论坛 › 归墟 › 比亚迪“海獭”电动微型车将走出日本，率先登陆斯里兰卡、中国澳门

lymm2003 发表于 2026-10-6 19:35

比亚迪“海獭”电动微型车将走出日本，率先登陆斯里兰卡、中国澳门

IT之家 10 月 6 日消息，据日经亚洲报道，比亚迪于上周日对外表示，该公司将把面向日本市场推出的 Racco 电动微型车推向其他市场，首批计划在斯里兰卡与中国澳门开启销售。

IT之家注意到，该计划是在神奈川县平冢市一家比亚迪经销门店举办的仪式上对外公布的，这场仪式临近东京，用于纪念比亚迪在日本市场的车辆交付量突破一万台。
目前澳门已经开放 Racco 的预订，斯里兰卡则定于周五举办新闻发布会并正式上市开售。

Racco 这款车型是比亚迪专门针对日本市场从零开发，符合日本本土的 K‑car 微型小车标准。比亚迪表示，将在评估市场需求的基础上继续扩大销售范围，优先拓展和日本一样采用右舵行驶的各个国家和地区。

比亚迪于 2023 年 1 月正式进入日本乘用车市场。
“我们花了大约四年时间才实现一万台的交付，下一个一万台我们一定要用更快的速度完成。”比亚迪副总裁刘学亮在仪式现场说道，“我们希望扎实搭建起自身的销售网络以及售后服务体系。”

刘学亮还谈及了 Racco 的订单情况。
“这款车上市至今已经过去两个月，累计订单很快就将达到 2000 台。我们认为它已经得到了不少消费者的认可。”他表示，“接下来，我们希望让更多消费者有机会试驾体验 Racco，进一步扩大这款车型的销量。”

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49

其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了
感觉到现在都效果不是很好
首先日本市场排外非常严重
除了bba和其他超豪华品牌
普通品牌在日本的销量基本可以忽略不计
再说销售的车本来也是便宜货
利润率不高
再叠加上各种zz风险

titians 发表于 2026-10-6 21:12

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


功成名就了以后总是想找当初的白月光日一次

瓦拉几亚之夜 发表于 2026-10-6 21:25

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


当年BYD一直被当成山寨日本的货色，比亚迪F3被不少人嘲笑抄袭丰田花冠，比亚迪S6的外观也被认为神似雷克萨斯RX。王传福大约是一直憋着一口气要还吧

浅斟低讴 发表于 2026-10-6 21:27

titians 发表于 2026-10-6 21:12
功成名就了以后总是想找当初的白月光日一次

是否在找：孙割

猪突猛进R 发表于 2026-10-6 21:31

冲滩！

jshtstong 发表于 2026-10-6 21:41

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


兄台，你知不知道一种玩法，叫“夫前犯”
进军米国市场日子市场鸥萌市场，都是这个目的。

在别的市场搞赢了，他们依然有各个歪理接口来推脱，只有在你的主场搞赢你，嘴上说不要身体很诚实的时候，才是最大的爽点~~~操，比挣钱还爽

madbird023 发表于 2026-10-6 21:55

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


这就叫扬名立万啊，肯定要个最有象征意义的地方

stonego 发表于 2026-10-6 23:14

为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧

巨魔已被忠诚 发表于 2026-10-6 23:22

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...
主驾在右边不符合交通法。

lnliang 发表于 2026-10-6 23:22

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...

续航太垃圾了，放国内必然爆死

violind88 发表于 2026-10-6 23:31

lnliang 发表于 2026-10-6 23:22
续航太垃圾了，放国内必然爆死

本来就是主打家用城市代步的，类似的剁椒鱼头续航差不多，卖得还行

罗莉控 发表于 2026-10-6 23:32

还可以卖到英国去，最近看人评测一个开门采用车体正前方掀盖的英国奇葩小车，那车估计只有miniEV的一半大小，这种车都能在英国卖，相比海獭更是没有问题

理性声豚 发表于 2026-10-7 00:22

铃木发布迷你电动车“e-Sky”，起售价212万日元，成为目前最便宜的迷你电动车。其续航里程达310公里，比比亚迪Racco长90公里。[汽车]

因为我来过

fat 发表于 2026-10-7 00:34

海獭走向世界！

空き地卯木 发表于 2026-10-7 00:43

stonego 发表于 2026-10-6 23:14
为啥不在国内卖，K型车在国内这种停车越来越困难的城市通勤场合也很有市场吧
...

只能说别用脸顶雅迪大人鞋底

Schwarzess 发表于 2026-10-7 07:28

理性声豚 发表于 2026-10-7 00:22
铃木发布迷你电动车“e-Sky”，起售价212万日元，成为目前最便宜的迷你电动车。其续航里程达310公里，比比 ...

<<卖车没有利润是不能长久的>>
<<车贵是因为用料扎实>>
<<日企不会和落后产能打价格战>>    Re:Source

wl42523 发表于 2026-10-7 07:49

当年比亚迪油车就是抄日本车起家的，现在发达了不去日本市场证明一下自己怎么行。

可乐姜饼 发表于 2026-10-7 08:15

瓦拉几亚之夜 发表于 2026-10-6 21:25
当年BYD一直被当成山寨日本的货色，比亚迪F3被不少人嘲笑抄袭丰田花冠，比亚迪S6的外观也被认为神似雷克 ...

问题是byd的车，真是逮着偷油獭抄起的家

—— 来自 samsung SM-F9710, Android 17, 鹅球 v4.0

雷诺4001 发表于 2026-10-7 08:43

可乐姜饼 发表于 2026-10-7 08:15
问题是byd的车，真是逮着偷油獭抄起的家

—— 来自 samsung SM-F9710, Android 17, 鹅球 v4.0 ...

你要说历史，丰田还是抄（抢）张学良搓出来的卡车起家呢，要辩经这可有的辩

瘦猪与肥猴 发表于 2026-10-7 09:04

😯澳门比亚迪不行，我问了一星期也都还没给我报价

傻吧喵 发表于 2026-10-7 10:34

说起来9月日本海獭的注册量出来没有，9月份鬼子拿着8月份注册量只有几十台说事

机动妖精 发表于 2026-10-7 11:15

本帖最后由 机动妖精 于 2026-10-7 17:05 编辑

记错一个零，印象里第一个礼拜就差不多破1000了，不过到9月底快破2000。铃木还有谁都出来了针对款，几个企业还是极端重视的。有不少针对日本小镇主妇设计，不过暂时还没看到被锁定的真正受众。

cash 发表于 2026-10-7 11:50

【铃木首款轻型EV借中国电池实现日本最低价】铃木首款轻型电动汽车（EV）“e-Sky”采用了竞争对手比亚迪旗下企业的电池，入门版售价比比亚迪7月在日本推出的轻型EV“Racoo”低约2万日元。计入日本政府补贴的实际价格可低至约合人民币6.6万元……

左右手互搏

浪子龙飞z 发表于 2026-10-7 12:14

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


有个说法，日本市场算是最封闭的市场之一了，再加上近年对华态度，能在日本卖车就能在世界任何一个市场卖，byd在搞军演

cleaner 发表于 2026-10-7 13:18

可乐姜饼 发表于 2026-10-7 08:15
问题是byd的车，真是逮着偷油獭抄起的家

—— 来自 samsung SM-F9710, Android 17, 鹅球 v4.0 ...

几十年后反过来倒灌日本市场，了解过来时路，这NTR更兴奋了

相棒 发表于 2026-10-7 13:55

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


有什么奇怪的，就算日本经济已经衰退了购买力在世界范围依然是很强的，当然要尽可能的在那打开市场啊，总不可能真指望第三世界穷哥们吧

logiccat 发表于 2026-10-7 14:29

丧失大狗头 发表于 2026-10-6 20:49
其实很怪啊
byd为什么这么执着于死磕日本市场啊
之前23年就大肆宣传了


因为日本市场是丰田的根，不把根挖了，海外市场要跟丰田全面竞争要付出的代价会更大……

ROT 发表于 2026-10-7 16:37

看了下9月份注册时442台，当初那8月份81台说说事的鬼子当作事情没发生，拿这个新闻说日本卖不出去才对外卖，然后就吹那个ESKY。

leander_z 发表于 2026-10-7 18:46

澳门也是右舵吗？

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15, 鹅球 v3.5.99

我是大鲨鱼1453 发表于 2026-10-7 19:25

ROT 发表于 2026-10-7 16:37
看了下9月份注册时442台，当初那8月份81台说说事的鬼子当作事情没发生，拿这个新闻说日本卖不出去才对外卖 ...

这个ESKY是不是应该读成E-SEI-KAI

张元英 发表于 2026-10-8 00:24

比亚迪在日本因为补贴问题竞争力下降, 刚好可以去日本以外的地方, 日本的补贴车在外面就没竞争力了.产业补贴确实有这个问题, 有可能会造成产品在国外毫无竞争力, 所以用起来得非常谨慎克制

SimonOpera 发表于 2026-10-8 00:26

罗莉控 发表于 2026-10-6 23:32
还可以卖到英国去，最近看人评测一个开门采用车体正前方掀盖的英国奇葩小车，那车估计只有miniEV的一半大小 ...

求个关键字，感觉是个神车。

—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

7do 发表于 2026-10-8 01:09

小车可以像装甲车那样从屁股上下人吧

— from S1 Next Goose v4.0

py_250 发表于 2026-10-8 01:28

就日本那个霸之意志，正常有社交圈的日本人买BYD不得被霸凌到死
想卖车给本子怎么也得等三战以后

samchen007 发表于 2026-10-8 07:36

理性声豚 发表于 2026-10-7 00:22
铃木发布迷你电动车“e-Sky”，起售价212万日元，成为目前最便宜的迷你电动车。其续航里程达310公里，比比 ...

铃木的操作属于典型日系骚操作。

比亚迪RACCO的日本竞品铃木e SKY，为了把价格定的比比亚迪更低（不含税低于200万日元），最低配把喇叭取消了，后车窗也是固定的，还取消快充，车身颜色也只有白色和灰色两种。

铃木e SKY成为纯电轻车品类，市场价最低的车型。但最低配是订单生产，说白了就是不打算卖最低配。

空き地卯木 发表于 2026-10-8 08:38

samchen007 发表于 2026-10-8 07:36
铃木的操作属于典型日系骚操作。

比亚迪RACCO的日本竞品铃木e SKY，为了把价格定的比比亚迪更低（不含税 ...

笑了，打价格战还不舍得花钱，建个SKU给竞品当陪跑的来了

可乐姜饼 发表于 2026-10-8 09:05

雷诺4001 发表于 2026-10-7 08:43
你要说历史，丰田还是抄（抢）张学良搓出来的卡车起家呢，要辩经这可有的辩 ...

c抄b和b抄a又不冲突，有啥好汴的。抄了就是抄了

—— 来自 samsung SM-F9710, Android 17, 鹅球 v4.0

闪电旋风劈 发表于 2026-10-8 09:12

做好了杂牌车们，你们要撞大运咯

罗莉控 发表于 2026-10-8 10:24

SimonOpera 发表于 2026-10-8 00:26
求个关键字，感觉是个神车。

—— 来自 vivo V2405A, Android 16, 鹅球 v3.5.99

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