シナモンロール 发表于 2026-10-3 18:42

【更新亲身尝试了】到底谁在吹那个越南电车…

本帖最后由 シナモンロール 于 2026-10-4 13:57 编辑

今天去机场打到一部vinfast的车，甚至还不是最小的那款，真是又窄又挤，我都服了

最关键的是座椅高度好低啊，坐着的时候都得把脚蜷缩起来，有没有懂车的老哥告诉我是为何啊

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这几天在胡志明玩，感觉这个v字标的vinfast确实不少

但说实话，除了出租车大部分都是那种像卖到日本的byd kcar那样的小车（感觉比byd那款还小

这种真的能够成什么竞争吗我真的怀疑

还有就是越南街头的中国电车感觉还是远少于日韩汽车，不过今天路过一辆byd感觉比日韩那些车看着还高端点，也不知道怎么定价的

https://s3.bmp.ovh/2026/10/03/01nYuCFH.jpg

松下仓鼠 发表于 2026-10-3 18:47

之前吹越南电车是人家要上市。现在套现了自然就回归真实水平了    Re:Source

bubuyu 发表于 2026-10-3 18:48

看着跟五菱的miniev差不多的感觉

狼崽随心贴 发表于 2026-10-3 18:49

越南奇瑞QQ？

穿越护城河 发表于 2026-10-3 18:53

盲生，你看到华点了
越南人的确不是傻X，所以vinfast的大宗交易还是转到范老板旗下的green sm出租车公司名下去。

这个小车是VF3，它之所以能被弄出来卖，是因为五菱mini在越南被强行弄到2.39-2.79亿盾间出售，搞得经销商TMT苦不堪言

我特么吹爆 发表于 2026-10-3 20:01

这车轮把我看笑了

MeursaulT 发表于 2026-10-3 20:17

这车的厂家整了个出租车公司，在印尼运营，跟本地的blue bird打擂台。但他们找的司机标准跟网约车一样，老出事故，在当地都成梗了。    Re:Source

下九流4 发表于 2026-10-3 20:22

想看谁吹去看三泰虎翻译的越南贴

STIGGY 发表于 2026-10-3 20:32

这老年代步车级别的玩意儿也是国内设计国内配件越南组装吧

黄泉川此方 发表于 2026-10-3 21:01

卧槽这不是前几年路上还能看见的共享电车

影法师 发表于 2026-10-3 21:32

我去越南旅游，包车司机指着本部大楼和我说后台很硬，是军队的

论坛助手,iPhone

Indolencoma 发表于 2026-10-3 22:02

我之前看B站有个试驾他们家车的，我记得全程不让拍照，所以视频全程打码不可描述

guizebug 发表于 2026-10-3 22:50

这车最神的就是避震器是没有塔顶的，直接一颗螺丝打在白车身上

——来自 V2303A 上的 S1er 客户端

悲伤的风中云 发表于 2026-10-3 23:34

本帖最后由 悲伤的风中云 于 2026-10-3 23:35 编辑

这个vinfast 除了个标和车壳 从头到尾都是我国这边拼出来然后运过去的 你说他没竞争力就是说我国的电车没竞争力 只是vinfast选的组装件和供应商不是目前最顶的 是属于比较low的 所以你觉得没什么竞争力

抱歉没看到你的图片 我说的是他家的其他的旗舰车型 不是这个老头乐

—— 来自 S1Fun

wl42523 发表于 2026-10-4 05:21

之前吹是因为这企业要上市，所以卯足了劲吹。他造出来的车直接左手到右手卖给了自己旗下的出租车公司。

シナモンロール 发表于 2026-10-4 13:56

更新一张车内图

https://s3.bmp.ovh/2026/10/04/4NKQiFFh.jpg

sandro 发表于 2026-10-4 13:58

吹越南是为了咩鳖啊

シナモンロール 发表于 2026-10-4 14:00

最关键的是座椅高度好低啊，坐着的时候都得把脚蜷缩起来，有没有懂车的老哥告诉我是为何啊

鹅大人 发表于 2026-10-4 14:57

悲伤的风中云 发表于 2026-10-3 23:34
这个vinfast 除了个标和车壳 从头到尾都是我国这边拼出来然后运过去的 你说他没竞争力就是说我国的电车没竞 ...

外国人特殊定制在国内生产的垃圾产品，放国内没竞争力就是没竞争力。不必大力吹捧。
国内外贸一大堆奇奇怪怪，符合别人政策要求的东西。放国内销路都没有。
比如之前美的那个欧洲定制空调，在国内确实就是没有任何竞争力的垃圾产品，有各种更便宜更好的方案。    Re:Source
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