第一智驾硬核还原懂车帝测试场景，懂车帝我们还能相信你吗？

博叔

https://b23.tv/P5tBC4h
作为higo，看完这个视频直接宣布胜利！

看完这个视频还能吹的我将直接拉黑，这高级黑的手法我都怀疑他这个大嘴御用肉喇叭叛变猴家拿千亿补贴。

spck

一般我们都知道，只能使用“对面宣布胜利了”之类的说法，说明确实是看不出门道但是又不能放弃攻击，虽然屁都不懂，但是急了

—— 来自 S1Fun

李狗蛋

我支持双方对簿公堂。

博叔

spck 发表于 2025-7-27 10:05
一般我们都知道，只能使用“对面宣布胜利了”之类的说法，说明确实是看不出门道但是又不能放弃攻击，虽然屁 ...

这水军我早就拉黑了，看不到在喷什么消化残留物质。

论坛助手,iPhone

moekyo

先不说测试啥的，这人是在开放道路上弄的吧，真的有病

博叔

逆风装死顺风歪理的完美体现

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

名居守

测试的是耗子吧

评论区提到耗子测TSL直接封号，这么离谱的吗

雪映风影

不是 这哥们也太没有安全意识了 公共道路这样搞
然后55s那里直接把后车别到骑黄线了 这不是反串？

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

木法莎

有没有媒体敢做36个版本，通过与dcd相同控制变量的手法让每个车型都能得第一，所有质疑不攻自破

迷路的石头

雪映风影 发表于 2025-7-27 18:52
不是 这哥们也太没有安全意识了 公共道路这样搞
然后55s那里直接把后车别到骑黄线了 这不是反串？

你就说变道成没成功吧，安全什么鬼？我们能赢就够了！

宏.

李狗蛋 发表于 2025-7-27 10:09
我支持双方对簿公堂。

我也支持对簿公堂

上一个帖子我就问呼吁华为告懂车帝坛友的应该告什么内容，没人回答

秦南心

也没还原速度啊，不敢油门踩到底，没意思

宏.

雪映风影 发表于 2025-7-27 18:52
不是 这哥们也太没有安全意识了 公共道路这样搞
然后55s那里直接把后车别到骑黄线了 这不是反串？

泥潭也有不少人持这样的观点，反正车机说变道安全那就是安全，至于道路交通安全法去他妈

李狗蛋

宏. 发表于 2025-7-27 19:16
我也支持对簿公堂

上一个帖子我就问呼吁华为告懂车帝坛友的应该告什么内容，没人回答 ...

理由应该不难，类似诽谤，造谣作假一类的。

阿维塔当初起诉苏黎世贝勒爷
“断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知，对公司品牌形象造成进一步侵害。 对此，阿维塔科技已提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万元的经济与商誉损失。 ”

宏.

qqks 发表于 2025-7-27 19:17
懂车帝那个场景本身就不现实，前车障碍物前急转意味着左侧车道车不多，有足够的空间转弯，然而实际设定左 ...

注意看车机屏幕，车机已经发现后车靠近了，就硬别，逼迫后车压双实线

你要是说这都没问题，你绝对是黑子

别提懂车帝，这可和懂车帝半毛钱关系也没有了

宏.

李狗蛋 发表于 2025-7-27 19:21
理由应该不难，类似诽谤，造谣作假一类的。

阿维塔当初起诉苏黎世贝勒爷

这有证据吗？比如说测试风阻不一样，那是有测试结果作为证据的，众所周知的是华为绝对有车机云端数据，要是觉得视频和数据不符那就把数据拿出来告啊，没告就是没有呗

李狗蛋

宏. 发表于 2025-7-27 19:24
这有证据吗？比如说测试风阻不一样，那是有测试结果作为证据的，众所周知的是华为绝对有车机云端数据，要 ...

那只能看后续车企的行动了。

自媒体矩阵看见马斯克点赞，开始抬高度了。
乐子是越来越大了。

宏.

qqks 发表于 2025-7-27 19:24
后面那辆也是智驾啊，你看轨迹图，后面那辆让道动作明显，ads判断可以切入，就毫不犹豫的避让了，有什么 ...

神特么后车智驾主动压双实线，你怎么不说后车主动自杀得了，后车要是就不让怎么办？车机明显就激进驾驶造成重大事故隐患

nohope

鸿蒙智行和各界厂自己装乌龟不予置评，法务部唯唯诺诺，倒是车友们重拳出击，搏命也要证明ads赢，这是新时代的皈依者狂信吗？

宏.

qqks 发表于 2025-7-27 19:33
不是后车如果不让如何如何，是已经观测到了后车避让了，ads才会侵入左侧车道eaes懂吗？ads在这种情况下反 ...

后车根本没有避让义务，车机这种行为完全违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”要是出事故，前车100%全责。

宏.

qqks 发表于 2025-7-27 19:39
这不是义务不义务的问题，dcd和这个民间实验的侧后方车子都避让了，ads才会判断可变道，知道吗 ...

懂了，ads高于交法是吧

chentong23

“智障ads与人类博弈输撞前车，粉丝怒喷人类应该拉平智商与ads同台竞技”

—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 15, 鹅球 v3.5.99

eshin

有些人在其他地方一丢丢污点都不能接受，
面对dcd这种充值自媒体都受不了的恶臭黑恶势力，倒是中立客观起来了

宏.

qqks 发表于 2025-7-27 19:44
交通法判断避让违法吗？跟酒驾一样？

lyzsuper

1.华系车销量持平，呢就是大众无所谓，各家闹麻了
2.华系车销量下降，呢就是大众觉得华系车安全不行，不买了
3.华系车销量上涨，呢就是未知力量发动了
无非3个结果，看看8月怎么走呗，不过好像周销量越来越少渠道发了，说不定只能看月销量了

年轮

之前的车圈笑话终于OTA到最终版了，车圈有两家说不得，一家说不得，还有一家也说不得