byisme001 发表于 2025-9-21 13:36
超了小米也不是量产最快啊
没定语最快不是one吗小米曾经是电车最快
中二骚年 发表于 2025-9-21 14:36
我也是看YYP的视频有点迷糊，他是清楚的说圈速破小米记录，搜了才知道小米那个6分46秒874是SU7 Ultra Pro ...
P的话应该是6分20那个啊
jcwatm1 发表于 2025-9-21 14:44
改的妈都不认识
也就比ultra快了五秒
限量30台，也就是为了凑了量产版的名义，否则根本不想卖
是不是量产最主要是看能不能合法上路不能的话 生产1000辆都没用
nice女武神 发表于 2025-9-21 15:32
没定语最快不是one吗小米曾经是电车最快
最快是说496，这个one跑到尿血确实都到不了
没定语的最快，不论极速还是牛北米都没拿过
我来组成头部 发表于 2025-9-21 14:57
换大宽胎，385或以上的，放弃磷酸铁锂，功重比（kw/kg）能干到1.2，估计能薄纱amg one
毕竟现在福特家的 ...
3YC不会智障到为了破个记录，专门去研发30c的三元锂
Vacuolar 发表于 2025-9-21 14:58
这个速度这个马力，去stop to go赛道早就无敌了，结果在纽北跑一个7分内全圈。属于是自己给自己降身价。 ...
技术验证车就应该迎难而上，不应该活在自己舒适区
龙骑士尹志平 发表于 2025-9-21 14:28
放开限制这个车跑牛背能跑多少，看byd的轻松状态有点像弗利萨，说自己还有好几次变身 ...
这么重量级大马力追求极速的车，跑纽北那只能算是顺带的，赛道的多弯特性对这种车首先就有先天限制，如果这算冰箱大王，那能合法上路的超级赛亚人还有不少
U9X这套系统和SU7PU那套东西完全不是一个时代的，用比喻的话它俩就像文艺复兴刚开始的时候的火绳枪和重型步兵弩的区别，看着差不多但是一个是新时代的开始一个是旧时代的技术结晶。U9X的车载肉眼可见的充满了优化空间，而采访里也可以看到工程师们还在夜以继日的优化这套系统。甚至说为啥不去找欧洲人来调这套车？因为他们也调不来啊，不如让原厂工程师自己上。
比亚迪干成了这么牛逼的事儿，热搜没看到一个，我觉得当务之急是去小米营销团队挖人
hacisiki 发表于 2025-9-21 16:19
U9X这套系统和SU7PU那套东西完全不是一个时代的，用比喻的话它俩就像文艺复兴刚开始的时候的火绳枪和重型步 ...
带着云辇刷圈，就说明这团队首先想要搞的还是技术验证，而不是追求造出极致的赛道机器
央视新闻转发了，全球最快量产车
确实，体感上来说确实没有小米那波热度大
moekyo 发表于 2025-9-21 16:34
确实，体感上来说确实没有小米那波热度大
说明抛去某些因素，看车的就这点人
想想，如果军方的空气动力技术下放一部分到民用，再结合智能驾驶辅助系统的提升，我们真能搞出GPX。
佳通老总办公室里的牛奶堆成了山https://p.sda1.dev/27/8da5ae22a55875d094fd4d6f4a851568/CMP_20250921174502721.jpg
洛克萨斯 发表于 2025-9-21 15:30
自己造不出发动机的玩意路边小孩一桌谢谢，纯靠轻量化人设怎么可能和法拉利比 ...
你说zonda吗，zonda快enzo1秒
Ferrari 发表于 2025-9-21 17:46
你说zonda吗，zonda快enzo1秒
不妨碍结论，造不出引擎的超跑厂就那样了，虽然帕加尼是比布加迪和柯尼塞格只会崩直线的强，还能搞搞赛车版本
Mr.Cheung 发表于 2025-9-20 22:50
说实话就面板数据来看这个成绩太保守了，看了下相关的宣传物料和圣甲虫那个商单视频，电子限速350，然后正 ...
我也看了圣甲虫的视频，回头再想919 EVO太恐怖了
高智能方程式出来之前，那个成绩能超越吗
7000万 发表于 2025-9-21 16:24
带着云辇刷圈，就说明这团队首先想要搞的还是技术验证，而不是追求造出极致的赛道机器 ...
按照这些外行网友的逻辑一开始就放弃电动车搞汽车得了，因为以前的电动车也没汽油超跑快。什么新技术都不用搞了，因为新技术刚出来肯定没旧技术好用
—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
洛克萨斯 发表于 2025-9-21 18:01
不妨碍结论，造不出引擎的超跑厂就那样了，虽然帕加尼是比布加迪和柯尼塞格只会崩直线的强，还能搞搞赛车 ...
挺奇怪的，当年搞这种自制超跑的意呆独立小厂有好几家，就zonda变成爆款了，可能是因为细节精致逼格更高一点
不知道这帮造车的人里有没有高智能方程式这动漫的粉丝 ，搞搞6轮的真追梦车。
zerona 发表于 2025-9-21 18:05
不知道这帮造车的人里有没有高智能方程式这动漫的粉丝 ，搞搞6轮的真追梦车。 ...
高智能方程式里6轮车有两台，除了超级阿斯拉达还有TV版里新条直辉的史培利昂。论外形我更喜欢新条那台，真心希望能做出来
—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
阴摩罗鬼之眼 发表于 2025-9-21 18:02
我也看了圣甲虫的视频，回头再想919 EVO太恐怖了
高智能方程式出来之前，那个成绩能超越吗 ...
F1就行，919evo跑斯帕圈速比F1顶尖水平差一些，如果从F1赛车基础上搞一款完全不符合赛事规则的车碾压919evo没任何悬念
可以稍微畅想一下，F1赛车装全套主动空气动力学套件且没使用限制，进一步压榨动力，封闭座舱、加装轮眉减阻，加装esp和abs
—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha
阴摩罗鬼之眼 发表于 2025-9-21 18:02
我也看了圣甲虫的视频，回头再想919 EVO太恐怖了
高智能方程式出来之前，那个成绩能超越吗 ...
？你让空动时代的f1去跑就行啊，五分出头问题不大
Ferrari 发表于 2025-9-21 18:04
挺奇怪的，当年搞这种自制超跑的意呆独立小厂有好几家，就zonda变成爆款了，可能是因为细节精致逼格更高 ...
赛车界的真理，轻就是好，轻就是快，帕加尼在钻研轻量化确实有东西
半江瑟瑟半江红 发表于 2025-9-21 18:18
F1就行，919evo跑斯帕圈速比F1顶尖水平差一些，如果从F1赛车基础上搞一款完全不符合赛事规则的车碾压919e ...
以前红牛给GT5搞出一台无限制的F1风扇车，最快速度其实也就是5分钟的程度，再往上极限就不是车了，是人
半江瑟瑟半江红 发表于 2025-9-21 18:18
F1就行，919evo跑斯帕圈速比F1顶尖水平差一些，如果从F1赛车基础上搞一款完全不符合赛事规则的车碾压919e ...
有个问题，如果F1改造来的，那开那玩意的也只能是F1车手
找个F1车手来跑纽北，不一定能有这么快吧
阴摩罗鬼之眼 发表于 2025-9-21 18:25
有个问题，如果F1改造来的，那开那玩意的也只能是F1车手
找个F1车手来跑纽北，不一定能有这么快吧 ...
你是瞧不起世界上最会开车的那批人么，纽北那种充其量就是gt3水平的，怎么可能碰瓷f1的车手
要不比亚迪按高智能方程式里一样
装上风扇
纽北能有多难 车手还怕没有 你找潘子不就是了
阴摩罗鬼之眼 发表于 2025-9-21 18:25
有个问题，如果F1改造来的，那开那玩意的也只能是F1车手
找个F1车手来跑纽北，不一定能有这么快吧 ...
F1驾驶难度没那么夸张，何况这世界上的顶尖车手又不是只有F1那20个，开919evp创纪录的Timo Bernhard跑lmp1的，跑出纽北世界纪录时候都四十多了
—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha
纽北这种对f1级别的车手就是儿童乐园难度
—— 来自 S1Fun
半江瑟瑟半江红 发表于 2025-9-21 18:32
F1驾驶难度没那么夸张，何况这世界上的顶尖车手又不是只有F1那20个，开919evp创纪录的Timo Bernhard跑lmp ...
太牛逼了，主要是看圣甲虫说，开U9X那个车手开了好多年的纽北，对赛道无比熟悉
阴摩罗鬼之眼 发表于 2025-9-21 18:25
有个问题，如果F1改造来的，那开那玩意的也只能是F1车手
找个F1车手来跑纽北，不一定能有这么快吧 ...
有请汽车人维斯塔潘
上周刚去纽北玩了一圈
—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha
三千马力这个过于吓人了。。。
99a是不是也才一千五
naihs 发表于 2025-9-21 18:40
三千马力这个过于吓人了。。。
99a是不是也才一千五
坦克发动机扭矩大，不能直接比较。不过电动机扭矩好像优势也挺大吧
我来组成头部 发表于 2025-9-21 15:01
这货不就跳坑了吗
迪子就是冲着量产车记录去的，现在在欧洲办销售的手续，做销量后，半年一年后应该还会 ...
技术NB不否认，去年717的认证还没下来，这次认证要等到啥时候？
—— 来自 S1Fun
恭喜了，一直就觉得仰望这么鬼重，不应该死磕圈速就应该走超豪车的极速这条路
轮胎问题解决了就是猛啊
nice女武神 发表于 2025-9-21 15:34
P的话应该是6分20那个啊
哦哦，SU7UP原来还有两成绩，我bing搜完直接显示了6分47在网页标题里，找个时间近点的点进去就有6分22
还在谈重量，有个点没人敢谈了四个配平的电机，当初就连二档都说老老实实搞三电机，线路之争看车的还是没造车的懂