椎名mahuyo 发表于 2026-9-24 13:02

potatoisbest 发表于 2026-9-24 12:20
老挝没啥旅游价值吧,太穷太穷了,
首都(万象)大量房子还是平房,高层建筑基本都是中国人建的,看着不 ...

琅勃拉邦和万荣那边外国人可多了,万荣那边一大堆外国人玩越野车、热气球、降落伞这些户外,晚上酒馆都爆满

qucqee 发表于 2026-9-24 13:33

cd112332255 发表于 2026-9-23 11:52
泰国也赶快点啊,等中老泰铁路一通,越南就进入死亡倒计时了。

—— 来自 OnePlus PJX110, Android 15, 鹅 ...

难度太大了泰国从上到下全是虫豸

9号单开道岔 发表于 2026-9-24 14:37

iantsai 发表于 2026-9-24 10:51
那是另外一条线,而且那条不是高铁吧,就是普铁?

是普铁
越南规划的高铁就北南高铁一条

blade_runner1 发表于 2026-9-24 14:43

森田美位子 发表于 2026-9-23 12:52
茶寮、寮舍不都是很正常的词吗。简陋的房子也可以是客观描述

别忘了赖皮寮

山鬼 发表于 2026-9-24 15:52

森田美位子 发表于 2026-9-23 15:11
所以这个小窗怎么就贬义了,一定要把一间茅草屋说成是千尺豪宅才行?

我觉得挺好,起码文化基础在,有了好生活,再文化溯源就知道自己国家的经历不简单,中国给他们留个复试历史记账

姑妄一言 发表于 2026-9-24 16:42

国内的产能太过剩了,生产出来的东西得有人买,邻国脱贫就能多买我们的东西,才能缓解内卷,但凡是工业大国,都是要对外倾销工业品的。现在G7里,政坛一塌糊涂但活得相对滋润的法国就是因为有非洲这块殖民地供它倾销商品。

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 16, 鹅球 v3.5.99

山鬼 发表于 2026-9-24 16:49

佛剑分说 发表于 2026-9-23 22:47
铁路本身亏本运营是完全正常的事情,天底下没有几个国家修铁路是为了铁路本身盈利 ...

那不完全是,拉快递不就是平衡性收支吗

ww279620040 发表于 2026-9-24 17:31

potatoisbest 发表于 2026-9-24 12:20
老挝没啥旅游价值吧,太穷太穷了,
首都(万象)大量房子还是平房,高层建筑基本都是中国人建的,看着不 ...

全国才700万人建高层卖给谁?本地人不缺土地,都是天地楼的别墅。

屈指可数的几个高层住宅、公寓楼盘,基本都是卖或租给外国人的多。

老挝你说他穷吧,万象街上丰田霸道多如牛毛——老挝虽然是个社会主义国际国家,但贫富分化极其明显——感觉老挝本质上还是门阀政治。

rozen121 发表于 2026-9-24 20:21

omoito 发表于 2026-9-23 09:58
“那么,代价是什么呢”

代价是越南女现在竟然反过来开始外嫁老挝

一座恐怖屋 发表于 2026-9-24 22:24

什么都要赚钱是什么狗屁思路?知道什么叫公共设施吗,公共设施赚钱是什么好事吗,全民大众生活品质靠的就是公共设施

我家阿喵叫花花 发表于 2026-9-25 07:29

本帖最后由 我家阿喵叫花花 于 2026-9-25 07:30 编辑

森田美位子 发表于 2026-9-23 12:27
寮没有贬义吧
有贬意的,陋室旧舍为寮,生番聚落称寮
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查看完整版本: 中老铁路货物运输突破9000万吨,老挝将于十一月脱离最贫困国家行列