智驾的传感器位置比人眼好那么多 为啥发现不了前前车

气旋

摄像头雷达要么在车顶 要么在两侧 视角比主驾人眼好太多了吧
测评里 看车内反馈画面 人眼早就在弯道发现前前车了 智驾屏幕上咋啥也没有

LaZier

................应该是识别的问题吧。人眼一看就知道是车的东西，软件上不一定就能马上将它当成是车。譬如弯道里，你一眼瞥过去，看到了一抹带点透明塑料的金属色长条，你的脑子可能一下就会判断出，那是一台车的车尾和车尾灯；但在图像识别里，它就是一个悬浮在半空的长条而已，这个长条具体是倒影、是反光、是塑料袋、是路牌、是其他什么乱七八糟的异物，亦或者是一辆车的一部分，是没办法那么快得出结论的。

byisme001

谷歌验证码九宫格选那几块里有汽车说明数量还不够，应该大批量增加，每回得点个几十次才能下一步

钚环

因为 ai 根本没有思维能力，看见了不一定能认出来

—— 来自 vivo V2324A, Android 15, 鹅球 v3.4.98

hydrogen

人眼的观察能力远远差于各种传感器和摄像头，但人脑的超强计算能力和逻辑推理能力远远远远远超过车载显卡，所以还不快谢谢你的脑子



—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

佛剑分说

这不是眼睛跟摄像头（各种波长传感器）的比较，还要加上后面的人脑跟处理器的比较

佛剑分说

所以长远来看，智驾终究会全方位胜过人类，这个没啥疑问

cosx

谷歌能不能分辨黑人和黑猩猩了

plusSharp

从理论上来说人脑只能处理人眼能直接看到的图像吗？有没有可能在科技足够发达的时候人脑能直接接收传感器探测到的电磁波，达到超越目前人眼最高视力的分辨能力？

寒蝉

因为就是识别不出来，不要小瞧投头骨里那坨玩儿啊毕竟是上亿年的进化结晶

斑驳的阴影

因为车载系统还没有那么聪明，人可以综合各种信息作出判断，比如透过车窗看到尾灯，或者从间断的遮挡里拼出一个轮廓这种事对现在的ai都有点早

—— 来自 OPPO PHY110, Android 15, 鹅球 v3.5.99

不会武术

hydrogen 发表于 2025-7-25 16:19
人眼的观察能力远远差于各种传感器和摄像头，但人脑的超强计算能力和逻辑推理能力远远远远远超过车载显卡， ...

人眼硬件不太行，分辨率还凑合，有效视野很歪，全靠软件合成大画面

—— 来自 samsung SM-F9560, Android 15, 鹅球 v3.5.99

ltycomputer

这框真帅（指图像识别算法）

失业十年

人脑的运算能力比AI强了好几个数量级呢
没法比

艾诺琳

人眼作为摄像头很差，但是大脑的图像算法先进很好的弥补了这一点

火炎龍

plusSharp 发表于 2025-7-25 16:36
从理论上来说人脑只能处理人眼能直接看到的图像吗？有没有可能在科技足够发达的时候人脑能直接接收传感器探 ...

微创植入，重获可见光并拓展红外视觉！复旦医工交叉成果登《科学》主刊

虽然不太一样，不过只要能转为生物信号输入大脑，就有希望扩展出新能力

博古虐旧

厉飞雨 发表于 2025-7-25 16:21
特斯拉的总算力比全国同行加起来还要多
就这还不如人脑

单车和总全力有p关系。

雪映风影

plusSharp 发表于 2025-7-25 16:36
从理论上来说人脑只能处理人眼能直接看到的图像吗？有没有可能在科技足够发达的时候人脑能直接接收传感器探 ...

理论上可以 小时候就看过给失明人士脑部提供阵列的光点 就可以让人勉强看清轮廓

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

十六夜鬼月

因为人脑处理的是模拟信号，只要接收信息大致拟合，就能调用已有的记忆对对象的主要特征进行构建并预判行动轨迹。
计算机处理的是数字信号，无数0和1的信息只要有一个不同，就有可能被当成完全不同的事物不触发相应的反应。

星空天神

不会武术 发表于 2025-7-25 19:16
人眼硬件不太行，分辨率还凑合，有效视野很歪，全靠软件合成大画面

—— 来自 samsung SM-F9560, Androi ...

岂不是人脑就是dlss,老黄领先一个世纪

喵喵叫的猫

话说遇过好几次
走神快要蹭护栏/墙的时候突然清醒一把拉回
不知道是用了哪里的感官

HOIHOISAN

传感器好，但是开车的是个人工智障

lnliang

比人眼差远了，现在一切智驾问题的根源是感知能力差，纯视觉的感知能力也就100多米

尼曼兔

技术力还不能保证100%及时识别吧

javamailman

多简单 人类为什么只进化出视觉 而没有像蝙蝠那样进化出超声波？动物中只有视觉环境实在不行才用其他方案代替，就是因为大自然认为视觉方案比其他方案都要优越  这种自然选择的力量才是最大的

wyqjlol

和我们这种谷歌验证瞎比点的有关系么。。。

lawsherman

喵喵叫的猫 发表于 2025-7-26 09:25
话说遇过好几次
走神快要蹭护栏/墙的时候突然清醒一把拉回
不知道是用了哪里的感官 ...

松果体。眼睛看到但是大脑忽略掉的感知，松果体会提醒

yuxiao

气旋 发表于 2025-7-25 16:01
摄像头雷达要么在车顶 要么在两侧 视角比主驾人眼好太多了吧
测评里 看车内反馈画面 人眼早就在弯道发现前 ...

我记得当年读书那会儿，有个交大的本科大拿，实现了一个成果，就是给计算机一张照片，让计算机能够马上识别出照片里哪里有人，哪里是一个沙发，哪里是一台电视机，在某一次世界级的技术交流大会后，没几个月就拿到美帝好几所大学的offer。那时候甚至还没有AI，机器学习这种说法。你可以把计算机理解成一个智商超级高的白痴，它什么都不懂，全要靠人去教他，教计算机学习的方式决定了计算机的学习效率和成果。

xdonic

因为ai是通过大数据训练的

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

saintstone

真车是铁的，能反射雷达波，测试用的纸板，有很大概率不反射回波

阿菠萝13

人敢于脑补

棍机凹升龙

今天小鹏的销售跟我说视觉方案未来才是最可靠的以后逐渐把视觉模型训练成老司机，什么激光雷达有延迟，我听得一脸困惑，话术本没验证下逻辑的吗

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha