乘联会预测今年乘用车销量1850万同比下降两成

佛剑分说 · 发表于 2026-10-28 18:42

2026年国内乘用车市场表现低于预期。

10月26日，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树公布预测，2026年国内乘用车零售销量仅1850万辆，较2025年减少超过500万辆。该预测值甚至低于2020年新冠疫情期间的实际销量，当年国内乘用车零售销量约为1929万辆。

2025年，中国乘用车零售销量达到2374.4万辆，创近年来新高。如果2026年最终情况符合上述预测，全年销量将同比下降约22%

乘联分会已数次调低预测值。4月，崔东树曾预计2026年国内乘用车销量同比下降约1%。6月，行业对全年车市的预测进一步转弱，崔东树将同比降幅预测值提高至约11%，到如今预计大跌22%，预测调整幅度显著。

如果2026年最终情况符合上述预测，全年销量将较2025年减少超过500万辆，国内乘用车市场将面临近年来少有的下行压力。

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要人脑袋打出狗脑袋了，看看哪几家品牌会顶不住

lin2004 · 发表于 2026-10-28 18:46

就算想买也是等明年七月后啊，新国标文都发了（

cnwind042 · 发表于 2026-10-28 18:51

可能销量被前面几年给透支掉了吧

—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 17, 鹅球 v3.5.99

下九流4 · 发表于 2026-10-28 19:24

今年购置税是主因吧，明年最后一年大概会有报复性消费。

綾瀬ことり · 发表于 2026-10-28 19:56

降的是油车啊新能源渗透率站上70了 80也不远了

widder · 发表于 2026-10-28 20:04

出不了海的都得死了

洛克萨斯 · 发表于 2026-10-28 20:06

国内没了补贴和减少购置税对销量影响太大了，基本上前两年透支掉了很多销量，现在这批主机厂没办法把车往海外卖就是等死了

johnie.2 · 发表于 2026-10-28 20:10

1850确实太少了在我对销量有印象开始都是2000+
只能说周期到了 22-25卖出去太多车了

洛克萨斯 · 发表于 2026-10-28 20:12

johnie.2 发表于 2026-10-28 20:10
1850确实太少了在我对销量有印象开始都是2000+
只能说周期到了 22-25卖出去太多车了 ...

去年知道今年补贴力度下降，很多人都想坐最后一班车，透支太厉害了，加上大环境经济不好，不敢花钱

johnie.2 · 发表于 2026-10-28 20:16

洛克萨斯发表于 2026-10-28 20:12
去年知道今年补贴力度下降，很多人都想坐最后一班车，透支太厉害了，加上大环境经济不好，不敢花钱 ...

说起来我估计年前要跑路很多宝马/大众4s

这几天疯狂给我发刹车油套餐话术都一样

洛克萨斯 · 发表于 2026-10-28 20:17

johnie.2 发表于 2026-10-28 20:16
说起来我估计年前要跑路很多宝马/大众4s这几天疯狂给我发刹车油套餐话术都一样 ...

大众在中国居然还是一气化三清，说明情况不够严峻，丰田都合体了，大众早该合体了，奥迪也是

yuxiao · 发表于 2026-10-28 20:20

别急，等补贴都退了，大城市也没有牌照政策了，那时候只能期望第一批新能源寿命到期换车，不然销量就是断崖式的下降了

—— 来自鹅球 v3.5.99

whateveryou · 发表于 2026-10-28 20:57

抖音搜长春+下岗

sunbo231正禁言 · 发表于 2026-10-28 21:00

车还是耐用消费品，想凑合开可以凑合好多年

johnie.2 · 发表于 2026-10-28 21:02

洛克萨斯发表于 2026-10-28 20:17
大众在中国居然还是一气化三清，说明情况不够严峻，丰田都合体了，大众早该合体了，奥迪也是 ...

我看了下上海还有17个宝马4s

就这点销量再倒闭2/3差不多了
没有mpower授权的门店根本没有存在的必要

金轮法王 · 发表于 2026-10-28 21:17

明年补贴什么政策还不好说，后年明牌全额购置税，估计比今年还难

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 16, 鹅球 v3.5.99

星极厨 · 发表于 2026-10-28 21:17

6月那会儿本来想着买个长续航后驱极氪007gt的，爹妈钱都给我打了，最后算了笔账，按我的出行频率远不如打车划算，真有急事就开女朋友的车对付一下得了，转头买了极核的电自

星极厨 · 发表于 2026-10-28 21:19

whateveryou 发表于 2026-10-28 20:57
抖音搜长春+下岗

女朋友妈妈在东风二厂上班的，已经停工在家玩了快一年半了，每个月还按最低工资标准发工资，五险一金照原来的给交，要不说国企正式工好呢

佛剑分说 · 发表于 2026-10-28 21:30

本帖最后由佛剑分说于 2026-10-28 21:32 编辑

星极厨发表于 2026-10-28 21:19
女朋友妈妈在东风二厂上班的，已经停工在家玩了快一年半了，每个月还按最低工资标准发工资，五险一金照原 ...

但是东风(二汽)其实还是比一汽强多了，捣鼓了风神、岚图、猛士、奕派、纳米、风行一大堆新能源品牌
一汽真是抱着老红旗等死了

编辑：一汽还是在给洋人品牌当买办的舒适圈(已经越来越不舒适了)里不出来

洛克萨斯 · 发表于 2026-10-28 21:39

佛剑分说发表于 2026-10-28 21:30
但是东风(二汽)其实还是比一汽强多了，捣鼓了风神、岚图、猛士、奕派、纳米、风行一大堆新能源品牌
一汽真 ...

红旗被运营成网约车专业户，一般人认知最高端是定制官车，这种两极严重分化的情况，一汽罪该万死好吧，拿着中国市场+中国顶级品牌ip玩成这样，本来红旗不说对标bba，怎么也得和隔壁丰田的雷克萨斯，通用的凯迪拉克二线豪华品牌在世界上的地位同级别才对，现在说来说去要技术没技术要逼格没逼格，连梗都没有，刷存在感都不行，哎

johnie.2 · 发表于 2026-10-28 21:45

佛剑分说发表于 2026-10-28 21:30
但是东风(二汽)其实还是比一汽强多了，捣鼓了风神、岚图、猛士、奕派、纳米、风行一大堆新能源品牌
一汽真 ...

但是他是共和国长子

所以谁倒他都不会倒

洛克萨斯 · 发表于 2026-10-28 21:51

johnie.2 发表于 2026-10-28 21:45
但是他是共和国长子所以谁倒他都不会倒

占着四个圈不放给上汽，智己爆改的aduie5有四个圈，销量肯定不止这样了

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