10月乘联会各车企出口数据，吉利的数据真是个谜

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乘联分会最新数据显示，2025年10月中国新能源乘用车厂商出口量达25万辆，同比激增104%，创历年单月出口新高。新能源占乘用车出口44.2%，较去年同期增长16.6个百分点。其中纯电动占新能源出口的64%（去年同期81%），插混占新能源出口的33%（去年同期18%）。
比亚迪：80,108辆
奇瑞：40,816辆 ‌
特斯拉中国：35,491辆 ‌
智己汽车：14,138辆 ‌‌
吉利汽车：13,626辆 ‌
上汽通用五菱：11,127辆 ‌‌
长安汽车：9,515辆 ‌
零跑汽车：6,565辆 ‌‌
上汽乘用车：5,864辆 ‌‌
长城汽车：5,061辆 ‌‌
按吉利自己通报出口4万多，乘联会新能源通报出口一万三，吉利在外面合资的太多了，最大问题是合资后股权还不占优，不挂自己的品牌，感觉和供应商没有区别，在韩国马来西亚等合资有好几万都不知道怎么计算的，印象中就没有见过吉利出口的细分计算方式。