http://i3.6.cn/cvbnm/8a/0f/57/3ceedba7571187df1be5136409923a15.jpg
http://i3.6.cn/cvbnm/dd/64/7c/c60a5185206495a9e330495d31fef6f0.jpg
jjx01 发表于 2009-12-11 09:12 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
星野的?
非常期待啊。。。
其实外型简洁就好了。
不要开那么多孔和很多装饰。
全不锈钢的市售你介绍一个。。
to lz：
真比材质的话。。我觉得不锈钢更好。。铝的话必须做全阳极氧化。。
voluspa 发表于 2009-12-11 15:09 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
不锈钢的比不阳极的铝更丑
当然要全阳极。。。
能不能做个全封闭的机箱，装一套冰箱那样的制冷装置，这样能把机箱温度降到0度以下。为了达到良好的气密效果，所有的接口都需要通过转接口才能从主板通到机箱外面。结露问题可以通过干燥剂+湿度报警器的方法解决，每次开机之前适度报警器先接电，如果湿度超标则不能启动。
这个怎么样？
你要做的是冰箱
结果就是摆哪哪热死人
我想要防尘
能不能做个全封闭的机箱，装一套冰箱那样的制冷装置，这样能把机箱温度降到0度以下。为了达到良好的气密效果，所有的接口都需要通过转接口才能从主板通到机箱外面。结露问题可以通过干燥剂+湿度报警器的方法解决，每 ...
aleexe 发表于 2009-12-12 12:00 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
我觉得你还是买个冰箱...
工作一天之后好累。
不过看到大家会那么多帖子还是很高兴的。
现在先来统一一下意见吧，按照大多数人的想法的话，机箱就采用中塔结构就可以了吧。
前面板的问题恐怕不那么好解决，大家是希望前面板能加载个简单的单色显示屏显示下机箱温度等等呢？还是希望有个华丽的开关门或者什么？
机箱的材质问题现在看来还不统一，大家可以继续讨论。不过为什么都没人对我提出的铁板喷塑感兴趣呢？虽说那种做法很过时，但是颜色可以选很多。另外，铝的表面处理现在还没找到很合适的地方。而且我们要用多厚的板？1.5还是2？铁板或者铝板都是有下差的，厚度损失在10%~15%左右。
我现在正在努力的找能提供现成的硬盘以及光驱卡位的厂家。
另外，特色问题不明啊，这是个很重要的问题啊。
你要知道不满意市面上大多数机箱的是什么样的用户群，这部分人的需求一定不会是中塔可以满足的
这类人一般就是只肯花1K-2K，买不起那些2K+相对完美的机箱却又对结构和设计有一定要求的人
温度显示面板之类的东西，有很多专业的做，我认为你自己做一定吃力不讨好，要先解决结构和工艺本身再来讨论上层建筑
机箱厚度，我认为钢1mm铝2.5mm是底线，我只说成品厚度，损失自负。有一个牌子叫CF，结构一般，工艺巨差（和市售品牌产品相比），仍然很多人买，原因只有一个：3mm铝板
谢谢老爷的建议。不过1毫米钢板做的箱子的重量并不轻。现在有个问题就是众口难调。有想要轻量化的又有想要足够揭示不在乎重量的。这两点很难同时实现的。
另外最感谢老爷的就是你给出了单个机箱的最高上限预算，这才是最重要的。
至此就请教下老爷，2K+的机箱都是怎样的结构居多呢？
谢谢老爷的建议。不过1毫米钢板做的箱子的重量并不轻。现在有个问题就是众口难调。有想要轻量化的又有想要足够揭示不在乎重量的。这两点很难同时实现的。
另外最感谢老爷的就是你给出了单个机箱的最高上限预算，这才 ...
断水流 发表于 2009-12-12 21:20 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
内部空间都很大
谢谢老爷的建议。不过1毫米钢板做的箱子的重量并不轻。现在有个问题就是众口难调。有想要轻量化的又有想要足够揭示不在乎重量的。这两点很难同时实现的。
另外最感谢老爷的就是你给出了单个机箱的最高上限预算，这才 ...
断水流 发表于 2009-12-12 21:20 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif追求轻量化的……这种人真的存在么，我是没见过
2K是有牌子的价格上限，你只能打个六七折，如果工艺赶不上市售产品就得折上加折
工艺我只能尽量保证。但是目前的工艺而言1个的钢板我还是很有信心可以达到市售的。铝板太厚，加工困难。
那看来价格最上限是在1K4左右了？
那就没有其他选择了，材质：普通钢板喷塑或其他防锈处理。
不过还是希望老爷或者其他达人解释一下2K+的机箱的共通点。
钢箱啊，1K吧
市售的钢箱，超过1K5的屈指可数，除非你能用同样的价格做到NB的结构、外观和功能，不然1K就是上限了
高端机箱其实没有什么共通点，各个套路有各个套路的做法，不过一般来说比较受欢迎的高端机箱都有这么几个特点
1.大
2.稳重，贵机箱不是小屁孩买的
3.用料好
老爷，为什么钢箱就会便宜啊？
高端机箱多是铝的？
还有，大，要多大才算大？按照酷妈轻骑兵那尺寸？还是再大些？
有人出现了。。。我也想做苦于时间模具等问题开模费的确不低除非自己纯手工搞这就时间上不允许了LZ可以跟我联系箱子尺寸等我可以帮你搞定山寨肯定是山寨联力的箱子大容易操作但是面板的问题很关键建议用镜面不锈钢修然成本很BT 但的确好看LZ有任何需要帮忙的可以PM我
老爷，为什么钢箱就会便宜啊？
高端机箱多是铝的？
还有，大，要多大才算大？按照酷妈轻骑兵那尺寸？还是再大些？
断水流 发表于 2009-12-12 22:38 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
我看了一下，超过1500的不带任何铝结构纯钢箱应该只有TT SPEDO一个了吧，钱多人傻的剑侠什么的不算，再往下就是P193乌鸦1 A1200这种一千二三的
看看典型全塔机箱的结构和尺寸吧
http://www.jinbaidu.com/goods.php?id=2126
http://www.jinbaidu.com/goods.php?id=1868
http://www.jinbaidu.com/goods.php?id=1701
mark。。。。
高端箱都是铝的，厚度1。2mm起吧
能不能做个全封闭的机箱，装一套冰箱那样的制冷装置，这样能把机箱温度降到0度以下。为了达到良好的气密效果，所有的接口都需要通过转接口才能从主板通到机箱外面。结露问题可以通过干燥剂+湿度报警器的方法解决，每 ...
aleexe 发表于 2009-12-12 12:00 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
用着的时候没事，停机以后会不会积水？
外观简洁主板面能够拉下6个硬盘位大小板通吃~
银黑通吃
1mm 低端 钢箱用户飘过。不过这箱子不太好用，朋友给的就先凑合用了。
搬个家要累死……啥时候有钱了一定败铝箱。楼主要做还是本着物美价廉走吧，至于特色做工什么的..........diy不就讲究个实惠么
我说了，冲折加强筋
另外铝板为什么要电镀？氧化酸砂就可以了，连材料的加工费一公斤现在不到25块。
无印凉粉 发表于 2009-12-13 19:29 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif加强筋毛用没有，口字型的中间部分一样内外变形
我现在这箱子就是钢骨铝皮，1mm铝板四周折叠加强筋，以前用蓝盘的时候机箱共振，把侧板往里面一按，没声了
断总会用3dmax么，出个图给看看啊
中塔全铝 阳极拉丝
段总你可以的
拉丝不流行了，学学FT02的磨砂面
1mm跟1.5mm差到天上去了
我们公司给沃尔玛做的面包车采用2mm铝板，强尼觉得机箱比面包车要求还高？
无印凉粉 发表于 2009-12-13 21:54 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
汽车就别拿出来现了
车厂 车型 零件名称 厚度 种类 牌号
北京奔驰 JSC 车顶 0.7 冷板 软钢
长安福特/南京 J64E 车顶 0.65 冷板 软钢
长安福特/南京 J64K 车顶 0.65 冷板 软钢
东风本田 思域 车顶 0.65 冷板 软钢
东风本田 07CRV 车顶 0.7 冷板 软钢
东风日产 L42F 车顶 0.75 冷板 软钢
东南 LIONCEL 车顶 0.8 冷板 软钢
东南 菱绅 车顶 0.9 冷板 软钢
上海大众 POLO 车顶 0.75 镀锌 软钢
上海大众 桑3000 车顶 0.8 冷板 软钢
上海通用 凯迪拉克 车顶 0.7 冷板 软钢
上海通用 景程 车顶 0.75 冷板 软钢
神龙汽车 206 车顶 0.7 镀锌 软钢
神龙汽车 富康 车顶 0.8 镀锌 软钢
神龙汽车 307 车顶 0.8 镀锌 软钢
NISSANMOTOR P32L 门外板 0.7 镀锌 高强钢
NISSANMOTOR P32E 门外板 0.85 镀锌 软钢
北京奔驰 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢
北京奔驰-戴克 300C 门外板 0.75 镀锌 高强钢
北京奔驰-戴克 JSC 门外板 0.7 镀锌 高强钢
昌河汽车 YK5 门外板 0.7 冷板 软钢
长安福特 P11 门外板 0.68 镀锌 软钢
长安铃木 奥拓 门外板 0.8 冷板 软钢
长丰汽车 V73 门外板 0.8 镀锌 高强钢
成都一汽丰田 考斯特 门外板 0.7 镀锌 软钢
东风本田 思域 门外板 0.75 镀锌 高强钢
东风日产 P32L 门外板 0.65 镀锌 软钢
东风日产 U13 门外板 0.8 镀锌 软钢
东风日产 JA 门外板 0.8 镀锌 软钢
东南汽车 PS 门外板 0.75 镀锌 高强钢
东南汽车 LIONCEL 门外板 0.85 镀锌 软钢
东南汽车 DELICA 门外板 0.75 镀锌 软钢
东南汽车 PS 门外板 0.8 镀锌 软钢
东南汽车 FREEA 门外板 0.9 冷板 软钢
广州本田 08雅阁 门外板 0.8 镀锌 高强钢
广州本田 Fit 门外板 0.7 镀锌 软钢
哈飞汽车 赛豹 门外板 0.7 冷板 高强钢
南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢
南京汽车 MG75 门外板 0.8 镀锌 高强钢
上海大众 Model Y 门外板 0.7 镀锌 高强钢
上海大众 桑3000 门外板 0.7 冷板 软钢
上海通用 T250 门外板 0.65 镀锌 软钢
神龙汽车 206/C2 门外板 0.7 镀锌 高强钢
神龙汽车 凯旋 门外板 0.8 镀锌 高强钢
天津丰田 107L 门外板 0.65 镀锌 软钢
一汽大众 新捷达 门外板 0.7 镀锌 软钢
一汽大众 A2 门外板 0.7 冷板 软钢
一汽大众 新捷达 门外板 0.7 冷板 软钢
一汽海马 普里马 门外板 0.7 镀锌 高强钢
一汽海马 普里马 门外板 0.75 镀锌 高强钢
郑州日产 帕拉丁 门外板 0.8 镀锌 软钢
郑州日产 D22皮卡 门外板 0.8 镀锌 软钢
强尼 这是钢！！！还是外层的 中间有加强钢架的
强尼 这是钢！！！还是外层的 中间有加强钢架的
jakl007 发表于 2009-12-13 22:22 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
有人说汽车用2mm铝板所以机箱用1.5mm铝板足矣
那么有这些汽车作为例子，钢箱的厚度有个0.5就很厚道了嘛
算我说的不清楚，是面包推车，一台车装百八十斤面包推到卖场里卖的那种
另外你觉得汽车用那么薄的钢板是怎么达到满足强度要求的呢？就是冲折出不同的凹凸形状。
用我们行内的话说，见过原始的汽车 ...
无印凉粉 发表于 2009-12-14 08:29 http://bbs.saraba1st.com/images/common/back.gif
难道不是你先用外行的标准来指点电脑机箱应该做多厚的么
我可没敢说你汽车应该做多厚的钢板
打个广告，专业供应各种规格冷轧卷板，镀锌板，彩涂板…………各大钢厂一级代理