万能的s1啊自行车要买哪些配件啊

pdh12jsa

都能调解的，也不复杂。上半身的曲线和姿势，可以通过调节。1.手把高度:通过加减垫圈调节，可以调整你身子的俯仰程度，但一般需要车店才能调整；2.坐垫的前后移动:座管和坐垫接触的地方，可以前后移动坐垫，还可以调整坐垫的角度，有内六角螺丝刀就能自己来；3.坐垫高低:调整你的腿的舒展程度，这个最简单。

—— 来自 HUAWEI HBN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

哇库哇库

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:39
坐垫高度调过了，腿伸直然后脚掌脚后更都能完全踩到踏板
角度也能调么我买的应该是新手车吧，也有这种功 ...

主要就是高度这些有人帮着调方便些，角度的话，不顶蛋蛋，坐上去不感觉下滑就行

斯卡文分则能成

cg202 发表于 2026-3-22 20:42
骑车不骑到一个半小时以上 好像是减不了肥的吧

真的🐴

斯卡文分则能成

哇库哇库 发表于 2026-3-22 20:46
主要就是高度这些有人帮着调方便些，角度的话，不顶蛋蛋，坐上去不感觉下滑就行 ...

骑了20多分钟，唯一的感觉就是屁股好痛还有风阻好大

smartdog

灯可以买前后各一个，也不贵。心率用手环就可以

makuro

安全装备第一 头盔和手套（防止手心流汗脱把摔车的时候可以防止手按地擦伤）
夜骑前后灯
舒适性装备骑行裤（注意骑行裤里面不穿内裤 觉得紧身裤穿外着别扭可以穿个短裤套外面）
剩下才是码表心率计什么的 其实可能最有用的就是码表其他是进阶训练用的

—— 来自 OnePlus PJZ110, Android 16, 鹅球 v3.5.99

哇库哇库

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:58
骑了20多分钟，唯一的感觉就是屁股好痛还有风阻好大

正常的，有个适应期的。
我个人经验是每天30公里，大概一周多不到两周左右，屁股就开始适应了。
慢慢就变铁腚了！

斯卡文分则能成

哇库哇库 发表于 2026-3-22 21:28
正常的，有个适应期的。
我个人经验是每天30公里，大概一周多不到两周左右，屁股就开始适应了。
慢慢就变 ...

每天30公里也太夸张了

michaelowen9

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:58
骑了20多分钟，唯一的感觉就是屁股好痛还有风阻好大

骑行服买了买至少买个骑行内裤，买双箭头的，骑行服可以有效减痛，但还是得要适应。
要风阻小你就向下趴下一些会好很多。

装备的话极限点我建议你除了骑行服至少买个尾灯，有效提升安全性。

michaelowen9

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 21:30
每天30公里也太夸张了

一开始不需要这么久，但至少保持半小时以上，不然没效果。

蓝星月

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:57
真的🐴

不要想太多，减肥是为了健康，只要动起来就肯定比不动的你要健康

qqqwwwyyy

你这应该是平把车，握着不舒服的话推荐装一个拇指副把，骑行时能换个姿势，会缓解不少

東京急行

我来补充一个，电动打气筒
能显示胎压，几秒钟打好气，稳定的胎压对骑行的感受影响还蛮大的。
可能因为我体重基数比较大，差不多一两个星期就要给车补个气，不然就能感觉到胎压明显不够。

另外还可以买个洗车的无线喷水枪， 车脏了洗车很方便

agsva

必要的就下面这些：

头盔（一定要）
水壶（或者背包水袋，你要定时喝水，不要口渴再喝）
车灯的话看你骑行情况，会在天气差或者夜骑的话就配个车头灯车尾灯
袖套（假如你那边太阳猛的话）
便携打气筒+备胎
棘轮扳手工具组（基本可以覆盖绝大部分的日常车子微调）

假如是以锻炼为目的的话，投资一套心率带/码表/踏频和车速感应器也是可以的，这个后面展开再说了。运动手表也不是不行，主要是看数据不方便。

车子到手建议换一对ergon GP1这类带腕托的把套，会舒服很多。

藏獒·烨

我买了个超好看的车铃铛
装了2挂钩挂东西和车尾灯

阴摩罗鬼之眼

休闲骑不在乎速度了
要锻炼就要买心率带和码表踏频计，注意心率区间和踏频
不锻炼的就随便了

风行骓

你先找到自己合适的节奏骑一段时间再考虑配件吧...
切忌骑得太猛，能连贯说话但不能唱歌的状态是最合适的

循此苦旅

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:39
坐垫高度调过了，腿伸直然后脚掌脚后更都能完全踩到踏板
角度也能调么我买的应该是新手车吧，也有这种功 ...

【Fitting - 如何正确的设置公路车的坐垫高度和前后位置-哔哩哔哩】 https://b23.tv/54keJT1
可以参考下这个

我是喜欢把坐垫角度前倾些不容易硌到，屁股也不容易疼。

斯卡文分则能成

拇指副把是这种么，我看这种pdd上买的人最多


—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

agsva

建议买这种，那个腕托可以有效缓解长时间骑行的疲劳感。至于边上的副把看你情况，不一定要上。

来兹05

我觉得：脚撑（或者任何能够让车立住的东西），打气筒（一定要有压力计，按照外胎标的数值打气，推荐电动），头尾灯，头盔，铃铛，手机夹，绑腿（运动自行车没有链条盒，如果没穿运动装，裤脚比较宽松的裤子必蹭脏，绑腿可以避免）。

别上锁鞋。

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

斯卡文分则能成

agsva 发表于 2026-3-23 09:09
建议买这种，那个腕托可以有效缓解长时间骑行的疲劳感。至于边上的副把看你情况，不一定要上。

...

是gp2的这个么？这个不是拇指副把吧



—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

斯卡文分则能成

来兹05 发表于 2026-3-23 09:13
我觉得：脚撑（或者任何能够让车立住的东西），打气筒（一定要有压力计，按照外胎标的数值打气，推荐电动） ...

锁鞋是矫正骑行姿势用的么

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

agsva

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-23 09:56
是gp2的这个么？这个不是拇指副把吧

这不是。

平把一般只有一个姿势，加装副把主要是用来给你多一个握持姿势，让你没那么累。

我个人会偏向选这种外侧副把，不过看你喜欢了。

golden_bough

从我的经验来看，为了安全头盔是必须的，我个人不推荐夜骑，但是以防万一备一个车灯也是必须的。从置物的角度来说，水壶架和前包最好都要一个。车铃或者嗓门需要二选一。车撑没必要，对非通勤车的停放没有太大改善。手套袖套这类东西理论上没必要，但确实能改善骑行舒适度，反正都是淘宝几块钱的东西，还是推荐的；相对的骑行服这种我持保留意见。码表买最便宜的也可以，想上贵的加功能看能不能接受溢价。最好来个电子打气筒，胎压太高一般打气筒难办。拆卸工具推荐在家备一套，但户外碰上爆胎等情况更推荐货拉拉。最后几块钱的车油还是买一瓶每半个月还是保养一下，大概就这样。锁鞋理论上有矫正姿势的作用，但大多数人都是为了竞速买的这种装备，对安全甚至有负面效果，新人不要买

斯卡文分则能成

agsva 发表于 2026-3-23 10:04
这不是。

平把一般只有一个姿势，加装副把主要是用来给你多一个握持姿势，让你没那么累。

那买这个牛角把套就行？
平把上面这种握法不是很舒服，昨晚我基本上是用下面那种握法在骑


—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

斯卡文分则能成

图发不出来么


—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

michaelowen9

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-23 09:03
拇指副把是这种么，我看这种pdd上买的人最多

....不要买这些没用的东西，这种东西纯浪费钱。
原装的橡胶圆筒套就是比较舒服的选择，切记别买什么软坐垫套子，奇怪的延展把，这些都是新手最容易踩的坑。
算了....感觉楼主也不太信我。

新式强袭型抹布

新手别买硬坐垫，因为你平时不穿骑行内裤，闪电的那个基础款挺好的。

新手别买锁鞋，买个山地车用的带钉的巨大的铝合金脚踏吧，跟脚又安全，就是丑了点。




—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha

marko556

打气筒，公路车基本是骑一次打一次气的。如果当共享单车骑，过不了几天就爆胎

KUSOSO

头盔，头灯带
其他就无所谓了

agsva

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-23 10:30
那买这个牛角把套就行？
平把上面这种握法不是很舒服，昨晚我基本上是用下面那种握法在骑

图片的这种把套我没用过，就不多评价了，个人看法是用这种加在内侧的副把还不如直接上地瓜把。

另外关于骑久了不舒服，有个原因是手腕没有承托，导致了你可能会把手腕向下“压”，骑久了就会累和麻，前面我发的那个多了腕托，可以有效缓解疲劳。边上的那个副把是给你更换握持姿势用的，握着边上的副把，可以让手从水平握持变成垂直握持，通过直接更换握持姿势来缓解长时间使用一个固定姿势带来的疲劳感。

Paradox7

必买：头盔；智能尾灯（刹车感应那种）；梁包（方便放零零碎碎的东西）；水壶架一个或者两个都可以。

看需求买：有夜骑需求就前灯；想骑长距离可以配个码表方便导航。

建议不买：手机支架（容易把手机颠坏，除非放个备用机）；什么花里胡哨的骑行手套（不如直接买五块钱三对的带蓝色触屏橡胶的劳保手套）。

另外其他工具看情况吧，可以买一套六角扳手备着，买个电动打气泵或者普通手动打气筒。

格里斯华德

头盔，前后灯，水壶架。基本上就能满足需求了。码表这种。。看手环就行。有其他需求单。。比如我这种会加一个车前篮，放包

斯卡文分则能成

michaelowen9 发表于 2026-3-23 10:34
....不要买这些没用的东西，这种东西纯浪费钱。
原装的橡胶圆筒套就是比较舒服的选择，切记别买什么软坐垫 ...

但平把握着真的不是很舒服
是我姿势不对么

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99

golden_bough

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-23 11:20
但平把握着真的不是很舒服
是我姿势不对么

新人前几次骑这种车不舒服很正常，但是多适应一段时间就好了。我之前只骑得惯共享单车，无论是姿势还是坐垫这些。差不多花了一个月左右就适应公路车了。我不骑平把的公路车，但前面给的建议说换个牛角把这种能换持握方式，休息下手腕增加舒适度，我觉得是没问题的。但你自己搜索的那种产品我觉得不大靠谱，我觉得有安全风险。

cen

性能好的外胎、头盔、手套、骑行裤、适合的车座、电动充气泵，另外fidlock的磁吸水壶架挺好用，可以买一个，夜骑一定要有前后灯。
码表对刚入门的人而言最大的意义是掌握踏频。
骑了一段时间如果真的喜欢骑车，想要好好训练了，可以入个骑行台，这是对训练帮助最大的附件。

michaelowen9

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-23 11:20
但平把握着真的不是很舒服
是我姿势不对么

只考虑握感，通过的话平把已经是最好的方式了，你要说有没有更舒适的那有的蝴蝶把（但没必要换）。
你看看你的肩宽和把的长度是否匹配了，这保证你手臂是否过于外撇内撇。
坐垫距离你把的距离是否够了，这保证你是不是整个人重量压把上或者说整个人后仰。
你要是震得手麻可以考虑买双正经的骑行手套。
车辆设定的改变给你的舒适性比你买东西有用很多。
还有你不要一直抓一个地方，你久了不舒服你换个地方抓，不危险的地方甚至可以反过来抓，抓侧面头，根本不存在说只能一个姿势，多改变姿势更不容易疲劳。
牛角把，休息把那些不是说没用，是你新手阶段你不要去折腾那些，真的用处很小，专业向的是搜搜各种比赛，你就看得到了，没有人装的，也不是规则的限制。
你现在也没那么有概念要不要改，你先适应一段时间，真正需求才会出来。

森田美位子

斯卡文分则能成 发表于 2026-3-22 20:26
啥装备没有直接上路了，半路上差点以为蹬不回家了
骑一小时的是人类么
原厂的把手是不是不太对啊，握着好难 ...

多练就行。我作为十几年没锻炼的40+老登，去年拿车骑回家那次，三十几公里连骑带休息用了5个多小时才到家，幸好第二天是休息日。现在5个多小时我骑完过一次70km

aimujie

现阶段买副半指手套就行，万一摔车能减轻很多手部擦伤
感觉风吹眼睛很干/流泪可以买副运动眼镜，没有的话就不用
一次骑不超过两小时不用考虑坐垫的问题，多骑自然会习惯，escape不值得改装，要换也是硬的好，软的会麻
如果路灯看不清就别夜骑了，能夜骑可以来一个几块钱的便宜尾灯
手表有现成的可以拿来用，没有也不值得单独买，比app也就多个大概率不准的心率，没什么用
码表/心率带/踏频/功率计/锁鞋这些认真进行骑行运动之后再考虑
还是那句话escape不值得上贵东西

关于坐姿，一个简单的办法是用脚趾下面的球状关节踩脚踏中轴，脚放平，脚踏在最低点的时候，大腿小腿角度在150到170度之间，简单说就是别完全伸直也别弯太多
上半身激进程度看你的核心和柔韧性，用核心分担上半身的重量，手就不会那么快麻