钚环 发表于 2025-7-22 17:12
小动保不是猫猫狗狗这一类的么，跟这个工程有啥关系
说实话，老🕰️对水生生物保护力度和意愿确实不大，不少鱼类上保护名录还不是基于生物多样性，而是基于渔业资源保护。而且你看楼上我那“冤家”嘛，他们能量可比我们大多了，我们做的环评大部分时候都是给他们当橡皮图章用，所以有人有不爽那是太正常了。
只不过嘛，跑去找外人扯虎皮拉大旗这种动作，那就是该他进去了。
（这项目我前年就知道要搞了，但是这种项目，就算只知道点皮毛也不敢拿出来吹水的。）
三峡建了多少年？？
这个难度大，应该比三峡长吧
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王苍幻 发表于 2025-7-22 17:45
三峡建了多少年？？
这个难度大，应该比三峡长吧
工程技术生产力也不是一个时代了啊，可能比三峡还快吧
pdh12jsa 发表于 2025-7-22 17:28
大致意思是觉得，破坏了上下游沿岸生态环境和动物生存，同时破坏了下游的居民生存。就很迷，观点很迷、** ...
估计又是个信月亮不一样的被骗了吧。
欧美那些类人玩意在气候上躺平任艹后，只有东大在未雨绸缪气候升温带来的全球巨变 不能兼济天下 那就先筑好自家护栏 自给自循环 生态改造增加国土实际可用面积
真修隧洞水电站啊？这工程的风险还挺大的。
按网上资料看，墨脱那边是地震还挺频繁的，远的有1950年的8.6级地震，近的19年也有6级的。
隧洞这块，60KM的地质结构已经很不可控了吧。如果参考锦屏二期水电站来看，那至少是60KM距离乘以7~10条隧洞。
锦屏可能是就1级阶梯发电，在出水口附近从山顶往下挖来修的？雅江这个五级阶梯，中间是打算怎么修。
雅下和三峡没太多可比性吧。三峡的主要难点是高坝，雅下的难点在地质活跃区的长深隧。
dear81 发表于 2025-7-22 14:50
国外不是都不怎么理会碳排放了？
俄乌战争以后能源价格飞涨，他们就不提这事儿了。
因为提了会被右派打，我饭都吃不起了，你还在跟我提这有的没的
重巡羊舰 发表于 2025-7-19 19:10
还是要建了啊，肯定是外送了，西藏本地哪里用的掉那么多啊
打红警的都知道 没电没法起建筑 这东西就是拿来给西藏爆建筑的
本帖最后由 Theseus 于 2025-7-22 21:03 编辑
pyx 发表于 2025-7-22 19:09
真修隧洞水电站啊？这工程的风险还挺大的。
按网上资料看，墨脱那边是地震还挺频繁的，远的有1950年的8.6 ...
问题不大，同路线还有派墨公路隧道，等于已经打过洞了。
目前说是6×10米引水洞，流速3米多点。在加个施工隧道
本帖最后由 9号单开道岔 于 2025-7-23 09:33 编辑
钚环 发表于 2025-7-22 17:12
小动保不是猫猫狗狗这一类的么，跟这个工程有啥关系
哈佛蒋雨融小姐家的家族生意，环保NGO
2017年3月，环保组织 “野性中国” 在云南恐龙河自然保护区附近进行野外调查时发现绿孔雀，其栖息地恰好位于正在建设的红河（元江）干流戛洒江一级水电站的淹没区，该水电站的建设将毁掉绿孔雀最后一片完整的栖息地。为此，环保组织 “自然之友”“山水自然保护中心”和“野性中国”向原环保部发出紧急建议函，建议暂停红河流域水电项目，挽救濒危物种绿孔雀最后完整栖息地。
2025年6月6日首先是关于蒋雨融的家庭，有网友扒出她爸爸是中国绿发会绿色未来专项基金执行主任蒋志明。此前在蒋雨融申请哈佛时，其父亲还专程发声感谢了绿发会副理事长的推荐，
pdh12jsa 发表于 2025-7-22 17:28
大致意思是觉得，破坏了上下游沿岸生态环境和动物生存，同时破坏了下游的居民生存。就很迷，观点很迷、** ...
这个就不算小动保了，我一开始听说这个项目第一反应就是觉得正常环评肯定过不去
巴德那克 发表于 2025-7-22 17:40
说实话，老🕰️对水生生物保护力度和意愿确实不大，不少鱼类上保护名录还不是基于生物多样性，而是基于渔 ...
从物种多样性保护来看这个项目问题的确很大，我听说这个项目的时候第一反应是“有哪儿来的骗钱公司”
9号单开道岔 发表于 2025-7-22 21:11
哈佛蒋雨融小姐家的家族生意，环保NGO
这个可不是小动保，是正经在为物种多样性做努力的，而且中国绿发会是国务院批准成立的，本质衙门，可不是什么NGO
三峡不少精力花在了上下游动迁上，雅江显然没有这个问题，这么看来雅江的虽然贵了三倍，但很可能反而更经济
绞刑架 发表于 2025-7-23 09:13
三峡不少精力花在了上下游动迁上，雅江显然没有这个问题，这么看来雅江的虽然贵了三倍，但很可能反而更经济 ...
无人区修水库肯定经济，但是这工程 有一大截钱会花在给当地修条路——没路怎么把东西运上去？
绞刑架 发表于 2025-7-23 09:13
三峡不少精力花在了上下游动迁上，雅江显然没有这个问题，这么看来雅江的虽然贵了三倍，但很可能反而更经济 ...
雅江投资的重大部分是外部运输通道，我猜要修一条四车道运输道路（两主两辅），一条单线运输铁路，墨脱机场，派镇机场（无人机和直升机），还有其他既有墨脱县公路的加固加宽升级工程
三峡也配套有外部运输通道工程，但规模小得多，三峡建设物资可以靠水运
萨哈夫 发表于 2025-7-22 15:25
还真特么是冤家！我最近和你们部里某些人打交道比较多，具体项目不好明说，就为了几条看都看不见的鱼，就 ...
草，不会是ck的吧，而且感觉是水道专业的
钚环 发表于 2025-7-23 09:10
这个可不是小动保，是正经在为物种多样性做努力的，而且中国绿发会是国务院批准成立的，本质衙门，可不是 ...
我记得看新闻，打旗的是绿发会，实际干活的是自然之友。
我赞同环保和生物多样性，赞同基础建设要为我们和后代保护环境
但是自然之友，和国外NGO勾连太深，让人怀疑。而且这个组织，都快变成家族企业了，还能保证初心么
墨脱能修民航/货运机场吗？
pdh12jsa 发表于 2025-7-22 17:28
大致意思是觉得，破坏了上下游沿岸生态环境和动物生存，同时破坏了下游的居民生存。就很迷，观点很迷、** ...
这有啥稀奇的
国外都这么打，看看远处的英国高铁和美国高铁吧
估计是看欧美报告看魔怔了觉得牢中也能这么玩
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小野賢章 发表于 2025-7-23 09:57
墨脱能修民航/货运机场吗？
规划有墨脱机场。
必需修啊，我们打灰行业传统，频繁有vip工地领导从墨脱到北京开审查会；有北京的vip领导和全国各地的专家院士设计大师，到墨脱开现场会和审查会。
没机场，大家都需要在路上捣腾几天，太耽误事。
机场运货是指望不上了，墨脱没有条件修长跑道，高高山区条件又限制大飞机，墨脱机场能起降C909就够了
除了说本身发电以外
我是说假如最基本的钢材，钢筋混凝土配套加工，和工人施工设备起码在这一段时间内会在西部（川藏一带）比较富裕，老乡可以顺便降低成本顺便搞点小房子
衍生出来的也会搞小城镇建设，然后加上修路修桥这些收益吧
萨哈夫 发表于 2025-7-22 16:11
水库最重要的作用不是发电，是防洪啊！结雅这么大库容的水库，真的是能保下游千年安澜的，当然，如果要当 ...
不是说还有雅上么，那个才是高坝水库
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小野賢章 发表于 2025-7-23 09:57
墨脱能修民航/货运机场吗？
墨脱机场几年前就开始勘测选址了
jkphni 发表于 2025-7-20 09:00
有点想到太阳的距离了，兔子以组建东南亚电网后以发电能力为锚点发行货币
—— 来自 nubia NX713J, Androi ...
+65536
你看大瑞铁路修多久了，国家战略级别的工程
瑞丽十几万人，火车票卖100年都回不了本的
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开工咯？！
这tm哪是开工，这看上去都开工好久了
高粱河车神 发表于 2025-7-27 14:25
开工咯？！
这tm哪是开工，这看上去都开工好久了
感觉半径不止10米
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信命不如信球 发表于 2025-7-21 00:51
看着图想起一个弱智吧段子：山都挖穿了，为什么上面的山还能浮在水上不掉下来？ ...
水多，浮力足够大就可以不掉下来啊。而且海拔高的地方重力相对小一些
tunpian 发表于 2025-7-27 14:45
正式开工前 要凭证然后第一方混凝土算标志前期设备人员肯定都已经进场做好准备了
才能正式开工啊 ...
你看这个混凝土大洞，哪是什么第一方
本帖最后由 9号单开道岔 于 2025-7-27 15:59 编辑
龍龖龘 发表于 2025-7-22 17:56
工程技术生产力也不是一个时代了啊，可能比三峡还快吧
难，隧道太难了，60多公里，里面还有巨大的硐室，完全是人类前所未有工程
三峡都是看得见困难，雅江是看不见的
比照高黎贡山隧道，十多年二十年都不奇怪
正经动保绿发会：
去内蒙和吉林调研云豹，去东北飙越野车来保护北极熊，研究藏獒的基因多样性
高粱河车神 发表于 2025-7-27 15:36
你看这个混凝土大洞，哪是什么第一方
总理宣布工程开工后第一罐混凝土也没错啊，毕竟准备工作都准备了几年了
百合是自然现象 发表于 2025-7-22 11:33
头一次见问题已解散
这种口嗨最近太多见了，我们这电站不蓄水，根本做不到旱季蓄水雨季放水
pyx 发表于 2025-7-22 19:09
真修隧洞水电站啊？这工程的风险还挺大的。
按网上资料看，墨脱那边是地震还挺频繁的，远的有1950年的8.6 ...
今天正好碰到一个算是内部的人聊了几句
他是三峡的，要划入雅江集团
问我成都买房的事儿
顺手聊了聊
他说五级发电站，目前是先修一级，后面的再说
现在最大的难题就是地质的安全性
中国科学院 发表于 2025-7-20 14:43
这线路就离谱…有种孙大炮画线的美
你鳖别的方面不谈，在铁路方面那是相当给孙大炮面子了