烧电的不热、静音、几乎零维护，但车架差，高速跑易过热，不少地方充电难
烧油的除了车架好（？）与好加油外，其他相反
我是电四轮，油两轮搭配
本帖最后由 含恨未了切莫死 于 2025-8-20 20:24 编辑
羊驼先生又销魂 发表于 2025-8-20 16:32
摩托，你目前是这个出行需求，但是买了车之后感觉到出行半径对生活的提升后就会想跑的更远，到时候电摩的续 ...
通勤还是建议上个150的踏板
感觉还是摩托，我上下班来回30公里，加一次油可以骑2周
IF 无50公里以上长途出行的需求 AND 家里或单位附近有方便充电的条件 THEN
买电驴
ELSE
买摩托
END IF
本帖最后由 不写笔记 于 2025-8-20 20:52 编辑
iantsai 发表于 2025-8-20 20:42
IF 无50公里以上长途出行的需求 AND 家里或单位附近有方便充电的条件 THEN
买电驴
ELSE
50公里的需求难道不是应该考虑四轮吗
我觉得超过10公里就要把四轮放入选项了
要考虑充电问题。现在管理越来越严格了，我们单位的车棚改造，必须防火分隔，自动喷淋，可定时断电，远离办公楼。弄一下十几万，后来领导决定，一律不能充。
至于自己拉线私充，上纲上线是能开除的，所以就折腾了，要跑老远充。
轻度通勤，肯定电驴方便，别想着万一哪天骑着出去玩，机会很少的
不写笔记 发表于 2025-8-20 20:48
50公里的需求难道不是应该考虑四轮吗
我觉得超过10公里就要把四轮放入选项了 ...
偶然的50公里需求啊，不是每天，每天的话自然是汽车了，哪怕五菱都比二轮的安全+舒适。
含恨未了切莫死 发表于 2025-8-20 20:20
通勤还是建议上个150的踏板
没必要150的，100cc的是现在最佳选择，哪怕125cc的都行，150的动力只会增加驾驶员的安全风险，没啥好处，油耗更大就不说了。
感觉摩托车和汽车相反，通勤路程越远更需要远摩托车而不是**，安全性和耐操性还是摩托车比**强
—— 来自 鹅球 v3.5.99
猫空 发表于 2025-8-20 14:27
看了下几家合资和豪爵的125踏板，上abs的型号也只上了前轮单通道abs，其他名气小一点儿的之前我没了解过， ...
电自投资是无底洞。。。。
莫买个豪爵稳稳开13年，除了油钱外一年交强险车船税合计180元，保养机油随便买汽车的一桶几十用几年；
买了一万块的电自，这个要改那个要改，电池还要换，还有寿命。。。
时空管委 发表于 2025-8-20 14:35
充电方便，没有长途需求，电摩不用犹豫。
这预算电摩能买到顶配，各种配置拉满的那种，买油摩就是丐中丐。 ...
一万块哪里能买到顶配电摩，顶配电自吧。。。
iantsai 发表于 2025-8-20 09:42
IF 无50公里以上长途出行的需求 AND 家里或单位附近有方便充电的条件 THEN
买电驴
ELSE
来回50公里很吓人了。。。这种距离我宁愿开车
骆宾王 发表于 2025-8-20 12:12
电自投资是无底洞。。。。
莫买个豪爵稳稳开13年，除了油钱外一年交强险车船税合计180元，保养机油随便买 ...
电瓶大概率三年一换的
碧池团团子 发表于 2025-8-20 23:18
来回50公里很吓人了。。。这种距离我宁愿开车
偶尔一次是可以的，长期这样确实很累。我开过10年摩托，当时每周末回20公里外的父母家都觉得很累。
等五本的NWT150大面积上市
单程6公里买个巧格就行了，越小越方便
—— 来自 vivo V2324A, Android 15, 鹅球 v3.4.98
买小摩托周末可以跑小长途旅游玩，**就没戏了
骆宾王 发表于 2025-8-20 23:16
一万块哪里能买到顶配电摩，顶配电自吧。。。
人家9号小牛可是正儿八经的能上机动车牌的，怎么就不是电摩了。
当然，为了跟你所说的电摩区分开，你可以称它是电轻摩。
你们那电车不限速，高于时速25能上牌的吗？
骑过同事改装的电车，40公里/时的时速时，车子很飘，过个小坎tm吓死我了，以前开摩托车都不会这样
—— 来自 S1Fun
人生如戏 发表于 2025-8-21 08:39
你们那电车不限速，高于时速25能上牌的吗？
骑过同事改装的电车，40公里/时的时速时，车子很飘，过个小坎tm ...
高于25时速的就是电摩了，我这儿不限摩可以上黄牌
LZ都有周末骑出去玩的需求了，那肯定还是买摩托
—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
时空管委 发表于 2025-8-21 08:21
人家9号小牛可是正儿八经的能上机动车牌的，怎么就不是电摩了。
当然，为了跟你所说的电摩区分开，你可以 ...
我的意思是一万块的配置不够顶。。。E300P，AE8，哪个都很贵了。。。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
兄弟们有什么便宜好用的小排量踏板推荐一下，我回老家农村的时候偶尔骑骑，路程不会超过10公里。
加点钱上150排量的踏板，你要的基本都有了吧
加点上个150水冷前后abs的车型算了，就算不加这不还有QJ鸿150RS嘛
onion0201 发表于 2025-8-20 17:09
感觉烧油的摩托车太吵了，比油车发动机声音大多了。我的铅酸电池电驴骑了快两年跑了8000公里续航还有70-80 ...
你这电池也太强了，第一是求电池的品牌，第二是求是多少安多少伏？
二手铃木豪爵GSX250R，质量过硬，很帅，而且作为仿赛却跑得慢（车重且马力孱弱，外号动力猛兽），安全感拉满。
电摩充电比较麻烦，还要考虑电池寿命。我想年底买摩托现在纠结买cc110还是凯威s150
**就极核ae7pro 续航接近油车小踏板了
—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
褪色的雪花 发表于 2025-8-21 20:44
**就极核ae7pro 续航接近油车小踏板了
—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha ...
得双电才有（不拉极速下）200km的续航，而且油车想增加续航很简单，光阳的KS125一箱油干500km轻轻松。
九号车主路过，5月份花6000块钱买一台M95C+MK2，加上各种改装花了7k+，我的结论是买油摩，不管你充电方不方便，电驴的续航始终是个大问题，而且充电又慢，充满往往要七八个小时，你想改锂电增加一下续航吧，电池又有爆炸着火的风险，在小区充个电，保安还不让你充，用原装的充电器提速又慢，上坡时还会溜坡，总之电驴的限制太大了，电驴4000块钱以内可以考虑，4000以上就算了
寂长无星夜 发表于 2025-8-21 20:02
电摩充电比较麻烦，还要考虑电池寿命。我想年底买摩托现在纠结买cc110还是凯威s150 ...
后边什么鬼杂牌，CC没性价弯梁各种缺点也不会差到和杂牌摩托比
—— 来自 S1Fun
通勤推荐跑步
三角瑛一 发表于 2025-8-22 00:35
后边什么鬼杂牌，CC没性价弯梁各种缺点也不会差到和杂牌摩托比
—— 来自 S1Fun ...
好看而且配置比cc好还更便宜，经销商就在家附近，售后方便杂牌也无所谓了。年底cc不打折就选凯威
买摩托之前要想好你买摩托的主要目的是什么，如果买摩托只是为了电驴能做到的事情，那还是别买了
我单程8公里买的三阳蜂鸟，闲置了一个夏天了（太热实在不想骑摩托
—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 15, 鹅球 v3.5.99
骆宾王 发表于 2025-8-21 14:17
我的意思是一万块的配置不够顶。。。E300P，AE8，哪个都很贵了。。。
—— 来自 鹅球 v3.3.96 ...
好吧，要这么说确实是。
不过不管怎么说，一万块钱的电摩配置碾压同价位油摩，这个应该没争议。