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楼主: cqc1021

[生活] 深圳的市政管理应该是一线城市最差的了吧,如果还能算一线城市的话

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发表于 2026-2-11 17:31 | 显示全部楼层
建议去其他城市看看,不说我还以为你在炫耀
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发表于 2026-2-11 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-2-11 17:34 | 显示全部楼层
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发表于 2026-2-11 17:37 | 显示全部楼层
头回听说深圳管理差的,其他问题其他一线也一点不少,摆摊的我看到都是十点之后才开始,也有一定规划,没太大影响。

而且体感深圳交通已经是一线里最好的了,不管开车还是地铁。
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发表于 2026-2-11 17:38 | 显示全部楼层
parsifal 发表于 2026-2-11 15:32
深圳也没怎么规划非机动车道。现在指责深圳市政**不作为的一个理由就是没有非机动车道,逼的**只能上人行 ...

有种说法是之前深圳城市规划学习的是香港
然后认为未来城市的人将会很富裕 大部分人都会开上四轮 因此给两轮非机动车规划道路毫无必要
于是就造成了深圳道路基本上没有规划非机动车道
后来共享自行车和电摩的兴起 属于连续暴击了
只能通过在人行道划线 和直接在机动车道画个非机动车标识来解决了
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发表于 2026-2-11 17:39 | 显示全部楼层
广州粉肠 发表于 2026-2-11 17:34
等等老哥, 真是除了商场吸烟吗

堵公交车站无论如何都有点太变态了吧

我见到的摆摊都是十点之后才陆续开始的,不至于是公交运营期间占用站台。
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发表于 2026-2-11 17:40 | 显示全部楼层
陈八尺 发表于 2026-2-11 17:24
喷了,其他地方的摩托佬就算了,说广深以前的摩托佬好欺负是不是太地狱了 ...

当时社会环境就这样,你说这个?敢情当年骑摩托车的各个都抢盗?换个词吧,经济发展社会环境变好,天天和摩托车绑定上有点幽默了

你就说是不是禁了之后直接路上没摩托车了
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发表于 2026-2-11 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
flyzzhj 发表于 2026-2-11 14:54
光说电 鸡的话,上海也差不多,摆摊啥的还是要好不少的,起码不敢这么明目张胆站道路甚至是公交车站的 ...

两个地方都住过阵子,魔都没见过深圳那种电 🐔能上的人行天桥,那个是真夸张上班要过每次走就是过次电 🐔死亡俯冲检定
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发表于 2026-2-11 17:55 | 显示全部楼层
**之城? 中国**之城在南宁!你深圳才几个电单车 电摩托
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发表于 2026-2-11 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
吸烟的人应该给被迫吸二手烟的人赔医药费

— from S1 Next Goose v3.5.99
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发表于 2026-2-11 18:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mobdom 于 2026-2-11 18:02 编辑

我广州拿不到一线城市就算了,电动鸡之城和二手烟之城称号岂能拱手让人!

难绷,DJ也是星号词

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2026-2-11 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
深圳非机动车道太少了 给我印象一直不太行

— from Xiaomi 2410DPN6CC, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99
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发表于 2026-2-11 18:47 | 显示全部楼层
打工人多的城市不就这样,人人开四轮就深圳这点地更完蛋
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发表于 2026-2-11 19:05 | 显示全部楼层
怎么,不比广州好吗
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发表于 2026-2-11 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
ljj1209 发表于 2026-2-11 15:46
感觉哥们不在深渊住吧,深渊现在的做法是在原来的人行道上用油漆画两条线,线中间就是非机动车道了,不是 ...

我住了15年了
我的意思是原始规划,不是指现在临时搞的巨难看的划线

—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2026-2-11 19:18 | 显示全部楼层
北京飞地是这样的。
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发表于 2026-2-11 20:25 | 显示全部楼层
广西的非机动车道规划感觉还不错,专用道+专用标识+专用红绿灯
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发表于 2026-2-11 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
人人都开车不是更爆炸?
为被汽车工业蛊惑的城市规划埋单罢了
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发表于 2026-2-11 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
不动的**要占一大半人行道,剩下狭窄的路还有动的**要过,行人走着提心吊胆,背后不断有**BBB,有的行人道原来宽敞的现在并排走都不行
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