多年老车到换车的时候，来问车了，望大家不吝赐教

双击道道 · 发表于 2026-10-10 08:42

总觉得楼主这种情况应该上纯电不应该上增程.... 身边统计学增程车主续航焦虑非常严重

双击道道 · 发表于 2026-10-10 08:43

群里为啥没人推小米鹏程 N90 Max 探索版因为太便宜了么

男人第六感 · 发表于 2026-10-10 08:48

没有充电桩更要买纯电车。有充电桩和车位，天天可以冲低价电，应该买混动车。

dfdddfdd · 发表于 2026-10-10 08:54

如果对驾驶手感/底盘有一定追求推荐去试试莲花for me，开了几个月很爽，除了车机比较卡智驾一般之外没啥缺点

冰凌火焰 · 发表于 2026-10-10 09:47

除非节假日高峰出游需求特别大，还有经常往深山老林钻的需求，那么就直接来纯电。
身边统计学，买混动车的，大部分都是当一个续航只有200公里的纯电车用，至于买之前担心的充电困难，也只有长假第一天或最后一天能遇到，但是办法总比困难多。
不过纯电一般比同配置的混动贵一些，就看LZ舍不舍得这个差价了。
现在花大几十万买个纯油车，除非有信仰，那真的是1950年去追随满清当太监。

下九流4 · 发表于 2026-10-10 10:02

本帖最后由下九流4 于 2026-10-10 10:05 编辑

可以观望下混动钛9如果没大的毛病，等纯电钛9。另，不是什么超大件的物品前备厢比后备厢实用太多了。

i0ncube_R · 发表于 2026-10-10 10:07

这不是摆明了理想L8/9或者极氪8X吗

mortonno2 · 发表于 2026-10-10 10:10

理想L9/L8 Livis，我也理想车主

7do · 发表于 2026-10-10 10:11

eva099 发表于 2026-10-9 10:02
这预算随便买喜欢什么买什么。50个买纯电几乎也都可以一千续航，买个闪充不比加油慢。混动不着急的话我推个 ...

闪充现阶段没有宣传里那么好的，想要达到10分钟充满需要特定条件

— from S1 Next Goose v4.0

xdonic · 发表于 2026-10-10 10:11

从心就好，这种大件购置最关键的是自己的感受

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 15, 鹅球 v4.0-alpha

哇库哇库 · 发表于 2026-10-10 10:23

简单啊，去那些汽车网站把条件筛选一下，从销量高的开始看起，看对眼的去试驾，不要买销量低的。

Maecenas · 发表于 2026-10-10 10:25

挑自己喜欢就好（造型，品牌情怀），这个价位了基本不用考虑用车成本了。

never2002 · 发表于 2026-10-10 11:17

本帖最后由 never2002 于 2026-10-10 11:20 编辑

没充电桩就别买纯电，除非你喜欢经常上班前先绕充电场一趟，晚上你得面临抢不到公共电桩的情况，我这还是充电场建设不算差的省会城市。一定要买纯电，换电是个办法，但对地域有一定要求。混动现在没啥意思，优点就是能省点油吧，但据身边买了的一些人反馈（皆30W以上）来看，保养贵一点，小毛病不算少，很多人最后又换回油车了。你这需求就等改版X5吧。

naihs · 发表于 2026-10-10 11:29

蔚小理最大的隐患在于，过几年不知道还能不能活着

我来组成头部 · 发表于 2026-10-10 11:54

不考虑纯电的话，那就只有极氪9x一个选择了

理想我都不推荐，这家公司价值观有问题，鸡贼宣传，喜欢在看不到的地方抠料 Re:Source

lovepenny · 发表于 2026-10-10 11:57

既然用油为主，这电车就非买不可吗？买车第一不就是使用场景吻合吗

----发送自 realme RMX3800,Android 15

sakuraNTET · 发表于 2026-10-10 11:58

本帖最后由 sakuraNTET 于 2026-10-10 12:00 编辑

反正我还是这个态度，非刚需近几年建议不换车，要么换了就别看后续价格和配置变化踏实用
ps.以上建议只对普通工薪家庭，富哥请大力持续支持高端国产新能源

现在大环境波云诡谲，未来几年哪个新势力死掉都有可能，合资最后可能也就剩一两家，买啥都是赌

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha

火之魂 · 发表于 2026-10-10 12:11

24年看理想看到今年换车
插混增程纯电全试了。
24年试驾过L8ultra，刹车脚感太怪，当时解毒了，今年去看了一下L8livis坐着舒服，5座座舱和后备箱空间表现非常好，但是没试驾，另外驾驶座太素。L9尾箱实在太小，被直接否决。

最后是逛商场没驾照的老婆看中了蔚来的内饰，孩子看中了傻不拉几的nomi，提了6座ES8，用车3个月，家充装倒是装了，不过还是习惯周末孩子上兴趣班时候我去充电站混个谷电20-30分钟结束。
这次国庆6号高速950公里，平均能耗21，换电3次，基本上都是进了服务区下单+换电一共5分钟，1次等前面3车用了15分钟，坐车上慢慢等还好也不急。

开了几个月的感觉是，车大路边侧方位非常难停，侧方位自动泊车也是菜的抠脚，家里和上班没有稳定车位慎重选择。

这6座纯电满载出行时候前备箱非常有用，从老家带了好多菜回家，行李箱塞尾箱。
不过真要是5座需求的话，我选L8livis

aptecccd · 发表于 2026-10-10 12:12

虽然我说这个一定有人嘲笑，但是智雅顶配沃尔沃xc60 t8版本真的值得试试，我们买了快两年目前都还能满意，就是不知道国内现在还能不能买到，国外版本要换大电池了。当时看遍了所有的新能源和买得起的bba发现都不如他动力操控强

论坛助手,iPhone

lokken · 发表于 2026-10-10 15:16

aptecccd 发表于 2026-10-10 12:12
虽然我说这个一定有人嘲笑，但是智雅顶配沃尔沃xc60 t8版本真的值得试试，我们买了快两年目前都还能满意， ...

国内已经没了，而且T8的XC60电池太小，都已经拿不到国补了。沃现在主推XC70，但是这个价位竞品太多了。

LZ倒是可以看看凯迪的XT5 PHEV顶配（这个说出来估计也有人嘲笑），个人试驾感觉不错。

乌苏里船歌 · 发表于 2026-10-10 15:51

接近3吨的车重，一下子就没有兴趣了。

intuitus · 发表于 2026-10-10 17:22

反直觉的是没法安装充电桩，更要坚决冲纯电
因为你用上电之后就不会再想加油了

钱包是不会骗人的

—— 来自鹅球 v3.3.96

cen · 发表于 2026-10-10 19:09

双击道道发表于 2026-10-10 08:42
总觉得楼主这种情况应该上纯电不应该上增程.... 身边统计学增程车主续航焦虑非常严重
...

开增程能有续航焦虑那纯粹是因为他们舍不得用油，那本来就不该买增程。
而且现在的增程也上大电池了，能有什么焦虑。

平泉草木 · 发表于 2026-10-10 19:53

推荐大电池混动，这价位的车型楼主试驾一遍，哪个喜欢买哪个

Cortana · 发表于 2026-10-10 21:01

澎程n90探索版不错的，哪怕你不用升顶帐篷，单纯作为一辆大五座SUV来用也是很顶的。

JuMuShan · 发表于 2026-10-10 21:39

蔚来ES9 移动行宫请
理想李维斯我感觉差点

spck · 发表于 2026-10-10 21:48

所以两页都没人说问界m8吗，小改款后轮转向电池升级什么的都有了

—— 来自 S1Fun

神风型超载鸡 · 发表于 2026-10-10 22:19

Cortana 发表于 2026-10-10 21:01
澎程n90探索版不错的，哪怕你不用升顶帐篷，单纯作为一辆大五座SUV来用也是很顶的。 ...

预算40-50应该不会看澎程，设计很巧妙但是这个价位多少都要有传统意义上的情绪价值，品牌、内饰氛围、登味、好玩的操控之类的

—— 来自 vivo V2502DA, Android 16, 鹅球 v4.0

神风型超载鸡 · 发表于 2026-10-10 22:21

好像还漏了岚图泰山，不过最近有后轮转向出问题的帖子，建议看的时候多看看用户反馈

—— 来自 vivo V2502DA, Android 16, 鹅球 v4.0

神风型超载鸡 · 发表于 2026-10-10 22:26

JuMuShan 发表于 2026-10-10 21:39
蔚来ES9 移动行宫请
理想李维斯我感觉差点

容易被人说是司机，而且实用起来比较……艺术品？我主驾怎么调音场感觉都差点意思，还是在后排感觉最舒服。平时一个人开直接把车放到最实用的位置，副驾驶老板位直接铺了官方床垫（不得不说官方开模一体式真好用，蔚来商城的东西倒是挺符合他品牌印象），四个座位真就四个感觉。

—— 来自 vivo V2502DA, Android 16, 鹅球 v4.0

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