突然发现准新su7 ultra已经到30w出头了

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-1-16 15:29
30w都能搞到718了吧，还开什么偷油塔，盾标不比牛头标强

你让我选我肯定718 boxster现在车况一般的28左右就有了 人在上海去闵行那边整备一圈开起来就是发变最佳状态

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-1-16 15:34
你让我选我肯定718 boxster现在车况一般的28左右就有了 人在上海去闵行那边整备一圈开起来就是发变最佳状 ...

波子的问题是修起来比较心疼，30w的波子多半也是不省心的，看楼主自己的财力了

Evelynn

moonsin 发表于 2026-1-16 14:47
市区开续航应该也还行？ 天府赛道的赛道日好像不让电动车下赛道。也是在纠结这个 ...

买这车要看有没有地方玩吧，如果没赛道玩，买来家用也挺难为自己的。
如果是想买做信仰的，那我觉得保时捷（如果30万能买的话）无论逼格还是颜值都吊打小米吧。

lgyzero

qqdragon 发表于 2026-1-16 15:05
续航能有多惨？

我在北京，夏天的话市里100%开到10%能开400左右
冬天现在开不到350
高速的话开智驾 120-130巡航，100%跑到20%能跑300多点

lgyzero

nice女武神 发表于 2026-1-16 15:28
你说哪个30万的油车可以纽北7分04秒的

30万电车也跑不到7分04啊
你得加10万还运动套装的
空悬最好成绩是贝勒爷和堂主跑的那个BTG7'09''

lgyzero

johnie.2 发表于 2026-1-16 15:22
跟电池没关系 轮胎的锅
轮胎越抓地续航越差 性能胎跑高速基本上230-240km就 ...

我长续航胎能跑到300出头，100%到20%

保科智子

洛克萨斯 发表于 2026-1-16 15:35
波子的问题是修起来比较心疼，30w的波子多半也是不省心的，看楼主自己的财力了 ...

二手商都在吹持有成本低，搞得我也想弄一辆981过洋荤了。
去年把BRZ换了不能入群的AMG，还是怀念原来的感觉。

洛克萨斯

保科智子 发表于 2026-1-16 16:06
二手商都在吹持有成本低，搞得我也想弄一辆981过洋荤了。
去年把BRZ换了不能入群的AMG，还是怀念原来的感 ...

反正我知道老宝马修起来一修一个不吱声，波子玩的人多应该零件价格不会太夸张，主要是看引擎波箱要不要大修
这种车最大的问题是你买回来没有人能忍住不改的，一改就是无底洞了

johnie.2

洛克萨斯 发表于 2026-1-16 16:10
反正我知道老宝马修起来一修一个不吱声，波子玩的人多应该零件价格不会太夸张，主要是看引擎波箱要不要大 ...

那还是老宝马贵 波子修起来便宜多了
我认识的头铁玩E9x的都是准备一辆购车预算的整备费的什么10万买个E92 整备花掉10万 每年还要回去缝缝补补
波子的问题都是小问题 动力系统可靠性比宝马高多了 一般性你买个20年左右的718回来也就是全车油水橡胶件轮胎换换 3万不到 然后玩个两年亏个3万出给下一任车主毕竟这玩意儿你也不会真长期持有

Unlight

Max2.2吨已经够重了。Ultra可是2.4吨啊。

—— 来自 S1Fun

johnie.2

Unlight 发表于 2026-1-16 16:20
Max2.2吨已经够重了。Ultra可是2.4吨啊。

—— 来自 S1Fun

宝马大秤砣都2.5了谁也别笑谁目前看我迪下一代RS6也是2.5吨的水平

凤舞夜月

去试试吧，不过成都赛道日不让纯电下赛道，重庆不知道有没有赛道，还有贵阳。
反正按王杰克的说法，SU7U是最佳的四门房车


SU7U日常用900多匹，但是一般路上用900多匹是有点过分了，你就当成正经大排量超跑，马力大，耗油大（耗电大），长途使用大概是不太实用的。
但是跑赛道确实比SU7MAX好太多，但是，你身边的天府赛道不让纯电上，大概率只能本地跑金卡纳之类的了。
因为我这边本地也是不让纯电上赛道，只能金卡纳，于是我目标就是周边的广东，贵州和湖南了。

Ferrari

我是你就把86留着 好开又好修的车也不是那么多的

无动于衷

哈耶克大手就是这个样子的

还是集火新款SU7吧

silverfoxz

就问一句推荐30左右N手718的是准备花多少维修资金？这个价位谈油性能车已经毫无性价比了，当然完全排除家用功能当纯玩具的话我推荐二手MG cyberster，四门的玩具属性确实差很多了。

Unlight

johnie.2 发表于 2026-1-16 16:22
宝马大秤砣都2.5了谁也别笑谁目前看我迪下一代RS6也是2.5吨的水平

E53已经上绿牌了，E63还远吗

—— 来自 S1Fun

johnie.2

silverfoxz 发表于 2026-1-16 16:32
就问一句推荐30左右N手718的是准备花多少维修资金？这个价位谈油性能车已经毫无性价比了，当然完全排除家用 ...

上面写了
3万
只要你别去4s
波子修起来比你想象的便宜 特别是718/macan
而且波子全家动力系统稳定性都特别高 像718/911（普卡）这种车 10万公里以内基本不太会出现动力系统故障 换换油水橡胶件就行了

johnie.2

Unlight 发表于 2026-1-16 16:32
E53已经上绿牌了，E63还远吗

—— 来自 S1Fun

好消息 马上要上不了绿牌了 上海100km以下只能上蓝牌了

Unlight

johnie.2 发表于 2026-1-16 16:34
好消息 马上要上不了绿牌了 上海100km以下只能上蓝牌了

E53电池28.6（21.2）度，纯电续航100以上，可以上绿牌了

C级性能车要比拼纯电续航的时代，快要到来力

—— 来自 S1Fun

保科智子

艹，还有一个备选是朋友的手动的F56S，看他确实是要定期整备。而且手动情怀溢价太高了。

718的拖拉机声太难听了，希望年内能找到一辆981。

johnie.2

保科智子 发表于 2026-1-16 16:43
艹，还有一个备选是朋友的手动的F56S，看他确实是要定期整备。而且手动情怀溢价太高了。

718的拖拉机声太 ...

F56前期版的话 长期持有也是一个无底洞 没必要没必要

bxcds

昨天看王杰克说，30w的su7u就是地球上最好的30w的车

对这没有丝毫怀疑吗

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14, 鹅球 v3.4.98

johnie.2

bxcds 发表于 2026-1-16 16:45
昨天看王杰克说，30w的su7u就是地球上最好的30w的车

对这没有丝毫怀疑吗

你说这个我就要super 净了钛合金嘴里什么车不是好车

不想塞布

始终富哥喜欢轻精致美好玩的玩具车，而不是7U这种傻快粗重水桶车

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-1-16 16:34
上面写了
3万
只要你别去4s

运气好除了祖传漏水之外不会有太大问题，只要你不下场往死里蹬，718代步还是可以的，避震调软一点

卡普空

nice女武神 发表于 2026-1-16 15:28
你说哪个30万的油车可以纽北7分04秒的

还真有人信这车能纽北7分04的，跑纽北那辆比su7U不知道改了多少东西
能和纽北跑一样数据的车是比亚迪的U9X，只有30量。

swessia

车盲问一句，为啥现在新能源轿车都卷运动啊，没人做行政轿车啊

johnie.2

swessia 发表于 2026-1-16 17:31
车盲问一句，为啥现在新能源轿车都卷运动啊，没人做行政轿车啊

有啊 ET9/s800
行政轿车的问题是你品牌得有故事可以讲可是这些新势力目前还没有故事可以让老板买单

maltose_jmy

swessia 发表于 2026-1-16 17:31
车盲问一句，为啥现在新能源轿车都卷运动啊，没人做行政轿车啊

有啊，尊界昊铂岚图，我觉得现在国内各大厂商的研发方向和步调都差不多，25年是大suv年，26说不定就是行政轿车年了

—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99

kthlon

有没有40W的U7啊，新款U7要上了，富哥快把旧款U7卖一卖......

swessia

johnie.2 发表于 2026-1-16 17:33
有啊 ET9/s800
行政轿车的问题是你品牌得有故事可以讲可是这些新势力目前还没有故事可以让老板买单 ...

那算了

就没有对标奥迪A4这种的嘛

johnie.2

swessia 发表于 2026-1-16 17:39
那算了

就没有对标奥迪A4这种的嘛

那没有 非行政级的纯电轿车 哪怕5米其实后来都很逼仄另外A4是个运动型轿车 运动性能很强

洛克萨斯

johnie.2 发表于 2026-1-16 17:42
那没有 非行政级的纯电轿车 哪怕5米其实后来都很逼仄另外A4是个运动型轿车 运动性能很强 ...

还有人拿s4改成a4的样子扮猪吃老虎，a4以前还是运动性可以的

maltose_jmy

swessia 发表于 2026-1-16 17:39
那算了

就没有对标奥迪A4这种的嘛

等电池再革新一波吧，现在的电池还是太大块了，做成小轿车并不好用

—— 来自 meizu MEIZU Note 16 Pro, Android 15, 鹅球 v3.5.99

白徵明

除了坐姿比86高很多之外，SU7 Ultra其他地方都是提升

续航我觉得都是小事，脚法温柔点，调个王杰克同款纯前驱超买菜模式也能够一够小500市区续航

但最后劝退的点可能有2

车身尺寸大了一圈，小区里没地方能停安逸

坐姿实在太高，完全没有之前燃油跑车的纯粹快乐（虽然在电动车型里已经很低了）

静静在想我

我有三十几万闲钱大概会买手动挡brz

洛克萨斯

swessia 发表于 2026-1-16 17:31
车盲问一句，为啥现在新能源轿车都卷运动啊，没人做行政轿车啊

也没多少人卷运动啊，真能出成绩国内不就那三家，运动轿车本身就是小众产品，往上的运动性能车更加是玩具

meltykiss

su7u这种开起来和以往赛道习惯相违背的车，多开几圈就会发现蛮无聊的，除非你玩赛道不要快乐只要极致圈速。我反正情愿86留手上

—— 来自 OPPO PKH110, Android 16, 鹅球 v3.5.99

johnie.2

meltykiss 发表于 2026-1-16 18:02
su7u这种开起来和以往赛道习惯相违背的车，多开几圈就会发现蛮无聊的，除非你玩赛道不要快乐只要极致圈速。 ...

“跑分神器”

meltykiss

johnie.2 发表于 2026-1-16 16:17
那还是老宝马贵 波子修起来便宜多了
我认识的头铁玩E9x的都是准备一辆购车预算的整备费的什么10万买个E92 ...

我手头9万公里的真女士个人一手e46折腾了30+，这个我是把整车都打散翻新了一遍
从我一叔叔那搞来的也是个人一手5万多公里的前期款e93，到手就先换有通病的大瓦，后续又是花了十几万。我的维修标准稍微高一点，只是玩玩就卖，能少花大概一半
老宝真就是每过段时间发动机不同部位就给你一点新惊喜
相比之下波子就不一样了，我就没见过有哪个老波子是需要折腾发动机的(991.1 GT3除外)


—— 来自 OPPO PKH110, Android 16, 鹅球 v3.5.99