印航787事故初步报告出炉

我是大鲨鱼1453

commcody 发表于 2025-7-17 11:39

这TM真的是学新闻学的了。

此前已经有两人的对话片段流出，一人问：“你为什么这么做？”另一人则回答：“我没有。”

到了“路透社引援（援引好吧，什么文盲写稿）华尔街日报消息”这里，就把机长的否定回答给吞了，给人感觉是机长默认了自己确实切断了电门。

事实到底如何还有待调查，但是在报道中玩出这手春秋笔法的“新闻壬”可以死个妈先。

madbird023

我是大鲨鱼1453 发表于 2025-7-17 12:29
这TM真的是学新闻学的了。

此前已经有两人的对话片段流出，一人问：“你为什么这么做？”另一人则回答： ...

现在已经要演变成完全的政治问题了，米妖在逼老仙发力

夜幕降临之前

第一反应是“你为什么这么做”确实能说道说道，我第一反应肯定是检查原因，能问这个问题要么是看到驾驶关开关了要么是看到开关已经被关上了

cody198879

我之前看报告的时候就觉得很奇怪，语音记录故意写的很模糊，好像不知道谁讲的。其他信息也没给。怀疑机械方向但是给的信息太少

今天看了台湾机长的视频，我觉得大概率是隐藏信息了。经常做归零的都知道，当你想规避真正问题的时候，会故意把问题点模糊一点，然后让评委去自己猜出你想要的结果，而不是真正的问题。

这个报告故意模糊了太多信息，而且波音急不可耐的跳出来讲是机长问题和机械故障无关，有点太急了。

—— 来自 HONOR PTP-AN70, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

acalephs

cody198879 发表于 2025-7-17 00:47
我之前看报告的时候就觉得很奇怪，语音记录故意写的很模糊，好像不知道谁讲的。其他信息也没给。怀疑机械方 ...

他基本也是在扯淡
每个引擎有独立的EEC，两个EEC在一秒钟里先后失效概率有多少……
而且之前GE提交的EEC潜在失效是因为热胀冷缩导致虚焊，如果真的是这个问题重启开关并不能让EEC恢复正常

2017.05.04

这就已经发稿子说是机长关的了，明明录音里面人家自己都否定了
真要是他关的那干嘛还打开呢

leghorn00

美媒这么着急把锅往机长身上甩，别是波音真又被查出什么问题了吧。

blueeyesww

虽然阿三不靠谱，但波音出问题的可能性也不小吧

雪映风影

acalephs 发表于 2025-7-18 00:55
他基本也是在扯淡
每个引擎有独立的EEC，两个EEC在一秒钟里先后失效概率有多少……
而且之前GE提交的EEC ...

实际上这种大发是两个eec协同控制。

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

雪映风影

cody198879 发表于 2025-7-17 16:47
我之前看报告的时候就觉得很奇怪，语音记录故意写的很模糊，好像不知道谁讲的。其他信息也没给。怀疑机械方 ...

你们都是这么归零的？归完了下次还出问题，到时候又怎么解释？

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha

武蔵

雪映风影 发表于 2025-7-18 15:11
你们都是这么归零的？归完了下次还出问题，到时候又怎么解释？

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 1 ...

到时候再想别的理由呗，多大事

我这种小卡拉米就经历过一个故障归零了3次才找到真正的毛病，相信肯定还有别的更强的高手

hxy8241

雪映风影 发表于 2025-7-18 15:10
实际上这种大发是两个eec协同控制。

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 15, 鹅球 v3.5.99-alpha ...

怎么可能，可以单独关掉的东西怎么协同控制。

1303312165

5202年的今天造飞机的开飞机的修飞机的没个正常……反正可以预见的未来我不敢坐了

—— 来自 S1Fun

飞天荷兰人

blueeyesww 发表于 2025-7-18 14:57
虽然阿三不靠谱，但波音出问题的可能性也不小吧

737max的教训犹在眼前，第一例出事的时候甩锅维护问题、飞行员问题，绝对不可能是飞机问题。

建议让子弹飞一会

FanKiE

三哥的飞机维护工作做得是非常非常差，波音可能确实有问题，但三哥绝对是把某些隐患放大了N倍

—— 来自 S1Fun