热搜：印度人嘲讽中国火车

KaKooo

【真实印度系列12：印度农村高考生悲惨的一生，寒门怎敢出贵子！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/uXTFC18     最近越来越发现，印度比我们幻想的下限更加魔幻，即使是中国古代吃人的旧社会也远不如印度社会的黑暗，范进中举在我们看来只是可笑可悲，在印度会变成实实在在的惊悚恐怖

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kyomu

人至贱则无敌

论坛助手,iPhone

9号单开道岔

logiccat 发表于 2025-7-2 00:28
这种不是专项拨款的嘛？

谁拨款？地方政府会出点钱，但不多

f1iceman

坐过通勤火车，50公里的路走了2小时，停了20多站，5块钱。觉得是最有烟火气最有人情味的列车。但是现在那个车次好像取消了。

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間桐櫻

gane1010 发表于 2025-7-2 06:36
只能说国内是真的朴实无华 不会营销 隔壁那个日本女高中生和火车的故事当年营销的全世界都知道  ...

甚麼故事

执锐披坚卫镇天

我老家承德的，年轻的时候在北京上学，早上有一趟从丹东到北京的绿皮车，大概凌晨三点多不到四点的时候上车，上午十一点到站。票价非常便宜，按学生打折后二十块钱左右，偶尔还能赶上人少，上车就睡一路睡到站

炽十二翼

中国鸡鸭鹅猪牛羊都能坐上火车，印度阿三只配挂在火车外面

武蔵

洛拉斯 发表于 2025-7-2 08:00
你们那个位面高铁和绿皮共轨？

共线不是很正常？

我家门口沪杭客专就是高铁/垃圾桶/绿皮共线的

samuel.j

9号单开道岔 发表于 2025-7-1 22:41
不知道5633次还能坚持多久
本地慢车全停了，乡镇级别的火车站基本停办客运，成本撑不起
不管上几个乘客，车 ...

所以要想维持地方线与普通列车运行，必须尽快下放动集那套自动控制车门关闭+控制线技术用于改造既有线普通车与机车，实现车务相对精简人手，有条件也可以试验小站设备自动化这类，在欧洲转了一圈的确可以发现推挽车正确玩法

GMJ

magicianxu 发表于 2025-7-1 22:54
火车能上智驾之类的东西来降低运营成本吗？

您会以为火车/地铁是要有个人一直踩车油门才能往前开的吧，那您再猜猜看，作为一个在固定铁轨上行驶的交通工具，他的驾驶员需不需要把方向盘

火车/地铁本来就是自动行驶，驾驶员的职责不是正常开车，是应付计划外的突发情况，就这点来说火车早就智驾了。这个工作也很坐牢，因为大多数时间你只能看着前面啥也不能做。也不能玩手机、听音乐（有监控的）

zs008007

现乡镇的公共交通系统基本也是各种农渔产品框。

洛拉斯

武蔵 发表于 2025-7-2 09:15
共线不是很正常？

我家门口沪杭客专就是高铁/垃圾桶/绿皮共线的

没听说过，高铁轨道晚上要维护的，真么可能晚上跑绿皮

我真没见识过

9号单开道岔

samuel.j 发表于 2025-7-2 09:16
所以要想维持地方线与普通列车运行，必须尽快下放动集那套自动控制车门关闭+控制线技术用于改造既有线普 ...

实现车务相对精简人手

精简不了。都是车站里保安全的。候车厅安检和检票人员，人工售票的备份人员，候车厅内巡视维持秩序，进站闸机检票和维持秩序，站台上维持秩序，出站口维持秩序

哎，这些绿皮车，按四十年前的安全运营要求的话，只增加一两个工作人员就行。按现在的安全运营要求的话，面面俱到，人工成本非常高，自动化解决不了。甚至是自动化越高，用的人工越多

kaminagi

前两年坐了一次绿皮硬座，竟然还是不禁烟的状态，下车时人都快晕了。

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samuel.j

9号单开道岔 发表于 2025-7-2 10:08
精简不了。都是车站里保安全的。候车厅安检和检票人员，人工售票的备份人员，候车厅内巡视维持秩序，进站 ...

CR目前小站客流量搞无人站也是个值得争议的话题，先不论裁员引发争论这些

自动化解决与否，还需要看如何结合路情研究车辆

9号单开道岔

samuel.j 发表于 2025-7-2 10:25
CR目前小站客流量搞无人站也是个值得争议的话题，先不论裁员引发争论这些

自动化解决与否，还需要看如何 ...

地铁要不要安检、怎么安检还能上热搜，再加上前两天韩国地铁纵火案

自动化解决不了安全问题，出于甩锅考虑，该上人工还是得上人工

Ayre不发糖哟

洛拉斯 发表于 2025-7-2 09:25
没听说过，高铁轨道晚上要维护的，真么可能晚上跑绿皮

我真没见识过

21年有次坐绿皮，凌晨两点左右停那等高铁先过，不跑起来没风没空调还把灯打开，碰上小孩睡不着嗷嗷叫简直灾难，等了足足2个小时，下誓这辈子都不会坐绿皮火车了

9号单开道岔

洛拉斯 发表于 2025-7-2 09:25
没听说过，高铁轨道晚上要维护的，真么可能晚上跑绿皮

我真没见识过

他的意思是高铁和绿皮公用一个车站，但线路不共用
按国铁的安全规范，可以通过在车站增加铁路安全隔开设备，实现保证350高铁和80绿皮分开运行
车站的维护也是这个逻辑，分块进行维护

愿闻其翔

間桐櫻 发表于 2025-7-2 09:05
甚麼故事

盲猜一个要撤销的车站或者路线因为一个JK要上学所以一直保留着

cc-2

看着这些傻逼言论，我只感觉到舆论阵地的重要性，我们这一块还是太弱了

dllplayer

洛拉斯 发表于 2025-7-2 09:25
没听说过，高铁轨道晚上要维护的，真么可能晚上跑绿皮

我真没见识过

沪宁线也些共线段..
你没听说过就多听听

秦南心

比殖人还恨啊，一天发五十个帖子

jackyhuang

AI图就这么放上来的吗

—— 来自 Sony XQ-AT72, Android 12, 鹅球 v3.5.99

qty

秦南心 发表于 2025-7-2 10:48
比殖人还恨啊，一天发五十个帖子

这人真的是智力障碍吧，AI图就这么堂而皇之的端上来。

yanhan0410

看了一眼 这人挑明了“就是恶心中国”的态度
人不要脸 天下无敌

cubesun

pagedown 发表于 2025-7-1 22:38
讲道理，给印度人发别人家畜家禽坐在车里的照片真的是嘲讽不是反向嘲讽吗？这比挂票好多了 ...

我们也给韩国人发用西瓜喂猪的照片呀

法皇干政

cubesun 发表于 2025-7-2 12:12
我们也给韩国人发用西瓜喂猪的照片呀

那个下面小西八各种破防可好玩了

—— 来自 OnePlus PJX110, Android 15, 鹅球 v3.5.99

ggghhtjjjfla

monkey king

ymm1030

cyberalogo 发表于 2025-7-1 22:54
阿三这种心态，感觉它们跟国内那些说“高铁太快，快到破坏了回家这件事应有的仪式感”的殖子会很有共同语言 ...

真要耽误他回家的时间了，马上翻脸开骂

LastLaw

WIN WIN WIN

嵐色羽空

yanhan0410 发表于 2025-7-2 10:55
看了一眼 这人挑明了“就是恶心中国”的态度
人不要脸 天下无敌

说明是真啊三，这种面皮只见过三哥

tansapple

直接拿ai图造谣，装都不装了

约翰里德

三哥的脸皮从来都是迫击炮打不穿那种

奉天靖难

飞霞精灵 发表于 2025-7-2 10:25
光从老百姓地位这一点上，光把印度当一个没有战乱的民国都是更美化它。
它连封建时代后期的那些废除贱籍 ...

不，阿三实际上根本没有进去封建时代，他们的思想内核更近似于在商朝末期那里打转，连周公的社会学进度都没有。所以你看阿三的价值观基本上是与正常人完全相反的。

非想非非想天

lavic 发表于 2025-7-2 00:32
读书时经常坐，看到绿皮车感觉挺好的，甚至还有点怀念当时餐车上的饭菜

小时候有次暑假妈妈带我去北京，就是绿皮车，刚好车上的厨师叔叔认识，专门请我吃了条红烧鱼。真的好吃啊。

最爱大萌德

magicianxu 发表于 2025-7-1 22:54
火车能上智驾之类的东西来降低运营成本吗？

老式的电气水平不行

高粱河车神

除了火车，还有船
【三峡库区唯一“半淹县城”，最后的水上公交装下了一菜场的菜？！【集市里的中国】】 https://www.bilibili.com/video/B ... are_source=copy_web