众泰似了，但又没有离开

sunix

猫溺泉君 发表于 2026-2-5 12:42
你这里发的图有好几个本来就是车企合作同平台，本质是合作研发以及苟延残喘
好好了解一下车辆发展史再来 ...

那是自然
欧美皆下等，唯有老钟高

等等，你说谁是民族主义？....

RPG-7

wxc060302 发表于 2026-2-5 12:43
真要是说众泰二代也得是某芜湖大厂吧

芜湖牢大懒得讲了，多少年了

新式强袭型抹布

XP:这帮b汽车爱好者真烦，车买不了几辆，事儿一大筐，有时间天天上网发帖，就不能老老实实多赚点钱支持一下？

—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99-alpha

archfriend12

BBA有没有互抄？看这三家设计还是区别比较明显的。。。国内的车厂么。。反正最近几家爆火的都是靠对标的。想想这种车开起来就不得劲

sunix

archfriend12 发表于 2026-2-5 12:55
BBA有没有互抄？看这三家设计还是区别比较明显的。。。国内的车厂么。。反正最近几家爆火的都是靠对标的。 ...

德国的汽车工业起步早
所以抄袭的历史更久远一些

甲壳虫就是大众抄袭的捷克的TATRA T87，保时捷斐迪南都要给侵权费了，希特勒说不用了，因为我把捷克打下来了

sephal

国产手机不也回到抄袭iPhone的老路上去了
抄袭虽然可耻但是有用

天青色的西风

主要还是不好看

软软人

sephal 发表于 2026-2-5 13:19
国产手机不也回到抄袭iPhone的老路上去了
抄袭虽然可耻但是有用

国内手机厂商也好车企也好，未必没有新奇的点子，问题是谁都没有大品牌的市场影响力，所以都是看头部做啥自己跟风，毕竟这样风险最低，现在都是赚的起赔不起。很多消费者不也一样么，大牌设计再烂都能自适应，这就是品牌影响力吧～

—— 来自 鹅球 v3.5.99

cnwind042

抄能做出来好产品大家自然会用钱投票，抄的好也算实力的，就怕抄也没抄好不就众泰了吗

龙井橘

好的设计心有灵犀，等消费者拿钱投票就完事了

2035年

这挺好看的啊，有啥不能抄的，拿众泰来说纯属扯淡
众泰那是一比一复刻，完全不是一码事


这么喜欢原创设计，那P7为什么不买？

-SLSL-

国产路虎也太吉尔多了

空当接龙

猫溺泉君 发表于 2026-2-5 11:55
因为很low，对品牌形象是很大的打击
而且抄的这代揽胜争议也很大，本家卖的就不太行

网上看小米卖的不是挺好的吗

我来组成头部

杭州湾揽胜救了极氪，一个月8000多台，大尺寸suv就是好卖，别跟市场过不去

但你抄就是抄，搬元素也是一样，跟全正向原创的比就是低人一等。

—— 来自 S1Fun

雷诺4001

我来组成头部 发表于 2026-2-5 14:15
杭州湾揽胜救了极氪，一个月8000多台，大尺寸suv就是好卖，别跟市场过不去

但你抄就是抄，搬元素也是一样 ...

杭州湾揽胜不是领克吗？

极氪是杭州湾库里南

我来组成头部

雷诺4001 发表于 2026-2-5 14:19
杭州湾揽胜不是领克吗？

极氪是杭州湾库里南

好吧，领克900卖得也不错

极氪9x情绪价值其实不太够，但胜在料足，卖的好正常

—— 来自 S1Fun

nebulanoby

sunix 发表于 2026-2-5 12:13
老钟的百姓可能是被意林教育的太清澈了，充满了本能一样的正义感

可是纵观这些老牌汽车工业强国，在野蛮发 ...

日本车抄美国车欧洲车很严重不假，汽车行业本来就一大抄也不假

但是你这第一张图和第三张图看细一点看不出差异？
第一张图左右的车除了颜色一样以外还有什么一样的？这些车看小图都差异明显，放现实世界里只能说看不出差异的话得请高人了
第二张图你确定你知道里面的三台车各自是什么型号？

随风来去

黑茶子 发表于 2026-2-5 11:57
不如奇瑞抄的卫士

—— 来自 S1Fun

好像就是路虎的设计师

nebulanoby

sunix 发表于 2026-2-5 13:05
德国的汽车工业起步早
所以抄袭的历史更久远一些

你这是Tatra 77
这个更多是破鞋舔小胡子的产物，小胡子自己喜欢T77

最爱大萌德

不是，这车就是新p7的设计风格啊，咋又路虎了

斑驳的阴影

随风来去 发表于 2026-2-5 15:22
好像就是路虎的设计师

同一个设计师也不能抄自己前东家的作品啊

—— 来自 鹅球 v3.5.99

🐳❕

像在哪怎么那么爱给人扣抄袭帽子

普朗克

所以现在车厂都是搞家族式设计，设计总监搞一套设计语言概念车，各个设计师根据设计语言结合车型特色做设计。
小鹏小米这种就是无主要设计语言，新P7 MONA03 G6 G7 G9和这个小鹏揽胜你能看出是一家的车？小米也是轿车抄保时捷，SUV抄法拉利。
虽然商业上无可厚非，天下文章一大抄，市场反应上看消费者也喜欢，但是对于品牌的建设和换代工作就很难做了。
比如你这车现在抄揽胜，那卖个3 5年换代的时候你准备又抄谁呢？

邬德强

大伙纷纷惊呼：肇庆是哪里

jestime

问题是原创审美的消费者不买啊，低价豪华品牌的平替卖爆，那只能先想办法活下来干死其他的，再说原创了

洛克萨斯

新p7不照样能在极星和日产z上面找到思路，只不过这辆车国人看得少罢了，这年头造车还有纯原创的？不都是互相借鉴
当然，有的抄都不会抄，非要画蛇添足的，有的是只有外壳里面不行的

九耳

原来今天高速上看到的谍报车是这辆。

zknym

你有B格，你有销量吗？
先活下来才有资格原创

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha

Shijima

个人觉得基于传统车企的车型做外观优化我能接受，因为一般他们的开发流程比较长空气动力学仿真做的比较好。但是像众泰那种纯逆向工程我有点难绷

nohope

sunix 发表于 2026-2-5 12:13
老钟的百姓可能是被意林教育的太清澈了，充满了本能一样的正义感

可是纵观这些老牌汽车工业强国，在野蛮发 ...

我寻思这些都是同一个时代差不多水平的车厂，外形趋同说明当时的审美都这样，可是去抄别人成名已久的外形，里面拼好车做成个红漆马桶，这还不能骂的吗？众泰死是因为里子太差了

难说

抄袭就抄袭，只要不被告，甚至鄙视抄袭我觉得都没必要。10多年前我也很崇尚知识产权啊什么的，但是老了以后才知道国外的车企是大量抄袭，偶尔原创，我们就记住了原创那一款。所以现在国内车企不也是这样。

狗狗医生

我开阿维塔 但是我现在看到吹自己原创设计的就想笑

TuzDoDez

从二三十年前起，就是不买车又天天琢磨车的事逼车迷毛病最多…

sandro

智己车原创设计，又没人买

我来组成头部

🐳❕ 发表于 2026-2-5 16:27
像在哪怎么那么爱给人扣抄袭帽子

抄不抄的，路虎要真打官司估计赢不了。
潜在用户觉得抄了那就抄了

—— 来自 S1Fun

斑驳的阴影

我来组成头部 发表于 2026-2-7 13:30
抄不抄的，路虎要真打官司估计赢不了。
潜在用户觉得抄了那就抄了

应该打乱品牌LOGO，然后再插星脉卫士和几个类卫士进来

—— 来自 鹅球 v3.5.99

pu

超喜欢小鹏新P7 但是这车就前几个月销量高 后面卖的不好啊  新兴市场 车厂和用户的审美互相影响造就现在这局面  新P7不光是外形好看 最低配置也给全东西了 倒是买啊

小倉唯

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anicorn

习惯一下，后面还有米雷德呢。
在老钟证明抄就能卖的好。你看畅销的基本都有原型，保时捷法拉利奔驰被拿那么多。如果不是BBA有十几二十万的车型，你信不信已经被全系COPY了。

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 16上的 S1Next-鹅版 v2.1.2