奥迪高管炮轰车圈乱象：刷圈的特调车你们买不到！

acgcon

刷圈是体现品牌技术力，吹吹牛皮了解下就完了，有几个会真信量产车能有那个水平，而且也没多少人买车真的需要那样的性能

GAdoru

我小区楼下前几年有台RSQ8，车主买了两个相邻车位把车停中间，印象非常深刻
后来不到一年换了大G，今年又换成小鹏的MPV了，也不知道是消费降级还是车主想通了换国产新能源了

johnie.2

GAdoru 发表于 2026-5-11 09:57
我小区楼下前几年有台RSQ8，车主买了两个相邻车位把车停中间，印象非常深刻
后来不到一年换了大G，今年又换 ...

rsq8换大G已经是消费降级了这属于二次降级

完先生

四驱小子这厮说的和自己没干过一样

mtbull

你个换壳智己想装洋车结果人家四个圈都舍不得给你用的发布会，有啥脸说这话啊
明摆着就是卖不出去车，急了，这种话术忽悠忽悠50岁以上的可能有用，但是你四个圈呢？AUDI是啥玩意

wakatoro

手机是特调的，车也是特调的，接下来还有什么会是特调的？

johnie.2

mtbull 发表于 2026-5-11 10:19
你个换壳智己想装洋车结果人家四个圈都舍不得给你用的发布会，有啥脸说这话啊
明摆着就是卖不出去车，急了 ...

这车蛮奇怪的
因为车辆铭牌上的生产厂家是 奥迪（AUDI）牌
跟一汽大众正规的A4/A6是一样的
但是logo就是不让用四个圈
距上汽的朋友说 虽然底子是智己L6 但是调教全部都是奥迪德国派人来做的 开起来也确实跟智己完全不是一个风味 近似taycan

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 10:27
这车蛮奇怪的
因为车辆铭牌上的生产厂家是 奥迪（AUDI）牌
跟一汽大众正规的A4/A6是一样的

有说法不给上汽用四个圈是一汽的问题，不是德国本部的问题，也有说法是德国本部的问题，反正都是坊间传言

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 10:31
有说法不给上汽用四个圈是一汽的问题，不是德国本部的问题，也有说法是德国本部的问题，反正都是坊间传言 ...

传言太多了
春节时候上汽的朋友还在说他们已经内部确定放弃上汽奥迪品牌把旗下车型全部并去一汽了（因为整个产线不赚钱）
所以路试的A7L avant也直接取消了

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 10:32
传言太多了
春节时候上汽的朋友还在说他们已经内部确定放弃上汽奥迪品牌把旗下车型全部并去一汽了（因为 ...

反正奥迪在国内是乱七八糟的，德国本部也好久拿不出来眼前一亮的产品

拉沃契金

别说用智己平台了，就算以后用新global平台，根正苗红的Q数字项目，也得挂AUDI标
原因不知

—— 来自 vivo V2419A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

marko556

我有一个暴论，汽车底盘都是经验值凑的，关键参数都在老师傅的脑子里，秘不外传。
照道理控制目标明确的情况下，应该就是一堆传感器拉建模出来设计控制器参数的。
现在国内车企底盘工程师都是机械专业出生，缺少控制的相关知识，他们遇到难题更倾向于更换物理结构而不是优化悬挂算法，合资企业老外来就是装传感器跑曲线，国内同行看不懂也不屑去琢磨。

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 10:37
反正奥迪在国内是乱七八糟的，德国本部也好久拿不出来眼前一亮的产品

新一代的A6又是个缝缝补补的作品
A5L这玩意儿跟B8的A4都没太大区别
看看隔壁宝马新i3/ix3造型抽象归抽象至少整个设计和平台都是全新的
大众全家老小已经失去了研发新量产车的能力了 你能想象大众奥迪两个品牌里量产车型平台最新的竟然是id系列电动车（2020年）
其他的都是旧平台修修补补换个888gen5就拿出来卖了
作为一个30年大众粉我都想跳车去宝马了

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 10:52
新一代的A6又是个缝缝补补的作品
A5L这玩意儿跟B8的A4都没太大区别
看看隔壁宝马新i3/ix3造型抽象归抽象 ...

奔驰和宝马都有新东西，大众好久没看到新东西了，保时捷已经是大众系最积极进取的了

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 10:55
奔驰和宝马都有新东西，大众好久没看到新东西了，保时捷已经是大众系最积极进取的了 ...

最激进是指停产燃油718
端上Macan EV这些自杀操作吗

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 10:57
最激进是指停产燃油718
端上Macan EV这些自杀操作吗

后面拨乱反正了啊，你别说骂归骂，电马坎卖的挺多的，真有人买，准备出的电卡宴那套东西也可圈可点

GAdoru

主要新A6真的好丑啊，这个大灯真不适合奥迪吧，行政感完全丧失了
上代设计语言的RS3引进又是个超级自信定价，显得我们A45s很有性价比

gigbt

AUDI的E5挺帅的，路上见过几次实车非常吸引人，如果我买新能源确实在考虑范围内，反正上汽也不怕跑路

johnie.2

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:01
主要新A6真的好丑啊，这个大灯真不适合奥迪吧，行政感完全丧失了
上代设计语言的RS3引进又是个超级自信定价 ...

有一个梗是
“我终于老了 40岁有钱买A6了 结果他变年轻了”

johnie.2

gigbt 发表于 2026-5-11 11:03
AUDI的E5挺帅的，路上见过几次实车非常吸引人，如果我买新能源确实在考虑范围内，反正上汽也不怕跑路 ...

上汽是不怕跑路 最大的问题可能是以后修车要去荣威4s跟网约车司机人挤人
我同事三年前买了飞凡F7 现在牌子没了荣威兜底 修车只能去荣威
上汽奥迪的车售后可以去一汽奥迪 反正零配件都是通用的
但是AUDI除外 一汽维修工跟我说这车太复杂他们修不来

gigbt

上汽一直不争气，荣威名爵智己上汽奥迪，一言难尽

gigbt

johnie.2 发表于 2026-5-11 11:07
上汽是不怕跑路 最大的问题可能是以后修车要去荣威4s跟网约车司机人挤人
我同事三年前买了飞凡F7 现在牌 ...

哦还有个飞凡，简直了

Ferrari

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 10:55
奔驰和宝马都有新东西，大众好久没看到新东西了，保时捷已经是大众系最积极进取的了 ...

宝马的新东西是指装了bsg的新三系吗

350就算了340都不往国内卖，天天325330俩车往那一横，说把中国市场当家，谁家的市场产品线还不如非洲国家丰富的

洛克萨斯

Ferrari 发表于 2026-5-11 11:10
宝马的新东西是指装了bsg的新三系吗

350就算了340都不往国内卖，天天325330俩车往那一横，说把中国市场 ...

就马上出的电3系那套啊，我听说新燃油3系还是老东西

zhangyunhai210

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:01
主要新A6真的好丑啊，这个大灯真不适合奥迪吧，行政感完全丧失了
上代设计语言的RS3引进又是个超级自信定价 ...

奥迪在全世界除了中国都是以科技，新潮为代表，主力购买人群一直都是年轻老板

johnie.2

Ferrari 发表于 2026-5-11 11:10
宝马的新东西是指装了bsg的新三系吗

350就算了340都不往国内卖，天天325330俩车往那一横，说把中国市场 ...

燃油宝马跟奥迪一样是一坨 b48机子的宝马没有任何购买价值
不过纯电的i3/ix3看着是真有点东西 7月量产估计7-8月有试驾车 到时候我去试试看

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 11:19
燃油宝马跟奥迪一样是一坨 b48机子的宝马没有任何购买价值
不过纯电的i3/ix3看着是真有点东西 7月量产估 ...

非高性能版本的燃油bba都是溢价巨离谱的垃圾，奔驰和奥迪更是100w以内找不出能打的性能款了，总不能靠a35和a45挽尊吧，你说tt？tt都什么年代的东西了

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 11:25
非高性能版本的燃油bba都是溢价巨离谱的垃圾，奔驰和奥迪更是100w以内找不出能打的性能款了，总不能靠a35 ...

30年大众老粉震怒
奥迪甚至现在没有双门车型了（A5名字给轿车了）
也取消了轿跑 A7也没了
顺便取消了D级车A8
以后专心卖A5LA6L割韭菜了

GAdoru

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 11:25
非高性能版本的燃油bba都是溢价巨离谱的垃圾，奔驰和奥迪更是100w以内找不出能打的性能款了，总不能靠a35 ...

有一说一论性能我觉得A45s真行，就算是北奔的A35L都远比鬼子那坨进来翻一倍卖的JDM有性价比
溢价也看是什么溢价吧，e260coupe那个要啥没啥的车偏偏配了游艇蓝内饰跟无B柱，当初选车的时候真的在这里犹豫了好久，我觉得这种设计上的溢价我是能接受的

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 11:37
30年大众老粉震怒
奥迪甚至现在没有双门车型了（A5名字给轿车了）
也取消了轿跑 A7也没了

保时捷因为主打强度美还能逼自己挤牙膏造点新东西
兰博？金丝雀不需要承担这块，反正都是大众有啥用啥
奥迪和大众的买菜车我都找不到一个理由买，非要说就是外形还可以，内饰不细看的话设计还行，用料就不要指望打得过卷的离谱的国产车了，至于性能车？前驱小车高尔夫也是很久没新的，50周年限量纪念版更是割韭菜，引以为豪的四驱性能车现在只能吹过去了

洛克萨斯

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:39
有一说一论性能我觉得A45s真行，就算是北奔的A35L都远比鬼子那坨进来翻一倍卖的JDM有性价比
溢价也看是什 ...

jdm这种毛坯车本质是让你diy后期自己改的，玩法和德国车的高完成度成品不一样，日本车现在最能打就是丰田，丰田还有钱给你造点新玩具

现在语境jdm是just drive mpower

johnie.2

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:39
有一说一论性能我觉得A45s真行，就算是北奔的A35L都远比鬼子那坨进来翻一倍卖的JDM有性价比
溢价也看是什 ...

a35l比进口版本主要差在没有软硬可调悬架 所以通勤烂路会非常难受
但抛开价格不谈确实是好车
cle也是好车

GAdoru

洛克萨斯 发表于 2026-5-11 11:45
jdm这种毛坯车本质是让你diy后期自己改的，玩法和德国车的高完成度成品不一样，日本车现在最能打就是丰田 ...

说个搞笑的，这代supra还在官方引进的时候我去问过2.0，销售张口就来61落地，这价格奔驰同期能上cls260了

archfriend12

改改程序，换个胎也不算什么特调了。别什么跑圈车减过重之类的，那就跟市售车完全不是一个东西了。

洛克萨斯

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:48
说个搞笑的，这代supra还在官方引进的时候我去问过2.0，销售张口就来61落地，这价格奔驰同期能上cls260了 ...

你都买supra为啥不去买原汁原味的蓝天白云，当然，supra的壳比蓝天白云的好看

johnie.2

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:48
说个搞笑的，这代supra还在官方引进的时候我去问过2.0，销售张口就来61落地，这价格奔驰同期能上cls260了 ...

出门右转去隔壁宝马买3.0还能多出10w
牛头标还是溢价太高了 超豪华品牌

GAdoru

johnie.2 发表于 2026-5-11 11:47
a35l比进口版本主要差在没有软硬可调悬架 所以通勤烂路会非常难受
但抛开价格不谈确实是好车
cle也是好车 ...

对这个A35L问题就在太硬了，加上那个超薄的倍耐力p0开着巨吓人，最后我上的cla35，通勤开起来舒服得多
cle我觉得应该叫clc，过不去心里这关

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-5-11 11:50
出门右转去隔壁宝马买3.0还能多出10w
牛头标还是溢价太高了 超豪华品牌

丰田现在性能车割韭菜对准保时捷的，本田玩法我不知道，日产玩法是老车翻新维护改装，爽割gtr爱好者的钱包，和后改装市场抢饭吃，不要买副厂件，官方找老图纸给你造正版零件

Ferrari

GAdoru 发表于 2026-5-11 11:39
有一说一论性能我觉得A45s真行，就算是北奔的A35L都远比鬼子那坨进来翻一倍卖的JDM有性价比
溢价也看是什 ...

e级coupe确实挺好看的，换成cle名正言顺降级了