自開輕鬆第一的車子他可以開到倒數第一
寬直道追走他不把車身擺出來反而跟人后屁股刹車減速..
給他一輛EVO4可以被四代喜美追著亂跑 引用第79楼东方夷于2010-12-02 19:44发表的:
我想问问怎么和gtp联动，需不需要psp升级系统？联动的车子是不是大部分都是标模？ images/back.gif
联动也几乎没用，车都是标摸车，而且不能在GT Mode中用，同步了也只能选50台车到GT5，而不是全部，咱都懒得去弄……
而且根据某位GT PSP只差5台车没收齐的哥们说，同步后GT5会提示有几台车GT5里没有…… 标模车有没有车损? 引用第82楼vincentyun于2010-12-07 21:05发表的:
标模车有没有车损? images/back.gif
有，但别当回事
lv40解锁最高级车损，1.03补丁加入机械车损 B模式这AI忍到22级受不了了.恩佐输给200PS的车 R10输给300PS的车.说赚钱B模式可惜跑太久,没有A模式4分钟9万8赚钱快..虽然跑圈闷了点 这作AI都是一炮无，敌车后面一个劲的追尾 引用第86楼Porsche于2010-12-08 00:59发表的:
不提本厂，连RUF都没有精模车了
....... images/back.gif
全系premium气死你 已经解雇了一位喜欢屁股的车手，因为发现刚雇来的lv1的超车十分凶悍，入弯会延迟刹车躲开敌车的，再看看自己那第一位lv9直线超车都超不干净的低能车手，没得说了 引用第86楼Porsche于2010-12-08 00:59发表的:
把辅助全关 ABS可以开高点 手柄轻松过
开着TC过弯居然能浪费你大约0.4秒
不提本厂，连RUF都没有精模车了
....... images/back.gif
ABS还是默认，把TC防滑关了后2次就过……，这个也太那个啥了>_<
B-10尝试了几次还是铜，退出后给了辆车，如果回头刷成银杯，金杯还会送金杯奖励吗？ 本作ABS会影响加速度，求高人指点。。。 关于调试,在indy赛道试就好了~
ABS感觉的确有影响,直线多的时候还是关掉好 NASCAR赛道就关ABS，速度会上去，这游戏B模式的AI真是愚蠢到了极点 再一次怀念GT4里那强悍到死的B模式选手AI，超强的攻击性和车技啊~
当年PD F1大奖赛挂机挂得废寝忘食~
曹四山内衣店和4胖！！！ http://v.youku.com/v_show/id_XMjI5OTk3NDA0.html 操蛋的NASCAR终于全金了 ●片头做成7分多钟这个长度有什么意图呢？
原本是想做到更长的20分钟左右的，虽然听起来很荒唐，一开始本是以游戏史上最长片头的构想作为出发点来制作的，但最后变成7分多钟了（后面什么超新星爆発、地球起源等一大堆废话略。。。）
●GT4中B模式的三倍速功能被取消的原因是什么呢？
这次B模式没有3倍速是因为想玩家玩久点。例如24小时耐力赛只用8小时就跑完的话，虽然会较轻松但同时会觉得没什么实感吧。技术上来说加入10倍速也是可以的，但如果这样做的话不觉得玩A模式就很SB吗？GT4有3倍速是因为实验需要，所以GT5不会加这个功能
●今后有把S车也收录P车的计划吗？
S车中也有历史性的伟大名车，正在考虑想把这些车也制作成P车
●请告诉我们今后的更新预定好吗？
下次更新定于20号左右，是一次大规模更新（都是欧美的活动，不关我们什么事），明年打算每月更新一次
●今后会通过更新来增加新车，新赛道，新照相场景，新赛道编辑主题吗？
追加新车和新赛道是不能像只是更新下内容和修正下BUG那样频繁的哦。虽然关于新车，新赛道，新赛道编辑主题的制作已经开始了，但考虑到制作的时间很长，极有可能不会收录在GT5中，而是下一个作品
我觉得山内是个傻逼了，B模式你不加3倍速也就算了，还把圈数变成A模式的2倍，轮胎限制还降一个档次，AI还那么二B，真TM垃圾 圈速加倍是为了恶心喜欢挂机刷钱的人，轮胎降级是为了提高对AI车手等级的依赖程度。
车手AI虽然蠢，昨天试验了5级和15级车手开大马力FR走挪威，在连续小S弯道的表现有天壤之别~ B本全金杯达成，关abs功不可没啊啊啊啊
银杯，金杯的车都会给 我想知道快速刷钱的办法…… -spec †http://enigmawiki.com/image/secedit.png
LV/コース走行時間/賞金/効率詳細LV11
スーパースピードウェイ-デイトナ×3周2分？
173万cr
86.5万cr/分330km程度出る車があれば余裕かと思います。
初回組はR10を使うだけでかなり楽に稼げます。LV21
ライク・ザ・ウインド
インディ×5周3分半
700万cr
200万cr/分相手はCカーばっかなので強敵ですが、3分半で700万稼げます。
初回組限定ですが、攻略方法を書いておきます。
1､R10ステルスにターボステージ3を取り付けてライク・ザ・ウインド(エクストリームシリーズ)で2戦とも勝つ。
2､プレゼントカーが「ミノルタトヨタ88C-V」なので即刻乗車＆ターボステージ3を取り付ける。
3､ライク・ザ・ウィンドのインディへ参戦し、優勝。
※ザウバー等のCカーは偶に食いついてくることもあるが、スリップに入られても十分千切れます。
4､また、ミノルタはじめ大抵オーバーホールの整備費用が掛かる為、金をムダにしたくないと言うお方にはステルスR10をそのまま使うのが近道。LV23 米国選手権
スーパースピードウェイ-インディ×5周4分15秒程度
980万cr
230万cr/分現状一番稼げるレース。NASCAR＋レーシングソフトでかなり余裕
お勧め車でもあるC6 ZR1 RM(＋SC換装)も余裕をもって勝てる
フォードGT LMレースカー スペックII(フルチューン)だと4分かからない（3分40～50秒ぐらい）なのでかなりオススメです。しかも余裕で勝てます。B-spec †http://enigmawiki.com/image/secedit.png
LV/コース走行時間/賞金/効率指示詳細LV4
FRチャレンジ
筑波サーキット×6周7分
79.5万cr
11万cr/分不要IS-FやZ34、コルベットなどの大排気量FR車でB-specビギナーシリーズのFRチャレンジを放置プレイ
ビギナーシリーズは対戦相手の車のスペックが低く、FRチャレンジはコースも短く周回数も少なめなため。
改造してスペック差があれば指示も一切必要なく、7分程度で確実に795000Cr.稼げるのは大きい。
あくまでも楽な方法です。LV7
ジャパニーズ '90 チャレンジ
筑波サーキット×10周約12分？
102.5万cr
8万cr/分不要ジャパニーズ '80 フェスティバルでA-spec アマチュアシリーズ クラブマンカッププレゼントカー
無限 MOTUL シビック Si レースカー'87にて放置LV8
オールドマッスルカー選手権
モンツァ・サーキット×6周約12分？
121.4万cr
10万cr/分不要プレゼントカービュイックスペシャル'62にて放置で、おｋLV11
スーパーカーフェスティバル
デイトナ×6周5分
159万cr
31万cr/分不要車種制限無しでレベル11の段階で比較的効率は良いと思う
但し車種は650PS程のクルマじゃないと優勝できませんので注意すること。LV17
レースオブターボスポーツB
ハイスピードリンク×10周10分
306万cr
30万cr/分不要ゾンダなどハイパワーな車をフルチューンして適当に走らせておけばぉｋLV19
ポリフォニー・デジタル・カップ
チャンピオンシップ３戦14分+14分+16分の44分
1535万cr
35万cr/分不要ガヤルドカップの流用などハイパワーな車を適当に走らせておけば、指示なしでぉｋ
経験値18625付きLV20
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ニュルブルクリンク×2周16分？
330万cr
20万cr/分不要それなりのチューンド・ドイツ車やLMPカーなら放置で、おｋLV22
欧州選手権
ローマ市街地コース×20周25分？
450万cr
18万cr/分不要400～500馬力以上の欧州車なら問題ないかと、LMPカーなら余裕LV24
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
４戦1時間25分
2968万cr
35万cr/分不要？ミノルタトヨタ 88C-Vで参戦
トータルで1時間25分くらいで、1レース当たりC2,270,000×４レース＋優勝賞金20,600,00＝29,680,000獲得
各レース毎の読み込み、セッティングの時間などはかかるもののB-Specでも30分当たり約C1000万は稼げる
ミノルタトヨタ88C-V真是一辆妖孽车，很多比赛都能用它来刷 ●今后有把S车也收录P车的计划吗？
S车中也有历史性的伟大名车，正在考虑想把这些车也制作成P车
我要求不高 你大爺的先把80的supra吐出來
90年代代表就這一台沒有P 引用第98楼stepbystep于2010-12-17 21:15发表的:
B本全金杯达成，关abs功不可没啊啊啊啊
银杯，金杯的车都会给 images/back.gif
我関的是tc每過一個彎能浪費0.4秒abs反而開的更高 無影響 引用第95楼yujioh于2010-12-16 23:23发表的:
操蛋的NASCAR终于全金了 images/back.gif
一直以为特殊事件是视频类的，昨天玩了玩NASCAR，再也不想碰了。
用手柄玩NASCAR就是自虐…… NASCAR可以用手柄的摇杆控制，方向键难度+1000。 沉迷了那么久的GT5，有时候真的觉得山内一典的脑子被枪打过，B-Spec的AI做的像屎一样也就不说了，竞标赛不允许Restart我也理解了。A-Spec的单场比赛里失误了可以Restart，B-Spec里面如果AI沙比撞墙了呢，对不起，退出来看看读盘画面，然后重新再看看读盘画面。很多车辆类型限制的比赛，根本要等到级别过了很高才能得到车。要不就是刷二手车，有意思吗？我到了15级了才能参加皮卡的比赛，目前22级还根本找不到如何得到可以参加德国Touring Car比赛的车辆。B-Spec圈数两倍我也忍了，没有三倍速我也忍了，我日他娘的沙比驾驶员跑第一名的时候还会越开越慢，明明领先一大截的上个厕所回来被人家超过了，除非你的车要比对方好上几个档次，否则逼着你坐在电视前面给他按指令
回 105楼(blackwhalebest) 的帖子
跑第一不是空氣阻力大嗎...... 有时候你会发现明明抛开第二名几百米,第二名也能用牵引气流超过你 引用第105楼blackwhalebest于2010-12-19 21:43发表的:沉迷了那么久的GT5，有时候真的觉得山内一典的脑子被枪打过，B-Spec的AI做的像屎一样也就不说了，竞标赛不允许Restart我也理解了。A-Spec的单场比赛里失误了可以Restart，B-Spec里面如果AI沙比撞墙了呢，对不起，退出来看看读盘画面，然后重新再看看读盘画面。很多车辆类型限制的比赛，根本要等到级别过了很高才能得到车。要不就是刷二手车，有意思吗？我到了15级了才能参加皮卡的比赛，目前22级还根本找不到如何得到可以参加德国Touring Car比赛的车辆。B-Spec圈数两倍我也忍了，没有三倍速我也忍了，我日他娘的沙比驾驶员跑第一名的时候还会越开越慢，明明领先一大截的上个厕所回来被人家超过了，除非你的车要比对方好上几个档次，否则逼着你坐在电视前面给他按指令 images/back.gif
GT5有首发送的5台黑车难度锐减 问一下 现在不能用生日大法刷车了吗？
那些个aspec的特殊赛事我去哪找好车来过啊。。。卡了好久了 引用第109楼岩田一根葱于2010-12-20 02:06发表的:
问一下 现在不能用生日大法刷车了吗？
那些个aspec的特殊赛事我去哪找好车来过啊。。。卡了好久了 images/back.gif
能啊
刷了f40和miura 換套胎就下去跑了那兩場品牌限定賽
給這兩輛車做機械改裝是對傳奇不敬 引用第108楼宅男的爱于2010-12-20 00:15发表的:
GT5有首发送的5台黑车难度锐减 images/back.gif
初期好用，到了后面可以对手的车也要比你好的多用的就少了，而且皮卡赛这种有类型限制。最主要是B-Spec，除非你的车要比对方好一个等级，否则你就乖乖的做着看2倍圈数吧 1.05大更新
『グランツーリスモ５』のアップデートをリリースしました。主な内容は以下の通りです。
・配信イベント
［GTモード］->［GTライフ］内の画面左上に［配信イベント］が追加されました。ここから期間限定の公式配信イベントに参戦します。
イベントでは全員が同じレギュレーションで真剣勝負し、完走すれば賞金や経験値を入手することもできます。
タイムトライアル、ドリフトトライアルではランキングボードを使って世界中のプレイヤーと順位を競いましょう。
・ホットカーディーラー
［GTモード］->［GTライフ］内の画面左中央に［ホットカーディーラー］が追加されました。ホットカーディーラーには、
注目度の高い中古車や希少な中古車が並びます。
これまで［中古車ディラー］では出会えなかった「探していたあの一台」が登場しているかもしれません。
・オンライン対戦の賞金と経験
［オープンロビー］および［マイラウンジ］でのレースを完走した場合、賞金と経験値が獲得できるようになりました。
これにより、オンラインでのプレイを中心に行っていても、［GTライフ］におけるゲーム進行のために必要な資金や
レベルを獲得しやすくなります。
・オンライン対戦の走行距離と勝利数
［オープンロビー］および［マイラウンジ］でのレースを完走した場合、走行距離や勝利数が［プロフィール］や［ガレージ］に反映されるようになりました。
この部分においても、オンラインプレイでの結果を［GTライフ］内に蓄積していくことができます。
・賞金アップ
［GTモード］->［GTライフ］内のAスペック、Bスペックイベントにおける賞金を期間限定で増額します。（2011年1月末終了予定）
これまで資金不足でゲーム進行に必要なクルマ購入やチューニングが難しかった皆様にとっては大きなチャンスです。
・レース中の情報表示
走行中に［START］->［クイックオプション］内で［レース中の情報表示］を設定できるようになりました。
（[オプション]内の[レース表示]からも設定可能です）
・セーブデータのコピー
ご自身のセーブデータをコピー及び復元することが可能になりました。詳しくは［マニュアル］をご参照ください。
・ユーザーBGM（メニュー）
［オプション］->［デバイス］->［サウンド］で［ユーザーBGM（メニュー）］が設定できるようになりました。
（［GTモード］内の［ミュージックアルバム］でも設定可能です）
・クルマの名称変更
「RedBull X1」の正式名称を「RedBull X2010」に変更しました。
・ウェブサイト連携
［GTモード］->［コミュニティ］内の主要機能が、公式ウェブサイト「グランツーリスモ・ドットコム」からも利用できるようになりました。
AMG学院中级全铜就可以解锁纽伯格林全赛道，上线中古店能买到很多珍贵车，不错 1.05 608MB 配信イベント 給的錢真不少
中古市場也有了更多的車備選
難度進一步降低了
amg中級我只跑了第一賽段的金杯 其他都沒動 北環已經解鎖了
突然覺得沒挑戰性了
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更新
配信イベント其實難度不小
如果想拿第一 基本上不能有任何失誤 就算沖到第二 離第一也差好遠 要狂追
hot dealer依舊是坑爹的一堆破s車 而且從昨晚到現在 沒更新
拿手柄刷漂移上癮了用盤子還是不適應回中 引用第111楼blackwhalebest于2010-12-20 06:29发表的:
初期好用，到了后面可以对手的车也要比你好的多用的就少了，而且皮卡赛这种有类型限制。最主要是B-Spec，除非你的车要比对方好一个等级，否则你就乖乖的做着看2倍圈数吧 images/back.gif
5台黑车可以一直用到22级左右的GT All Star和Like the Wind——由于都是LMP组车，黑R10用事实证明了这厮除了会跑萨特其余的道战斗力不碾压。咱是靠积分拿了88CV后面日子才好过。
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1.05还没升，听说福利多了不少 推荐科尔维特ZR1赛车化外加全改配合以下这个调校：
下压力Down force：35, 60
极速Top speed: 380
后差速LSD rear: 14,56,25
车高Ride height: 0, 11
弹簧Spring rate: 12.5, 12.8
避震延伸Damper E:6,6
避震压缩Damper C:5,5
防倾杆ARB:5,5
纵向偏角Camber Angle: 2.5, 2.0
横向偏角Toe Angle: -0.14, 0.25
刹车Brake: 8,10
可以通过all star和like the wind
全花费不超过80万
其他车型调校可以见：http://bbs.a9vg.com/thread-1640814-1-3.html 引用第105楼blackwhalebest于2010-12-19 21:43发表的:
沉迷了那么久的GT5，有时候真的觉得山内一典的脑子被枪打过，B-Spec的AI做的像屎一样也就不说了，竞标赛不允许Restart我也理解了。A-Spec的单场比赛里失误了可以Restart，B-Spec里面如果AI沙比撞墙了呢，对不起，退出来看看读盘画面，然后重新再看看读盘画面。很多车辆类型限制的比赛，根本要等到级别过了很高才能得到车。要不就是刷二手车，有意思吗？我到了15级了才能参加皮卡的比赛，目前22级还根本找不到如何得到可以参加德国Touring Car比赛的车辆。B-Spec圈数两倍我也忍了，没有三倍速我也忍了，我日他娘的沙比驾驶员跑第一名的时候还会越开越慢，明明领先一大截的上个厕所回来被人家超过了，除非你的车要比对方好上几个档次，否则逼着你坐在电视前面给他按指令 images/back.gif
可以参加德国Touring Car而且唯一可以在商店买得到的 是一台lexus囧，没想到吧 现在好像可以靠备份存档无限送车？求解惑 引用第116楼SEEle13于2010-12-28 17:19发表的:
推荐科尔维特ZR1赛车化外加全改配合以下这个调校：
下压力Down force：35, 60
极速Top speed: 380
后差速LSD rear: 14,56,25
....... images/back.gif
太棒了！十分感谢！