6月1日起苏州市区公交不再“逢站必停”

samuel.j

真要推广按铃下车，必须修改现在的公交车国标，做到每排座位和主要扶手必须安装下车铃按钮，方便乘客就近按铃提示司机（这也是海外公交大客流城市经验，确实属于可以直接照抄的那种）

proselyte

archfriend12 发表于 2026-5-27 16:03
开的快了对驾驶员有什么好处吗？又不能早下班，多跑一圈半圈的还是多停几站吧。 ...

没站站停一单能快不少
对司机来说单数跑完就能下班公司没有时间指标那肯定越快跑完越好

RStocking

就是没什么人坐嘛，我老家的公交最开始运营的时候也是站站停，过了几年就是谁要下车提前喊一声，再过两年就停运了

archfriend12

proselyte 发表于 2026-5-27 16:09
没站站停一单能快不少
对司机来说单数跑完就能下班公司没有时间指标那肯定越快跑完越好 ...

肯定不能早下班啊。就这么点司机，早晚发车班次都固定的。

johnie.2

archfriend12 发表于 2026-5-27 16:03
开的快了对驾驶员有什么好处吗？又不能早下班，多跑一圈半圈的还是多停几站吧。 ...

早下班的
我有个前同事辞职去南汇开公交车了
一天五圈 开完了到下一个发车时间前是休息时间 早点到站早点休息

proselyte

archfriend12 发表于 2026-5-27 16:15
肯定不能早下班啊。就这么点司机，早晚发车班次都固定的。

公交司机是轮班制的

扎克远山

我们这种小地方很多时间都不是按铃，是直接喊“师傅有下”

CALPISSODA

这也只在人口密度低的区域才有用吧，不然哪怕车上没人按，司机看到车站有人总归要停的吧？

pmoe

公交车不断改进挺好的，下一步可以学学欧洲那种，到站车体自动向站台倾斜，方便下车的，这也是一种适老化改造。

summerfish

对老年人很不友好啊，有些老年人就是不会坐地铁才坐公交的，这么弄他们不好适应

asazuki

30年一个循环小时候就是靠吼的，司机按经验遇到人少的站就喊一句站名+有没有下的，没人应就直接走，结果后来说「不文明」，全市要求必须站站停稳不许飞站。现在要是返回去飞站，意见最大的肯定不是老人，因为他们都对路线熟得很&会靠喊，有意见的是现在那些到站没来得及下司机关门了/问了也不敢喊出声的社恐小年轻