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[宠物] 新能源车单踏板模式宣告终结

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发表于 2025-7-8 00:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2025-7-8 00:49 | 显示全部楼层
你给我翻译翻译,什么叫“在默认工作状态下”?
是不是还有 非默认状态?
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发表于 2025-7-8 00:53 来自手机 | 显示全部楼层
除了网约车和部分特斯拉车主(有段时间甚至没得选),大部分人动能回收都开低的吧,这样最接近油车体验

—— 来自 Xiaomi 25019PNF3C, Android 15, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2025-7-8 00:54 | 显示全部楼层
额 说禁止的是不是没读懂 基本上是说 出厂不能默认是单踏板 但可以保留选项给用户自行选择
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发表于 2025-7-8 01:05 | 显示全部楼层
大暴死 发表于 2025-7-8 00:53
除了网约车和部分特斯拉车主(有段时间甚至没得选),大部分人动能回收都开低的吧,这样最接近油车体验

— ...

不是,我见过很多年轻人,动能回收都是拉满的
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发表于 2025-7-8 01:10 来自手机 | 显示全部楼层
拉满不得晕死了,网约车拉满的稍微坐久点简直煎熬

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-7-8 01:56 | 显示全部楼层
默认不是单踏板模式,但没说不能改,起码是好事,但就怕厂家诱导你改。
动能回收亮灯这个是真支持,现在很怕跟车在绿牌车后面,就是tm不知道什么时候是在刹车还是动能回收,距离突然缩短
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发表于 2025-7-8 05:17 来自手机 | 显示全部楼层
人生如戏 发表于 2025-7-7 13:56
默认不是单踏板模式,但没说不能改,起码是好事,但就怕厂家诱导你改。
动能回收亮灯这个是真支持,现在很 ...

链接蓝牙弹窗要你改,调温度弹窗要你改,看视频弹窗要你改
厂商那恶心的牛皮糖战术

— from S1 Next Goose v3.5.99-alpha
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发表于 2025-7-8 06:21 | 显示全部楼层
wddely 发表于 2025-7-8 01:10
拉满不得晕死了,网约车拉满的稍微坐久点简直煎熬

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha ...

你是乘客,司机拉满司机不会晕的,而且看人,我试驾那些电车,对拉满其实没什么明显不适应
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发表于 2025-7-8 06:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-7-8 07:51 来自手机 | 显示全部楼层
出厂默认没问题,自己可以选择
我单踏板开了五年了,很好用
真让我改又得适应,麻烦
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发表于 2025-7-8 07:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-7-8 08:26 来自手机 | 显示全部楼层
wddely 发表于 2025-7-8 01:10
拉满不得晕死了,网约车拉满的稍微坐久点简直煎熬

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha ...

车上除了司机没有第二个人,单人出行,就无所谓啊
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发表于 2025-7-8 08:30 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉交付的时候,交付人员简单培训时都是帮你调到缓行的

除非你明确说是老车主,不需要

反正出门就改单踏板了太舒服了
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发表于 2025-7-8 08:35 | 显示全部楼层
新国标要求 能量回收减速度 > 1.3 m/s² 时,应该点亮制动灯
==================================
这么纱布的东西终于要改了吗?跟着前面的电动车实际上已经“刹车”了,但是刹车灯不亮,是真的会骂
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发表于 2025-7-8 08:43 | 显示全部楼层
这话反向说明实际上车处于低速时动能回收时不会亮红灯吧
以前电车问就是动能回收会亮灯那几把态度真的恶心
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发表于 2025-7-8 08:45 | 显示全部楼层
年纪大点,家里有孩子的,
单踏板就是废功能
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发表于 2025-7-8 08:56 来自手机 | 显示全部楼层
亮灯这个太重要了
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发表于 2025-7-8 09:16 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2025-7-8 07:59
这东西。。。经济情况下你们真的不会一脚踩下去当刹车用吗

难道传统模式不也是先松油门再踩刹车吗?
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发表于 2025-7-8 09:26 | 显示全部楼层
动能回收亮灯这个真的很重要,现在车流多我都尽量不跟网约车/特斯拉,或者保持多点的距离,大部分都是看到刹车灯时已经差不多是要停下了。
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发表于 2025-7-8 09:31 来自手机 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2025-7-8 07:59
这东西。。。经济情况下你们真的不会一脚踩下去当刹车用吗

没开过建议少说话别YY

评分

参与人数 3战斗力 -3 收起 理由
xing7673 -1 符合特斯拉车主印象
佐佐木春日 -1 好评加鹅
satan023 -1 没开过还不能讨论了啊

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发表于 2025-7-8 09:33 | 显示全部楼层
做过一次这么开的司机,就觉得很墨迹

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-7-8 09:38 | 显示全部楼层
单踏板模式很好用,现在已经不想开油车模式了,身边从油车换到电车的,窝窝,极氪,特斯拉,小鹏都换成单踏板模式了,高动能回收晕车主要是出租车司机脚法问题
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发表于 2025-7-8 09:39 | 显示全部楼层
出厂默认不是单踏板模式,喜欢的可以自己去设置里改,挺好的阿,各方面都照顾了
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发表于 2025-7-8 09:49 | 显示全部楼层
???原来之前动能回收不亮刹车灯的吗
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发表于 2025-7-8 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
这样挺好的,很难给没用过的人解释单踏板的好处,因为舆论被一刀砍死实在太可惜。单踏板模式实操中有个隐藏特性就是犹豫就会减速,实际上实在无形中避免了很多事故,但这种事也不会成为新闻。

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-7-8 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-7-8 09:50 | 显示全部楼层
zoomegg 发表于 2025-7-8 09:49
???原来之前动能回收不亮刹车灯的吗

也亮的,可能这个标准更严格吧
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发表于 2025-7-8 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
游戏列表 发表于 2025-7-8 09:31
没开过建议少说话别YY

不然那么多刹车失灵哪来的,当初强制特斯拉不让强制高动能回收,不就是平时不太踩刹车,全依靠动能回收,没有肌肉记忆,紧急情况下很容易直接踩油门上去了

—— 来自 OnePlus LE2100, Android 14, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-7-8 09:52 | 显示全部楼层
PharotekWizard 发表于 2025-7-8 09:50
我都是直接把动能回收拉最低的
试驾的时候车动能回收默认开的低,一开就感觉出来了
连销售都没感觉出来

还不是因为车厂要想方设法提高里程
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发表于 2025-7-8 09:58 | 显示全部楼层
zoomegg 发表于 2025-7-8 09:49
???原来之前动能回收不亮刹车灯的吗

动能回收介入太快了,驾驶员稍微一松油门就开始回收,稍微一踩就停止,这个状态下如果一回收就亮灯,那后车就只能看到刹车灯在那一直闪了

动能回收亮灯是有必要的,但肯定要过某个阈值再亮
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发表于 2025-7-8 09:59 | 显示全部楼层
开了十几年车 条件反射早就养成了 反正我是不适应单踏板模式
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发表于 2025-7-8 09:59 | 显示全部楼层
单踏板是不是等于刹车不亮刹车灯 是的话挺危险的
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发表于 2025-7-8 10:00 | 显示全部楼层
单踏板那么好用那么安全怎么国标没给强制默认单踏板呢,好难猜啊
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发表于 2025-7-8 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
文不对题
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发表于 2025-7-8 10:12 | 显示全部楼层
动能回收拉最高 除司机外的乘客不会头晕吗 我每次坐特斯拉就恶心
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发表于 2025-7-8 10:23 | 显示全部楼层
zoomegg 发表于 2025-7-8 09:49
???原来之前动能回收不亮刹车灯的吗

得看什么车和什么设置,像特斯拉我看到的基本都是明显能看到减速,但就是不良刹车灯,如果车流大你跟车就要一直保持着注意力,或者让出较大的安全距离,然后给别的车**队XD
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发表于 2025-7-8 10:31 | 显示全部楼层
单踏板既可以增加续航,又可以提升驾驶舒适度,熟练控制也并不会晕车,泥潭不会还有人以为单踏板没有刹车踏板吧
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发表于 2025-7-8 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
辅助驾驶开蓝灯也应该要写入国标
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发表于 2025-7-8 10:57 | 显示全部楼层
zoomegg 发表于 2025-7-8 09:49
???原来之前动能回收不亮刹车灯的吗

有的亮有的不亮,但基本上当你看到前面刹车灯亮起差不多已经要刹停了
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