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[其他] 大家是怎么体验赛车游戏的“真实手感”的

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发表于 2010-12-18 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-12-18 10:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-12-18 10:29 | 显示全部楼层
引用第1楼cyberalogo于2010-12-18 10:27发表的  :
现在考驾照排期排几个月,以后只剩下游戏中的体验算真实手感了。
回老家考驾照
我就这样的,人少,容易学,还容易过

和我一起考交规的人,有不少都不识字,于是只好把难度下降。就特容易过了
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发表于 2010-12-18 10:34 | 显示全部楼层
估计这帖会闪
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发表于 2010-12-18 11:14 | 显示全部楼层
感觉真实的车开起来都很稳。而游戏里面的车开起来都很飘的样子。
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 楼主| 发表于 2010-12-18 11:35 | 显示全部楼层
引用第4楼shadowbird于2010-12-18 11:14发表的  :
感觉真实的车开起来都很稳。而游戏里面的车开起来都很飘的样子。
这个应该是车速的问题,车速越高车就越飘
开真车我最高就开到120左右还不带转弯,开GT肯定不是这个值。
于是问题来了:GT5里车开到240很飘,但由于我没把真车开到过这个速度,所以根本不知道这个“很飘”是不是“很真实”
但是很多人可以对比240速度下,NFS变速的“很飘”和GT5的“很飘”哪个更真实
他们是把真车开到240和游戏比手感,还是有别的方法?
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发表于 2010-12-18 11:40 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 11:52 | 显示全部楼层
国内高速才120么。。。
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发表于 2010-12-18 12:11 | 显示全部楼层
游戏只是尽可能的追求仿真,要是和真车一样的感受,蓝星科技才能办的到吧。
讨论模拟飞行类游戏的仿真度的只能是飞行员了?玩家也会有自己的感受,也许只是尽可能的去附和飞行员和开发人员的说法。

对了,你家的golf和游戏里的golf应该不是一个型号,所以你想真实的去比较还得换个车型。
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发表于 2010-12-18 12:16 | 显示全部楼层
同学有GT里的GOLF 随便找了个模式手动挡起步 据说和真车手感一摸一样

开到过230的表示 很飘很要命 虽然就那么几秒但是说实话我这辈子再也不敢飙那么快了....
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发表于 2010-12-18 14:46 | 显示全部楼层
引用第7楼旺角卡门于2010-12-18 11:52发表的  :
国内高速才120么。。。



对,又不是德国的autobahn……没有不限速……
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发表于 2010-12-18 14:49 | 显示全部楼层
你这帖就是在嘲他们么
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 楼主| 发表于 2010-12-18 15:20 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-18 15:47 | 显示全部楼层
美国的速度限制和中国差不多,德国倒真是不清楚
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发表于 2010-12-18 16:44 | 显示全部楼层

回 12楼(卿卿雅儿) 的帖子

铺路的企业明明也有责任 大家都偷工减料做表面工程  铺的像样子就行了 只有某几段路是按照质量标准来 然后等验收的时候请客塞钱 让上面验收的只去那几段符合标准的路面检查
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发表于 2010-12-20 06:54 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-20 08:27 | 显示全部楼层
考到牌一年了,至今也只开过捷达…
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发表于 2010-12-20 10:40 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-20 11:51 | 显示全部楼层
高速公路跟赛道是完全不一样的好不好…………

这个手感其实包括很多方面的东西,首先就是国内的市售车跟国外的市售车在轮胎、避震、刹车这些部位就很不一样,光是避震高了30~50mm的情况下加速刹车过弯什么的跟原车比根本就是两码事,另外你用国产车那肥厚的轮胎找个安全的平地用60km的时速不刹车拐个90度弯试试就知道所谓的飘是什么回事了

不过有一点影响最大的很少人提,那就是安全意识了,开真车的时候自己是知道车子或自己水平极限的,所以一个弯道到底应该用什么速度去过自己绝对会提前减速到意识中的安全底线,但赛车游戏不存在这个问题,该多快开多快,大不了撞了重来,所以这点倒应该是最影响真实性的要素
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发表于 2010-12-20 11:56 | 显示全部楼层
赛车游戏的飘是在赛道上高速过弯轮胎抓地力达到极限情况的飘,我们一般说开高速感觉飘那是避震太高太软车身重心不稳的飘,根本不是一回事,要体验赛车手感千万别找高速玩,即使花钱也找专业的赛道来体验,这也是驾驶者的一种基本道德
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发表于 2010-12-20 16:49 | 显示全部楼层
尘埃就很好的消灭了尽可能快的过弯这个想法,速度失控就只能重头来过。
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