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楼主: 密特里奈斯

[载具] 小米汽车召回超11万辆SU7标准版

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发表于 2025-9-20 15:32 | 显示全部楼层

手机有OTA的时候你的车还只能放CD

OTA跟召回有什么关系
召回就是换俩新的谢谢
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发表于 2025-9-20 15:47 来自手机 | 显示全部楼层
spck 发表于 2025-9-20 14:36
反正国家没有因为华为的智驾收紧监管,但是因为小米的智驾收紧了监管
由此只可能得出两个结论:一、小米智 ...

现在市场上可没智驾了,谁再吹自己是智驾而不是辅助驾驶试试呗
也就是某些车企天天带头遥遥领先、上车就睡觉、L2.9循环,导致大部分人对辅助驾驶危害性认识不足,进一步导致许多事故的发生,简直是危害公共安全。

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-20 15:49 | 显示全部楼层
zknym 发表于 2025-9-20 15:47
现在市场上可没智驾了,谁再吹自己是智驾而不是辅助驾驶试试呗
也就是某些车企天天带头遥遥领先、上车就 ...

开小米的车,听余承东的话,出事了怪余承东
不愧是米猴级别的智商

—— 来自 S1Fun

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发表于 2025-9-20 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
spck 发表于 2025-9-20 15:49
开小米的车,听余承东的话,出事了怪余承东
不愧是米猴级别的智商



鸿蒙智行好,北X和奇O制造厂坏
修车签保密协议 ,关怀升级活动年年满,不是召回,而且应该是不涉及安全而是涉及环保问题
非得共沉沦下某些极端粉丝才不蹦哒

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

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宁宁鲁鲁 -1 熟悉的打法
camelia_vie2 -2
肆拾肆 -1 小米召回应质监局监督
kotori68 + 2 典,荣耀用户都被打成米猴了,这你受得了吗.
(wing) -2 米猴弱智到一定程度了
星の继承者 -1 欢乐多
kris_chris -1 傻逼猴子智商不懂什么是I类召回???.

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发表于 2025-9-20 16:18 来自手机 | 显示全部楼层
zknym 发表于 2025-9-20 16:03
鸿蒙智行好,北X和奇O制造厂坏
修车签保密协议 ,关怀升级活动年年满,不是召回,而且应该是不涉及安全 ...

没错,但小米这次是国家出手逼你小米召回,说明你雷军认为只是死区区3个人不足为患
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发表于 2025-9-20 16:18 | 显示全部楼层
nowiner 发表于 2025-9-19 22:28
请问,这个召回不就远程ota吗,成本应该不高吧

我昨天看新闻还觉得ota不算什么,为什么猴子一定要喷友商也召回,原来是小米是被强制召回啊
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发表于 2025-9-20 16:18 来自手机 | 显示全部楼层
小米汽车除了好看和产品经理定义到位,用料偷工减料,价位相较于同期车型偏高,攀产能导致做工一言难尽,仅能满足情绪价值,智驾现阶段一坨

这次事故跟其他智驾事故一样,都没有详尽公布事故数据,国家介入调查没有给出结论和责任划分,而是仅要求车企升级,这都是对公众知情权的罔顾,某些极端粉就会吃人血馒头,还反对前些日子辅助驾驶测试不安全的结论,完全拿道路安全给自家主子当祭品,。

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-20 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
宵神乐 发表于 2025-9-20 15:32
手机有OTA的时候你的车还只能放CD

OTA跟召回有什么关系

你找一个召回换新车的案例来看看
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发表于 2025-9-20 16:21 来自手机 | 显示全部楼层
zknym 发表于 2025-9-20 16:03
鸿蒙智行好,北X和奇O制造厂坏
修车签保密协议 ,关怀升级活动年年满,不是召回,而且应该是不涉及安全 ...

米猴平时不是说雷军最懂规则最关乎下面人吗?你自己都会说华为自己知道错天天召回ota被喷也正常,怎么雷军就得等到国家出手让你召回还享有免喷权啊?那我建议米猴先给之前召回的特斯拉道歉哦,毕竟人家也只是回去"ota"了嘛
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发表于 2025-9-20 16:30 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-20 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zknym 于 2025-9-20 16:48 编辑
jasongoden 发表于 2025-9-20 16:21
米猴平时不是说雷军最懂规则最关乎下面人吗?你自己都会说华为自己知道错天天召回ota被喷也正常,怎么雷 ...

小米随便喷,但看见某极端车企粉丝蹦哒就好笑,五十步笑百步。

现在的问题是仅仅是罚酒三杯,下不为例:
1、辅助驾驶功能存在隐患,跟死亡事故是否有关联,监管部门没有定性;2、如果有关联,车企是否应担责,没有结论;3、市场上所有辅助驾驶功能开启后出现事故,是否有机构应介入调查,没有结论;4、车企是否应该就辅助驾驶事故公开事故前后所有数据,没有结论。




—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-20 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
zknym 发表于 2025-9-20 16:46
小米随便喷,但看见某极端车企粉丝蹦哒就好笑,五十步笑百步。

现在的问题是仅仅是罚酒三杯,下不为例: ...

典中典,友商也干了

—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-20 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 すぴぱら 于 2025-9-20 16:51 编辑
宵神乐 发表于 2025-9-20 15:32
手机有OTA的时候你的车还只能放CD

OTA跟召回有什么关系


想多了 没有任何一家车企敢做到召回=换新,最多就是换新工艺的零件然后给点补偿, 毕竟几十万的东西和几百的充电宝召回成本都天差地别
如果没有硬件缺陷,那只有软件修复了,以前是把车拉去4s线刷,现在叫ota
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发表于 2025-9-20 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zknym 于 2025-9-20 17:36 编辑
fei狗 发表于 2025-9-20 16:49
典中典,友商也干了

—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

当然典,我说了就是共沉沦,让大家认清辅助驾驶现状:
工信部《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(征求意见稿)实施时间建议是2027年1月1日,旧车甚至给予过渡期至2028年1月1日。
而且相关法律法规仍未明确车企责任,现在使用辅助驾驶系统要不是你用生命免费测试,要不是你用生命付费测试。


—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha
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发表于 2025-9-20 18:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 spck 于 2025-9-20 18:17 编辑

别共沉沦了,米猴扯一千遍一万遍华为也回避不了一个事实:鸿蒙目前没有任何一款车受国家部门调查要求召回,但你米已经有了
所以要么承认你米确实垃圾不如,要么攻击国家部门是海狗偏袒华为,就这两条路
50分的考生拼命扯90分的考生的错题除了自取其辱以外没有任何意义

—— 来自 S1Fun

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发表于 2025-9-20 18:14 | 显示全部楼层

这个不是强制标准,正常来讲o是按头,i则可能是车企自己识相,也可能是部门施压。比如之前特斯拉的单踏板问题,是硬抗到最后被按头。新能源电控固件缺陷比较难实锤,更需要市场和舆论的监督

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-9-20 18:51 | 显示全部楼层
intotherain9 发表于 2025-9-19 13:00
不懂,这个召回只是远程升级一下系统吗?

不是要把车开回工厂去?

就是把某个功能通过软件关闭呗,先不让你用了,对应传统车企就是召回返厂把有缺陷的零件更换掉
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发表于 2025-9-20 20:36 | 显示全部楼层
我来组成头部 发表于 2025-9-20 18:14
这个不是强制标准,正常来讲o是按头,i则可能是车企自己识相,也可能是部门施压。比如之前特斯拉的单踏板 ...

真识相就是V了
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发表于 2025-9-20 20:46 | 显示全部楼层
小米这可是国产新能源第一次因为产品缺陷被国家强制大规模召回的,关键是别人都卖了多少辆了,你才卖了多少辆
还是那句话,我都不知道你们怎么敢把开车这种关乎人命的事交到这种企业身上的,贪便宜买买电子产品就完了,实在想买便宜的车还有大把前科优秀的车企
到时出了事就完全是自找的,还有一大帮信徒帮忙洗地,哭都没地哭
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发表于 2025-9-20 21:26 | 显示全部楼层
nowiner 发表于 2025-9-19 22:28
请问,这个召回不就远程ota吗,成本应该不高吧

并不是,这次是涉及整个L2系统的,OTA纯属小米混淆视听的说法,你看哪家车企召回需要市场安监部门专门发函的
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发表于 2025-9-20 22:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 hgfdsa 于 2025-9-20 22:09 编辑
zknym 发表于 2025-9-20 17:35
当然典,我说了就是共沉沦,让大家认清辅助驾驶现状:
工信部《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》 ...

先叠个甲,我不用智驾,只看过新闻。
华为的智驾在新闻里面是出过不少识别错误的bug,但是据说都很快做了ota升级,并没有出现强制召回。
再看小米,不识别施工路段这种bug应该很好改,路标的图像识别加几个就行了,并没有比识别限速标志更难,小米为什么要拖几个月,等到国家强制才肯作ota升级?

就我的想法,只有2个理由
1:智驾是字研的,需要等供应商修改,所以才需要这么长时间
2:小米认为才xxxxxx元,要什么自行车,根本不需要在意


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发表于 2025-9-20 23:26 | 显示全部楼层
这看笑了,话术这么统一的么

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岬开斗 + 1 上面选成扣鹅了,给你补回来

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发表于 2025-9-21 11:02 | 显示全部楼层
小米最近一周真的抽象,手机跳过16全面直接上17全面对标iphone,连SKU都全面对标、汽车刚发售第二年就破纪录被强制大规模召回、那边比亚迪又破了自己的量产车纽北圈速记录+无定语汽车极速记录但热度却赶不上当初su7u半条好像突然间圈速含金量骤降一样、甚至隔壁华为出了超节点AI芯片都被数码圈追着3nm和玄界打,这些都发生在一周内
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发表于 2025-9-21 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
表演系 发表于 2025-9-21 11:02
小米最近一周真的抽象,手机跳过16全面直接上17全面对标iphone,连SKU都全面对标、汽车刚发售第二年就破纪 ...

哪儿有永远的顺风局,这才说明中国市场有竞争有活力
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发表于 2025-9-21 12:06 | 显示全部楼层
表演系 发表于 2025-9-21 11:02
小米最近一周真的抽象,手机跳过16全面直接上17全面对标iphone,连SKU都全面对标、汽车刚发售第二年就破纪 ...

不要和雷军比营销.jpg
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发表于 2025-9-21 12:41 | 显示全部楼层
只能说雷总确实深谙商业窍门,入哪一行就先量化该行业的某些指标,不管这些指标之前有没有人重视过,总之先量化,然后出排名,之后针对排名专项发力,最后拿第一,拿到行业话语权
这种可视可量化的数据天生在营销上有巨大优势,这也是雷氏对比法底层逻辑,但是在看不见的地方由于无法量化,天生在话语权和声量上会被压制,这也是为什么在手机和汽车两个大项上,MIUI和辅助驾驶都是纯纯一坨甚至已经是缺陷产品的情况下还能占据优势话语权,堆料就完事了,但是堆料也是有讲究的,只堆你看得见能量化的料,什么底盘用料啊、驾驶安全啊这些量化不了排不了名的阉割就完事了
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发表于 2025-9-21 14:18 | 显示全部楼层
这样啊,那快倒闭吧
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发表于 2025-9-21 15:13 | 显示全部楼层

v是部委转发质量平台的客诉,厂家自纠召回,也有没本地客诉产品统一召回的。

i可能已进入调查程序,或者有问题相关性审查的报告但是没有明确归因的,类似于
厂家知道已经在审查(可能是自己得知也可能是部委非正式告知),内部决策要不要自纠,不要的话继续查,客诉量一旦上来审查结论的证据力直线上升,很可能就会到o

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-9-22 11:50 | 显示全部楼层


什么意思?

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发表于 2025-9-22 12:07 | 显示全部楼层
意思就是米猴又发现了一个“海狗”呗
太坏了,“海狗”怎么越来越多了!

小米嘴硬和洗地到官方(市场监管总局主管媒体《产品可靠性报告》官方账号“中国质量报告”)下场澄清不是ota而是召回我是没想到的,乐死了
看了圈,米猴喜闻乐见的又开始转进华为和比亚迪了
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发表于 2025-9-22 12:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 spck 于 2025-9-22 12:16 编辑

省流:再想搞舆论矩阵混淆是非连京爷也保不了你,别逼着国家亲自下场杀米儆猴

草草草,惨遭打脸,京爷牛逼
—— 来自 S1Fun

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发表于 2025-9-22 12:13 | 显示全部楼层

错误的,保住了

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发表于 2025-9-22 12:18 | 显示全部楼层
多么吉列的豆蒸

论坛助手,iPhone
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发表于 2025-9-22 12:46 | 显示全部楼层
都因缺陷召回了还敢出来搅浑水也是厉害了

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发表于 2025-9-22 14:12 | 显示全部楼层
宵神乐 发表于 2025-9-20 14:41
OTA方式召回?又是什么营销新词
自即日起,召回生产日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分国产Model 3和Model Y电动汽车,共计77650辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于软件策略的原因,导致在某些情况下车辆启动后无法立即显示已监测到的胎压监测系统故障,存在安全隐患。

特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件,对于无法通过OTA技术升级的车辆,将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回,以消除安全隐患。


小米没那么厉害,没法发明这么高级的概念。
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发表于 2025-9-22 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
米猴死不足惜
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发表于 2025-9-22 14:20 | 显示全部楼层
宵神乐 发表于 2025-9-20 15:32
手机有OTA的时候你的车还只能放CD

OTA跟召回有什么关系

汽车召回方面,2024年我国共实施汽车召回233次,涉及车辆1123.7万辆,分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次,涉及车辆449.1万辆,同比增长180.1%,占全年召回总数量的40.0%。通过远程升级(OTA)方式实施召回19次,涉及车辆406.8万辆,同比增长246.8%,OTA已经成为汽车召回实施的重要方式。全年受市场监管总局督促影响召回26次,涉及车辆567.2万辆,同比增长42.0%,占全年召回总数量的50.5%。

https://www.samr.gov.cn:8085/xw/ ... 5%E5%86%B5%E3%80%82,%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%8F%AC%E5%9B%9E%E6%96%B9%E9%9D%A2%EF%BC%8C2024%E5%B9%B4%E6%88%91%E5%9B%BD%E5%85%B1%E5%AE%9E%E6%96%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%8F%AC%E5%9B%9E233%E6%AC%A1%EF%BC%8C%E6%B6%89%E5%8F%8A%E8%BD%A6%E8%BE%861123.7%E4%B8%87%E8%BE%86%EF%BC%8C%E5%88%86%E5%88%AB%E8%BE%83%E4%B8%8A%E5%B9%B4%E5%A2%9E%E9%95%BF8.9%25%E5%92%8C67.0%25%E3%80%82%20%E5%AE%9E%E6%96%BD%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%8F%AC%E5%9B%9E89%E6%AC%A1%EF%BC%8C%E6%B6%89%E5%8F%8A%E8%BD%A6%E8%BE%86449.1%E4%B8%87%E8%BE%86%EF%BC%8C%E5%90%8C%E6%AF%94%E5%A2%9E%E9%95%BF180.1%25%EF%BC%8C%E5%8D%A0%E5%85%A8%E5%B9%B4%E5%8F%AC%E5%9B%9E%E6%80%BB%E6%95%B0%E9%87%8F%E7%9A%8440.0%25%E3%80%82
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发表于 2025-9-22 15:04 来自手机 | 显示全部楼层
我们被黑惨了
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发表于 2025-9-22 15:37 | 显示全部楼层
fei狗 发表于 2025-9-20 00:07
楼里的miboy是不是觉得死3个人无所谓啊

“花花轿子众人抬,吹两句得了,你还真用啊?”
“先避避风头,下次还敢!”
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发表于 2025-9-22 15:38 | 显示全部楼层
宵神乐 发表于 2025-9-20 14:41
OTA方式召回?又是什么营销新词

OTA召回我记得是特斯拉先玩出来的活……
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