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注册时间 2006-1-3
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引用第33楼pgain2004于2012-10-31 22:21发表的 :
难倒是一方面,目前除了跑错赛道之外没什么问题
但是这简单得要死又麻烦得要死的升级系统让我很不爽啊?除了多人模式下的非法改装类,两辆车之间的升级系统完全不相干,还不知道下一部遇到的车辆性能是好是坏。是啊每辆车手感都很不一样,但这就很可能让玩家先玩一个均速180km左右的速度赛,又突然跳到不经常飚260km就很可能会输的带警车环道赛;
车辆颜色只能在维修站随机,没有其它外形改装外观涂装;
没跑过的赛事地点只能自己开过去,花的时间比狂飙天堂还要长,用这种形式逼玩家放慢节奏;
....... 
Criterion的游戏要什么剧情,够撞够爆就行了,EA宣传什么9的妇科你还真别信,我更倾向于把本作当成BO的续作而非NFS来玩。除了10个人的黑名单外哪里能找到9的影子。
那个升级系统是个尝试,本意是好的,每辆上都有个上手过程解5个任务,而不是像以往的赛车游戏直接看性能选自己喜欢的,90%的车基本上永远不会碰。每辆车都开个20分钟练练级提升下参数,试试手感,选出适合自己的。不过改装不变外形,部件全部一样这个确实偷懒表现直接导致千遍一律可玩性下降。如果这部分可玩性做上去,必然是史诗级的,不过这种不是亲儿子的外包作不现实。这个部分做的好只是锦上贴花而已,飙车游戏最主要的要素画面手感氛围都是准神作级别的,所以完全没有影响,也就多花点时间在每一辆车上而已。
另外跑路还真不觉得长10KM 也就2分钟左右,玩游戏这么急躁干什么,跑跑路找找车撞撞围栏、广告这才是开放世界的乐趣,Criterion的标志。 |
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