所以说，阿三就是见不得人好，见不得人高明
9号单开道岔 发表于 2025-7-20 09:47
真不是大事，英国HS2高铁1万亿人民币，530千米；加州高铁9300亿人民币，795 公里
你别拿工程目标来套啊
拿实际花销和现在实际里程来算
新HGCG 发表于 2025-7-20 12:25
不是说对阿三影响不大么
水资源的角度讲确实影响不会很大，但战略上威慑很足，这么大的工程，路全修通了啊
而且印度是那种屁大点事大呼小叫的性格，不用在意
新HGCG 发表于 2025-7-20 12:25
不是说对阿三影响不大么
其实巴拉特脑回路很奇特，一方面他爱惹事，但是另一方面他最怕共和国这边把西藏建设起来，因为它的想法我能欺负你是因为你来打我代价高，万一你把路全部都修通了，那么你打我岂不是很容易，所以你就是想打我
moekyo 发表于 2025-7-20 11:24
希望早日完工，起码建国百年前可以吧
而且搞不好这个还就是跟收复藏南大战略中的一环。
水电站修到了实控线，说明相应的基建也修过去了。
ja一串 发表于 2025-7-20 12:59
其实巴拉特脑回路很奇特，一方面他爱惹事，但是另一方面他最怕共和国这边把西藏建设起来，因为它的想法我 ...
感觉藏南的条件也不咋的 旁边的阿萨姆邦的河谷地倒真是块好地 这地方有自古以来的依据吗?
气旋 发表于 2025-7-20 13:38
感觉藏南的条件也不咋的 旁边的阿萨姆邦的河谷地倒真是块好地 这地方有自古以来的依据吗? ...
继承吐蕃宣称就很大了
气旋 发表于 2025-7-20 13:38
感觉藏南的条件也不咋的 旁边的阿萨姆邦的河谷地倒真是块好地 这地方有自古以来的依据吗? ...
额，假如以恒河为界是不是就划北边儿来了？
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气旋 发表于 2025-7-20 13:38
感觉藏南的条件也不咋的 旁边的阿萨姆邦的河谷地倒真是块好地 这地方有自古以来的依据吗? ...
查了一下还真有，明代，底马撒宣慰司
https://p.sda1.dev/25/6a974856984722c46ceda5e416d3d610/image.jpg
—— 来自 鹅球 v3.3.96
宣称意义不大，按这标准日韩都是中国自古以来了，还得是实控，现在的大西北大西南，都是建国前后那么些年实打实吃下来的。
有两个示意图，大概是这个意思
高粱河车神 发表于 2025-7-20 14:26
有两个示意图，大概是这个意思
这个图不错。
网上有没有具体一点的工程方案介绍啊？视频之类的有吗
我在b站搜了半天也没找到。
loli炮 发表于 2025-7-19 22:28
只剩最后一段康林段预计明年通车 到时就是全线通 国家在这方面应该是全盘考虑的
这线路就离谱…有种孙大炮画线的美
高粱河车神 发表于 2025-7-20 11:31
有路就行，去年我跑了一趟长江上游四座水电站，很不错
特别是白鹤滩，太壮丽了 ...
有攻略吗
刚看了一个点评，人类史上第一，相当于五个三峡
时空管委 发表于 2025-7-20 08:52
不好估算吧，工程涉及到的地方都是没怎么探索的无人区，地质情况复杂，还涉及到藏南问题，如果能收复藏南 ...
立项文件里肯定有，不过不说估计就是淡化处里了
高粱河车神 发表于 2025-7-20 14:26
有两个示意图，大概是这个意思
这样就是下游没水库的意思？要做储能一定要上游下游都有有水库吧，这样很难做储能
—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12, 鹅球 v3.5.99
deathzoa 发表于 2025-7-20 15:20
有攻略吗
xhs一搜就有，基本都在一条线上，从昆明到宜宾，一条线两天就能逛完
本帖最后由 黑哥啥时改密码 于 2025-7-20 17:57 编辑
高粱河车神 发表于 2025-7-19 20:09
我估计肯定会给广东送一波
江浙沪已经各有一条西电东送的大通道了
送到缅甸孟加拉的 一部分藏地自己用
送到国内沿海的电力传输成本太大，因为这个地方地形限制。
印度急的不是这个玩意能拦水，而是这个电能送到孟加拉和缅甸。极大的增强对印东北部邻国的影响力。孟加拉现在电力缺口极大，水电合作将进一步深化经济绑定，加强孟加拉力量。孟加拉早看印度不爽了，孟加拉发展起来还能进一步加强印度东北部地区的分裂情绪。
当年吐蕃就是接着居高而下的地势控制东南亚。这个非常方便的走势，也是如今深入影响孟加拉的支点。
现在印度最着急的就是这一点。尼泊尔不丹就是这样被我们修路打通交流通道，现在对印声音才能变硬。
气旋 发表于 2025-7-20 13:38
感觉藏南的条件也不咋的 旁边的阿萨姆邦的河谷地倒真是块好地 这地方有自古以来的依据吗? ...
有的说法吐蕃一度向南控制了孟加拉地区。
可以在藏区海拔稍微低一点，交通方便一些的地方搞数据中心嘛，真有了电，还怕用不掉？
佛剑分说 发表于 2025-7-20 18:42
可以在藏区海拔稍微低一点，交通方便一些的地方搞数据中心嘛，真有了电，还怕用不掉？ ...
林芝已经是海拔比较低的地方了，但是交通不太方便
雅鲁藏布江下游有一个好处是人口比较少，所以不像当年三峡一样，有大量的移民问题需要处理
QShen 发表于 2025-7-20 18:49
林芝已经是海拔比较低的地方了，但是交通不太方便
昌都我看就挺好
humphrey 发表于 2025-7-20 18:34
这电怎么送孟加拉？中孟又不接壤
印度北方邦不是和莫迪老仙不太对付吗，或者先走缅甸再走孟加拉
重巡羊舰 发表于 2025-7-19 19:10
还是要建了啊，肯定是外送了，西藏本地哪里用的掉那么多啊
郑健群都说不是民用的。。。。是给密集风🕳用的。。。
新HGCG 发表于 2025-7-20 12:25
不是说对阿三影响不大么
对于阿三来说，这也是赢学的一个侧面
COLEETE 发表于 2025-7-20 19:05
郑健群都说不是民用的。。。。是给密集风🕳用的。。。
风电井用不了这么多电
5月份才去过墨脱，发一张雅江大峡谷的照片。
照片上的地方是墨脱县城上游，老加热萨乡，南迦巴瓦峰东麓的雅江河对岸，估计可能在大坝出水口下游不远。
照片上的村子海拔1100还是1300来着，江面的海拔是900多。
jshtstong 发表于 2025-7-20 10:50
主要是工程就在实控线边上
梦回糊涂说三哥站在他们实控的山顶上就能看见整个工程的全貌~~~~现在三哥也很 ...
其实看不到，南迦巴瓦挡完了，或者说，印度人和水坝中间隔着喜马拉雅山的东头。
（在墨脱想要看到南迦巴瓦峰顶都爬到仁青岗寺后面2、3000米的山上去。）
佛剑分说 发表于 2025-7-20 18:57
昌都我看就挺好
林芝2900左右，昌都有3000多了。
林芝环境很好，主要还是交通不便，以及就算交通好了也和内地联系不方便，不少人直接飞到林芝2900还是要高反，即使林芝植被气候氧含量什么的比拉萨好得多也要。
巴德那克 发表于 2025-7-20 19:28
林芝2900左右，昌都有3000多了。
林芝环境很好，主要还是交通不便，以及就算交通好了也和内地联系不方便 ...
除了交通，海拔，还有一个问题就是地质是否稳定，断裂带上一般不会建大型数据中心
QShen 发表于 2025-7-20 19:36
除了交通，海拔，还有一个问题就是地质是否稳定，断裂带上一般不会建大型数据中心 ...
其实数据中心什么的，和成都IT行业的朋友聊过，光是去个贵州都说他们管那个叫发配，这建在林芝还不知道他们要怎么叫呢。
（反正大概就是这些IT人大概不愿意往不方便的地方跑）
魔法师lain 发表于 2025-7-20 11:01
这路线太长，运费可不便宜。拉林段一早好了，但这是单线，复线刚说要建，现在怕是受不了这么大工程的运量 ...
单线修水电站够用，一年起码能运三千万吨物资。
我看过一份报告，拉林段不算墨脱水电站的话，预测运量才三百多万吨/年
现在难点是林芝到水电站坝址这一段怎么运，太困难了
劲霸男 发表于 2025-7-20 10:13
你这个思路好啊，把西藏建立成世界制造业中心，工厂全是无人黑灯工厂，机器人搬运工将产品装上无人车或者 ...
没必要，真没必要。就算黑灯工厂也应该放在低海拔、资源充沛、运输便利的地区
所以上面有坛友就提了这说不定是解决藏南问题的其中一步。毕竟连这么大工程的消耗品都能运到实控线边上的工地上的话，那还有什么军备和后勤补给送不到。