一汽奥迪公开反对汽车消费级芯片，车不是快消品，我们绝不拿用户练手！

nice女武神

看来北方冬天是用不了手机。

chromel

我一个月前刚提的A6L，想着只用carplay其他都用了，结果carplay三天两头都用不了，这就是你们的车规级芯片吗

KDConan

奥迪这个系统也好意思

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

寒蝉

吹一下别的还行，这个芯片你还是别提了…我不要求CarPlay有多么智能但能不能别老要我重启才能正常工作

EVA01

前些年一夜之间被捂得严严实实的奥迪汽车 材料致癌的新闻  让我第一次领教企业控评的力度能有这么强大

银光闪耀

8155 855就是同样一片硅片封装不同而已
你哪怕8295呢
这东西基于888但是的确是重新设计的

HARVESTASYA

车机坏了车会开不了吗

libaba45

不耽误a5l推沟里

Marseille

HARVESTASYA 发表于 2025-7-14 22:45
车机坏了车会开不了吗

车里不光车机用芯片吧

nlesslin

银光闪耀 发表于 2025-7-14 22:39
8155 855就是同样一片硅片封装不同而已
你哪怕8295呢
这东西基于888但是的确是重新设计的 ...

同一个硅片上能切出N种规格的芯片。性能和可靠性完全不一样。

银光闪耀

nlesslin 发表于 2025-7-14 23:06
同一个硅片上能切出N种规格的芯片。性能和可靠性完全不一样。

所以还能变出车规soc芯片里的安全岛吗

冰寒之月

中控娱乐电脑坏了不会影响行车
控制行车的芯片好像就没有非车规级的说法吧 毕竟除了车别的东西也用不了这种芯片

nlesslin

银光闪耀 发表于 2025-7-14 23:09
所以还能变出车规soc芯片里的安全岛吗

根据芯片的体质和测试结果，它的工作频率和温度范围可以确定。然后根据这个结果划分不同等级型号。最后送去封装（车规和商规的封装也不同）。

所以一个车规的2.0g芯片，和商规的3.0g芯片。可能在同一个硅片上就隔几厘米也说不定。

征くは星海

工艺线+封测线都要符合几项车规标准，
符合成本的工艺线价格更高。

Nanachi

电车和油车的芯片重要性不一样吧

blackeyed

奥迪新出的去掉了四个圈的E5真好看, 我喜欢, 好多人吐槽去掉了四个圈掉档次, 我反而觉得有四个圈就不喜欢了

不知道售价会是多少, 估计比同档次的智己要贵几万

希望之花

只是打不过gdpr罢了

千代

EVA01 发表于 2025-7-14 22:04
前些年一夜之间被捂得严严实实的奥迪汽车 材料致癌的新闻  让我第一次领教企业控评的力度能有这么强大 ...

奥迪有今天的下场完全凭实力自找的，同理大众速腾断轴的事，嗯这两还是同一家

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha

すぴぱら

功能越多越容易坏，可以把中控屏幕拆了 不影响使用

银光闪耀

nlesslin 发表于 2025-7-14 23:56
根据芯片的体质和测试结果，它的工作频率和温度范围可以确定。然后根据这个结果划分不同等级型号。最后送 ...

其实就是手机soc硬蹭车规
突出一个只要我不尴尬，尴尬的就不是我
855本来就是给手机设计的，甚至远不如粗粮拿8g3搓车规核心板

磐越西线

遗尿 发表于 2025-7-15 07:28
空叉也用民用芯片，但是用了多颗互备，建议汽车用民用也学学用两颗嘛。

汽车业不就是特斯拉带起来的

GMJ

外行人问个问题，只看设计生命周期的话，既然消费级的芯片生命周期只有3-5年，那么可不可以在设计的时候就把这个不分模块化，类似电脑diy一样，4-5年后可以去4S店加钱换更强力的新芯片，现在不是很多汽车中控都顶着个平板么，不能把这个平板设计成可替换的接口么？简单到用户甚至可以自己网购中控平板回去往车上一插就装好            
        
        
   



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极端点甚至可以开发个手机app，车上留个数据接口，手机插着这个接口的时候启动app除了可以充电外，也可以作为额外的计算核心辅助车机计算，或者干脆直接接管过于陈旧落后的车机，车机中控屏变成一个单纯的串流显示设备。

すぴぱら

GMJ 发表于 2025-7-15 08:44
外行人问个问题，只看设计生命周期的话，既然消费级的芯片生命周期只有3-5年，那么可不可以在设计的时候就 ...

这个东西是个娱乐电脑，设计上确实是可替换有接口可插拔的
但是问题不在这里， 给用户自行替换出问题了怎么办，所以不妥

GMJ

すぴぱら 发表于 2025-7-15 08:50
这个东西是个娱乐电脑，设计上确实是可替换有接口可插拔的
但是问题不在这里， 给用户自行替换出问题了怎 ...

那就做需要特殊工具才可拆卸替换的形态，去4S店换，

烈焰舞阳

GMJ 发表于 2025-7-15 08:44
外行人问个问题，只看设计生命周期的话，既然消费级的芯片生命周期只有3-5年，那么可不可以在设计的时候就 ...

你自己能换了我还怎么挣钱，pc的diy市场是特殊的时代背景造就的，就已经让pc厂商后悔了。同样的情况厂商是不可能允许再次出现了

—— 来自 Xiaomi 2407FRK8EC, Android 14, 鹅球 v3.5.99

すぴぱら

GMJ 发表于 2025-7-15 08:51
那就做需要特殊工具才可拆卸替换的形态，去4S店换，

提供官方升级主板那就不好卖新车了…..

其实来说车载娱乐carplay或者hicar就够了，但是这些厂商连投屏都做不好

elflie

重巡羊舰 发表于 2025-7-15 08:19
这我得给奥迪辩一句，不是他的车机这样，是上到保时捷下到斯柯达，全都黑屏不管你买的是几万的还是几百万的 ...

可能用的不是车规级的工程师写的代码

GMJ

すぴぱら 发表于 2025-7-15 08:57
提供官方升级主板那就不好卖新车了…..

其实来说车载娱乐carplay或者hicar就够了，但是这些厂商连投屏都 ...

新车总不能比旧车只升级了一个平板吧其他地方的硬件升级又不是换平板可以解决掉的

angleabs

这玩意是特斯拉带的头？？

爱撕衣魔刃

Su7 发表于 2025-7-14 22:14
奥迪是8150。大概就是小米9。
吉利7万块的星愿都是8155

笑成狗。

永远的访客

GMJ 发表于 2025-7-15 08:44
外行人问个问题，只看设计生命周期的话，既然消费级的芯片生命周期只有3-5年，那么可不可以在设计的时候就 ...

问题是电脑主板也只支持3代CPU，隔了3-5年后新芯片和旧芯片比可能除了外尺寸一样根本不能向下兼容，要换芯片不如换车机，换车机不如直接换车

银光闪耀

angleabs 发表于 2025-7-15 11:11
这玩意是特斯拉带的头？？

特斯拉是源神带头吹逼硬蹭ps5
结果一拆发现是工业级嵌入式的12nm zen+的apu真不是ps5上面的7nm zen2
gpu用了规格类似的专业卡倒是

批量消费级手机片上车是比亚迪
虽然只看结果特斯拉用的工业级服务器片甚至稳定性不如byd

正规车机片都是有安全岛配置的。
8295有了，甚至吉利自己的e02上都有，尬吹的8155是真的没有

永远的访客

angleabs 发表于 2025-7-15 11:11
这玩意是特斯拉带的头？？

是的，当初tesla都差一口气就寄了，哪有那空慢慢搞芯片，民用的能用就用了，当初还是被人喷的，结果m3卖得好了赚钱了，大家说也就这样吧，劣币驱逐良币不敌黑猫白猫

P.C.

车机芯片其实只要满足grade3，车机芯片不涉及安全，用消费的也没问题。
真正可怕的是某些车的转向刹车车身控制芯片用得很差。

银光闪耀

永远的访客 发表于 2025-7-15 11:59
是的，当初tesla都差一口气就寄了，哪有那空慢慢搞芯片，民用的能用就用了，当初还是被人喷的，结果m3卖 ...

之前用的intel atom a3950也是标准的车机片
但是性能一坨，换了先进的zen+ apu好多了