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[旅游] 世界第一高桥——花江峡谷大桥已建成通车

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发表于 2025-9-30 00:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2025-9-30 04:07 | 显示全部楼层
基建狂魔
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发表于 2025-9-30 04:41 | 显示全部楼层
这还是萌翻吗? 怎么不转日韩新闻这条下面的群魔乱舞
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发表于 2025-9-30 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
桥下面那个蹦极和水幕还挺好的
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发表于 2025-9-30 08:54 来自手机 | 显示全部楼层
新天工开物
我想尝试那个蹦极,但是我怂

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 13, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-30 09:03 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-30 09:05 | 显示全部楼层
squallx 发表于 2025-9-30 04:41
这还是萌翻吗? 怎么不转日韩新闻这条下面的群魔乱舞

韩国疯狂诅咒这个桥塌掉

日本呢?同上吗?
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发表于 2025-9-30 09:10 | 显示全部楼层
想想距离地面600多米的桥
真,“天桥”
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发表于 2025-9-30 09:11 | 显示全部楼层
这桥不止能通车  还是旅游观光一体的
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发表于 2025-9-30 09:12 | 显示全部楼层
基建狂魔练级宝地--六盘水,前有北盘江大桥,后有花江大桥,都是顶级经验怪
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发表于 2025-9-30 09:19 来自手机 | 显示全部楼层
印度🇮🇳马上拿走,印成自己的桥
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发表于 2025-9-30 09:28 | 显示全部楼层
为啥要用Tiffany蓝~一点都不显眼~矮寨大桥的红色就很好看

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发表于 2025-9-30 09:29 | 显示全部楼层
感觉在贵州啥都不干,就在山区这些路上自驾转一圈应该就挺爽的
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发表于 2025-9-30 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
云上贵州(物理)
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发表于 2025-9-30 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
感觉贵州峡谷上的桥几乎都是悬索桥 这是这种地质条件下唯一解?
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发表于 2025-9-30 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
初音未来周边

—— 来自 HUAWEI ALN-AL80, Android 12, 鹅球 v3.5.99
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发表于 2025-9-30 09:52 | 显示全部楼层
工业奇迹!
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发表于 2025-9-30 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
squallx 发表于 2025-9-30 04:41
这还是萌翻吗? 怎么不转日韩新闻这条下面的群魔乱舞

哦日本人说了这种桥要十几年几十年建成的才好
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发表于 2025-9-30 10:04 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-30 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
气旋 发表于 2025-9-30 09:38
感觉贵州峡谷上的桥几乎都是悬索桥 这是这种地质条件下唯一解?

看星球研究所的视频,斜拉桥和拱桥都做不到这个垮度,只能悬索桥。
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发表于 2025-9-30 10:14 来自手机 | 显示全部楼层
星球研究所这期视频做的蛮好的

【只有中国,才会在这种地方造桥 【新天工开物】-哔哩哔哩】 https://www.bilibili.com/video/BV1fXnXzJETg

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发表于 2025-9-30 10:22 | 显示全部楼层
天堑变通途啊
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发表于 2025-9-30 10:42 | 显示全部楼层
世界第一高桥花江峡谷大桥首次水幕瀑布测试 世界第一... http://xhslink.com/o/8UGz3yaYxND
复制后打开【小红书】查看笔记!
刷到这个桥的瀑布测试了,感觉很震撼啊
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发表于 2025-9-30 10:46 | 显示全部楼层
又是贵州啊,这地方这地形要修高速是真费劲啊,后期维护成本又高,确实了不起

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-9-30 11:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 气旋 于 2025-9-30 11:03 编辑
你来搞笑 发表于 2025-9-30 10:46
又是贵州啊,这地方这地形要修高速是真费劲啊,后期维护成本又高,确实了不起

—— 来自 S1Fun ...

在人口不是很多的地方修高速公路起码比高铁用途更大一点  覆盖范围更大 而且有需求的人也更多

这种地方的高铁站 即使未来不停运 客流不足也会大幅减少班次 那样就恶性循环了

某种程度上 客流不足的情况下 公共交通才是最大的奢侈品
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发表于 2025-9-30 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-30 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 hujingjing 于 2025-9-30 11:30 编辑

前天老家几位退休的长辈开车过去看花江大桥,路上堵爆了,贵州人确实爱凑热闹哈哈,确实蛮多人想去看的,之前北盘江大桥已经很猛了,这个更离谱,咱们国家造桥技术真的太强了,感觉光在贵州就实践了好多种不同的搞法,只能说国家确实在贵州投了不少钱,各种大桥和隧道,这点不得不说也就咱们国家有这个计划去提升我们穷省的交通,起码对于旅游业提升蛮大的,带穷哥们一手,还有我老家黔西南州今年的州府兴义市年底也通高铁了,是贵州最后一个通高铁的州,以后回家也方便多了,我只能说牛逼

想想我小时候三十年前,乡下老家去贵阳开汽车要一整天,从早开到晚,那会去北京根本不敢想多久,感觉起码四五天以上?后面读大学的时候得从兴义坐汽车去贵阳,第二天清早在贵阳坐28小时的t87和t88去北京来回,全程两天多时间,现在贵阳到北京只要八小时多,兴义到贵阳一个多小时,实在是感觉时代的进步,整个国家的进步
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发表于 2025-9-30 11:32 | 显示全部楼层
马上要被阿三毛过去说是直接建的了
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发表于 2025-9-30 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
星球研究所正好做了这个桥,视频水准极其高,最吊的是这个大桥的技术无敌了
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发表于 2025-9-30 12:28 | 显示全部楼层
不得不说真的震撼,然后又看到说最顶端有个咖啡馆觉得有点难绷

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-9-30 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
想去,想蹦极,想去贵州自驾
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发表于 2025-9-30 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
无绳蹦极是什么
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发表于 2025-9-30 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
232844781 发表于 2025-9-30 10:11
看星球研究所的视频,斜拉桥和拱桥都做不到这个垮度,只能悬索桥。


花江峡谷这里跨度太大了,同样是北盘江峡谷,水红铁路和沪昆高铁的北盘江大桥都是下承式的拱桥,看上去非常壮观,另外就在这个地方北边不远是关兴公路的北盘江大桥,高度我记得是四百多米,是那个时候的世界最高桥,然后是个国道桥,可以走上去应该也不收费

贵州是西南的十字路口啊,四川去两广还是云南都得从这过
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发表于 2025-9-30 13:32 来自手机 | 显示全部楼层

这是今年七月没有完工的时候去拍的,不少人在这个位置拍照

这个是关兴公路上的北盘江大桥,看下去的北盘江大峡谷,非常震撼,过路的不少车都在这里看,旁边是一个公路服务区
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发表于 2025-9-30 13:50 | 显示全部楼层
洛拉斯 发表于 2025-9-30 09:05
韩国疯狂诅咒这个桥塌掉

日本呢?同上吗?

那我可太喜欢看他们那种扭曲的嘴脸了……
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发表于 2025-9-30 13:51 | 显示全部楼层
气旋 发表于 2025-9-30 09:38
感觉贵州峡谷上的桥几乎都是悬索桥 这是这种地质条件下唯一解?

跨度大的只能悬索桥……
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发表于 2025-10-1 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
logiccat 发表于 2025-9-30 13:51
跨度大的只能悬索桥……

是这样的吗……
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发表于 2025-10-1 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
真好啊
有了这些基建,国家的政策和投资能走的进去
大山里的人才和资源能走的出来
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发表于 2025-10-1 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
yunalesca 发表于 2025-9-30 09:03
https://www.bilibili.com/video/BV1fXnXzJETg/

这视频做的真棒
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发表于 2025-10-1 17:43 | 显示全部楼层
昨天在ytb上刷到 daniel dumbrill 的视频也是去了花江大桥,我当时还想这么夸张的数据怎么没听过,搜索一下才知道他去的时候还没开通
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