比亚迪仰望U9 Xtreme纽北阶段性圈速6:59.157，极速496.22KPH，马力超3000匹
迪子这次是真的牛逼了他这是改啥了？为啥以前那个速度很一般？ zerona 发表于 2025-9-20 22:12
他这是改啥了？为啥以前那个速度很一般？
马力从一千多增加到3000，悬挂系统重新调整过，更换超高性能的半热熔轮胎 zerona 发表于 2025-9-20 22:12
他这是改啥了？为啥以前那个速度很一般？
动力系统（几乎）完全不一样了。原版U9那个电机挺一般的。
底盘也大改了，原版的云辇更是重量级。
轮胎也换了。
—— 来自 S1Fun 怎么才限量30台，我以为以后能买到的都是3000匹马力型号 方正电脑2 发表于 2025-9-20 22:14
怎么才限量30台，我以为以后能买到的都是3000匹马力型号
我感觉难点可能是轮胎…
3000匹电机倒不是大问题。
—— 来自 S1Fun 方正电脑2 发表于 2025-9-20 22:14
怎么才限量30台，我以为以后能买到的都是3000匹马力型号
3YC平均设计到生产一个车型就九个月左右，明年可能买到更离谱的性能怪物 我以为会破500的.差一点,就差一点啊(傅彪语) Unlight 发表于 2025-9-20 22:17
我感觉难点可能是轮胎…
3000匹电机倒不是大问题。
我觉得都不是问题，问题是技术还没有定型，不把所有指标都刷上去不会停，3YC有钱有人，可能每年都重新设计升级 本帖最后由 Mr.Cheung 于 2025-9-20 22:54 编辑
说实话就面板数据来看这个成绩太保守了，看了下相关的宣传物料和圣甲虫那个商单视频，电子限速350，然后正式刷圈也就刷了两次出了这个成绩，然后宣发就满足了的感觉
但是我看工程团队的态度明显是感觉还想更快，测试车手的刷之前估计也只是说能Under 7，考虑到这种场合人家肯定按保守估计，这才刚刚达标，肯定还有裤裆可以掏
然后发布会说是下次包场再刷是10月，个人看法起码再掏个小10秒出来，刷到6：50左右比野驴GTD快才算比较对得起这个面板数据了 这车准备卖多少钱200w还是300w Mr.Cheung 发表于 2025-9-20 22:50
说实话就面板数据来看这个成绩太保守了，看了下相关的宣传物料和圣甲虫那个商单视频，电子限速350，然后正 ...
gtd我觉得也没到极限，感觉是车手菜了，维斯塔潘做节目都随口说他自己开能快五秒 冰寒之月 发表于 2025-9-20 22:52
这车准备卖多少钱200w还是300w
限购30台，要是300W感觉瞬间被黄牛抢光了， 冰寒之月 发表于 2025-9-20 22:52
这车准备卖多少钱200w还是300w
官方没公布，B站盛嘉成的合作商单视频置顶评论说“如果你有300万”，那估计官价也就这个水平左右了 现在是布加迪最严厉的父亲了
暖胎的时候小迪也来帮忙了
看牛背车载 最后大直道明显限速350了
要是放开了跑上400都有可能 还能再挤个2 3秒牙膏更快点 感觉还有巨大潜力啊
电车 496
同圈速马力最大的！ lnliang 发表于 2025-9-20 22:33
3YC平均设计到生产一个车型就九个月左右，明年可能买到更离谱的性能怪物 ...
U9为了日常体验把车做得太大了, 后面可能会做跑得更快的小车
我还是觉得迪子应该给这车多加根轴，车长+15%，车重+20%，但轮胎、刹车和悬挂的负荷立减40%。 张元英 发表于 2025-9-21 03:19
U9为了日常体验把车做得太大了, 后面可能会做跑得更快的小车
不需要可能这个定语啊,今年不是公布了个腾势的Z 下九流3 发表于 2025-9-20 22:35
我以为会破500的.差一点,就差一点啊(傅彪语)
这台理论上可以到530的，主要是跑道还不够长。 真超跑就是要力大飞砖 pandaman7777 发表于 2025-9-21 11:24
转发pyq婆罗门车神：
纽北圈速快赶上2014年的老旧燃油车p1了 加油
歪日？和919evo比？
919evo是保时捷拿跑lmp1的919赛车改出来纯刷圈速的怪物，给保时捷七十周年庆祝用的，跑斯帕圈速和奔驰w11差不多，拿来踩U9x是不是小题大做了？
—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha 下九流3 发表于 2025-9-20 22:35
我以为会破500的.差一点,就差一点啊(傅彪语)
跑五百你考虑过轮胎的感受吗
跑到400轮胎就会急速升温，超过10分钟还是几分钟来着轮胎就会融化
美帝那一票超音速汽车（用二手喷气发动机改的）轮子都是全金属的 pandaman7777 发表于 2025-9-21 11:24
转发pyq婆罗门车神：
纽北圈速快赶上2014年的老旧燃油车p1了 加油
这东西类似布加迪威龙，大力出奇迹用来蹦直线极速的，所有技术点都是往这个方向加的，上赛道刷圈速肯定不行
布加迪圈速一样很烂，不也照样有地位有铁粉 雷诺4001 发表于 2025-9-21 11:55
这东西类似布加迪威龙，大力出奇迹用来蹦直线极速的，所有技术点都是往这个方向加的，上赛道刷圈速肯定不 ...
纽北不到七分钟这成绩也可以了，而且明显还有提升空间
—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha 雷诺4001 发表于 2025-9-21 11:51
跑五百你考虑过轮胎的感受吗
跑到400轮胎就会急速升温，超过10分钟还是几分钟来着轮胎就会融化
不过u9x的轮胎确实是定制用来超500的
直线加速机器跑纽北的难度更大，仰望这次很保守明显留了余量给挑战者 确实，之前从未想象急速500和纽北sub7能同时在一辆车上。
比加迪这次牛逼了
急速和牛背明显因为轮胎性能收敛了一些，要是车重和轮胎能再加强一下不敢想象 pandaman7777 发表于 2025-9-21 12:03
所以车圈婆罗门在踩国产车的时候标准又灵活了
车圈我不懂，但我觉得用赛车甚至超出比赛规则限制的魔改赛车踩可量产车挺没劲的
—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha pandaman7777 发表于 2025-9-21 12:03
所以车圈婆罗门在踩国产车的时候标准又灵活了
纯粹sb罢了，这种水平也配车圈婆罗门？ 这是个屁婆罗门真婆罗门会不知道直线特化和赛道特化是两不同方向？咋不跟布加迪比圈速跟保时捷比极速呢？能做到最快的同时圈速还做到7分内说明byd造车水平已经是世界范围内top级别了，并且这还不是终点，只要是可量化的数字，国内这些车企肯定还会继续突破，甚至大胆的说纽北无定语第一也是迟早的事，拭目以待吧。 pandaman7777 发表于 2025-9-21 11:24
转发pyq婆罗门车神：
纽北圈速快赶上2014年的老旧燃油车p1了 加油
现在让保时捷出来技术考古说不定也做不出919evo级别的车