5月社零同比下降0.6%，汽车下滑16.1%成最大拖累
5月社零同比下降0.6%，环比下降0.38%，汽车单月下跌16.1%成最大拖累，除汽车以外的消费品零售额37781亿元，增长1.1%。此外，服务消费韧性凸显，1—5月份服务零售额增长5.4%。5月社零总额同比下降0.6%，汽车拖累显著，该品类单月下跌16.1%。与此同时，消费市场结构性分化加剧：饮料类逆势劲增6.1%领跑全场，网上零售额同比增长5.9%，服务消费韧性凸显。
6月16日，国家统计局公布数据显示，5月份社会消费品零售总额41090亿元，同比下降0.6%，环比下降0.38%。其中，除汽车以外的消费品零售额37781亿元，增长1.1%。
1—5月份，社会消费品零售总额206031亿元，同比增长1.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额190022亿元，增长2.7%。1—5月份，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.8%，其中服务零售额增长5.4%，商品零售额增长1.2%。
5月社零同比下降0.6%，环比下降0.38%，汽车单月下跌16.1%成最大拖累，除汽车以外的消费品零售额37781亿元，增长1.1%。此外，服务消费韧性凸显，1—5月份服务零售额增长5.4%。
5月社零总额同比下降0.6%，汽车拖累显著，该品类单月下跌16.1%。与此同时，消费市场结构性分化加剧：饮料类逆势劲增6.1%领跑全场，网上零售额同比增长5.9%，服务消费韧性凸显。
6月16日，国家统计局公布数据显示，5月份社会消费品零售总额41090亿元，同比下降0.6%，环比下降0.38%。其中，除汽车以外的消费品零售额37781亿元，增长1.1%。
1—5月份，社会消费品零售总额206031亿元，同比增长1.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额190022亿元，增长2.7%。1—5月份，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.8%，其中服务零售额增长5.4%，商品零售额增长1.2%。
值得一提的是，国家统计局于本月首次发布社会消费商品和服务零售总额指标。国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，跟踪消费情况，要全面地看，不仅是商品消费，还有服务消费。5月当月，商品零售额略有下降，主要原因是去年同期基数较高，以及部分地区受高温多雨因素影响了居民的线下消费。但综合商品和服务销售的总体情况看，消费市场稳定运行，提质升级态势没有改变。
按经营单位所在地分，1—5月份，城镇消费品零售额178662亿元，同比增长1.2%；乡村消费品零售额27369亿元，增长2.6%。5月份，城镇消费品零售额35741亿元，同比下降0.9%；乡村消费品零售额5349亿元，增长1.5%。
按消费类型分，1—5月份，商品零售额182543亿元，同比增长1.2%；餐饮收入23488亿元，增长3.1%。5月份，商品零售额36485亿元，同比下降0.7%；餐饮收入4605亿元，增长0.6%。
基本生活类和部分升级类商品销售持续增长，限额以上单位饮料类、服装鞋帽针纺织品类、化妆品类商品零售额同比分别增长6.1%、3.8%、2.5%。
按零售业态分，1—5月份，限额以上零售业单位中便利店、超市零售额同比分别增长6.8%、3.6%；专业店、百货店、品牌专卖店零售额分别下降1.2%、1.8%、7.6%。
1—5月份，全国网上商品和服务零售额83177亿元，同比增长5.9%。其中，网上商品零售额52718亿元，增长5.0%；在网上商品零售额中，吃类、穿类、用类商品分别增长15.5%、7.2%、1.6%。网上服务零售额30459亿元，增长7.6%。
汽车拖累下滑，必选消费与健康类商品保持韧性
5月消费市场呈现出明显的结构性分化：必选消费与健康类商品保持韧性，而大宗消费及地产相关品类则陷入调整。其中，增长最快的类别为饮料类（同比增长6.1%），下滑最为突出的是汽车类（同比下滑16.1%）。
增长最快的类别集中在饮料、烟酒等即时消费，饮料类以6.1%的增速领跑，一方面受益于5月气温回升带动的补水需求激增，另一方面也与户外出行、餐饮场景修复下即饮消费放量有关。
汽车类以16.1%的降幅领跌，主要受补贴退坡以及消费者持币观望情绪加重等因素叠加影响。家用电器和音像器材类（-15.6%）、建筑及装潢材料类（-13.6%）持续下滑。
此外，金银珠宝类（-8.9%）、体育娱乐用品类（-8.0%）等可选消费品同步走弱。
今年车企不好过了 换车潮也差不多过去了吧。
说实在的L3落不了地，固态遥遥无期。 你说现在的车有什么必须要换的呢。
不过话说回来，车里最惨的好像是纯油车。 还是不够卷，应该继续打价格战，打到汽车都成白菜价，把竞争对手都熬死就赢了 车这玩意毕竟不是快消品。手机可以一年一换，汽车极少会一年一换。一辆车怎么也得开个三五年才是。
—— 来自 OPPO PGU110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 最能消费的年轻人阶层，青年失业率15%以上，应届生找工作难，起薪低，社零怎么能上去，归因到车消费降低上，属于是看不见房间里的大象
论坛助手,iPhone 现在ai替代员工，老钟也不放水，降息也无预期，基本好不了吧，得存钱防失业（我） 三五年那是手机，汽车至少八年起步吧
—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 15, 鹅球 v3.5.99 说起来
永达系可能要爆雷了
探幽如果有永达系的车主（主要是宝马/奥迪和波子）有什么权益记得尽快去用掉
圈内在传永达的波子/奥迪要退网了 最近看哪些收车的，30万搞一辆满配问界M9还是很香的 i0ncube_R 发表于 2026-6-16 16:54
最能消费的年轻人阶层，青年失业率15%以上，应届生找工作难，起薪低，社零怎么能上去，归因到车消费降低上 ...
？
数据就是这样的，看你信口胡说？ 28年前好像买电车都很49入国军反正现有的轩逸目前6年9wkm，还能开我就不想换电了
倒是动了心思，想把现在的垃圾日产轩逸换一辆22年后的二手雪铁龙c5x开开，快来一个坛友打醒我 Re:Source 饮料消费上升是不是因为天气热了 和房子强相关的都在跌
—— 来自 鹅球 v3.5.99 chaoliu 发表于 2026-6-16 17:06
28年前好像买电车都很49入国军反正现有的轩逸目前6年9wkm，还能开我就不想换电了
倒是动了心思，想把现在的 ...
你那地方有标雪修车店吗髪国车可不好修 不知道有什么换的必要，22年的电车，看同一款到现在几乎也没有什么本质升级，现在处于一个好像要大巨变又好像大便秘的前夜，脑子正常的都怕现在买了49年入国军，但是不买嘛又好像国军还能坚持蛮久时间 我没有否定数据，为什么没人买车了呢
论坛助手,iPhone johnie.2 发表于 2026-6-16 17:08
你那地方有标雪修车店吗髪国车可不好修
法国车找个路边摊就能修。二手的没那么讲究。 i0ncube_R 发表于 2026-6-16 17:09
我没有否定数据，为什么没人买车了呢
论坛助手,iPhone
补贴退坡了 黑卷轴陶德传 发表于 2026-6-16 17:09
不知道有什么换的必要，22年的电车，看同一款到现在几乎也没有什么本质升级，现在处于一个好像要大巨变又好 ...
反正我一平均一周一款的速度在试驾新车
但目前也没找出能比我21年的老电动车有翻天覆地变化的新车 i0ncube_R 发表于 2026-6-16 17:09
我没有否定数据，为什么没人买车了呢
论坛助手,iPhone
前几年卖的太多了，存量市场在缩减 i0ncube_R 发表于 2026-6-16 16:54
最能消费的年轻人阶层，青年失业率15%以上，应届生找工作难，起薪低，社零怎么能上去，归因到车消费降低上 ...
去年青年失业率更高，你个傻瓜 成本大涨 补贴退坡 购置税
—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14, 鹅球 v3.4.98 减少15%左右的3项，概括为车 装修 家电。基本上正常生活需求的几个大宗商品都下降了吧。
其他倒是很稳定。
说明是这三个本身的需求在下降 johnie.2 发表于 2026-6-16 17:08
你那地方有标雪修车店吗髪国车可不好修
那还是有的而且距离不算远（没有跨市！） Re:Source 这几个跟生育率不也是强相关，要是人人都生二胎，那肯定都要买车、装修、买大家电
—— 来自 鹅球 v3.3.96 车、装修、家电和结婚对数强相关 dejavuuuuuuuu 发表于 2026-6-16 17:07
饮料消费上升是不是因为天气热了
还有可能就是饮料属于底层级快乐，容易满足和达成。比如我，没钱出国旅游了，但每周多买一两瓶饮料和牛奶还是没问题的。 油车销量被干废了，但是电车销量却没有补上 等着618买电脑和电视。
但直到今天看价格都不如5月时候的 hydrogen 发表于 2026-6-16 16:52
车这玩意毕竟不是快消品。手机可以一年一换，汽车极少会一年一换。一辆车怎么也得开个三五年才是。
——...
然而事实是：
汽车极少会三五年一换，一辆车怎么也得开个十来年才是。 补贴逐步收缩才是大头
—— 来自 Xiaomi 24122RKC7C, Android 16, 鹅球 v4.0-alpha 汽车卖不动了是吧，我有一计，可以再续三年，熬到老美崩溃
解禁摩
— from vivo V2445EA, Android 16, S1 Next Goose v3.5.99 3.2亿的灵活就业我是不知道要怎么提振消费 idoggy 发表于 2026-6-16 17:43
汽车卖不动了是吧，我有一计，可以再续三年，熬到老美崩溃
不太可能，根本上现在卖车卖的四轮路权都不够用了，咋可能分给两轮。
—— 来自 鹅球 v3.5.99 无敌大法师 发表于 2026-6-16 17:40
然而事实是：
汽车极少会三五年一换，一辆车怎么也得开个十来年才是。
根据中国汽车流通协会公布的数据，中国目前保有的汽车，平均车龄约8年，传统燃油车的换车周期约为6到8年，新能源汽车已经缩短至3到5年左右。 本帖最后由 skykill11 于 2026-6-16 17:56 编辑
14年买的老车还能再战5年,四个轮子的车只要轮子还能转就是还能用
现在的新能源车动不动21寸 22寸轮胎，空气悬挂，这些到年限要换的时候贼贵
无敌大法师 发表于 2026-6-16 17:40
然而事实是：
汽车极少会三五年一换，一辆车怎么也得开个十来年才是。
时代不同啦
—— 来自 OPPO PGU110, Android 16, 鹅球 v3.5.99-alpha 建议用投资来拉动经济增长
—— 来自 vivo V2309A, Android 16, 鹅球 v3.5.99 ieahgiergn 发表于 2026-6-16 17:55
根据中国汽车流通协会公布的数据，中国目前保有的汽车，平均车龄约8年，传统燃油车的换车周期约为6到8年 ...
其实就是现在经济不景气，减少了换车需求，毕竟一辆车对于普通家庭是一年以上的现金流损耗