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楼主: 煌·大和

[新番] [专楼]头文字D 5th stage 05,132楼熟肉已出

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发表于 2012-11-5 12:26 | 显示全部楼层

回 30楼(raxodus) 的帖子

Z33戏份不少的。零之理论的和尚小哥。帮了凉介大忙。
神奈川县的水准首先从车子就能看出来了~Supra啊,NSX啊,Evo8啊,这些神器都出现了…
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发表于 2012-11-5 12:49 | 显示全部楼层

Re:回 30楼(raxodus) 的帖子

引用第32楼sxh1991于2012-11-05 12:26发表的 回 30楼(raxodus) 的帖子 :
Z33戏份不少的。零之理论的和尚小哥。帮了凉介大忙。
神奈川县的水准首先从车子就能看出来了~Supra啊,NSX啊,Evo8啊,这些神器都出现了…
日系大魔王都要出来了吗!!
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发表于 2012-11-5 12:50 | 显示全部楼层
引用第26楼的卢于2012-11-05 10:33发表的  :


新86/Scion FR-S基本上可以看作是带动力的车架子,就是买来玩改装的,所以只有最低配置。
这最低配置的车架子卖到国内的话我看也得25万起
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发表于 2012-11-5 13:07 | 显示全部楼层
有ed发售日的消息吗
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发表于 2012-11-5 14:08 | 显示全部楼层
NSX有啥了不起照样被弟弟的FD拉爆
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发表于 2012-11-5 14:13 | 显示全部楼层
http://www.bilibili.tv/video/av388541/  

B站有熟肉了。  话说你们这么在意人设干嘛? 前四季里面有能看得人设? 这片的看点是飚车啊。
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发表于 2012-11-5 14:29 | 显示全部楼层
预期换FT86。。不如期待换BRZ STI吧
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发表于 2012-11-5 14:37 | 显示全部楼层
引用第35楼RPG-7于2012-11-05 14:08发表的  :
NSX有啥了不起照样被弟弟的FD拉爆

NSX毕竟车身比RX-7大,就山路来说来说跑不过7很正常。而且MR最大破绽就是车身OVER时,启介能赢很大部分就是利用了这一点。就我本人来说,NSX在山道上表现甚至觉得不如HONDA自家的S2000,然而到正规赛道上又会是另外一个故事了
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发表于 2012-11-5 14:38 | 显示全部楼层
网路大姨妈,多连无视吧
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发表于 2012-11-5 14:38 | 显示全部楼层
引用第37楼shoapril于2012-11-05 14:29发表的  :
预期换FT86。。不如期待换BRZ STI吧



漫画都没换动画不可能换的


这次声优还算用心嘛,直接用早见沙织挺好的
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发表于 2012-11-5 14:39 | 显示全部楼层
网路大姨妈,多连无视吧
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发表于 2012-11-5 14:44 | 显示全部楼层
引用第39楼shoapril于2012-11-05 14:38发表的  :


NSX毕竟车身比RX-7大,就山路来说来说跑不过7很正常。而且MR最大破绽就是车身OVER时,启介能赢很大部分就是利用了这一点。就我本人来说,NSX在山道上表现甚至觉得不如HONDA自家的S2000,然而到正规赛道上又会是另外一个故事了



初代NSX也就那样,到02版NSX-R的完整体才比较触——当然了,Honda各种小打小闹能把91款弄成02款的性能提升到底是实力强还是实力弱呢……


启介的RX-7的空气件是Bug级的,这一点看样子就看得到无法遮掩
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发表于 2012-11-5 14:45 | 显示全部楼层
引用第40楼宅男的爱于2012-11-05 14:38发表的  :




漫画都没换动画不可能换的
.......

也就那么说说而已,AE86现在看起来实在太不时髦了。。而FT86原厂性能也就那鸟样,而且TOYOTA看样子也不打算出性能版。非要换回86,又要最少能抗衡那台AE101 TRUENO的话。。我想来想去只有期待BRZ STI了。。
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发表于 2012-11-5 14:54 | 显示全部楼层
引用第42楼宅男的爱于2012-11-05 14:44发表的  :




初代NSX也就那样,到02版NSX-R的完整体才比较触——当然了,Honda各种小打小闹能把91款弄成02款的性能提升到底是实力强还是实力弱呢……
.......

初代NSX主要是因为当年岛国还有280HP上限,HONDA不得不吧引擎封印。其实97年后卍解后,用C32B NSX-R已经很接近后期款的性能了,02款的再一步加轻量化只是锦上添花。不过再怎么说。。拿一台MR车去跑山路,没摔倒山崖去已经不错了。。。
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发表于 2012-11-5 16:21 | 显示全部楼层
引用第43楼shoapril于2012-11-05 14:45发表的  :


也就那么说说而已,AE86现在看起来实在太不时髦了。。而FT86原厂性能也就那鸟样,而且TOYOTA看样子也不打算出性能版。非要换回86,又要最少能抗衡那台AE101 TRUENO的话。。我想来想去只有期待BRZ STI了。。

本质上这不是一辆车么…………我觉得让STI改还是让TRD改都没两样…说回来STi的优越性其实基于的是红头EJ的优越性…就看玩家们的反馈了——FA20究竟有多少潜力。(现行的排放规则下…难啊……
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发表于 2012-11-5 16:23 | 显示全部楼层
为了D5难得进一次漫区!!启介你那个FD妹子呢!!!真子呢!!!高尔夫妹子的老爹跟拓海老爹应该还是有认识的
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发表于 2012-11-5 16:25 | 显示全部楼层
引用第44楼shoapril于2012-11-05 14:54发表的  :


初代NSX主要是因为当年岛国还有280HP上限,HONDA不得不吧引擎封印。其实97年后卍解后,用C32B NSX-R已经很接近后期款的性能了,02款的再一步加轻量化只是锦上添花。不过再怎么说。。拿一台MR车去跑山路,没摔倒山崖去已经不错了。。。

我感觉是启介纯粹是开着挂在跑啊…整场下来重野连个心理描写都没给,沉默的跑完了全程…完全无法解释那鬼畜的加速爆发力…集中力太强大了…
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发表于 2012-11-5 16:31 | 显示全部楼层
引用第43楼shoapril于2012-11-05 14:45发表的  :


也就那么说说而已,AE86现在看起来实在太不时髦了。。而FT86原厂性能也就那鸟样,而且TOYOTA看样子也不打算出性能版。非要换回86,又要最少能抗衡那台AE101 TRUENO的话。。我想来想去只有期待BRZ STI了。。



這年頭還有機械LSD、NA、手排、輕量FR,己經沒對手了....反正2013年有傳說出Turbo版.....


這年頭NA要高性能又能過廢氣己經山窮水盡......
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发表于 2012-11-5 17:01 | 显示全部楼层
引用第47楼sxh1991于2012-11-05 16:25发表的  :


我感觉是启介纯粹是开着挂在跑啊…整场下来重野连个心理描写都没给,沉默的跑完了全程…完全无法解释那鬼畜的加速爆发力…集中力太强大了…
都是开起来就自带小翅膀的级别了,还要啥解释……
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发表于 2012-11-5 17:01 | 显示全部楼层
听说gtr刚在纽北跑出7分18秒。。。。。。。
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发表于 2012-11-5 17:24 | 显示全部楼层
引用第47楼sxh1991于2012-11-05 16:25发表的  :


我感觉是启介纯粹是开着挂在跑啊…整场下来重野连个心理描写都没给,沉默的跑完了全程…完全无法解释那鬼畜的加速爆发力…集中力太强大了…



http://i403.photobucket.com/albums/pp118/manlovetekken/philip3639/initiald/rx7fdrace.jpg


SuperGT的RX-7,注意屁股空的,那里拆成扩散器了


http://i403.photobucket.com/albums/pp118/manlovetekken/philip3639/initiald/rx7fdrace.jpg


启介的座驾,注意屁股,虽然没拆空,但对于大马力FR而言,后轴上下压力很关键


山道上速度处于空力件能发挥作用(70KM/h以上),又不至于让急速被阻力压的太厉害


而且某种意义上来,启介的对手(目前)都太猪了,Purple Shadow两场都是送的,而且最后TA记录也没刷掉


虽然漫画里也有吐槽说启介灭Evo无数,但是基本都不能打。Evo7那场启介可以那样扬长而去,除了RX-7自己能踩以外,那台Evo7实在是……没看到细节说那台Evo7有无拆AYC,只要有这个东西在Evo的极限逼不出来。
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发表于 2012-11-5 17:25 | 显示全部楼层
引用第50楼センコウ于2012-11-05 17:01发表的  :
听说gtr刚在纽北跑出7分18秒。。。。。。。

“刚”……“报告组织,我见到了穿越者!”
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发表于 2012-11-5 17:30 | 显示全部楼层
引用第52楼sxh1991于2012-11-05 17:25发表的  :


“刚”…… “报告组织,我见到了穿越者!”





就幾天前的事能說剛吧
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发表于 2012-11-5 17:30 | 显示全部楼层
引用第45楼sxh1991于2012-11-05 16:21发表的  :


本质上这不是一辆车么…………我觉得让STI改还是让TRD改都没两样…说回来STi的优越性其实基于的是红头EJ的优越性…就看玩家们的反馈了——FA20究竟有多少潜力。(现行的排放规则下…难啊……

原厂调教会有差距,FT86本人不知道,FR-S的悬挂比BRZ稍软,BRZ的油门反应也稍微敏感些,内部配置也稍高。
按道理说TRD版FT86估计不会出,除非TOYOTA自己从新设计一套动力总成。因为SUBARU不会把自家皇牌的BOXSTER TURBO引擎就这么让他厂贩卖。
STI化除了让BOXSTER TURBO外,最重要的是追加STI四驱系统。只是后置四驱并不是SUBARU强项,这么做也完全背叛了86精神。所以至今BRZ STI的传动与动力总成还未完全对外公布。
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发表于 2012-11-5 17:32 | 显示全部楼层

回 51楼(宅男的爱) 的帖子

除了改造之外我觉得启介本身的油门控制也很重要,以及对比赛节奏的掌控。
虽然不是正式的场地赛,但是和北条豪一战明显对于轮胎管理有很高的要求,加上公路赛的容错率之低,可以说重野觉得启介已经具备了职业赛车手的资格了。
至于紫色暗影的那个记录……不是大叔自己都说那台GTR太犯规了嘛XDD
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发表于 2012-11-5 17:32 | 显示全部楼层
引用第45楼sxh1991于2012-11-05 16:21发表的  :


本质上这不是一辆车么…………我觉得让STI改还是让TRD改都没两样…说回来STi的优越性其实基于的是红头EJ的优越性…就看玩家们的反馈了——FA20究竟有多少潜力。(现行的排放规则下…难啊……



对于GT86而言,走Subaru线终点还是在EJ20或25,希望不大,相反,Toyota线现在有2GR这个妖孽可以用
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发表于 2012-11-5 17:44 | 显示全部楼层
真的4驱了BRZ不得改叫B4Z了……
引用第54楼shoapril于2012-11-05 17:30发表的  :


原厂调教会有差距,[strike]FT[/strike]86本人不知道,FR-S的悬挂比BRZ稍软,BRZ的油门反应也稍微敏感些,内部配置也稍高。
按道理说TRD版[strike]FT[/strike]86估计不会出,除非TOYOTA自己从新设计一套动力总成。因为SUBARU不会把自家皇牌的BOX[strike]ST[/strike]ER TURBO引擎就这么让他厂贩卖。
STI化除了让BOX[strike]ST[/strike]ER TURBO外,最重要的是追加STI四驱系统。只是后置四驱并不是SUBARU强项,这么做也完全背叛了86精神。所以至今BRZ STI的传动与动力总成还未完全对外公布。
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发表于 2012-11-5 17:44 | 显示全部楼层

Re:回 51楼(宅男的爱) 的帖子

引用第55楼sxh1991于2012-11-05 17:32发表的 回 51楼(宅男的爱) 的帖子 :
除了改造之外我觉得启介本身的油门控制也很重要,以及对比赛节奏的掌控。
虽然不是正式的场地赛,但是和北条豪一战明显对于轮胎管理有很高的要求,加上公路赛的容错率之低,可以说重野觉得启介已经具备了职业赛车手的资格了。
至于紫色暗影的那个记录……不是大叔自己都说那台GTR太犯规了嘛XDD



虚的都不谈嘛,咱只是从车上来说,启介整个就是一个富二代(虽然本来就是……)Racer——咱都有点怀疑那台RX-7里装的到底是13B还是20B了


至于职业车手么,当初有馆智幸作为参照物,只不过那个时候上的是拓海,而且赢在最后冲刺(丫一个FR和一FF比直线……)……所以启介现在的实力到底是人强还是车太强,咱目前持后者观点,因为除了BNR34还没有人能逼出RX-7的极限(漫画最新一本没看),所以对启介的个人能力无法评估


Purple Shadow咱觉得是重也拿来秀价值观的,说来说明阅历与车对于跑车的影响——这一点,连文太都用来训拓海:你86牛B是吧?给丫一台22B,自己琢磨去吧。
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发表于 2012-11-5 18:02 | 显示全部楼层

回 58楼(宅男的爱) 的帖子

D5一播果然炸出一堆车迷 看起来讨论楼不会矮了XD
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发表于 2012-11-5 18:11 | 显示全部楼层
引用第47楼sxh1991于2012-11-05 16:25发表的  :


我感觉是启介纯粹是开着挂在跑啊…整场下来重野连个心理描写都没给,沉默的跑完了全程…完全无法解释那鬼畜的加速爆发力…集中力太强大了…

北条输了心态,对于机械优势过于依赖,中期开始被主角光环全开的启介打乱节奏。不过在此仍然是5 5波分账,最后分水岭是北条纯粹阔出去后的超极限驾驶。MR最大的缺点就在于转向过渡后失控的无法挽救,而比赛也由NSX OVER结束。正如神之脚大叔所言,按道理说正常赛车北条不会输,只是街车搏斗的话,会有太多未知数。而再怎么样NA的爆发力始终不如TURBO,更不说挥舞着NSX这把锐利双刃之剑的北条,无疑是在用己所不及之处去搏他人之长处。假若北条由一开始就保持良好心态的话,到最后OVER的或许是启介也说不准。
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发表于 2012-11-5 18:14 | 显示全部楼层
引用第57楼raxodus于2012-11-05 17:44发表的  :

真的4驱了BRZ不得改叫B4Z了……



所以说,要是正规STI化是无视了86精神。只是没了四驱的STI还是STI吗?
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发表于 2012-11-5 18:20 | 显示全部楼层
引用第60楼shoapril于2012-11-05 18:11发表的  :


北条输了心态,对于机械优势过于依赖,中期开始被主角光环全开的启介打乱节奏。不过在此仍然是5 5波分账,最后分水岭是北条纯粹阔出去后的超极限驾驶。MR最大的缺点就在于转向过渡后失控的无法挽救,而比赛也由NSX OVER结束。正如神之脚大叔所言,按道理说正常赛车北条不会输,只是街车搏斗的话,会有太多未知数。而再怎么样NA的爆发力始终不如TURBO,更不说挥舞着NSX这把锐利双刃之剑的北条,无疑是在用己所不及之处去搏他人之长处。假若北条由一开始就保持良好心态的话,到最后OVER的或许是启介也说不准。



+1,MR的重量转移太小了
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发表于 2012-11-5 18:20 | 显示全部楼层
正式版是什么时候出?
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发表于 2012-11-5 19:58 | 显示全部楼层
第一话看完留名,好久没这种血肉沸腾的感觉了!
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发表于 2012-11-5 20:28 | 显示全部楼层
ktxp里还是没熟肉啊,只能ab站了吗……
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发表于 2012-11-5 20:38 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-5 20:51 | 显示全部楼层
引用第63楼shanhuang于2012-11-05 18:20发表的  :
正式版是什么时候出?                  


似乎是9号
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发表于 2012-11-5 21:36 | 显示全部楼层
洛克昂 穆 多蒙卡修 朱德 卡洛特 阿雷汉德洛科纳 还有一个是复制草鸡京..和骚 想干的纱羽
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发表于 2012-11-5 22:02 | 显示全部楼层
光一个弯道就燃爆了!神奇啊
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发表于 2012-11-5 22:19 | 显示全部楼层
引用第27楼gzlss12321于2012-11-05 10:45发表的  :
一个个丑的这么写实,他们都是如花的直系血亲吗?
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