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[移动] 什么电车最安全..

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发表于 2026-2-18 20:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
家里摇到号了可以买个电车,父母意见就是一个,安全安全还是安全!
我又完全不懂车,现在电车牌子那么多,到处都是水军想想就头大
今天去试驾了蔚来和特斯拉,蔚来那个门把手算是隐藏把手吧?而且是电机驱动的,抠不出来,这要是事故了弹不出来怎么办?销售说出事故保证会自动弹出来车门打开,我觉得扯淡
然后特斯拉那个门把手能抠,但是从里面如果按钮坏了,机械开关得把下面抠开拉绳子有点难绷
搞不懂啊,还有啥应该试试的么
byd到是路上见得多,但是感觉都挺难看的还是算了
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发表于 2026-2-18 21:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 posthoc 于 2026-2-18 21:09 编辑

安全方面只知道三元锂有爆燃风险而磷酸铁锂烧得会比较慢
不喜欢隐藏门把手的话近几年的电车其实有不少正常门把手的款式,好像明年国标就要禁止隐藏门把手了……

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发表于 2026-2-18 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
从各家的事故来看,封装水平>电池材质
至于门把手,现在国标强制限制机械+不能隐藏


不着急就慢慢试驾去

—— 来自 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-2-18 22:30 | 显示全部楼层
你要安全那不是指定byd了,最安全的电池和贼硬的车壳。不喜欢外观可以看看方程豹腾势啥的,那也是比亚迪

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发表于 2026-2-18 22:57 来自手机 | 显示全部楼层
lasrotel 发表于 2026-2-18 22:30
你要安全那不是指定byd了,最安全的电池和贼硬的车壳。不喜欢外观可以看看方程豹腾势啥的,那也是比亚迪 ...

你说连气凝胶都不舍得用的比亚迪么
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发表于 2026-2-18 23:13 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-18 22:57
你说连气凝胶都不舍得用的比亚迪么

这个还真没了解过,我就看这车即使着火也烧的慢了。另外我记得电池热了要散热,冷了要加热,电芯都要接触液冷系统的。既然都要接触用于导热的系统,隔热的气凝胶能起多少作用呢。
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发表于 2026-2-18 23:23 | 显示全部楼层
腾势、方程豹、仰望

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 楼主| 发表于 2026-2-18 23:26 来自手机 | 显示全部楼层
好,看看迪子子品牌

— from S1 Next Goose v3.5.99
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发表于 2026-2-18 23:27 | 显示全部楼层
要安全选磷酸铁锂电池的车子,起码有几分钟到十几分钟的冒烟逃生阶段

别扯什么封装水平,三元锂性质就是万一出问题就几秒爆燃

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发表于 2026-2-19 12:16 | 显示全部楼层
选磷酸铁锂的,大差不差,如果不急就等,新国标的电池出来之后再说
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发表于 2026-2-19 12:19 来自手机 | 显示全部楼层
坦克400或者500新能源版本应该能上绿牌吧,安全性能比普通车强
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发表于 2026-2-19 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-18 22:57
你说连气凝胶都不舍得用的比亚迪么


加了气凝胶也一样,不然为什么除了汽车基本上所有场景包括储能和船舶都严禁使用三元锂

一般家用产品价位段,比亚迪现阶段最安全的车应该是N8L
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发表于 2026-2-19 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-18 22:57
你说连气凝胶都不舍得用的比亚迪么

不要打扰坛友发大财

—— 来自 鹅球 v3.3.96

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kotori68 + 1
yu5158peng3784 -1 不如米车一键火化

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发表于 2026-2-19 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
白徵明 发表于 2026-2-19 12:44
不要打扰坛友发大财

—— 来自 鹅球 v3.3.96

谁打扰谁啊这年代还有三元锂粉,也是真稀奇了
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发表于 2026-2-19 13:05 来自手机 | 显示全部楼层
哪来的自带干粮的迪子水军,最安全的电车就是不买

—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 16, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-2-19 13:34 | 显示全部楼层
亲眼看过一辆大众途岳在快速路上把一辆深蓝SL07撞翻了一圈,SL07轮胎都掉了,车都撞溃缩了,两个小时后我又原路开回来,SL07就是不着火。磷酸铁锂厂家亲自封装就好。
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发表于 2026-2-19 13:45 来自手机 | 显示全部楼层
华为呗 ads很牛逼的

—— 来自 Xiaomi 2407FRK8EC, Android 14, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-2-19 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
选蔚来。
1.电池差距不清晰。电池故障率没有专业三方机构发布报告,还分不出哪些是一线二线。现在只能看到哪些工厂大,哪些工厂多。所谓大品牌比亚迪、宁德时代电池,也不是百分百不自燃、不动力受限、不严重衰减。
选蔚来,电池有使用问题可以直接去换电站换一块,不用扯皮。
2.隐藏门把手大部分也是有机械结构的,只是在原机械结构上加上了伸缩电机。伸缩电机不工作,还可以按把手的前部,后部自然就翘起来,就可以拉了。
拉不开门,要么是变形了,要么是门没解锁。所以要买车身强度高的车,要买行车自动落锁能关闭的。需要车内不开门车外能开门,就自己开童锁。停车时需要车外开不了门,就自己按键上锁。就是不要让车在行车中自动锁上了车外门锁,耽误救援。




—— 来自 vivo V2502A, Android 16, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-2-19 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
https://stage1st.com/2b/thread-2274026-2-1.html 看过这个事故以后感觉还是买带机械结构的门把手好,这种底板受损的事故没检测到碰撞就不弹门把手可太坑了
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 楼主| 发表于 2026-2-19 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
斯城恶魔 发表于 2026-2-19 13:05
哪来的自带干粮的迪子水军,最安全的电车就是不买

—— 来自 Xiaomi 2410DPN6CC, Android 16, 鹅球 v3.5.9 ...

油牌摇不到号啊

— from S1 Next Goose v3.5.99
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 楼主| 发表于 2026-2-19 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
flmu 发表于 2026-2-19 14:02
选蔚来。
1.电池差距不清晰。电池故障率没有专业三方机构发布报告,还分不出哪些是一线二线。现在只能看到 ...

不知道蔚来能否在软件上手动设置成保持弹出状态不缩回去? 这样行进过程中可以全程保持弹出状态,就可以避免隐患了

— from S1 Next Goose v3.5.99
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发表于 2026-2-19 15:55 | 显示全部楼层
安全无非就是看车身结构用料还有安全配置(特别注意安全带配置),电池的话我不太懂。
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发表于 2026-2-19 16:24 | 显示全部楼层
不懂电池,但是我感觉比起电池着火更应该选车架够硬的+传统门把手。
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发表于 2026-2-19 17:03 | 显示全部楼层
还是看用途吧,家里本身有车可以买小,给一家子人用再买大。如果实在不好选就买个小的,十万以内,把去年热门的什么星愿、MG4都试驾一遍。够用到下次电车迭代进化了
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发表于 2026-2-19 17:17 | 显示全部楼层
蔚来有机械门把手的,在门板下面的储物格侧面,纯机械
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发表于 2026-2-19 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
【10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/MTNM3dj
正好,易车拆了隐藏门把手搞了次横评,看完之后还是等新规落地大家集体改款吧

—— 来自 HONOR PPG-AN00, Android 16, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-2-19 21:41 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2026-2-19 12:44
加了气凝胶也一样,不然为什么除了汽车基本上所有场景包括储能和船舶都严禁使用三元锂

一般家用产品价位 ...

那为啥比亚迪自己不用 给别家供货时候反而用
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发表于 2026-2-19 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
在pc区问,那应该推荐米车
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发表于 2026-2-19 21:57 | 显示全部楼层
那只能推荐小米最公正了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2026-2-19 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-19 21:41
那为啥比亚迪自己不用 给别家供货时候反而用

因为电池和电池包是两码事,人家愿意封装里加气凝胶,比亚迪为什么要管?这话也可以反过来说,为什么宁德时代的磷酸铁锂出货量早就超越三元锂了,有人还把三元锂当成好东西
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发表于 2026-2-19 22:24 | 显示全部楼层
ciasi和cncap都看看,在上面的车除去某些特例,安全性都还可以

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发表于 2026-2-19 22:25 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-19 21:41
那为啥比亚迪自己不用 给别家供货时候反而用

有没有可能是因为气凝胶虽然轻巧,但质地松脆,电池包受到冲击后易于破损导致失效,同时替代材料隔热性能已经满足产品需求了呢
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发表于 2026-2-19 22:29 | 显示全部楼层
不对 查了一下记录,原来是单一品牌维护者,这是属于车圈的战争.怪不得要拿出一个网上都查不到什么信息的概念来黑其他品牌
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发表于 2026-2-19 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
lasrotel 发表于 2026-2-19 22:25
有没有可能是因为气凝胶虽然轻巧,但质地松脆,电池包受到冲击后易于破损导致失效,同时替代材料隔热性能已 ...

那为啥N8L用气凝胶?
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发表于 2026-2-19 22:44 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-19 22:37
那为啥N8L用气凝胶?

我不到啊,我看交通事故视频里面比亚迪表现都可以,谁趴那儿统计哪辆车用气凝胶啊,那又不是什么用了就和火焰从此无缘的魔法神器.   那不如你说说气凝胶替代了什么材料,两种材料的参数对比如何.  还有看动力电池拆解视频发现电芯都是紧密堆叠,上下接触冷却系统的导热片.在电芯本身就要接触导热片的情况下,那电芯之间紧到看不出来有没有夹东西的气凝胶片真的值得你付出这么大的关注吗.
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发表于 2026-2-19 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
马自达EZ6/EZ60也不错,1800兆帕钢+磷酸铁锂+4轮独悬,安全性拉满,虽然比较小众,但很有个性不撞脸~

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发表于 2026-2-19 23:28 | 显示全部楼层
lasrotel 发表于 2026-2-19 22:44
我不到啊,我看交通事故视频里面比亚迪表现都可以,谁趴那儿统计哪辆车用气凝胶啊,那又不是什么用了就和火 ...

你别跟我解释了 比亚迪现在确实是在按价格从仰望腾势往下铺气凝胶
你在这解释着 车群比亚迪车主在喷你 看着想笑
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发表于 2026-2-19 23:43 | 显示全部楼层
帝蓝 发表于 2026-2-19 23:28
你别跟我解释了 比亚迪现在确实是在按价格从仰望腾势往下铺气凝胶
你在这解释着 车群比亚迪车主在喷你 看 ...

避而不谈,所以你根本不知道气凝胶替代的是什么,还有本身接触导热片的电芯,用气凝胶带来安全性提升的权重咯。
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发表于 2026-2-19 23:47 | 显示全部楼层
柴油车>>>>>>>>>>>>>>不可逾越之壁>>>>>>>>>>>>>>汽油车、电车
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 楼主| 发表于 2026-2-20 00:00 来自手机 | 显示全部楼层
eva02eva02 发表于 2026-2-19 23:47
柴油车>>>>>>>>>>>>>>不可逾越之壁>>>>>>>>>>>>>>汽油车、电车

我也想开坦克

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