比亚迪“海獭”电动微型车将走出日本，率先登陆斯里兰卡、中国澳门

lymm2003

IT之家 10 月 6 日消息，据日经亚洲报道，比亚迪于上周日对外表示，该公司将把面向日本市场推出的 Racco 电动微型车推向其他市场，首批计划在斯里兰卡与中国澳门开启销售。

IT之家注意到，该计划是在神奈川县平冢市一家比亚迪经销门店举办的仪式上对外公布的，这场仪式临近东京，用于纪念比亚迪在日本市场的车辆交付量突破一万台。
目前澳门已经开放 Racco 的预订，斯里兰卡则定于周五举办新闻发布会并正式上市开售。

Racco 这款车型是比亚迪专门针对日本市场从零开发，符合日本本土的 K‑car 微型小车标准。比亚迪表示，将在评估市场需求的基础上继续扩大销售范围，优先拓展和日本一样采用右舵行驶的各个国家和地区。

比亚迪于 2023 年 1 月正式进入日本乘用车市场。
“我们花了大约四年时间才实现一万台的交付，下一个一万台我们一定要用更快的速度完成。”比亚迪副总裁刘学亮在仪式现场说道，“我们希望扎实搭建起自身的销售网络以及售后服务体系。”

刘学亮还谈及了 Racco 的订单情况。
“这款车上市至今已经过去两个月，累计订单很快就将达到 2000 台。我们认为它已经得到了不少消费者的认可。”他表示，“接下来，我们希望让更多消费者有机会试驾体验 Racco，进一步扩大这款车型的销量。”

丧失大狗头

其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了
感觉到现在都效果不是很好
首先日本市场排外非常严重
除了bba和其他超豪华品牌
普通品牌在日本的销量基本可以忽略不计
再说销售的车本来也是便宜货
利润率不高
再叠加上各种zz风险

titians

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了

功成名就了以后总是想找当初的白月光日一次

瓦拉几亚之夜

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了

当年BYD一直被当成山寨日本的货色，比亚迪F3被不少人嘲笑抄袭丰田花冠，比亚迪S6的外观也被认为神似雷克萨斯RX。王传福大约是一直憋着一口气要还吧

浅斟低讴

titians 发表于 2026-10-6 21:12
功成名就了以后总是想找当初的白月光日一次

是否在找：孙割

猪突猛进R

冲滩！

jshtstong

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了

兄台，你知不知道一种玩法，叫“夫前犯”
进军米国市场日子市场鸥萌市场，都是这个目的。

在别的市场搞赢了，他们依然有各个歪理接口来推脱，只有在你的主场搞赢你，嘴上说不要身体很诚实的时候，才是最大的爽点~~~操，比挣钱还爽

madbird023

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了

这就叫扬名立万啊，肯定要个最有象征意义的地方

stonego

为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧

巨魔已被忠诚

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...

主驾在右边不符合交通法。

lnliang

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...

续航太垃圾了，放国内必然爆死

violind88

lnliang 发表于 2026-10-6 23:22
续航太垃圾了，放国内必然爆死

本来就是主打家用城市代步的，类似的剁椒鱼头续航差不多，卖得还行

罗莉控

还可以卖到英国去，最近看人评测一个开门采用车体正前方掀盖的英国奇葩小车，那车估计只有miniEV的一半大小，这种车都能在英国卖，相比海獭更是没有问题

理性声豚

铃木发布迷你电动车“e-Sky”，起售价212万日元，成为目前最便宜的迷你电动车。其续航里程达310公里，比比亚迪Racco长90公里。[汽车][931948549]

  因为我来过

fat

海獭走向世界！

空き地卯木

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...

只能说别用脸顶雅迪大人鞋底