波算是

moekyo

lyb 发表于 2025-7-24 14:11
但是工资实在是太低了，本来想去投投看的，被事多钱少离家远劝退

良禽择木而栖，没毛病，我也举双手赞成比亚迪提高员工待遇的，但是我的支持并没有什么卵用

deathzoa

moekyo 发表于 2025-7-24 15:30
良禽择木而栖，没毛病，我也举双手赞成比亚迪提高员工待遇的，但是我的支持并没有什么卵用 ...

byd现在校招待遇不还可以嘛。

moekyo

deathzoa 发表于 2025-7-24 15:32
byd现在校招待遇不还可以嘛。

我没了解过，不发表评论，我回的那位应该是社招？

河水

三菱原来现在才死？

—— 来自 Xiaomi Redmi K20 Pro Premium Edition, Android 11, 鹅球 v3.5.99

Jobtownb

citrus 发表于 2025-7-24 11:38
当然是马自达啊（是不是已经退出了

马自达算是安心和长安过日子了吧，EZ-6作为马6替代车型直接换壳深蓝，还是能靠品牌再苟一阵子

—— 来自 S1Fun

Jobtownb

fat 发表于 2025-7-24 12:49
大概是马自达→本田→日产→丰田这个顺序吧

偷油塔还在学特斯拉在上海搞纯电雷车

斯巴鲁：我还没死呢

—— 来自 S1Fun